汽車接線盒裡有響聲是怎樣回事?

2025-02-17 05:10:20 字數 1635 閱讀 6689

1樓:北京萬通汽車學校

根據我的經驗,我認為接觸不良導致,請檢查固定螺絲,插頭鬆動,卡子鬆動,還有一種可能,乙個固定螺絲掉到裡面,左右晃動,會產生異響。

2樓:福州萬通汽車學校

有可能是接觸不良,裡面線鬆了,或接線板被氧化引起的打火現象(響聲)必須緊固接點,斷電後排除不安全隱患。

3樓:網友

接線盒的「叭叭」是喇叭繼電器動作產生的聲音,說明方向盤喇叭按鈕至喇叭繼電器迴路都沒有問題,是喇叭保險絲或喇叭繼電器到喇叭間的連線可能斷了,重點懷疑保險絲。

4樓:雲南萬通汽車學校

根據你的描述。建議檢查一下發電機的皮帶傳動是否正常?發電機旋轉時是否有阻力和噪音?必要時更換發電機皮帶或發電機。

5樓:湖南東方高階技工學校

汽車響聲的鑑別方法:

在實際工作中,因受工作條件侷限,汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量,只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲,氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。

1、正確區分正常響聲與非正常響聲。

汽車在工作時各機構存在的振動,會發出多種性質的響聲,但有響聲並不表示汽車就有故障,為了避免不必要的拆卸,首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊),換檔時齒輪的衝擊聲,用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲,齒輪齧合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。

輕微響聲,如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等,一般音量較小,機件磨損程度不大,較長時間無顯著變化,這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。

2、一般響聲,如飛輪軸承響聲、離合器分離軸承響聲等,對汽車效能有顯著影響,但短期內仍可維持其主要技術效能。

這類響聲一般音量較大,機件磨損也比較大,應及時修理。在行駛途中若出現這類響聲,可暫不作處理。惡性響聲,如曲軸軸承、連桿軸承嚴重發響,並伴有潤滑油壓力下降,變速器顯著的齒輪撞擊聲,差速器的強烈振動聲等,對汽車有嚴重影響,即將造成或已經造成機件的嚴重損壞。

這類故障必須引起高度重視,應立即停車檢查,決不可勉強行駛,否則,極易造成重大機械事故。

3、在診斷汽車異響時,應注意創造良好的聽診條件,設法排除其他雜訊的干擾,以免影響判斷的準確性。

最好能有意識地將聲音放大或縮小,即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大,或採用單缸斷火的方式將響聲減小,以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜,儘量減少人為因素的干擾。

汽車電池接線後啦叭自動響是什麼原因

6樓:

摘要。汽車喇叭一直響可能是喇叭的電源線長期通電導致,建議到店裡讓師傅幫忙檢查一下,看看是什麼故障。導致喇叭自動響的原因可能有兩個:

一、反向盤的按鍵髮卡,卡死在長期通電的位置。 二、喇叭繼電器觸點不能正常斷開,長期接觸。

汽車喇叭一直響山纖可能是喇叭的電源線長期通電導致,建議到店裡讓師傅幫忙檢查一下,看看是什麼故障。導致渣唯敗喇叭自動響的原因可能有兩個如顫: 一、反向盤的按鍵髮卡,卡死在長期通電的位置。

二、喇叭繼電器觸點不能正常斷開,長期接觸。

是電瓶電放幹了拆去充電,充好後線一連線就響,打火也沒電。

您好,您可以換個電瓶收拾。

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