雅閣年輕人開合適不？會顯得老氣不？

1樓：邦拔霜

現在的雅閣走的路線就是年輕化和運動感，肯定不老氣。先說外觀，雅閣的前臉很好看也很有辨識度。進氣格柵採用倒梯形設計，尺寸非常的大，還採用了塗黑處理，搭配上方寬大的鍍鉻裝飾條，運動氣息十足。

前大燈組採用多顆led光源橫向依次排列的佈局，而l型的日間行車燈將其包裹，並整體與進氣格柵相連，設計十分動感。另外較低的底盤也讓整車更運動，這樣的雅閣怎麼可能不適合年輕人。。

2樓：鄭州萬通汽車學校

外觀造型。毫無疑問，目前的汽車設計趨勢是年輕化，年輕人佔了越來越多的消費群體，請年輕人的口味是所有廠家考慮的。

第十代雅閣外觀非常時尚。機身側面採用不同的滑背設計。平滑的車頂曲線和相對傾斜的c柱使它在視覺效果上更像一輛家庭轎車，彷彿與civic相連。

當然，與思域相比，雅閣看起來更穩定。後部設計不像思域那麼緊湊，但滑動的後車身、小鴨尾巴和兩側的單出口排氣管都讓雅閣動了起來。就車身尺寸而言，雅閣的長、寬、高為4893×1862×1449，軸距為2830公釐。

內飾。外觀變得更年輕，內飾會變得更年輕嗎？顯然，雅閣也這麼認為。

內部已經完全改變了面貌。最新的家庭對稱設計凸顯了奢華感，風格變得平淡而簡單。懸掛式**控制大螢幕是當前流行的設計，螢幕兩側有實心按鍵和旋鈕。

空調面板上旋鈕的阻尼被重置，清爽的手感有點像奧迪的風格。

雖然是年輕的運動，但舒適性仍然是雅閣的重點，可以看到雅閣的椅子依然寬大平整，包裝也很好，頭枕比過去更厚這個座位很合適。雖然它不如teana的純軟沙發，但它的支撐力非常平衡，坐在上面很快就能找到舒適的姿勢。

我個人認為沒有必要擔心車內的空間，因為雅閣有足夠的空間讓乘客可以輕鬆自如地伸展身體。後排公升高的中間樓層不明顯，對中間乘客影響不大。後排的空間絕對是同類中最好的。

動力。雅閣只有乙個的動力，這讓許多期待動力的車主大失所望。功率取代了以前的和功率，最大功率為，最大扭矩為。低檔汽車的動力和扭矩將略有降低，傳動系統與無級變速器匹配。

配置。配置，除前後排氣簾僅配備高檔車輛外，主流安全配置是標準配置本田感測(honda sensing)是乙個很大的賣點，也是家庭中裝備最齊全的汽車。例如，它包含全景影象、ctm後視動態提醒系統和其他實用的安全配置旗艦車型的配置非常豐富，擁有各種舒適的配置。

相比之下，低成本模型有些差，並且價效比不是很高。建議從中等成本模式開始。

本田雅閣為什麼不適合年輕人開

3樓：上海萬通汽車學校

本田雅閣外觀時尚，內部空間大也是很適合年輕人開的。

雅閣車身線條洗練、流暢，整車造型融合時尚動感和雍容氣度。全新的車尾造型讓人眼前一亮：採用豪華車型常用的led高位剎車燈及典雅的三角形組合尾燈，簡潔明快，與獨特的寬牌照板一起營造出大氣沉穩的印象。

新的尾部造型達到與前部更協調的呼應，使整車形象更為突出。和諧的外觀蘊涵了06款雅閣獨特的美感：個性十足、充滿動勢與力度的側圍以及大氣舒展、富有質感的尾部，深刻的視覺享受。