1樓：網友
首先：你要的航段有直達航班，起飛時間為上午10點，直達航班3小時50分，中轉航班5小時25分鐘，**上2月16日直達1460元，比中轉多300元，建議考慮直達航班。
其次：中轉航班是航空公司設計的航線，航班飛經abc三地，你乘坐ac航段。
飛機在b地需要停留，你可能需要換飛機，也可能不換飛機，這個由航空公司設計安排。對你來說，這些不用太在意，只要聽安排就行，不存在換飛機時間不足的問題，也不存在ab段晚點，沒趕上bc段航班的問題，因為這些都有航空公司負責。而且，只收你乙個基建和燃油。
第三：你說的航段，有三個中轉航班，分別為奧凱、南航、夏航，前兩個在天津中轉，後乙個在濟南中轉，沒有你說的在北京中轉的航班。
第四：你說的情況，可能是**給你設計的航線，這個就相當於你買了兩張機票，一定要注意換乘時間，因為這是你自己的選擇，晚點或換乘慢了 由你自己負責。
要是還不清楚就 hi 我。
2樓：網友
中轉聯程是指航空公司將航班資源進行有效的組合，形成航線網路，將旅客從始發地經乙個或多箇中轉地運送至目的地。
是一張機票的。
中轉地停留時限是指每一條航線航空公司規定的客人在中轉地的最短停留時間和最長停留時間的相關規定。例如：川航的北京 - 成都 - 拉薩這條航線，成都為這條航線的中轉點，根據川航的要求，客人可以在成都最短停留 小時以上，最長停留時間為 72 小時，您在訂票時只要根據這個要求安排自己的行程即可。
希望對你有幫助，新年快樂！
為什麼中轉機票便宜，我應該如何中轉?
3樓：系壁都含靈
中轉機票便宜是因為中轉機票利用樞紐機場使航空公司運營成本降低，所以**比較低廉。國內的一些航空公司的中轉票也是基於這樣乙個概念，不過影響票價的因素太多，不能一概而論。
4樓：北孤容
通常在網上查詢的中轉，對於您的時間要求不一定都合適，因為系統是按照最低價組合顯示的，而且只是顯示票面**。實際上中轉航班是需要支付兩段行程的機場建設費和燃油費的，這個你要把票稅加進去再對比**。建議是如果**合適而且轉機時間也合適的話再考慮預訂，但中轉大部分是要分開辦理值機手續和行李託運的，國內航班同一機場中轉建議中間預留2小時。
中轉機票是怎麼回事?
5樓：網友
中轉機票一般指中轉聯程機票。
中轉聯程票是指始發地到目的地之間經另乙個或幾個機場中轉，含有兩個（及以上）乘機聯、使用兩個（及以上）不同航班號的航班抵達目的地的機票。
如：從呼和浩特到三亞，中間從北京中轉。購買的從呼和浩特到北京、北京再到三亞的機票就是聯程機票。
如：某人需要去上海和深圳兩個城市辦事，那麼可以選擇北京 - 上海 - 深圳的中轉聯程機票，**會非常實惠，但是要注意中轉停留站的停留時間，要事先選擇而不能更改。 由於中轉聯程的**比正常直達票價低很多 , 所以倍受旅客的青睞 , 是自費商旅的首選。
特點**低，優惠多。
線路多，各種線路自由組合。
一票到底。
6樓：咕咕嘰愛旅遊
回答親親你好，你的問題我已經看到，馬上為您查詢答案，請稍等！中轉聯程票相當於普通的直飛機票來說可以省去一定的資金，而且中轉聯程票現在越來越方便，只要掌握好了中轉聯程票怎麼購買，旅客們在出行的時候如果時間是允許的話都可以考慮選擇中轉聯程票，既給自己節約了出行的成本，也為航空公司節約了資源。
7樓：深圳機票**
中轉聯程機票一般都比直飛便宜很多，停留時間是2--24小時，**一般是乙個月制定一次。各航空公司根據自己的航線，用富餘的座位來**的，往返都可以，一般不跨月，只是同一航空公司的航班。
平時提前7--10天訂票最好，節假日提前10--20天訂票。
8樓：黃海花園
中轉機票指的是通過第三方中轉到達目的地的機票，例如從大連經上海到昆明，上海就是中轉城市。當中轉**票開放時，在一些直飛**很高的航線就非常合適買中轉，能省不少錢。出中轉機票的兩個航班間隔不得低於2小時，在第一程登機時就將第二程的登機牌一併發放給你，注意不要弄丟。
在登第二程的飛機時，你需要出示第一程的機票、第二程的登機牌。如果隔夜中轉，一般會提供一晚免費酒店住宿。如果你誤了第二程的班機，那麼聯程票是不能退票的！
這一點需要特別注意！
現在的中轉票不再是三聯的，而是兩張機票了。
9樓：網友
比如大連到九江機票477，中轉之間還有其它費用嗎？
我第一次買機票，請問哪位朋友知道中轉機票是怎麼回事？如果航班延誤，在中轉機場滯留的話我應該怎麼辦？
10樓：網友
中轉機bai票就是有三張du紙組成的，第一張就zhi是航空公司的資訊，第二張就dao
是你去轉程內站的機票，第三容張就是去往目的地的機票。
你上飛機時他會把地一張票收走，到了轉程站，你再按第2張票的資訊去換機，很簡單的，一般換機都是離得很進的，而且有相關的提示。
你經歷一次就全明白了，很簡單的，不用擔心！！
11樓：網友
中轉就是指從a地飛往b地的途中先飛到c地，在c地轉乘另一班飛機去b地，如果飛機延誤，找到航空公司要求處理就可以了。
中轉機票中轉流程?
12樓：最強大腦花
進入中轉機場，還要出港，然後再次進入候機樓，重新辦理第二段航程的登機手續。
中轉聯程機票是指 始發地到目的地之間經另乙個或幾個機場中轉，含有兩個(及以上)乘機聯、使用兩個(及以上)不同航班號的航班抵達目的地的機票。航空公司將航班資源進行有效的組合，形成航線網路，將旅客從始發地經乙個或多箇中轉地運送至目的地，同時可以最大限度地發揮航空運輸方便、快捷的優勢，給旅客提供更多的便捷和實惠。
13樓：薊梓維融黛
通常你看到的中轉聯程**票是整個行程的折扣後的**。並且絕大部分是同公司承運的。你在始發地就可以辦理行李直掛以及拿到下一程的登機牌，這樣你就可以在最終目的地取行李了。
到達中轉地，乘組會請所有乘客下機，你會下機後得到一張過站登機牌，在等待一定時間（正常30分鐘左右），你憑過站登機牌重新上飛機繼續你的行程就ok了。
14樓：旅遊達人小布老師
回答您好，1、如前後航程都是同乙個航空公司的航班，在辦理第乙個航程時，可要求一併辦理下乙個航程的手續，需要託運的行李也可一併託運到底，不需要在中間機場領取行李後，再進行託運。到達中轉機場下機後，會有航空公司的人員接，安排到後續的航班登機口去進行候機。而且如前面的航班晚點，也會有比較好的安排。
因此在可能的情況下，應儘量選擇同乙個航空公司的航班進行中轉。
2、前後航程不是同乙個航空公司的航班。前面的航班到達後，正常下飛機後，找中轉櫃檯去辦理後續航班的手續（小型機場通常不設中轉櫃檯，需要出機場再進行後續航班的手續辦理），如果有托執行李，需先將行李取出後，再進行託運。
國內三大航都在積極打造便捷的中轉服務。比如，中國國際航空股份****圍繞打造北京樞紐目標，早就開始籌劃通程登機業務。從2006年底開通國內航班轉國際航班通程登機業務，到2008年與首都機場海關簽署關於開展北京通程登機業務的備忘錄，再到與首都機場海關、北京首都機場就開通經北京首都機場國際轉國內通程登機行李直掛服務簽署了合作備忘錄，國航正在一步步地推進通程登機業務。
15樓：淡淡的風
你買票的時候如果只給你一張登機牌的話，你到了北京後就要取行李出去，然後去辦票。如果直接給你兩張登機牌的話，就省事多了，你只要下飛機後換個登機牌就可以了，行李不用管。不過我的印象是溫州不會給你打北京-銀川的登機牌，不知道是技術問題還是什麼，我去年9月飛過中轉聯程的！
16樓：愛程全世界
需要轉機？這樣買票更有保障！
我第一次買機票，請問哪位朋友知道中轉機票是怎麼回事
17樓：我是威震天人類
轉機票（聯程）是購買優惠機票非常重要的手段，您在購買這類機票時，航線航班一般都是確定的，**也是確定的，因此，您不需要再補錢。
中轉的時候，您只需要在中轉櫃檯換取下一站航班登機牌即可，不需要出機場，也不需要再次安檢。在您第一航段結束時，機場會有明確的指示，引導您中轉換乘。
中轉機票之所以便宜，是因為他延長了您的旅行時間，但充分利用了航線航班資源，調節不同航線的旅客流量，也為航空公司增加了效益（雖然表面上看便宜了）。
我第一次坐飛機，請問哪位朋友知道中轉機票是怎麼回事
18樓：網友
如果是網上訂好的機票的話應該是不用再買機票的，因為原來就訂好了。只需要在中轉櫃檯換取下一站航班登機牌即可，不需要出機場，也不需要再次安檢。在第一航段結束時，機場會有明確的指示，引導中轉換乘。
中轉會有人指導的，所以不用太擔心。（如果還有什麼具體問題，可以問那個中轉的飛機場裡的工作人員的。
19樓：快樂淘
中轉機票 這個航線不是直達的 需要轉機 飛到乙個目的 下來 再登機。
能幫我看看 我的機票是中轉還是連成的
20樓：網友
延吉機場 ，國航 到北京機場t3航站樓 然後還是在t3乘國航 這是聯程機票。
我訂的機票是中轉的???是怎麼回事啊?
21樓：網友
呵呵，中轉和直飛的**不是固定的，有時航空公司調整**，直飛的**還比中轉的便宜，這很正常的，中轉的機票，當你拿了票的時候就不用在給什麼附加費了。
中轉程機票購買須知。
1. 請預留足夠的轉機時間。
a) 轉機過程需乘客自行處理，請預留足夠時間處理行李和重新辦理登機手續；
b) 建議預留2小時。
c) 注意避免預留時間不夠導致第二程航班無法登機，耽誤行程。
2. 先確認機票實際**再付款。
a) 先確認各段機票**均有效才能付款，避免某一段航班無法預定帶來的已購買航班處理的麻煩；
b) 每段行程都需繳納機場建設費和燃油稅，注意比較實際發生的合計費用，合理選擇購買中轉程機票；
c) 建議您通過同一**商購買同一航空公司的中轉程機票，方便確認和發生延誤時保障權益。
3. 充分考慮潛在的風險。
a) 一般來說中途放棄後續行程則後續航班僅能享受到自願退票的權益；
b) 不同航空公司中轉機票發生延誤，每家航空公司會有不同的處理方式，暫無明確的規定，多數航空公司會妥善處理，但航空公司也可能不會負責處理，使用者需要自行爭取權益；
c) 一般來說同一航空公司的機票延誤處理較為妥善。
4. 發生延誤時，有權索要延誤證明以便於與航空公司協商處理。
參考：《中華人民共和國民用航空法》第一百二十六條 旅客、行李或者貨物在航空運輸中因延誤造成的損失，承運人應當承擔責任；但是，承運人證明本人或者其受僱人、**人為了避免損失的發生，已經採取一切必要措施或者不可能採取此種措施的，不承擔責任。
22樓：南通百態
因為旺季時一些比較冷門的航線**一般都不打折的，但是熱門航線，飛的人多，直航飛機也多，為了市場競爭，航空公司都會有很多的折扣，所以在你查到時候**會自動為你選擇了轉機 的行程，這樣相對比直飛的划算，轉機要交兩次稅費的，兩地的機票都需要購買的。
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