1樓:網友
1989-1998年。
馬自達mx-5從1979年完成第一版設計圖後,84年在英國開始製作概念模型,代號為na的mx-5自85年開始進行道路測試。測試結果雖然不清楚但馬自達卻沒有釋出任何關於此車的訊息。
來年測試車被運到美國某個試車場進行了第2次道路測試,測試結果應該令廠商非常滿意,同時路試諜照被**。
1989年初馬自達mx-5首次亮相是在美國的芝加哥,一亮相便好評不斷。緊接著年中日本、美國、英國三地同步上市。上市後立即被各大汽車雜誌評選為年度最佳車輛或年度最佳敞蓬車,之後連續奪得多項大獎,名聲大噪。
mx-5的出現完全佔領了當時的低價位敞蓬車市場,讓許多夢想以低廉的**享受夏日陽光的車友為之動心。而它前衛的造型,靈敏的操控性,更成為許多改車族的目標。於是配備的改裝件也越來越多的出現在市場上。
人頭擔保答案絕對正確!!!
2樓:網友
那是老款的了,89年就開始生產,以前都是軟頂敞篷的,現在才有硬頂敞篷的,最早的燈是翻蓋的,你要說些具體特徵,不然不好判斷是哪年的。
馬自達mx5還有翻蓋大燈嗎
3樓:匿名使用者
你好,這款車沒有翻蓋大燈。如果不急,你等一等**,相對更漂亮一些,差不多要在年底上市。
現在有什麼車是翻蓋燈啊?就像ae86那樣的
4樓:
日系的跳燈車多一些:馬自達rx-7 fc,rx-7 fd,老款mx-5;尼桑180sx,240sx;豐田ae86 trueno,mr,老款celica;三菱 gto...太多了,不過這些車你能不能找得到就難說了。
也有一些老款超級跑車運用了跳燈,目前二手車市還能見到已經停產的寶馬8系,該車也用了跳燈,但是**我不太清楚。現在能找到可能性比較大的就是三菱的一代3000gt,和老款的豐田celica,二手**應該不貴。
馬自達mx-5儀表盤上dsc 0ff燈亮了
5樓:匿名使用者
您好,dsc這是為加速防滑控制或循跡控制系統的進一步延伸, 能確保車子在轉彎時仍能喚汪談擁有最佳的循跡性, 以確保行車的穩定性, dsc系統為了要使車子在轉彎時仍有好的循跡性, 配有更先進的偵測及控制配備, 如有能偵測車輪轉速外, 還有偵測方向盤轉動的幅度 、車速 、和碰以及車子的側向加速度, 根據以上所偵測到的資訊, 來判斷車輪在轉陵中彎過程中是否打滑的危險, 如果會有打滑的危險 或已經打滑, 則電腦馬上會命令制動油壓控制系統將打滑的車輪進行適當的制動作用, 或著是以減少噴油量、 延遲點火的方式來降低引擎力量的輸出, 達到了輪胎在各種行駛條件下防止打滑的現象, 進而使車輛無論在起動加速 、再加速 、轉彎等過程都能獲得好的循跡性。 以上是對dsc很專業的解釋。看來這個系統對車輛在某些特殊情況下能穩定轉彎有著很好的效果。
類似的系統還有德國博世公司的esp(電子穩定系統),從現在看到的資訊看,dsc好像要比esp先進一些。
馬自達mx-5roadstar帶跳燈的是什麼款?
6樓:匿名使用者
你好 是不是 馬6 睿翼啊。
馬自達跑車mx5換乙個尾燈殼多少錢
7樓:匿名使用者
你好,大概在500左右,如果覺得合適,我的。
8樓:匿名使用者
一般尾燈殼沒有單獨的。
馬自達mx-5,橘色是很好看的顏色,每天開啟車門就像吃了維c一樣
9樓:汽車之家
馬自達mx-5,橘色是很好看的顏色,每天開啟車門就像吃了維c一樣。
馬自達mx-5故障燈亮,故障碼p
10樓:匿名使用者
你好!這一般都是進氣支管電磁閥不良罩譁引起的或滾。更換就行了!希望我的能幫到你,祝你生活愉快!【汽車有問題,衫悶餘問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
11樓:匿名使用者
可變渦流電磁閥電路輸入低 重點看一下電磁閥 再看看線路有沒有問題 最好去維修點檢查友慶 希望能幫到您【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘好褲握解決。純緩】
小公尺note和魅族mx5哪個好,魅族mx5好還是小公尺note好?
各有各的優勢,各有各的使用群體。使用者在這裡問,公尺粉建議買小公尺,華粉建議買華為,樂粉建議購買樂視,甚至還有魅粉建議買魅族,歐粉建議買oppo,都沒有什麼參考性。更可恨的是各自的粉絲還詆毀競爭品牌,公尺粉說華為不好,華粉說小公尺不好等。魚龍混雜,都不可信。用小公尺手機出問題的使用者現身說法說小公尺...
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魅族MX5 怎麼樣?魅族mx5怎麼樣???
還是相當不錯的價效比高。千萬別買啊!我買了乙個,用了幾個月,摔過一次,也就從半公尺高地方摔的。結果用不了了,魅族手機 一點不經摔。嗚嗚螢幕什麼的一點外傷沒有。功能強大!實惠!mx5的話目前是沒有什麼入手價值的,如果一定要考慮魅族的話,可以等pro 6 plus降價再入手。魅族今日釋出新旗艦m x5 ...