1樓:網友
起步先直倒。之後方向盤動作:左打死 -→回1圈-→再打死-→回2圈。操作要領是做到"五看":
一看到停車線在車頭左角出現時,左打死。此時,車廂後欄板與1號杆平齊,之後,目測庫門微調方向,約回1圈,直到車廂右後角成弧線接近3樁,同時顧及車廂左欄板與2樁的距離 公尺。
二看車尾左後角與中杆保持公尺時入庫,再左打死(後軸繞著藍杆轉)。
三看車廂擋板左右即將均等時,迅速回正(兩圈),車正輪正。
方法二看左倒車鏡回輪法:車尾進庫後看左倒車鏡,當車身與中線角度為10度左右時,開始向右回輪兩圈;當車身與中線保持平行時,回輪完畢,車正輪正。
四看庫底中心修正方向,按照"三點一線法"向過寬的一側修正方向。居中行駛,垂直倒齊。
方法二看左後視鏡微調法:如果車尾離中線遠、空間大了,左打輪,平行時回正;反之車尾離中線近了,右打輪,平行時回正(倒車微調時,打輪的方向是哪邊寬就往哪邊打,窄了則反向打,打輪的方向與想調整的方向是一致的,也就是想往哪調就往哪打,寬了讓其靠近點,窄了讓其離開點)。
五看車頭距中杆一公尺時,平穩停車(考試時反手入庫只需車頭進庫一公尺、車正輪正就行,不必到庫底)。
2樓:網友
車的東西,多摸多練多開多,任何情況自然手到擒來。如果技術實在不行,我真誠的勸你加強練習。若純粹為了應付考試,那麼恭喜你,你將榮幸的加入目前國內龐大而且勢力還在不斷壯大的「馬路殺手」行列。
c1駕照科目二倒樁移庫有什麼技巧?
3樓:惠企百科
多看點,多練習,多請教教練,熟能生巧。
駕駛證
駕駛證全稱為機動車駕駛證,又作"駕照",依照法律機動車輛駕駛人員所需申領的證照。
我國對駕駛證的定義為:機動車駕駛證是指依法允許學習駕駛機動車的人員,經過學習,掌握了交通法規知識和駕駛技術後,經管理部門考試合格,核發許可駕駛某類機動車的法律憑證。
駕照考試
一)報考內容。
考試科目包括交通法規及相關知識、場地駕駛、道路駕駛(含安全文明駕駛)等三項。
考試科目的順序按交通法規及相關知識(簡稱科目一[理論])、場地駕駛(簡稱科目二[九項])、道路駕駛(簡稱科目三[路考以及安全文明駕駛]),依次進行。
在考試過程中,前一科目不及格,以下科目不再進行,每個科目考試有兩次機會,兩次都沒有及格,本次考試終止。在學習駕駛證有效期間可以上交補考費用,學習之後再進行補考。對於補考費用的介紹,由於各地情況不同,補考所交的費用是不一樣的。
參加完科目一考試之後,三年之內應該通過科目二,科目三考試,如果不能通過,所考的內容作廢,應該重新報名參加科目一考試。新考規之後,科目。
二、三均為5次機會,如在五次機會內不能通過考試之後,重新參加科目一考試。
合格標準
1)交通法規及相關知識(科目一)——筆試,100分為滿分,90分以上為合格(包含90分)。
2)場地駕駛(科目二)——場內,實車。只分合格和不合格。
實行9項必考(全部無杆),包括倒車入庫,窄路調頭,側方位停車,坡道定點停車和起步,直角拐彎,曲線行駛,緊急剎車,隧道,收費站取卡。九項必考專案全部通過,才能通過科目二考試。(上海市新的科目二專案,有的地方可能還在實行老的五專案)
3)道路駕駛(科目三)——公路或模擬場地,實車。
考試全部實行電子眼監控+交警考試,路考考試更加公正。自2013年1月1日,新交規實施以來,考試增加了燈光使用考試,左右拐彎以及通過人行橫道等專案,路考之後增加安全文明駕駛常識理論考試,與科目一不同的地方就是增加了**分析、判斷。考試有50道題,每道題2分。
滿分100分,90分及以上合格。
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4樓:網友
以前過倒裝技巧問題,我想說的是:沒有那種逢考比過的絕技,倒裝移庫還是要靠熟練程度和良好車感的。關鍵你現在要考試了,最基本的要有一套倒裝方法,如果你到現在還沒有一套方法,這個網路上很多,問教練也可以,我只說下我的心得。
我當時用的皮卡,教練教的肯定沒問題的,他平時就是這麼教,一批有一批學員啊,都能過啊,所以說方法肯定可以。你可以在網上搜尋倒裝技巧,都大同小異的,關鍵是自己認準一種方法後去領悟,根據自己練習情況適時修改,思考心得。
1。首先你要按教練講的坐姿做好,一般是左手拿方向盤,右手搭在副駕駛座上,身體儘量靠中,這樣你可以儘量觀察到車體後方情況(當然你倒車時是需要左右看的,防止左右後視鏡不要碰杆和車體儘量適中入庫)2。教練應該教給你車到什麼時候,眼睛看到n號杆時打方向盤的方向和圈數(理想停車位起步情況下,這是閉著眼睛都可以進去的套數)你先按著這個套路練習,中途肯定不順利,你要根據情況修改,慢慢你就會有些感覺,心裡會有整個過程的大體把握3。
個人經驗每次倒樁都會出現不同的情況,再你大體掌握套路後依然不能百戰百勝,這個時候你就更加需要反思調整,反思的過程很重要,關係到技術的成型,(學車一定要思考的,不要只練習)你的技術在這個時期會更加上公升,一段時間過去後就能十拿九穩了呵呵。
如果你的教練沒有清晰的套路,這個網路上有很多車友上傳的**以及文字(我當時經常用網路學習的)一共6根杆,記號編號,眼睛從哪個視窗看到幾號杆就打方向。
最後提醒下,不要慌張,倒車的方向盤依然是你往右打方向它依然往右倒,感覺快碰杆不要放棄,把方向打直,直倒一段距離也許可以再轉回來。【當車體基本進入車庫後,個人不喜歡觀察後窗,可以通過觀察左右後視鏡保持車體兩邊與邊界的位置,熟練後甚至只有左後視鏡保持左邊距離就可以穩穩保持邊距,最後觀察後窗保持與後便線距離停車】
我當時倒裝也是很頭疼的,練習乙個月只到最後乙個星期才有感覺。
5樓:網友
移庫好移,按教練教的就行。 主要是倒庫,我建議你看著前中幹,一直保持20-30公分直到進庫,注意緩打方向,不要記點看點。 個人經驗就是自己多練習找到感覺了就自然行了。
加一句我現在正在練這個,馬上就要考試了。
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6樓:老法大
車從右邊倒入左庫,身體坐正,眼睛往後看車後面三角玻璃上的商標,車啟動後即開始修方向,使商標始終對準中間的前杆,直到商標和中杆和左邊的後杆成三點一線馬上向右打死方向,然後眼睛看左邊倒車鏡,一看到左邊的後杆出現就回正方向,頭伸出車窗看車尾與左後杆的角度,慢慢調整。
車從左庫移到右庫,捷通駕校教練將技巧分為以下幾步:
一進:車啟動後即往右打兩把方向,車的左筋對準中杆時往左回四把方向,車快正時往右回兩把方向,車即擺正。
一退:車啟動後即往右打兩把方向,車的左筋對準左前杆時往左回四把方向,車快正時往右回兩把方向,車即擺正。
二進:車啟動後即往右打兩把方向,車頭的左角過中杆5到10釐公尺時往左回四把方向,車快正時往右回兩把方向,車即擺正。
二退:調整好後視鏡,車啟動後即往右打兩把方向,眼睛盯著後視鏡,看到右後杆和車後玻璃的左下角快對準時往左回四把方向車正即停,無須再回方向。
車從右庫往左庫門出:啟動後往前走一點到車頭中間對準中前杆時往右回一把方向,再往前走一點到車左頭快與左前杆對準時再往右回一把方向,車即出去,走到車左後邊的小三角玻璃與左前杆持平時往左打兩把方向,車快正時把方向回正。
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