1樓:夏優苒
貨拉拉挺給力,每次下單都被搶的賊快,司機師傅服務態度也好,像我有時候用五公尺二的車東西不太多的話,其他人我都不找了,給師傅點兒搬運費,我們倆人就倒騰上去了。
而且貨拉拉車型是真的全,公尺、公尺、公尺、公尺、13公尺車型,你就說你要啥車型,貨拉拉沒有沒有的。
定價方式也公道合理,平臺給定,80公里以上以下的長短途兩種計費模式,像我髮長途比較多,基本上是用線路計費,現在貨拉拉開通了多達17萬條一口價線路。
2樓:網友
貨拉拉定價模式比較吸引人,像我用大貨車,有時候髮長途有時候發短途,如果都按乙個標準收費肯定不科學,貨拉拉就是把80公里以上和80公里以下的長短途分開計費,這樣**更貼近市場價,不搞一刀切對貨主和司機都有好處。
貨拉拉的一口價模式人氣也挺高的,像路橋費這種計算起來麻煩,容易有糾紛的,平臺直接按照實際的**整合進**裡了,方便不少。
3樓:北風木
我自己就總用貨拉拉,貨拉拉平臺定價這一點最吸引我,給我省了老了事兒了。
要是不用平臺給定,自己**的話麻煩事兒太多,很多路線根本不知道報多少合適,有的時候報低了沒人接單在那傻等,要是真一下子被人搶走了,還懷疑自己是不是報高了,尤其很多過去不咋接觸這一塊兒的,冷不丁的讓他**都麻爪。
貨拉拉比較吃香的車型是什麼?
4樓:熊與熊的故事
目前平臺貨車車型主要是以麵包車、小貨車以及中貨車為主,部分城市也有提供依維柯、平板車和大貨車這些車型貨車,具體支援哪些車型以當地城市分公司規定為主,平臺所推出的貨車車型都是經過市場調研,當地市面上需求較多的幾款貨車車型,所以只要是符合平臺推出的車型的貨車都是可以的。
5樓:水瓶教育研究所
貨拉拉提供9種車型選擇,分別是小麵包車、中麵包車、小平板車、中型廂貨車、中型平板車、依維柯、(公尺)大貨車。其中小中型麵包車訂單數較多,因為大部分個體戶貨物運輸量少,加上運費不高,很多使用者還是願意為此埋單的。
但是麵包車司機最擔心交警查車,因為客車改裝內部結構拉貨,或者貼上的車貼影響駕駛員安全行駛的,一次罰款200元。
現狀貨拉拉不同車型市場需求量不同,最好加盟貨拉拉前先了解好當地情況,而且不同車型的收費標準也不一,具體可點選(各地貨拉拉收費標準)檢視,這樣可以估算出選用什麼車型最好。
如果司機沒有車,也是可以加入貨拉拉的,由於貨拉拉已經與江鈴、福田、五菱、銳馳等車廠合作,司機在平臺打出購車需求申請,就能以極低出廠價買到車輛(車型包括新能源物流車、貨運版麵包車、中型貨車),可掛靠在貨拉拉辦理道路道路運輸證。
6樓:友友
其實小貨車還是比較賺錢的,只需要持c駕照即可駕駛,加上國家已經取消總質量噸及以下普通貨車道路運輸證和駕駛員從業資格證,一定程度節約了成本。如果使用新能源貨車,不限購也不限行,百公里使用成本是傳統燃油車的1/3左右,更大程度節省油成本,是非常適合短距離運輸或有固定線路的運輸。
貨拉拉平臺採用自由接單模式,並不抽傭。貨拉拉司機真實收入還是跟個人付出有很大關係,沒有經常拒單的司機,評分不算低的一天也能接三五單,除去油費、保養維修費、伙食費、罰款、押金和會員費等基本費用,月賺三五千不成問題,算下來平均一天就是賺200-300元居多。
貨拉拉司機加入註冊流程1、貨拉拉司機可以在手機應用市場**並安裝「貨拉拉司機端app」,蘋果和安卓官方最新版本是,手機不支援可以**版本的。2、開啟「貨拉拉司機端app」,在主頁會看到登入介面,沒有註冊過的先點選下方「註冊成為貨拉拉司機」,下面具體介紹貨拉拉司機註冊流程。3、根據提示輸入手機號碼並獲得驗證碼,然後點選「我有車,我要成為貨拉拉司機」就會提交資料稽核。
4、稽核時間一般7個工作日以內,註冊資訊稽核通過的,會**聯絡你,並安排培訓和現場考核,培訓時需帶上身份證、駕駛證、行駛證註冊登記,並由工作人員講解服務規則,參加司機培訓考試(滿分100分,80分合格,每題5分)。5、對於通過培訓的貨拉拉司機,即可在「貨拉拉司機端app」開始接單賺錢。
希望我的對您有幫助,謝謝您的贊!
什麼樣的車型最適合貨拉拉?
7樓:伍萬里學長
貨拉拉的主要功能是拉貨,所以說適合的車型應該是各類,中小大型貨車,一些麵包車或者廂式貨車,比如像金盃,依維柯之類的。
8樓:唯心寒
麵包車最適合貨拉拉。
小、中型麵包車的單子是最多生意最好的,一般七座商務車雖屬於客車,但能適量拉貨,購置這類車僅需客車指標,可以在上外地上牌照,也能註冊貨運平臺,裝貨拉人一舉兩得,是貨拉拉最優車型之一。
9樓:蒼海默默
普遍的貨拉拉車型就是一些麵包車或廂式貨車,那樣有一些城市是在某些時間段是限制廂式貨車進入市區的,所以最普遍的貨拉拉車型就是麵包車了。貨拉拉的麵包車通常全是國產品牌,比如長安,五菱,東風等。
提問在杭州什麼車型生意好?
五菱比較多。
提問一天大摡能做多少錢生意?(毛利)
500~800之間吧。
提問貨拉拉平臺?還是滴滴貨運,?可以兩個平臺一起做嗎?要交會費嗎?謝謝!問完了。
滴滴貨運和貨拉拉是兩個不同的平臺,符合條件,可以同時註冊。
提問謝謝你了!
不需要交會費,接單後平臺會抽成。
結束諮詢的時候可以評價的。
10樓:老張一片藍天
小貨車和七座商務車跑貨拉拉合適,目前小貨車還是比較好做的。國家已經取消重質量噸及以下普通貨車道路運輸資格證和駕駛員從業資格證,使得運營成本一定程度下降。
11樓:匿名使用者
五菱小卡之類的,拉貨多好上車。
什麼樣的車型最適合貨拉拉?
12樓:上海萬通汽車學校
麵包車最適合貨拉拉。
目前貨拉拉麵包車訂單最多,群體數最大;而中小型貨車競爭壓力少,是比較賺錢;新能源貨車由於有一定侷限性,適合短距離運輸或有固定線路運輸,因此比較適合部分運輸企業大規模使用。
目前物流行業主要運輸工具中,廂式貨運車與平板貨運車佔比25%左右,中型麵包車佔比50%左右,小型麵包車佔比25%左右。
小、中型麵包車的單子是最多生意最好的,一般七座商務車雖屬於客車,但能適量拉貨,購置這類車僅需客車指標,可以在上外地上牌照,也能註冊貨運平臺,裝貨拉人一舉兩得,是貨拉拉最優車型之一。
貨拉拉比較吃香的車型
13樓:
從貨拉拉服務平臺資料資訊看來,箱式物流貨車與平板電腦物流貨車佔比25%上下,中小型小貨車佔比50%上下,小型麵包車佔比25%上下,因此 中小貨車或小貨車訂單最多,歸屬於較為受歡迎的車系。
此外七座商務車雖歸屬於客車,但能適當載貨,購買這種車僅需客車指標值,能夠在上異地車輛上牌,也可以申請註冊貨運平臺,裝車邀人一舉兩得,也是貨拉拉最佳車系之一。貨拉拉是一家以「貨物出行更輕鬆」為使命,以「拉貨=貨拉拉」為願景的網際網絡物流**,從事同城/跨城貨運、企業版物流服務、搬家、零擔、汽車租售及車後市場服務<>
貨拉拉比較吃香的車型。
您好親,我是生活幫手樑子,很高興為你解答問題:貨拉拉比較吃香的車型是中小型小貨車。從貨拉拉服務平臺資料資訊看來,箱式物流貨車與平板電腦物流貨車佔比25%上下,中小型小貨車佔比50%上下,小型麵包車佔比25%上下,因此 中小貨車或小貨車訂單最多,歸屬於較為受歡迎的車系。
此外七座商務車雖歸屬於客車,但能適當載貨,購買這種車僅需客車指標值,能夠在上異地車輛上牌,也可以申請註冊貨運平臺,裝車邀人一舉兩得,也是貨拉拉最佳車系之一。貨拉拉是一家以「貨物出行更輕鬆」為使命,以「拉貨=貨拉拉」為願景的網際網絡物流**,從事同城/跨城貨運、企業版物流服務、搬家、零擔、汽車租售及車後市場服務<>
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