1樓：職場導師老吳
我們知道，現在的汽車它是非常智慧型的，所以。很多故障通過行車電腦，都是可以傳遞過來的，當我們在行駛的路程中，突然胎壓報警系統rpa失效，和行駛穩定控制系統都有問題，這個時候該怎麼辦呢，個人覺得，這個時候，我們應該第一時間把車停住，不要再開了，因為這兩個系統，都會影響我們的行車安全，我們把車停住之後，然後給4s店。
或者維修廠打**，向他們進行求助，讓他們告訴我們如何解決。自己千萬不要嘗試勉強的開，不然真的會出現意外事故。所以大家一定要引起重視。
當然，除了這兩種故障之外，還有很多其他故障也是非常重要的，所以，我們開車的時候，不能只光顧著開，也要關注一些提示，那麼還有哪些題是需要我們引起重視呢，下面我們一起來簡單的瞭解一下。<>
首先是機油壓力控制燈，我們知道，發動機工作的時候，他的環境是非常艱苦的。所以，我們需要通過機油，來進行潤滑，這個時候，如果機油液麵不夠或壓力不足。那麼它的環境將受到嚴重影響。
所以，這個時候發動機也會報警，看到這種警示燈，我們必須最高關注，<>
其次，水溫警示燈，除了機油，壓力燈，之外，水溫的指示燈也很重要，因為我們知道，發動機的溫度是非常高的，他有專門的冷卻系統。如果溫度異常，冷卻系統無法正常工作，那麼自然水溫警示燈就會亮，提醒，發動機工作溫度已經超出控制。所以這個時候我們就要關注，並且及時處理。
希望大家能夠引起重視，因為這些東西對於我們來說是非常重要的，如果我們不關注，可能就會帶來一些嚴重的影響。
2樓：邂逅浪漫
在行駛的過程當中如果出現了這種問題，就要及時把車開到4s店裡面，讓專業的技術人員進行檢查和維修，以免影響行車的安全。
3樓：汽車師傅大海
胎壓監測系統確切的講是指即時傳送輪胎內的壓力和溫度到主機，主機通過分析資料，對輪胎的使用狀況作出判斷，如判斷輪胎狀況不佳則向駕駛員提供警示。 550系列有一些車型配有胎壓監測系統，但是550這種胎壓監測是間接式的，沒有在輪胎內部或氣嘴處安裝任何的檢測裝置，而是通過利用abs現成的感測功能來比較輪胎的旋轉圈數，胎壓不足的輪胎圓周長也變短，所以四隻輪胎有乙隻胎壓不足的話，行駛時旋轉圈數便會和其它輪胎不同，這樣系統就會提示報警。 550的這種胎壓監測是有缺點的：
這種方式要求胎胎壓少了好幾磅才偵測得出來，而且要是四隻輪胎胎壓一樣胎壓低系統就無從判斷了，另外無法得知是那隻或那幾只輪胎出現問題。 若有解決這種問題，在確定誤報的情況下可以： 1.
對胎壓監測系統進行校正，之後對報警訊號進行復位 2.定期手動檢測胎壓，防止誤報 3.安裝獨立的胎壓監測系統，放棄原來的胎壓監測。
4樓：王志剛剛剛
應該立刻去維修和修理，因為控制系統真的非常的重要，如果出現了問題，可能會讓自己丟失生命。
5樓：春季的風啊
這時候就要及時的開到修理廠，然後讓專業的修理師傅幫你解決，他們維修的時間應該會很快。
胎壓報警系統rpa故障會導致方向盤嚴重
6樓：
摘要，你好，親，很高興您的問題 ··rpa系統是通過車輛行駛時四個車輪之間的轉速感測器的轉速差，來測算胎壓並報警的。簡單說就是當輪胎胎壓減少時，輪胎半徑比胎壓充足時肯定有所減小，所以輪胎滾動周長也會減小，那輪胎轉速自然就會提高了。此時rpa系統通過動態穩定控制的車輪轉速感測器檢測車輪轉速，先將各個車輪之間相互比較，再比較平均車速，從而識別輪胎壓力是否損失。
rpa系統可以識別到低於原始值約30%±10%以上的輪胎壓力損失。一旦出現rpa系統異常，報警系統就會警告駕駛員出現問題的輪胎。
你好，你好，親，很高興您的問題 ··胎壓報警系統rpa故障會導致方向盤嚴重。
握沒橘扮手]~~朋友，你好，已為您查詢到的答案是：rpa失效是胎壓報警系枯灶統失效，系統失效有很多原因，需要檢修排除，輪胎氣壓監測系統用於向駕駛員提示輪胎氣壓或伍坦系統本身故障。
我的一臺18年的530
今天晚上突然顯示，胎壓報警系統rpa故障。
但是方向盤也好像沒有那個動力輔助了。
好重跟沒有一樣，你好碰顫，親，很高興您的問題 ··rpa系統是通過車輛行駛時四個車輪之間的轉速感測器的轉速差，來測算胎壓譽困並報警的。簡單說就是當輪胎胎壓減少時，輪胎半徑比胎壓充足時肯定有所減小，所以輪胎滾動周長也會減小，那輪胎轉速自然就會提高了。此時rpa系統通過動態穩定控制的車輪轉速感測器檢測車輪轉速，先將各個車輪之間相互比較，再比較平均車慶吵念速，從而識別輪胎壓力是否損失。
rpa系統可以識別到低於原始值約30%±10%以上的輪胎壓力損失。一旦出現rpa系統異常，報警系統就會警告駕駛員出現問題的輪胎。
這種情況會導致車的方向盤重嗎？會的。
出現車身穩定系統故障與間接式胎壓監測故障
7樓：
摘要。你好 車身穩定系統故障和間歇式胎壓監測故障是兩個會同時出現的故障。主要檢查輪胎壓力是否有缺氣。
單側輪胎出現胎壓不足會導致車身穩定系統故障，這種你需要給車子輪胎加氣後復位就可以解決。第二種問題是穩定系統造成的胎壓燈亮，主要檢查轉向角感測器就可以解決。我將用心，細心，專心為您解答問題，為您找到相對應的問題解決方案及解決方法！
出現我的不是您想要的結果。你可以繼續追問我，同時您需要更加詳細的描述一下問題便於我為你提供更加精準無誤的。
您好，您別點選結束，我在文字，給您完整的答案，2-3分鐘。
你好 車身穩定系統故障和間歇式胎壓監測故障是兩個會同時出現的故障。主要檢查輪胎壓力是否有缺氣。單側輪胎出現胎壓不足會導致車身穩定系統故障，這種你需要給車旦茄子輪胎加氣後復位就可以解決。
第二種問題是穩定系統造成的胎壓燈亮，主要檢查轉向角感測器就可以解決。我將用心，細心，專心為您解答問題，為您找到相對應的問題解決方案及解決方法！出現我的談數含遲首不是您想要的結果。
你可以繼續追問我，同時您需要更加詳細的描述一下問題便於我為你提供更加精準無誤的。
寶馬補完胎以後過了兩天出了行車穩定控制系統故障和胎壓rpa失效怎麼回事
8樓：
您好親，寶馬車輛補完新輪胎後兩天就出現行車穩定控制系統故障和胎壓監測系統失效，可能的原因有以下幾點：1. 新輪胎和原胎壓力值不匹配。
輪胎壓力值凳高有偏差很容易影響胎壓監測系統，從而導致系統失效。最好讓4s店幫忙檢查並調節新舊輪胎壓力，使之匹配。2.
新輪胎資訊尚未更新至電子控制單元。寶馬車輛胎壓監測系統依靠電子控制單元(ecu)分析，在換新輪胎後需要將輪胎資訊重新程式設計至ecu,以便系統識別並正常執行。如果未更新資訊，就會造成失效。
3. 胎壓感測器故障。胎壓感測器位於輪輻內，負責收集輪胎胎壓資訊並輸出至ecu。
如果感測器存在問題，會直絕培接導致胎壓監測系統故障。4. 行車穩定系統故障。
補充新輪胎後，行車穩定系統可能仍然正常，但也有可能出現故障。建議到4s店置進測試，排查造成故障的原因。5.
ecu故障。如果電子控制單元存在硬體問題，則可能同時導致行車穩定系統和胎壓監測棗巨集尺系統失效。這時需要4s店幫忙診斷ecu並進行必要的維修。
以上是補完新輪胎後兩天就出現系統故障的幾何可能原因。建議到專業的寶馬4s店進行全面檢測，找出具體問題，並予以修復。希望提供的資訊能幫助解決您的疑問，如果還有其他疑問歡迎繼續提問。
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