1樓：劉嘉皓的小汽車
汽車改造包括發動機改造底盤改造，電氣裝置改造車身改造車內改造娛樂及資訊系統改造。其中車身的改造比較常見，如大圍天窗尾翼貼紙等。關於發動機改造，有進氣系統排氣系統燃料**系統，曲軸連線機構排氣機構壓縮比增壓系統等。
在對進氣系統進行改造時，進氣管道用隔熱層將發動機室和蘑菇頭分開，使其沒有可能的大彎曲。需要注意的是，改裝的比較徹底的汽車需要更換更大的節氣。排氣系統修改一般要注意對串聯或滾筒進行改造，如果改造非常徹底，整個排氣管排氣是否順暢。
電氣裝置改造的情況有點火系統車燈訊號燈裝飾燈等。點火系統改造主要有鈑金火花塞，高強度點火線下劃線電子整流器。改造制動系統是改造汽車動力強的制動系統必須改造，可以從制動盤剎車皮，剎車鋼頸等方面改造。
輪胎公升級改造，輪胎改造要注意的是不能貪便宜，能寫好的一定要寫好。汽車的顏色可以更改。市面上銷售的汽車顏色比較經典，這些顏色雖然比較大氣，但缺乏新鮮感。
改造汽車顏色時也要注意，變更範圍不能超過車輛面積。在變更或變色之前，可以到車管所登記汽車再**，並申報更新車輛的檔案和駕駛證明。不允許改裝車的規定是掩蓋汽車原來的樣子，害怕失去過去的特點。
但是可以改造香草的顏色。因為變更範圍比較小，不會遮住汽車原來的風格。但是改造輪轂時要注意，先去車管所登記一下，只能更改輪轂的顏色，不能更改大小和重量。
街上很多汽車都貼有貼紙，這也是比較常見的汽車改裝方式。有些車主會在車身上貼上初學者司機的貼紙，還有一些車主會把自己喜歡的漫畫角色貼在車身上。最常見的是五菱巨集光迷你的改裝。
大家在街上也見過很多次。但是貼貼紙的時候要注意不要蓋車票。裝修改造的情況下，很多車主會感到驚訝。
裝修有很多功能。其實不是那樣的。汽車的室內裝修是允許的。
可以改變方向盤座位空調的顏色，換成自己喜歡的裝飾。但是裝修改造時也要注意，主要功能不能改造，位置方向盤等不能隨心所欲地變更。因為這會對駕駛安全造成一定的危險。
2樓：墨綠夜晚
如果我要改造汽車的話，首先我會將汽車的顏色改造了，之後我會將汽車的排氣筒改造了，不過改造的都會在法律規定的範圍之內。
3樓：竭銘
如果要改造汽車的話，會改造發動機，讓它既小巧又好。
4樓：王志剛剛剛
我會去專業的維修店去修改，也可能會去專業的改造汽車店去修改。因為這些人都是非常專業的。
5樓：王祿
我會去修理店改的，因為那裡面是有著很多的配件的，這樣的話可能會改裝的更好一點的。
改造汽車後，首先要幹什麼？
6樓：搏古說車
說到汽車改裝，大多缺寬數人首先想到的是外觀或內飾的變化，比如尾部，羅達的輪轂和車身設計。有各種各樣的汽車精煉產品都是通過運輸生產的。大部分產品都聲稱提高了這方面的效能等等。
真的像商家說的那樣嗎？在得到tonto和tonto之後。
輪軸特別是輪軸制動器的大減震器標記應仔細選擇。可以使用家用廢氣。國產和進口的控制差別不大，主要是共振控制和聲音突破控制，如果能做到一步一步一友拍步的話。
不要想第一步之後的第二步，修理越野車時，注意不要換18輪以上的驅動。輪胎又難好扮羨找又貴，大車輪換了，速比就得換。
很多車主都會通過對自己的車進行改進，在剎車系統上投入大量資金，不僅可以提高剎車效能或者叫站感，還可以讓車看起來很像。多活塞輪幫浦、浮動放大制動盤、高溫剎車片完全可以更換。
這也是改裝的核心。你會發現同樣的保時捷和法拉利改裝，更不用說普通的街頭車，rs，amg和m。原因是這些車不夠快，不夠冷，只是因為原來的車不能代表車主的整體個性，我也換了車。
即使在別人看不見的地方，我也開車。我感覺更舒服，也能更好地控制你。我也有自己的樂趣。
這不是提煉，是孩子的塗鴉，讓他開心對他有好處。事實上，一切都對他有利。你喜歡與否與別人有關，判斷別人的喜好是一種樂趣嗎？
精益求精無非是目前車輛的某些零部件不符合自身要求，或效能、或外觀，或吸引眼球，畢竟該車是廠家生產的。每個人都很難適應。
我相信到目前為止，世界上很少有人感受到在中間開車的真實感受。甚至我都覺得坐在裡面真的很好，不管是駕駛座還是乘客座，這個專案真正考慮到了駕駛者的感受，完全的中間控制，完全的方向感。
7樓：生活導師小馨馨
改造完之後一定要到車管所進行登記和備案，這樣在行駛的過程當中才不會出現違規的情況。
8樓：每日話題心說
首先要去車輛管理所進行備案和登記，否則會被交警處罰。
9樓：巨集盛
首先應該去車管所進行登記和備案，這樣才不會讓自己騎車以後出現任何問題也不會違規操作。
關於改造汽車，哪些是不被允許的？
10樓：嘉玉玉寶貝
除了外觀可以改造的話，內部的一些裝置基本上都是不被允許改造的，尤其是發動機方向機，還有一些汽車的硬體都是不被允許更改的，還有就是方向，盤剎車，油箱，油門這些硬體肯定都是不能更改。
11樓：拉布拉斯不變換
汽車發動機，變速箱，底盤都不允許改裝，無論是進氣系統，排氣系統、渦輪、中冷、懸掛、避震等，輪胎輪轂尺寸也不允許改裝。
如果想改造自己的汽車需要注意哪些地方？
12樓：手機數碼達人
首先引擎和車輪一定要選適合自己的，像如果想改造成越野車，就要考慮輪胎的耐磨程度以及引擎是否能夠支撐。還有就是要注意定期對車子進行保養。
13樓：職場導師老吳
首先要看自己改造的地方是**，如果更改外觀，那就必須到車管所進行備案，這樣在路上行駛才有保障，其次改裝要根據車子的實際效能去調整，選擇真正車輛本身能趁受的改裝。
14樓：青燈俗事
需要注意合法改裝。改色後需要備案，車燈的改裝色溫要在6500k，不能更改發動的引數，汽車排放必須達標。
請問汽車改造可以先改後申請嗎？請提供相關法規，謝謝。
15樓：斌賓有理
以前的管理規定了必須先申請而後改造，但新規修改為可以「先改後申請」。
2009年頒佈的《機動車登記規定》（簡稱「新規定」）中明確規定：
汽車的變更內容中涉及「改變車身顏色、更換發動機、更換車身或者車架」，車主應當在變更後10日內向車管所申請變更登記，車管所須在受理當日為車主辦理相關手續，包括在機動車登記證書上籤注變更事項，收回行駛證，核發新行駛證。
也就是說，車主想改車不必再事先向車管所申請，完全可以先更換車輛顏色、更換發動機等後，再向車管所申請變更登記。
具體法規請參閱《機動車登記規定》第二節第十條祝你順利！
16樓：珍愛冰峰
按規定應在改裝前報車輛管理所批准吧，建議樓主謹慎。
17樓：網友
不可以，除非你的車是二手車，不在乎保險。否則車輛一旦改裝，4s點是不負責保險賠償的。
18樓：匿名使用者
《道路交通安全法》第十六條規定，任何單位或者個。
人不得有下列行為：(一)拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵；(二)改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號；……
道路交通安全法實施條例》第六條規定，已註冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記該機動車的公安機關交通管理部門申請變更登記：(一)改變機動車車身顏色的；(二)更換發動機的；(三)更換車身或者車架的；(四)因質量有問題，製造廠更換整車的；……
申請機動車變更登記，屬於前款情形之一的，還應當交驗機動車；屬於前款第(二)項、第(三)項情形之一的，還應當同時提交機動車安全技術檢驗合格證明。
改裝汽車分變「臉」和換「心」。變「臉」就改換汽車的外觀，如加裝大包圍、改換顏色、貼彩紙、安裝定風尾翼、換排氣管、更換輪胎、改換燈光等。換「心」就是改裝發動機、安裝渦輪增壓器等。
此外，有的車主對汽車的方向盤、坐椅進行改裝，換上沒有安全氣囊的賽車方向盤，以及賽車的筒形坐椅。
19樓：網友
不可以的。要到交通管理局先申請。改造有限制的。交通安全法。你搜一下就好了。
汽車如果要改裝只允許改動哪些地方？
20樓：黃意誠
按照法律規定汽車允許改裝的包括動力系統，操控系統，外觀內飾。
動力：發動機進氣、排氣系統改裝：空氣濾清器、進氣歧管、進氣門、排氣歧管、前管、中段、尾消點火，渦輪增壓、發動機點火系統改裝、供油系統硬體與軟體的改裝、活塞、曲軸、連桿等、行車電腦改裝等。
操控：汽車輪胎輪圈改裝、汽車制動系統改裝：制動片、制動碟、液壓制動卡鉗、制動油管的改裝，汽車懸掛系統改裝：減震器、彈簧、防傾杆及其它連動部件的改裝等。
外觀內飾：加裝大包圍 、加裝擾流板、車身貼紙、燈具改裝、座椅改裝、儀表改裝、加裝防滾架、加裝天窗、後視鏡改裝、音響改裝、加裝導航定位、車輪裝飾性改裝、加裝倒車雷達等。
21樓：蹲牆角扣蛆
在國內 就外觀已經很限制了 所以改完就做好不檢車的準備 要不然就等檢車時恢復原樣。
22樓：北京萬通汽車學校
汽車改裝要符合《機動車登記規定》的相關要求：不能改變車輛的明顯特徵、不能改造車輛的安全結構以及動力系統、不能改裝底盤懸架變速系統，只要符合這幾點一般的裝飾性改裝不會被查。常見的改裝專案比如：
1、車燈。一般指公升級燈光，原車鹵素燈公升級氙氣燈或者led燈、簡配霧燈車輛加裝霧燈、以及車內照明燈，這些實際情況都是被允許的。
2、裝飾。比如車貼、改色膜，只要不超過車身面積的30%就是合法的，能滿足一些車主追求個性化的心態。
3、前後保險槓。
小微型載客汽車是允許加裝保險槓的，比如suv常見的塑料裝飾槓、越野車常見的競技槓之類。
4、定風翼、尾喉。
這類改裝也沒有影響，一般車型大家都知道是假的，只是起到裝飾作用。尾喉裝了倒是無所謂，而尾翼如果是前驅車的話就不建議裝了，前驅車增加尾部下壓力被會笑話的。
5、車頂行李架、行李箱。
這個也是允許的，只要高度不超過從車頂起算的50公分就可以，行李架載貨的時候也要注意不能超高。
汽車改裝是為了啥？
23樓：五**
我覺得改車的人一般都有乙個賽車夢吧。因為可能基於汽車本身，他是一箇中規中矩的外形，但是經過改裝之後，它會帶著專屬於個人特點的風格成為乙個人專屬的象徵。
那麼在最近來說，我朋友買了一輛cx4，最近在改裝。其實在cx4原始的裝配中，他沒有後備箱感應自動落下的那個功能，也沒有無鑰匙鎖門這種高階的裝備，那麼我這個朋友就因為方便，他自己本身也是學修車的，所以對於這種功能性的實現沒什麼難度，就改了改。他大部分改的都是一些人性化的設計方面，最後也是改了乙個全車貼膜，之前是白色的，然後做了乙個磨砂的膜，看起來很炫酷。
其實很多改車都是改的一些轎車內部主要的東西，比如說發動機排氣管，還有就是汽車整體的顏色，其實大部分來說，它是乙個彰顯個性的途徑，之前我看到一輛粉紅色的寶馬在大街上開，覺得顏色特別好看，但是一到車檢的時候就需要換回來，還是挺費錢的。
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