1樓:網友
響的直接原因:膠條鋒部嗆向雨刮的前進方向,導致刮動過程中跳躍,發出較大聲。
間接原因:1、膠條偏硬,導致變形。拉起雨刮使得膠條處於無壓力狀態,可發現膠條鋒部過分偏向發出響聲的那個方向。
為什麼這樣?因為每次雨刮使用最後那一下朝下,而平常雨刮一般不用,於是膠條絕大部分時間都處於那種變形狀態。久而久之,硬點的膠條其鋒部就回不去了。
解決方法:換軟點的膠條;
原膠條反過來裝;
不用雨刮時把它拉起來,將膠條鋒部捋捋好再放回雨刮。
通過掰扭雨刮臂來抵消膠條鋒部的變形(個人不是很推薦)
2、雨刮正壓力過大,導致膠條鋒部不能變成拖著走狀態。
3、雨刮端部的勾橫向(垂直於雨刮臂)有點扭著,導致膠條兩端壓力不平衡;縱向有點扭著,導致膠條鋒面正常的情況下也較為不垂直於風擋玻璃。
解決方法:掰扭雨刮臂,要注意最終勾頭須平行於風擋玻璃中部(請考慮上膠條部分的厚度)
2樓:匿名使用者
你好,根據你說的情況來看,有可能是有東西擋住了,建議仔細檢查一下看看。
3樓:
摘要。你好親,<>
雨刮器不動有響聲或不工作了的情況下,可以從以下幾個方面來處理:1、開啟引行蓋觀察是不是傳動連桿脫位(這一原因最經常遇見),檢測保險絲是不是完好,拆開電機線插頭開啟電源,用萬用表測量有沒有電壓,假如保險絲完好電機無電壓,檢測線路和方向燈組合開關是不是完好,大多數電機燒壞會有焦糊味,假如開啟電源,在雨刮器電機處量出正常電壓可以考慮電機壞了;2、要注意支桿連線至雨刷搖臂的方式是不是準確。由於有的支臂是用螺絲固定到搖臂上,而有些則是用凸扣鎖死的;3、將雨刮器拉起來,用手指摸一摸檢測在清潔後的橡膠雨刷上有沒有損壞以及橡膠葉片的彈性。
假如葉片老化,硬化或出現裂紋,那麼這雨刮器就壞了。
吊車雨刮器不轉響是什麼原因。
你好親,<>
雨刮器不動有響聲或不工作了的情況下,可以從以下幾個方面來處理:1、開啟引行蓋觀察是不是傳動連桿脫位(這一原因最經常遇見),檢測保險絲是不是完好,拆開電機線插頭開啟電源,用萬用表測量有沒有電壓,假如保險絲完好電機無電壓,檢測線路和方向燈組合開關是不是完好,大多數電機燒壞會有焦糊味,假如開啟電源,在雨刮器電機處量出正常電壓可以考慮電機壞了;2、要注意支桿連線至雨刷搖臂的方式是不是準確。由於有的支臂是用螺絲固定到搖臂上,而有些則是用凸扣鎖死的;3、將巧枯雨刮器拉起來,用手指摸一摸檢測在清潔後的橡膠雨刷上有沒有損壞以及橡膠葉片的彈性。
此襪假如葉片老化,硬化或出現裂紋,那麼這雨孝扒洞刮器就壞了。
為什么機油表和水溫表和發動機轉表都不動。
你好親,<>
應該是儀表盤電腦宕機或者檢查儀表盤模組的整體供電系統和訊號緩鍵輸入匯流排的接插部分出問敏滑題。可以首先測量保險橋哪臘,然後開啟發動機艙,將電瓶電路斷開,再點火後,一切恢復正常。兩種情況:
1、電路不通或是管理儀表的保險絲被燒斷,2檢查感測器。
這個是徐工吊車。
你好親,<>
不管是工業用車還是家用咐扮侍車缺塌儀機油表和水溫表和發動機轉表都不動 都衡吵是要先從這兩方面進行入手檢查哦。
雨刮器不動了怎麼回事
4樓:重慶萬通汽車學校
可以參考以下方法查照問題所在。
開啟引行蓋觀察是否傳動連桿脫位(這個原因最常見)。
檢查保險絲是否完好。
拆開電機線插頭開啟電源,用萬用表測量是否有電壓。
如果保險絲完好電機無電壓,檢查線路和方向燈組合開關是否完好。
一般電機燒壞會有焦糊味。
如果開啟電源,在雨刮器電機處量出正常電壓可以考慮電機壞了。
要注意支桿連線至雨刷搖臂的方式是否正確。因為有的支臂是用螺絲固定到搖臂上,而有些則是用凸扣鎖死的。
將雨刮器拉起來,用手指摸一摸檢查在清潔後的橡膠雨刷上是否有損壞以及橡膠葉片的彈性。如果葉片老化,硬化或出現裂紋,那麼這雨刮器就壞了。
在試驗時,將雨刮器開關置於各種速度位置處,檢查不同速度下雨刮器是否保持一定速度。特別是在間斷工作狀態下,還要留意雨刮器在運動時是否保持一定速度。
檢查刮水狀態,以及刮水支桿是否存在擺動不均勻或漏刮的現象。如果出現以下三種情況,說明此雨刮器不合格:一是擺幅不順、雨刮器不正常跳動;二是橡膠的接觸面與玻璃面無法完全貼合,而產生擦拭殘留;三是擦拭後玻璃面呈現水膜狀態,玻璃上產生細小條紋、霧及線狀殘留。
在試驗時應注意電動機有無異常雜訊,尤其應引起注意的是當雨刮器電機嗡嗡作響而不會轉動時。這說明雨刮器機械傳動部分有鏽死或卡住的地方,這時應立即關閉雨刮器開關,以防燒燬電機。
5樓:司蘊
1、雨刮保險燒了。
2、組合開關故障。
3、雨刮電機壞了。
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