1樓：席元綠
放在整個小型suv細分市場裡，2020款新繽智的實力還是很能打的，不管是產品機械素質還是可靠品質，它都一直是同級中的佼佼者，而且從銷量來看也是穩居小型suv第一梯隊。當然，最值得嘮嗑的還是數動力和駕控了，2020款新繽智220turbo搭載的是honda地球夢科技 i-vtec缸內直噴發動機，這臺發動機注重強勁動力和優異燃油經濟性的高效平衡，所以不僅開起來爽快，而且還特別省油，家用再合適不過了。另外，2020款新繽智在品控和製造工藝方面做得也相當出色，可靠性和穩定性沒話說，這一點從它的超高保值率也能看出來，所以2020款新繽智一直是深受大家喜愛和信賴的產品。
廣汽本田繽智2020款優缺點分析
2樓：猴哥說車
廣汽本田推出了一款小型suv賓至，售價1278-1768萬進一步拉低了合資小型suv的標準，這款車在小型suv市場的銷量相當不錯。那麼本田賓至2020款呢？來分享一下廣汽本田賓至2020優缺點分析的相關內容，讓我們一起來看看。
廣汽本田賓至2020的優勢。
1.出現。2020款賓至依舊延續了老款的設計風格，前臉飛翼設計，寬大的鍍鉻裝飾，犀利的大燈，車身側面，上下腰線的設計，讓整車看起來非常修長，尾部的多邊形尾燈增添了設計感和層次感，兩側的單排氣造型營造出靈動運動的氣質。
2.內部裝飾物。
內飾相對簡單， 方向盤 採用三種設計，螢幕和空出風口均採用真皮包裹，手感細膩有檔次感，全景天窗開度大，能給後排乘客很好的陽光感。
3.質量。賓智擁有自吸發動機和發動機，均搭載cvt變速箱。三大核心部件的故障率很低，口碑也不差，所以在後期用車過程中更省心。
4，空。汽車裡有足夠的空間。這款車雖然是小型suv，但即使是後排三個標準尺寸的成年人也不會覺得擁擠，後排 座椅 可以放倒4/6，空之間的優勢可以進一步釋放。
5.動力和油耗。
智慧型發動機，177馬力，220牛公尺，自重不到噸，零速加速僅需8秒多。動力效能相當不錯。每天加速超車都很輕快。同時省油，百公里綜合油耗。
廣汽本田賓至2020的劣勢。
1.噪音明顯隔音差。
隔音效果不是很好，低速行駛也挺安靜的，但是車速上去之後，風噪和胎噪都會變大，需要**來覆蓋。基本上這輛車沒有做任何隔音處理，冷車的啟動噪音非常大。
2.工程質量低劣。
漆面很薄，稍有劃痕就會留下很多劃痕。裝配工藝一般，車身整體縫隙比較大，走稍爛的路，內飾容易發出異響。內飾使用的材料也很一般，塑料感很強。
3.阻尼效果不是很好。
懸架較硬，讓人乘坐不舒服，尤其是過減速帶或顛簸路面時。
4.低配置。
預算15萬可以買一臺次頂的車型，指導價萬，終端優惠萬，裸車價14萬，三個安全氣囊，沒有 主動安全 配置，沒有雷達和巡航控制，車內塑料方向盤，織物座椅，八寸車屏，功能單一，沒有車聯網，後排沒有空出風口。我對這種配置水平感到抱歉。
2020廣汽本田賓至優劣勢分析到此結束。你有什麼不同意見嗎？
繽智220turbo等於多少排量
3樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】220turbo等於排量，本田思域220turbo全系都是採用了地球夢渦輪增壓發動機，它最大輸出功率177馬力，最大扭矩220牛公尺。
220turbo等於排量，本田思域220turbo全系都是採用了最新一代的地球夢渦輪增壓發動機，它最大輸出功率177馬力，最大扭矩220牛公尺。
排量，液壓傳動專用術語，是指每行程或每迴圈吸入或排出的流體體積。汽車排量消逗是衡量一輛汽車的重要引數。還有一部分國產轎車，其尾部並沒有上面這拿粗賣種汽車型號，不過其排量一般也寫在車身或車尾。
排量是指排氣量，氣缸工作容積是指活塞從上到下所掃過的容積，又稱為單缸排量，它取決於缸徑和活塞行程。發動機排量是各缸工作容積的總和，一般用公升（l）來表示。排量大的發動機做功便多，動力性便更強。
我國轎車級別的劃分是根據排量的大小來決定的凳信。微型轎車的排量小於等於；普通級轎車的排量在範圍內；中級轎車的排量在範圍內；中高階轎車的排量在範圍內；高階轎車的排量則大於。
圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
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