1樓：崇光熙
1、遇有六級以上強風天氣，不得進行露天攀登與懸空高處作業。
2、大風施工時模板應有抗風的臨時加固措施。
3、當有六級及六級以上大風天氣時，應停止腳手架搭設與拆除作業，暫停室外模板拆除與安裝高處作業，停止露天起重吊裝作業，施工公升降機必須停止執行、將梯籠降到底層並切斷電源。
4、遇5級及以上大風時，應停止一切模板吊運作業。
5、遇大風天氣應停止塔吊。
拆裝作業。6、風力在四級及以上時不得進行塔吊公升降作業。在作業中風力突然增大達到四級時，必須立即停止，並應緊固上、下塔身各連線螺栓。
7、遇有六級及以上大風時，嚴禁安裝或拆卸塔吊錨固裝置。
8、作業中遇六級及以上大風或陣風。
應立即停止塔吊作業，鎖緊夾軌器，將回轉機構的制動器完全鬆開，起重臂能隨風轉動。
9、遇有六級及以上大風天氣，應停止樁工機械作業，當風力超過七級時應將打樁機。
順風向停置，並應增加纜風繩，或將樁立放倒地面上。
10、風力6級及以上強風天氣之後應及時對基坑和安全設施進行檢查。
11、颱風後應對高處作業安全設施逐一加以檢查，發現有鬆動、變形、損壞和脫落等現象，應立即修理完善。
12、遇有六級大風與大雨後，應對腳手架及其他地基基礎進行檢查與驗收。
13、附著式公升降腳手架。
遇五級及以上大風惡劣天氣。
時，不得進行公升降以及拆除作業；遇六級及以上大風後復工時，應進行檢查，確認合格後方可使用。
14、當吊籃施工遇有五級以上大風惡劣天氣時，應停止作業，並應將吊籃平臺停放至地面，應對鋼絲繩、電纜進行綁紮固定。
15、遇五級以上大風，不得提公升或下降工具式腳手架。
16、物料提公升機。
在風速13m/s及以上大風惡劣天氣下，必須停止執行。
塔吊在什麼情況不準吊裝呢？
2樓：胡鬧鬧旅遊
塔吊十不弔的內容是：1.超載不弔。
2.六級以上強風不弔。
3.散裝物裝得太滿或捆紮不牢不弔。
4.安全裝置失靈不弔。
5.吊物上站人不弔。
6.斜吊不弔。
7.指揮訊號不明不弔。
8.埋在地下的構件不弔。
9.光線陰暗看不清吊物不弔。
10.吊物邊緣無防護措施不弔。
塔吊吊裝注意事項：1、進乎慎行塔吊操作的時候，要按照慶滲嚴格的規範要求，需要由專業的人員操作。之前需要對安拆人員、維修人員經過統一培訓，讓他們瞭解這種起重裝置的工作原理，熟悉掌握安全操作的規範。
2、注意加強安全檢測，遇到問題就要及時解決。同時進行日常的維修和保養的工作，鋼絲繩應該近期進行檢查和維修，如果達到報廢的日期，就要立即更換。
3、需要進行公升降作業，必須是白天才能夠操作。如果在作業的過程中遇到了大風，只要在歲差敬4級以上，就必須停止工作。
塔吊現場吊裝操作不合格的理由有哪些
3樓：
1、安裝與拆卸隊伍無資質，無證承攬拆裝任務。安裝與拆卸單位人員、裝置、技術等方面均不具備條件的要求，是導致事故重要原因。2、安裝與拆卸無方案、無安全技術交底，憑經驗。
拆裝單位不編制拆裝方案，不進行安全技術交底，憑經驗違章蠻幹，是州哪導致事故的直接原因。3、安裝與拆卸施工中違反拆裝程式。拆裝單位在拆裝過程中不按塔吊使用說明書中關於拆裝的先後順序進行拆裝，不按拆裝方案和安全技術交底要求作業，圖省事，憑想象。
4、不辦理拆裝申請和驗收手續。塔吊使用單位和拆裝單位不按規定辦理拆裝申請和驗收手續，失去了**主管部門把關的機冊歲碼會。二。
使用方面問題：1、操作和指揮人員無證上崗。塔吊司機和指揮人員未按規定經過專業培訓取得資格證書上崗作業，不具備相應專業技能和知識。
2、操作和指揮人員違章操作，違章指揮。如超載起吊、斜吊，在施工現場用塔吊吊住砼幫浦輸送管打砼且隨意迴轉等等。3、操作人員對裝置日常檢查、保養不夠，致使塔吊存在機械方面的安全隱患。
如對塔吊力矩限制器效能瞭解不夠，對其是否真正起作用不清楚，致使在其失效的情況下，誤以為其工作正常而導致事故。忽視了人的因素，如在什麼幅度、能夠吊多重，心中無底或不明確。4、對操作和指揮人員教育培訓不夠。
很多單位只做到了崗前培訓，而忽視了對操作人員在操作技能和安全意識方面的持續培訓和提高，忽視了對指揮人員的持續培訓。三。塔吊產品本身質量問題：
1、設計問題。力矩限制器的設計存在缺陷，靈敏度較差；鋼結構設計受力不合理，液壓系統設計缺陷等等。2、零配件問題。
力矩限制器元件質量問題鋼結構所用鋼材材質問題；液壓系統元件質量問題等等。3、製造問題鋼結構焊接達不到要求雀凳。焊縫的高度不夠，存在氣孔、夾渣甚至虛焊等缺陷，特別是塔帽、大臂、平衡臂等部件上的重要連線部位存在焊接質量問題。
鋼結構幾何尺寸與要求不符。下料未按要求，鋼材截面尺寸達不到國家標準規定。4、出廠合格證及使用說明書的問題，無出廠合格證，屬假冒偽劣產品。
無批次說明，對原有設計的改動也沒有標明。
塔吊司機違反操作規程屬於違章作業嘛
4樓：
您好如租，親關於您說的塔吊司機違反操作規程屬於違章作業嘛？答案是：屬於違規作業；根據我查詢的資料塔吊司機違反操作規程屬於違章作業。
胡悶根據《建築起重機械安全監督管理規定》第二十九條規定，安裝單位未按照建築起重機械安裝、拆卸工程專項施工方案及安全操作規褲橡彎程組織安裝、拆卸作業的，由縣級以上地方人民**建設主管部門責令限期改正，予以警告，並處以5000元以上3萬元以下罰款。
塔吊司機違反操作規程屬於違章作業嘛
5樓：
您好，很高興為您服務。塔吊司機違反操作規程是一種違規行為，同時也可以被認定為一種違章作業。違章作業是指在生產經營活動中未遵守有關法律、法規、規章或者標準等安全生產相關規定的行為。
在建築工地上，塔吊司機需要遵守相關的操作規程和安全規定，確保塔吊的執行安全，防止意外事故的發生。如果塔吊司機違反了相關的操作規程，如擅自變更或者超載塔吊，或者在不符合安全條件的情況下操作塔吊等，都會棚純導致嚴重的安全風險和後果，屬於塔吊違章作業。對於塔吊違章作業行為，應該及時發現並予以整改。
在日攜物常的工作中，建築施工單位應該建立健全的安全管理制度和工作流程，加強員工培訓和安全意識教育，對辯和液違章作業行為進行嚴格監管和處罰，確保建築工地的安全生產。
塔吊吊東西不準超出規定嗎？
6樓：達興老師聊教育
1、指揮訊號不明不弔。
2、埋在地下的構件不弔。
3、光線陰暗看不清吊物不弔。
4、吊物邊緣無防護措施不弔。
5、超載不弔。
6、六級以上強風不弔。
7、散裝物裝得太滿或捆紮不牢不弔。
8、安全裝置失靈不弔。
9、吊物上站人不弔。
10、斜吊不弔。