我新車被撞，對方全責，可要求對方賠償車輛折舊費嗎

1樓：微生枋

新車被撞，對方全責，不可以要求對方賠償車輛折舊費。因為法律上不支援，保險公司也不會賠償。

2樓：綱雋

機動車如果發生事故造成價值損失，都可以做汽車貶值鑑定。

汽車的折舊率通常按照使用年限計算加速折舊，也就是說起初使用的年限，折舊率很高，而具體計算應當根據該車輛的使用年限標準和車輛折舊計算方法進行確定，一般可以委託**鑑定中心進行計算。

保險公司認為折舊率與交通事故沒有關係，不發生交通事故，新車一樣也要折舊。而此類因發生交通事故造成的車輛貶值等間接損失，在法律上很難找到依據，《道路交通事故處理辦法》以及《道路交通安全法》等法規都沒有對此有明確規定。

因此一般來說，保險公司都是「就損失論損失」,對事故的直接責任進行賠付，而此類由事故產生的間接費用，保險公司一律不賠。

但是，根據民法原理，一方過錯引起另一方損失，存在因果關係，屬於民事賠償範疇。車輛貶值損失與侵權行為具有直接的因果關係，因此「車輛貶值費」屬於民事賠償範疇。

我國民法通則第一百一十七條規定：「損壞國家的、集體的財產或者他人財產的，應當恢復原狀或者折價賠償。受害人因此遭受其他重大損失的，侵害人並應當賠償損失。」

也就是說，我國民法中的侵權賠償是以賠償全部損失為原則的。儘管我國道路交通安全法等有關法律中沒有「車輛貶值費」這一賠償專案，但這並不意味著出現車輛貶值費就不應該賠償，只要車輛貶值費屬於受害人遭受的損失，侵害人就應該賠償。

3樓：趙四清

是不可以要求對方賠償車輛拆舊費的對方給你俢好車就可以了因為我國法規就沒有賠折舊費這一說。

4樓：桂林山水雲天下

交通事故對方負全責，可以要求對方保險公司賠償車輛折舊費，

5樓：陝西西安李

我們對該項損失的賠償持謹慎態度，傾向於原則上不予支援。

6樓：天蟾如月

持車輛貶值鑑定書和事故責任認定書，到法院專項起訴解決。不屬於事故賠償範圍。

新車被撞了對方全責有折舊費嗎

7樓：肖哥說金融

理賠的折舊費是可以委託**鑑定機構來進行計算，折舊費保險公司是不會理賠的，只能夠和肇事方的車主進行協商，或者是通過訴訟的方式來獲得。

車輛發生交通事故後的折舊費計算方法大概分為兩類，一類是平均計算的方法，包含平均年限法和工作量法。另一類是加速折舊法，包含雙倍餘額遞減法和年數總和法。按照目前我國財務法規，一般採用以上四種折舊演算法。

平均年限法的計算公式是：每年折舊額原值除以預計使用年限。如10萬元的汽車預計使用10 年，則每年應計算1萬元的折舊。

即在第一年末，汽車的價值是九萬元。第二年末，汽車的價值是八萬元，以此類推。

新車被撞了對方全責有折舊費嗎

8樓：

摘要。您好，新車被撞了對方全責有折舊費嗎：可以有的，正常情況下新車被追尾對方全責可以有折舊費，但是需要向法院提起訴訟才能夠獲得。

新車被撞了對方全責有折舊費嗎。

您好，新車被撞了對方全責有折舊費嗎：可以有的，正常情況下新車被追尾對方全責可以有折舊費，但是需要向法院提起訴訟才能夠獲得。

發生交通事故負全責，對方要求賠付新車折舊費，車輛折舊費用或者說貶值損失，在目前的司法實踐中，有支援的也有不支援的，建議處理方式如下：1、該費用屬於事故的間接損失，投保的交強險與商業險均不賠償。2、建議雙方協商解決。

雙方可以在平等自願的前提下，協商解決此項費用。3、如果雙方無法協商，只能通過法院訴訟解決，可以肯定的是必須進行司法鑑定，對事故車輛發生事故後的價值減少進行鑑定，以法院判決為準。

通常新車一年內是可以主張折舊賠償費，但是如果需要提起訴訟就有點麻煩，並且不同地區法院並不是都支援折舊賠償的。把折損費用算在汽車的商業險中的第三者責任險，超出的由車主自己墊付。有了法律支援和相關鑑定機構，折損費用才能完善。

根據相關規定，電子裝置和火車、輪船以外的運輸工具以及與生產經營有關的器具、工具、家居等為5年，殘值比例統一規定為原價的5%；新車也屬於運輸工具因此折舊年限5年，殘值率5%。