五菱之光發動機修理是否複雜?

2025-02-13 00:15:14 字數 5160 閱讀 1414

1樓:匿名使用者

曲軸軸承響故障 「咚咚」敲擊急速中,響聲發悶又沉重;負荷增大響聲大,油壓下降機抖動。急加轉速聽響聲,分辨松曠或軸彎。首尾單斷聲減弱,其餘同斷看反應結合油壓和里程,綜合分析即確定;惡性異響及時排,機器報廢事故重。

發動機在急加速過程中,發出連續而有節奏的「咚咚咚」的金屬敲擊聲。響聲較沉重而發悶,且隨負荷的增加而加重。嚴重時機體有較大震動,機油壓力明顯降低。

這種現象,是曲軸軸承響。 對曲軸軸承響,用急加速法、斷火試驗法和機溫法可以準確診斷。 1、急加速法:

先保持低速運轉,並反覆加大油門,若在慢加速中,響聲隨轉速的公升高而增大,可改用急加速方法。從中速到高速急加速瞬間,如果沉重發悶的「咚咚」宣告顯,機油壓力降低,一船是曲軸軸承松曠、燒燬或抗磨合金層脫落。如果發動機在怠速或低速運轉時響宣告顯,高速時響聲雜亂,是曲軸彎曲所致。

2、斷火試驗法:由於曲軸軸承為全支承,如果是最前或者最後一道軸承故障,只需在第一缸或者最後缸單缸斷火,響聲就會減弱或消失(必須注意與連桿軸承響的現象區別)。其餘各道軸承故障則必須將相鄰兩缸同時斷火,響聲才能明顯減弱或消失。

響聲嚴重時,機體會隨響聲抖動,尤其在汽車載重上坡時,震感更明顯。 3。機溫法:

與連桿軸承響的機溫判斷法相同。還應注意,曲軸軸承故障,會燒壞曲軸的連桿軸頸和連桿軸承,一但發現,應立即檢修; 曲軸軸向竄動響故障 沉重「咯噔」無節奏,類似鐵輪壓石聲; 響聲出在變速中,上坡下坡不連續。 汽車上下坡時,或是在低速運轉的短過程急加速中,發動機發出沉重的「咯噔」聲,好似不連續撞擊響聲,又像鐵輪在不平坦的石頭上碾壓的聲音。

用踩離合器踏板方法和加速法可以進行診斷。 1、踩離合器踏板:由於曲軸軸向竄動的響聲和震動沒有節奏,斷火試驗不上缸,機油壓力不會改變,溫度變化也不受影響。

因此,可踩下離合器踏板保持不動,如果響聲減弱或消失,就是曲軸竄動造成的響聲。 2、加速法:如果快速踏下加速踏板時發響,使加速踏板穩定在中、低速範圍內;這時,如果響聲減弱或消失,就是曲軸軸向竄動響。

五菱之光燒機油了,是換發動機總成好還是大修好

2樓:我惜情愛

燒機油,發動機大修一下就行,沒有必要換發動機總成。修理廠和4s店都可以。

要具體情況具體分析!如果車齡很長了,缸套與活塞間隙很大、密封不好,很難維修,造成燒機油,而且成本較高,則更換新發動機划算!如果車齡不長,燒機油不嚴重,維修容易,成本不高,則維修合適一些!

3樓:匿名使用者

換個大修包就行了,修好的可能用不時間長。

五菱之光換發動機總成多少錢

4樓:熊與熊的故事

五菱之光換發動機原裝**大約在4000元~5000元。

機動車駕駛證申領和使用規定》

1、安裝可拆卸號。

牌框架出於保護號牌或其他目的,使用可拆卸式號牌框架,這樣的車輛會被判定不合格,不能通過年檢。《機動車駕駛證申領和使用規定》安裝可拆卸牌照框,罰款200元,記6分。對號牌故意汙損,罰款200元,記6分。

要求恢復原樣才能返還車輛。

2、變車身顏色、換發動機、貼違規太陽膜。

不少年輕車主熱衷於對車輛外觀和內部進行改造,有的甚至還更換發動機。車管民警表示,車輛在入戶之前需要和車輛出廠時的相關資訊相符,入戶之後車輛必須和行車證上登記的相關車輛資訊相符,不得隨意更改車輛顏色、輪胎等。

另外,給車窗張貼太陽膜時也要注意,太陽膜透光率不能低於70%,鏡面式反光太陽膜也是嚴禁裝貼在車輛上的。《機動車駕駛證申領和使用規定》車身張貼和噴塗面積超過整個車身的30%,罰款200元,不記分。要求恢復原樣才能返還車輛。

3、加裝強光氙氣燈。

夜間行車,不少車主覺得自己的車燈不亮,選擇私自安裝強光氙氣燈。民警表示,發現加裝或改裝的氙氣燈,肯定不能通過檢驗。私裝氙氣大燈,按照「不按規定使用燈光」處罰,罰款100元,記1分。

要求恢復原樣才能返還車輛。

4、車輛違章應先處理完。

很多車主有這樣的習慣:不到年審不處理違章,而每次年檢又非要拖到月末,結果發現有違章時,已經來不及。民警表示,機動車違章記錄如果未處理完,將不能參加年檢,即使通過車輛外檢,交管部門也不會核發檢驗合格證明。

機動車登記規定》明確指出,機動車未按照規定期限進行安全技術檢驗,將由公安機關交通管理部門處以罰款200元、記3分的處罰。

5、年檢需備齊行駛證、駕駛證、保險單。

根據公安部有關規定,小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次;超過6年的,每年檢驗1次;超過15年的,每6個月檢驗1次。

車主在審驗機動車時需要攜帶機動車行駛證、機動車駕駛證、機動車交通事故責任強制保險單第三聯原件(在有效期範圍內,原件丟失的,提交其他任一聯影印件,並加蓋保險公司印章)等資料。

5樓:犁戎城

465發動機的話總成(帶進排氣管發電機等)3500左右。

465發動機凸機2200左右。

這是長春**。

新五菱之光的發動機是什麼發動機

6樓:上海萬通汽車學校

新五菱之光的發動機是lsi,發動機位置為中置縱列、直列四缸,發動機型式為直列四缸、雙頂置凸輪軸、16v多點電噴式汽油機、中置縱列。

新「五菱之光」傳承「五菱之光」傳統,堅持以品質為核心,市場保有量已經突破450萬輛,這款被美國富比士雜誌盛讚為「地球上最重要的一款車」的微客,曾經在前年位列全球暢銷車型第三。新「五菱之光」全面優化設計,選換擋機構優化佈置,操控平順更好開;低風阻車身設計,搭載五菱柳機優質lj465qr發動機,更省油更經濟實惠耐用。

新五菱之光的發動機是什麼發動機

7樓:投機士

上海通用新五菱之光的發動機的型號有兩種情況:

1)五菱之光 6400c 標準型b12發動機公升85匹,2)五菱之光 6400d 經濟型 加長版465的發動機公升53匹。

發動機引數:

1)扭矩是發動機效能的乙個重要引數,是指發動機運轉時從曲軸端輸出的平均力矩,俗稱為發動機的「轉勁」。扭矩越大,發動機輸出的「勁」越大,曲軸轉速的變化也越快,汽車的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。扭矩隨發動機轉速的變化而不同,轉速太高或太低,扭矩都不是最大,只在某個轉速時或某個轉速區間內才有最大扭矩,這個區間就是在標出最大扭矩時給出的轉速或轉速區間。

3)最大扭矩一般出現在發動機的中、低轉速的範圍,隨著轉速的提高,扭矩反而會下降。扭矩的單位是牛頓·公尺(n·m)或公斤·公尺(kg·m)。 發動機的最大扭矩與發動機的進氣系統、供油系統和點火系統的設計有關,在某一轉速下,這些系統的效能匹配達到最佳,就可以達到最大扭矩。

3)在活塞發動機中,活塞做往復運動,曲軸做旋轉運動,他們之間由連桿相連。在做功衝程我們可以發現,其實可以把連桿和曲軸的連線軸中心到曲軸旋轉中心的距離看做是力臂,這樣一來就很容易理解扭矩是怎樣產生的了,跟我們平時擰螺母是乙個原理。氣缸做功向下運動就是力,力經過連桿施加到曲軸上,驅動曲軸旋轉,也就成了我們所說的扭矩。

4)其實動力是包含了扭矩和功率這兩個效能,如果你所說的動力是指汽車的功率的話,那一臺發動機的扭矩和功率一般來說是成反比的,汽車的加速效能是由扭矩來決定的,同級別下扭矩越大,加速性越好。

8樓:網友

b12正時鏈條式發動機,取代了老款465正時皮帶發動機。此車在麵包車中效能還比較優越的,怠速問題經常出現。

9樓:匿名使用者

和寶駿樂馳用的是同一款發動機,就是排量增大了,沒什麼,普通發動機。

五菱之光465的發動機有乙個缸不工作是什麼問題

10樓:上海萬通職業學校

五菱之光465的發動機有乙個缸不工作有以下幾種原因:

一、噴油嘴核巖損壞,如果某個缸噴油嘴壞了,不噴油,這個缸就不會工作,更換噴油嘴就能修復。

二、活塞環損壞,活塞環斷裂或者磨沒了,這個氣缸沒有缸壓,也不會工作,更換活塞環修復。

三、火花塞。

損壞,如果火花塞壞了,這個缸不會點火,昌氏吵自然也不會工作,更換火花塞就能解決,具體操作步驟如下:

1、準備好火花塞工具。

2、取下發耐侍動機防塵蓋。

3、拆下點火線圈。

固定螺絲。<>

4、拆下點火線圈。

5、逆時針旋轉拆下火花塞。

6、按照相反順序裝回火花塞就完成了。

五菱之光發動機維修資料

11樓:

摘要。您好親親,很榮幸為您解答哦~<>

五菱之光發動機維修資料:五菱之光發動機維修資料1、更換氣門、活塞、缸套或鏜缸、磨軸等;2、根據一般4s店標準要求需要更換4配套,即活塞、活塞環、氣門;3、氣門油封、氣門導管、曲軸瓦、連桿瓦、正時皮帶、張緊輪。汽車大修是指活塞環、缸套、活塞銷、大小瓦、止推片、機油幫浦、油底殼墊、大修包、水幫浦、缸套、氣門、油封、搖臂、所有油封、正時皮帶、張緊輪、大修發動機、更換活塞、更換瓦、膛缸、磨軸。

發動機大修就是更換活塞、瓦片、膛缸和磨軸。發動機(engine)是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器,包括如內燃機(往復活塞式發動機)、外燃機(斯特林發動機、蒸汽機等)、噴氣發動機、電動機等。

五菱之光發動機維修資料。

您好親親,很榮幸為您解答哦~<>

五菱之光發動機維修資料:五菱之光發動機維修資料1、更換氣門、活塞、缸套或鏜缸、磨軸等;2、根據一般4s店標準要求需要更換4配套,即活塞、活塞環、氣門;3、氣門油封、氣門導管、曲軸瓦、連桿瓦、正時皮帶、張緊輪。汽車大修是指活塞環、缸套、活塞銷、大小瓦、止推片、機油幫浦、油底殼墊、大修包、水幫浦、缸套、氣門、油封、搖臂、所有油封、正時皮帶、張緊輪、大修發動機、更換活塞、更換瓦、膛缸、磨軸。

發動機大修就是更換活塞、瓦片、膛缸和磨軸。發動機(engine)是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器,包括如內燃機(往復活塞式發動機)、外燃機(斯特林發動機、蒸汽機等)、噴氣發動機、電動機等。

以下相關拓展,希望對您有所幫助:維護與修理,通過維護以保持裝置功能或效能,通過修理和更換配件以恢復裝置功能或效能。裝置維修是指裝置技術狀態劣化或發生故障後,為恢復其功能而進行的技術活動,包括各類計劃修理和計劃外的故障修理及事故修理。

又稱裝置修理。裝置維修的基本內容包括:裝置維護保養、裝置檢查和裝置修理。

家電維修常識包括手機維修、電腦維修、家電維修汽車維修。對於手機而言,軟體更新公升級也納入了維修專案之內,對於汽車而言撬鉚噴漆也屬於維修範圍。

還有問題嗎?親親,可以具體講講嗎?或者有什麼想聊的嗎?<>

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