1樓：功擾龍露
1溢流閥 溢流閥彈簧卡住 疲勞等使油卸壓 直接封閉溢流閥p孔或替換看有無動作 如果還沒有則是2
2換向閥 控制閥電磁頭燒壞 或控制閥 主閥內柱芯卡死。
3油缸 油缸內密封損壞缸壁磨損嚴重導致內漏 動作緩慢 或沒有動作和壓力。
檢查 做動作時如果沒有動作看看回油管是否有大量油通過 如果有說明是缸內密封 損壞。
4油幫浦 油幫浦內漏 供油量不足 機械磨損嚴重 油汙染嚴重或油溫過高等原因 都可導致無壓力。
油罐車的油幫浦是怎麼樣安裝的?安裝在**?
2樓：稅興有呼鵑
你好，根據我多年油罐車經驗，東風福瑞卡油罐車油幫浦卸油慢有幾個原因，幫浦的問題或者是阻塞了，檢查一下，油罐車**和配置可以給你專業解答！
3樓：繆秀雲千酉
是歐標的油罐車吧·
看油幫浦的引數就好了···
我們隨州的億豐油幫浦就比較好···
油罐車加幫浦怎麼安裝 原理是什麼
4樓：車行天下王者之路
油罐車加幫浦，是通過發動機轉動帶動取力器和傳動軸，連線到車載幫浦上。來實現幫浦進幫浦出功能。
也有單獨供電，通過外接電源帶動幫浦的外接幫浦。
潛油幫浦檢修時,怎麼把管路內的餘油排到油罐?
5樓：網友
油罐接合管的設定要求：(1) 為了滿足金屬人孔蓋接合和匯出靜電的要求，接合管應當 為金屬材質。(2) 為了不損傷裝油部分的罐身，便於日常的檢修與管理，避 免現場安裝開孔可能出現的焊接不良和接管受力過大而發生斷裂造 成的跑油滲油等事故，接合管應當設在油罐的頂部。
為使接合管上 的底閥或潛油幫浦的檢修拆卸方便，進油接合管、出油接合管或潛油 栗安裝口，均應當設在人孔蓋上。(3) 為了防止油罐車向油罐卸油時在罐內產生油品噴濺而引發 靜電著火事故，進油管應當伸至油罐罐底50~100rmn處。由於45° 斜管口或者t形管口的防止靜電效能優於其他形式的管口，所以要 求油立管的底端應當為45。
斜管口或t形管口。進油管管壁上不得 有與油罐氣相空間相同的開口。(4) 由於罐內潛油幫浦的人油口或通往自吸式加油機管道的罐內 底閥的人油口，距罐底太高會有大量油品不能被抽出，降低了油罐 的使用容積；太低，會導致罐底汙物抽出進入加油機而加給汽車油 箱，所以，罐內潛油幫浦的人油口或通往自吸式加油機管道的罐內底 閥，應當高於罐底150~200mm。
5) 為了安全管理，油罐的量油孔應當設帶鎖的量油帽。量油 孔下部的接合管宜向下伸至罐內至罐底200mm處，以使罐內油品 中的靜電通過接合管導走，避免人工量油時發生靜電放電事故。為 了在檢尺時使接合管內液位與管內液位相一致，在罐內最高液位以 上的接合管上開對稱孔。
6) 油罐人孔是製造和檢修的出人口，所以，油罐人孔井內的 管道及裝置，應當保證油罐人孔蓋的可拆裝性。(7) 入孔蓋上的接合管與引出井外管道的連線，一般採用金屬 軟管過度連線（包括潛油幫浦出油管）。以減少管道與人孔蓋之間的 連線力，便於管道與入孔蓋之間的連線和檢修時拆裝入孔蓋，並且 保證人孔蓋的密閉性。
罐區工藝一般指的是什麼？油罐佈置？管道與幫浦選型和佈局？或者其他，望補充。
6樓：群力油罐鋼結構
工藝一般指管道安裝，靜電網，線路系統、幫浦房管道佈置等。以下是我做的工程圖紙目錄截圖。
7樓：網友
你是安裝還是設計：
工藝一般是指管道安裝工藝。
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