1樓：嚴煒沒辦法
社會效益。作為進出貨物的集散地和為大型廠商採購與分銷提供的物流平臺，物流園區在整個物流鏈條中佔核心地位，其功能的正常發揮有利於貨暢其流的目標實現。物流園區以其規模大、綜合服務功能強並同時具有物流組織管理和經濟開發功能的特點，引起社會各界的極大關注。
物流園區按照專業化、規模化的原則組織物流活動，將眾多物流企業集中在一起，建立戰略協作關係形成跨行業的優勢互補與協作，共享相關基礎設施和配套服務設施，有利於發展整體優勢，實現物流的專業化和服務專業化、集中化。
園區內各經營主體通過共享相關基礎設施和配套服務設施，發揮整體優勢和互補優勢，進而實現物流集聚的集約化、規模化效應，促進載體城市的可持續發展。諸如：
減輕了物流對城市交通的壓力；
減少物流對城市環境的不利影響；
益實現物流服務企業規模化經營，提高物流經營的規模效；
滿足倉庫建設大型化發展趨勢的要求；
滿足貨物聯運發展的需求；
最大限度地降低社會物流總成本的有效手段。商業性，物流園區將不同規模、不同服務專案、不同專長的物流服務企業，將銀行、電信、保險、法律、會計等專業化服務，將汽修、汽配等工具裝置的維護保養服務，將餐飲住宿等生活配套服務，將工商、財稅、運管、公安等**的監督管理服務職能集聚到同一平臺上，從而有利於促進政策協調、節約行政資源，實現物流市場的高效管理和**的對外服務。
有利於促進區域現代服務業發展、增加就業機會。物流園區通過組織、協調和銜接各種物流活動，有利於培育第三方物流企業和促進資源整合，為生產流通企業提供各種現代服務功能的綜合配套系統，進一步促進了現代服務業發展。同時，物流園區的建設、物流企業的入駐，以及各類生活服務設施的配套運營，為社會，特別是當地富餘人員提供了大量的就業機會。
而當地的經濟發展和周邊企業的競爭力提高，也進一步加大了就業需求，擴大了就業渠道。
2樓：胡春森
同學你好，你是湖工商貿12物流的學生吧，作業還是自己做比較好，這個題上是沒有的。
**應如何支援物流園區的發展?
3樓：xiaoyn1994丶風
國家政策不斷加碼，物流園區規劃建設上公升至國家層面
我國**在「十三五」時期對物流園區的政策意見出臺非常密集，對物流園區建設發展密切關注，相關政策意見主要包含完善園區規劃佈局、加強物流節點體系建設、推進重點產業的專業園區建設等方面，一系列政策意見，都給中國物流園區的發展帶來比較好的政策環境，隨著物流園區節點體系建設不斷完善，物流行業未來將成為支撐中國經濟發展的關鍵。
在物流園區規劃政策方面，主要集中在節點體系建設、城市佈局、功能完善等方面，同時也為物流園區的規劃建設提出明確的發展目標和發展方向，為行業健康發展帶來利好。
2018年12月25日，***和交通運輸部聯合印發《國家物流樞紐佈局和建設規劃》，提出到2020年佈局建設30個左右國家物流樞紐；到2025年佈局建設150個左右國家物流樞紐，推動全社會物流總費用與gdp的比率下降至12%左右；到2035年基本形成與現代化經濟體系相適應的國家物流樞紐網路，全社會物流總費用與gdp的比率繼續顯著下降，物流執行效率和效益達到國際先進水平。
地方政策持續跟進，進一步落實物流節點規劃佈局
除了****層面的大力支援，地方政策也積極跟進，從地方規劃到物流園區建設計劃等方方面面積極響應****的政策號召。從巨集觀政策層面來看，物流園區規劃建設正處於**發展期不言而喻。
政策推動中國物流園區進入規範化、高質量發展階段
中國物流園區發展進入新時期
伴隨著國家進入經濟新常態時期，中國物流行業發展業進入新的階段，面臨新的機遇，預期在未來幾年，物流園區的發展政策將從促進園區智慧化轉型、推進專業性物流園區提公升、平臺化型物流園區的建設、促進「一帶一路」物流園區發展、推行綠色、低碳的可持續發展物流園區等五個方面，為物流相關企業帶來利好，推動中國物流行業進入**發展時期。
—以上資料**於前瞻產業研究院《中國物流園區建設規劃與經營模式分析報告
4樓：帳號已登出
從國內外物流園區的發展過程來看，物流園區的發展分為規劃期、建設期和運營期三個階段。
在物流園區規劃期，**充當規劃者和政策制定者的角色。
在物流園區的建設期，**充當協調者、政策扶持者和配套工程建設者的角色。
在物流園區運營期，**充當市場管理者和服務者的角色。
**支援物流園區的發展，需重點做好以下幾項工作：
一是，整體規劃佈局，統籌物流園區的建設。
二是，理順管理體制，提高物流設施利用率。
三是，加強基礎建設，積極改善物流條件。
四是，提供優惠政策，大力輔助園區經營。
五是，拓寬投融資渠道，加快物流園區的發展。
物流園區的建設模式
5樓：考試資料網
答案】：在物流園區的開發建設中，應該將所有權和經營權分離，即以「物流園區管委會+園區專業運營商」的模式進行園區的開發建設。在實際運用中，該模式可分為以下 4 種：
1)經濟開發區模式。經濟開發區模式就是將物流園區作為乙個類似於目前的工業開發區、經濟開發區或高新技術開發區的專案進行有組織的判仿開發和建設，是在特定的開發規劃、政策下和設立專門的開發部門的組織下進行的經濟開發專案。
2)主體企業引導模式。主要是從利用市場進行物流資源和產業資源合理有效配置的角度，掘殲纖通過利用在物流產業經營和企業**鏈管理中具有優勢的企業，由其率先在園區內開發和發展。
3)工業地產商模式。是指將物流園區作為工業地產專案，通過給予園區開發者適宜的工業專案開發的土地政策、稅收政策和優惠的市政配套等綜合性配套政策，由工業地產商主持進行物流園區的道路、倉庫和其他物流改基基礎設施及基礎性裝備的建設和投資，然後以租賃、轉讓或合資、合作經營的方式進行物流園區相關設施的經營和管理。
4)綜合運作模式。是對上述 3 種模式進行綜合利用。
對於物流園區建設規模的確定，需要綜合考慮到（）因素。
6樓：白日夢想家
對於物流園區建設規模的確定，需要綜合考慮到（）因素。
區域社會經濟發叢罩歷展水平。
周邊市場需求。
園區服務功能。
產品貨物屬性。
正確答案：區域滲搜社會經濟發展水悶肢平、周邊市場需求、園區服務功能、產品貨物屬性。
物流園區的詳細功能,物流園區的意義是什麼？
簡單說下，貨物運入物流園區免稅的，可以在倉庫裡面做簡單分揀 包裝等輔助性工作，方便再次出口或者內銷 轉運等。物流園區的意義是什麼？物流園區 logistics park 是指在物流作業集中的地區，在幾種運輸方式銜接地，將多種物流設施和不同型別的物流企業在空間上集中布局的場所，也是乙個有一定規模的和具...
大一物流園是不是正規的
是哪個學校？根據一些同學的提問，我歸納了一下。新生入學報到時主要要準備如下東西 要注意如下事項 1.相關證件。包括 身份證 錄取通知書 入學通知書 戶口遷移證 黨團組織關係證明 介紹信 一寸登記照若干張 可以多帶幾張，以備它用 等等。這些很重要，一定不要忘記。另外，把父母 爺爺奶奶即各個近親的姓名 ...
西安天意達物流園距離未央區有多遠
公交線路 遊10路南段，全程約公里。1 從天易達物流基地步行約190公尺，到達萬壽路北口站。2 乘坐遊10路南段，經過12站，到達龍首村站 也可乘坐遊10路南 519路 3 步行約160公尺，到達西安市未央區人民政。駕車路線 全程約公里。起點 天易達物流基地。1.從起點向正西方向出發，沿華清東路行駛...