1樓：lisuna李蘇娜
這是**不出來的，因股價是不可**的。
a股的正式名稱是人民幣普通**。它是由中國境內的公司發行，供境內機構、組織或個人（不含臺、港、澳投資者）以人民幣認購和交易的普通股**。a股不是實物**，以無紙化電子記賬，實行「t+1」交割制度，有漲跌幅（10%）限制，參與投資者為中國大陸機構或個人。
中國上市公司的**有a股、b股、h股、n股和s股等的區分。這一區分主要依據**的上市地點和所面對的投資者而定。
中國a**場交易始於1990年，經過十多年快速發展，現已初具規模。2015年4月8日，a股時隔7年重回4000點大關。
換股併購。即併購公司將目標的股權按一定比例換成本公司的股權，目標公司被終止，或成為併購公司的子公司，視具體情況可分為增資換股、庫存股換股、母子公司交叉換股等。換股併購對於目標公司股東而言，可以推遲收益時間，達到合理避稅或延遲交稅的目標，亦可分享併購公司價值增值的好處。
2樓：匿名使用者
這是**不出來的，因為人的瘋狂是無法**，所以股價的瘋狂同樣不可**。
3樓：呼延雨蓮
這個誰也不可能提前**的，以後不要問這種不沒譜的問題。
4樓：網友
應該還有至少30%的上公升空間。
南北車合併後中車******空間多少
5樓：網友
合併後重新上市的中國中車僅讓股民們歡喜了一天，之後兩個交易日股價**。2015年6月11日**，中車股價報元，再跌。股價**引起股民不滿，不少股民在中國中車官方微博上發出抱怨。
2014年10月27日，中國南車、中國北車均釋出公告稱，因擬籌劃重大。
事項 ，經申請，公司**開始停牌。2014年11月28日再就擬議重大事項發表公告稱，預計停牌時間不超過乙個月。在此前後，南車旗下上市公司時代新材（南方匯通（時代電氣（等相關公司也宣佈停牌。
2014年12月30日，南車北車釋出重組公告，採取中國南車吸收合併中國北車方式進行合併。合併雙方擬定中文名稱：中國中車股份****，簡稱「中國中車」。
2014年底，中國南車、中國北車宣佈合併，併發布公告表示，南北車的合併已分別取得兩家公司董事會審議批准，尚須獲得各自股東審議通過，以及中國證監會、香港聯交所、商務部、境外反壟斷審查機構及其他有權監管機構的批准、核准。
2015年3月6日，中國南車、中國北車公告稱，合併方案已獲國資委批准。
2015年3月9日，中國南車、中國北車公告稱，兩公司股東大會通過了與南北車合併的議案，3月10日起復牌。
2015年6月1日，南北車合併收官。中國南車1日晚間公。
告，由於公司與中國北車a、h股合併均已實施完成，據方案，合併後新公司將採用新公司名稱，變更後公司名稱為「中國中車股份****」，簡稱「中國中車」。
6樓：網友
已經漲幅太多，應該出局。
7樓：馬曉
風險與收益是成正比的，收益越大風險也越高，所以在配資時選擇適當的槓桿倍數。purchased an extra bag and
南北車重組後**怎麼合併
8樓：科學普及交流
南北車重組後**合併成中國中車。**合併：1：換股，也就是1股中國北車換股中國南車，再改名為中國中車。
具體是：此次合併的具體換股比例為，即每1股中國北車a股或h股**可以相應換取股中國南車將發行的a股或h股**。中國南車的a股和h股的**換股**分別確定為元/股和港元/股，中國北車的a股和h股的**換股**分別確定為元/股和港元/股。
此次合併完成後，新公司的股本總數增至約億股。其中，a股為億股，佔股份總數的，h股為億股，佔股份總數的。
另外，中國南車與中國北車均賦予其異議股東現金選擇權。兩家公司有權行使現金選擇權的異議股東，可就其有效申報的每1股各自公司a股或h股股份，在現金選擇權實施日，獲得由現金選擇權提供方支付的現金對價，中國南車的a股和h股受讓**分別為元/股和港元/股，而中國北車a股和h股受讓**分別為元/股和港元/股。
9樓：匿名使用者
最新訊息，南車北車均否認將合體。如果合併肯定是按當前股價以一定比例折算的，不用擔心，這個會有公告的。
10樓：格式
目前看，屬於**謠言。
如果即使屬實，也是很難的乙個過程。
11樓：漸醒靈魂
好像是1：左右換算的，好久了記憶模糊。
南北車合併後復牌算是新股上市嗎?如果是，那發行價怎麼定位？
12樓：是巫允不是烏雲
行吧，我就這個模樣啊？？40
**南北車不是要合併嗎？為什麼不先統一換成中國中車再上市？
13樓：睿享真我
因為之前沒有合併的意思。
14樓：網友
是合了 主要是他們以前就分別上市了。
南北車合併以後再次上市怎麼申購**
15樓：鬢髮白了
不用申購。
本次合併中，中國南車和中國北車的a股和h股擬採用同一換股比例進行換股，以使同一公司的所有a股股東和h股股東獲得公平對待，從而同一公司的不同類別股東持有股比的相對比例在合併前後保持不變。本次合併的具體換股比例為，即每1股中國北車a股**可以換取股中國南車將發行的中國南車a股**，每1股中國北車h股**可以換取股中國南車將發行的中國南車h股**。
為什麼南北車合併了其**還各自都在？
16樓：娛樂這個feel倍爽兒
南北車合併後，叫中國中車，不算新股。新股就是指剛發行上市正常運作的**，而中國中車本來就已經發行的，只是合併後更名了而已，所以不是新股。
**合併，又稱反分割，是指通過將數股舊股合併為一股新股並相應增加新**每股的面值的時間。
**合併的本質是通過提高公司**的面值來減少公司**的股數。通過**合並可以大大減少流通在外的**數量，以及提高新股的票面價值和內含價值，從而使**的市場****。
**合併的意義主要有如下三個方面：
1.改變公司的市場形象。
在市場上，當投資者對某公司的盈利能力、現金淨流入量、風險水平。
成長性和穩定性都不看好時，就會導致該**的**者多，而購買者少，從而引起該公司的****。當公司**的市場**得到提高，從而在一定程度上起到維護自己聲譽的作用。
2.將不平**維持在最優**區間。
從純理論上將，**合併與**分割一樣，也可以將****上維持在乙個最優的**區間，從而有利於股東財富的最大化。這是因為當某公司的****過低也會影響到該**的流通性和市場性，通過**合並可以提高她的市場**，這樣就有利於改善它的流通性和市場性，從而有利於股東財富的最大化。
3.降低交易成本。
當公司的**市場**過低時，**的交易成本會上公升，比如，我國**登記公司向上市公司收取的**登記費用就是按照公司發行在外的**數量來收取的。
17樓：網友
你好，還沒正式合併呢，將來會想申萬巨集源一樣，再停牌一下然後在完全合併。
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