1樓：山東萬通汽車學院
如果同時伴有機油損耗增加，建議首先檢查氣缸壓力，可能有某缸過度磨損，必要時予以更換。更換時需要四個缸一起更換（或加大）。
廢氣閥可拆下來藉助空氣壓縮機的高壓空氣檢查是否能正常工作。
希望我的能夠對你有所幫助。
大眾polo1.4燒機油的話要如何處理啊？
2樓：王大聖灬
1、使用符合車輛技術要求指標的機油。很多車主從來不看車輛使用手冊，開車幾年至今不知道自己的車輛是使用什麼質量和粘度等級的機油，在使用機油問題上有很大的隨意性。使用機油一是注意質量指標，二是注意粘度指標。
2、避免經常性的急加速和長時間超高速行駛。發動機超高速轉動時容易使潤滑油油膜的斷裂，導致潤滑不良和轉動部位幹磨，當成為經常性操作時，就會使發動機異常磨損而出現燒機油的現象，因此，保持經濟時速行駛是預防燒機油現象的最好方法之一。
3、機油加註時一定要符合規範。當機油加註量超過中線時，應當要求修理工把多餘的機油抽出，另外，觀察機油量要以第二天出車前觀察的量為準。
4、如果發現燒機油，儘快到維修站進行檢查。如果因發動機故障（如活塞環密封不好、氣門油封滲漏、缸墊滲漏等），應當儘快到維修站檢查，儘早修復故障。
3樓：匿名使用者
如果發動機在啟動或運轉的過程中排氣管冒藍煙，那麼就證明發動機存在燒機油的現象，燒機油一般是由於氣門油封或者是活塞環出現異常所導致的，如果氣門油封出現老化或其它原因導致密封不良，那麼機油就會沿著氣門導管通過氣門口而進入燃燒室參與燃燒，此種情況只需要更換新的氣門油封就可以解決了，另外一種情況是由於活塞和缸筒的配合間隙過大以及活塞環的效能不良所導致的，比如活塞環出現對口、卡死、斷裂、或者是異常磨損等情況，就會導致不能有效地颳去氣缸壁上的機油甚至是產生幫浦油作用，從而使機油沿著汽缸壁進入燃燒室參與燃燒，此種情況就需要對發動機進行解體檢查並且視情修理，輕則只需更換一套新的活塞環就可以了，嚴重的話就需要大修發動機了，但是根據您車輛的使用年限來看，問題應該不至於過於嚴重，因此建議您根據以上分析並且結合實際故障現象到4s店對發動機進行更近一步的現場檢查分析判斷，具體的費用則必須要根據實際檢查結果才能確定。
4樓：匿名使用者
看情況，缸套磨損小的話更換活塞環，氣門油封、氣門導管就能解決，帶的話順便檢查一下渦輪增壓器。
大眾polo廢氣閥漏油是什麼原因
5樓：
①首先檢查外部是否有漏油處。
要特別注意曲軸前端和後端的油封處是否漏油。曲軸的前端油封破裂損壞、老化或曲軸帶輪與油封接觸面磨損，會引起曲軸前端漏油。曲軸後端的油封破裂損壞，或後主軸承蓋的回油孔過小，回油受阻，會引起曲軸後端漏油。
另外還應注意凸輪軸後端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油應及時更換。除此之外，還要檢查發動機潤滑系各零部件是否存在外漏現象。
如果前後油封處漏油。
甚至前後氣缸蓋罩、前後氣門挺杆室、機油濾清器、油底殼襯墊等多處有機油滲出，但又找不到明顯的漏油處，應檢查曲軸箱通風裝置，清理曲軸箱通風管道，尤其是檢查pcv 閥是否由於積炭和結膠卡滯造成工作不良。如果曲軸箱通風不良很可能會導致曲軸箱內壓力公升高，從而出現多處機油滲漏現象。
如果機油濾清器及一些機油管路的接頭處經過緊固後還是漏油，應注意檢查機油壓力是否過高，機油限壓閥是否工作不良。
6樓：匿名使用者
您好可能密封圈密封不嚴。
09款大眾polo廢氣閥容易壞嗎
7樓：
摘要。親親~廢氣閥壞了，會使發動機產生哨音響的哦。
廢氣閥壞了，會使發動機產生哨音響嗎？
親親<>
您好，很高興為您解答<>
09款大眾polo廢氣閥不容易壞哦。廢氣閥又稱油分離器、壓力控制閥。安裝在壓縮機御運出口和冷凝器進口之間通敏攔過分離，改善了鎮拿梁冷凝器和蒸發器中的傳熱效果。
所以09款大眾polo廢氣閥不容易壞哦。
親親~廢氣閥壞了，會使發動機產生哨音響的哦。
我的車13年了，應該不應該更換廢氣閥。
親親~13年了，應該更換廢氣閥哦。
親親<>
拓展：廢氣閥是指曲軸箱裡的廢氣回到進殲塵氣系統，重新進入氣缸燃燒利用的迴圈系統，廢氣單向閥壞不會引起燒機油的情況。將汽雹改搜車廢氣迴圈到氣缸內重新燃燒，這少量的源歷廢氣降低了氣缸在燃燒過程中的溫度。
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