1樓：有點**想法的大平
路考變道如果是超車變道就需要變回去，如果不是的話，可以選擇繼續在原車道。
變道技巧：1、當汽車需要變更車道時，駕駛人應仔細觀察交通情況。
2、變更車道前要注意後車在後視鏡裡的大小，通過目測瞭解與後車的距離。例如後車是轎車，當它在自己車的後視鏡裡像火柴盒大小的時候，一般離自己的車有80一100公尺，甚至更遠一點。如果它已經佔後視鏡的1/2，甚至還要多一點，那離自己的車就不遠了(40一50公尺)，駕駛人就要注意了。
3、為確保安全，在變更車道時要做到相互禮讓。在開啟轉向燈示意變更車道後，如果後車按喇叭或開啟危險警報燈，那就意昧著後車認為自己車速比你快，不同意你變更車道，此時車主需要等待後方車輛通過後再變更車道。另外從輔路匯入主路的車輛要讓原先在主路上行駛的車輛先行通過，進入環島內的車輛要讓島內的車輛先行。
新交通法規明確表示，變更車道的前提是不影響目的車道內車輛的行駛。車輛在彎道行駛時，要寧讓三分不搶一秒，儘量減少在彎道變更車道的次數。雨雪天路面打滑，變更車道時更要慎重。
4、在交叉路口變更車道時，應提前觀察道路交通標誌和路面標線，根據需要行駛的方向選擇行駛車道，在進入實線區前按導向箭頭方向駛入導向車道。
5、避讓障礙變更車道時，應適當提前進行變更車道，防止相鄰的車道有來車阻滯變道而造成制動停車或強行變更車道，避免發生碰撞事故。
6、坡路行駛由於重力加速度的原因，使車輛本身就具有一定的勢能，進而對車輛起到一定的加速或減速作用，因此在坡路上併線要注意適當延長打轉向燈的時間，並適當延長變更車道時與旁邊車道內後車的距離。如果無特殊情況，坡路行車最好不要併線。
7、變更車道不能影響所要併入車道內其他車輛的正常行駛，正常行駛的車輛沒有義務和責任讓變更車道的車輛先通行，因此不要強行變更車道。
8、每次變更車道時，只能變更到相鄰的車道，若需變更到相鄰以外的車道，應先變更到相鄰的車道，行駛一段後，再變更到另一條車道。
9、變更車道時，操作要果斷，如果長時間打轉向燈又不變更車道，容易出現危險，如自己車向右變更車道後，可能會有車從自己車左側超車，這時自己車又回來了，這樣一變一回很容易發生交通事故。
10雨雪天儘量不要變更車道，彎道更不要變更車道。
2樓：匿名使用者
如果從超車道變道，就變到慢車道上了，就不用變回去了。如果從慢車道變道，就要變到超車道上，然後再變回去。。
3樓：匿名使用者
等考官口令如果說不用變回來，就直開。 沒說 你就變回來。當然要看清楚線。
4樓：匿名使用者
一切聽考官的，我就沒變回去，因為正好快到掉頭點，所以說不用回了。
路考中變更完車道要還回原車道嗎？
5樓：痴情鐲
路考中變更完車道後，通常應該在後面沒有車輛或與後面車輛保持一定的安全距離之後開轉向燈返回原車道，並減速行駛。
科目三，包括道路駕駛技能考試和安全文明駕駛常識考試，是機動車駕駛證考核的一部分，是機動車駕駛人考試中道路駕駛技能和安全文明駕駛常識考試科目的簡稱。不同的準駕車型道路駕駛技能考試內容不同。
6樓：匿名使用者
因為大家都是考生 速度在四十碼左右不用變更車道 要是主考官要求變更車道 完了要返回原車道。
7樓：匿名使用者
這就要看你是在什麼車道了，如果在主車道的就不用，不是的話一般都是打到主車道。到時候教練會教你怎麼操作的。靠駕照時候要規矩點等拿到駕照了愛怎麼開就怎麼開。呵呵。
路考能自主變更車道嗎？
8樓：匿名使用者
可以隨意變道。遇到前面道路有障礙或自已意識要求（如：明知考試路線前方是右轉，你車此時在左內側道，那你肯定要提前變到右邊道）但路口位子或實線道路不能變。
變道前打轉向燈看後視鏡，3秒後在方向這些動作不要忘記了。你一般和前面考車是有一定的車距的，人家熄火對方是要即時打雙跳燈的，這個時候你可減速變道，當然和前車距較近，你就停車，雖不扣分但多個起步的動作。最後說的是動作多了就意味你失誤扣分的機會風險加大，如果都熟習了話就不怕。
9樓：奈何橋上獨自過
樓主你好 建議你最好不要自主變道 ，如果前方有車輛熄火可以停在他後面等待 除非考官發指令叫你 變道或超車 否則千萬別做這些動作 很容易被關 希望我的回答能夠幫到你 別忘了採納喔 親 ╭(3╰)╮
10樓：馮麗麗
這個時候可以先打轉向燈，然後變道。
路變道注意什麼問題
11樓：太平洋汽車網
近期，全國各地的企業、工廠陸續復工生產，農民工也踏上了復工之路。隨著復工流量的急劇增加，事故數量也隨之增加，農民工的行車安全被提上重要日程。
2月27日下午15時26分，g15瀋海高速台州南口路段發生一起碰撞事故，一輛半掛車與一輛轎車相撞。高速交警調查發現，事故原因是該車變道。
當日下午，台州高速交警接到報警稱：g15瀋海高速溫州台州南口發生追尾事故。事故車輛佔據了主線，很危險。值班民警吳立即趕到現場處置。
民警到達現場後，立即將事亮談故車輛疏散至台州南口，防止發生次生事故。車尾保險槓和汽車後備箱因碰撞嚴重變形，半掛車前部保險槓輕微變形。
在事故調查中，民警瞭解到，事故原因是轎車司機黃在出口道路上變道所致。**的監控和半掛車司機曲某提供的行車記錄儀證明了這一點。行車記錄儀顯示在臺州南口路段，曲某駕駛半掛車行駛在慢車道，黃的車行駛在半掛車左側前方的快車道上。
接近出口岔道時，汽車剎車亮起，減速，然後變道到慢車道。
曲某已經下意識地向右避讓，但由於該車突然變道，根本無法躲避，車尾與半掛車車頭相撞。
在事實面前，該車駕駛員黃承認了自己實線變道的違法行為。黃描述說，和他在一起的有五個人(都是家裡的親戚)。原來他從四川出發，準備今天回溫嶺澤國打工，準備走台州南高速。
下高速前沒注意和家人聊天，臨近出口時發現慌亂變道。沒想到變道晚了，導致了這次事故。幸運的是，船上所有的人都沒事。
隨後，高速交警認定黃某因實線變道負事故全責，對其違法行為處以罰款200元，記3分的處罰。
最近上班返程車流不斷攀公升，開車一定要注意。高速公路出口、樞紐區等路段的車道之間畫白色實線，嚴禁實線變道。在每個出口附近，樞紐區，包括服務區，提前2km、1km、500m，道路右側手鍵亮有道路指示和提醒。
下高速前，要提前調整車道，做好準備。高速行駛時，請牢記十字格言：「出口處早做準備，實線不變道」。
畢寬。通訊員|徐翔道周。
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