紅旗HS5外觀內觀顏值都高,為何大家卻說別買呢?

2025-01-24 23:05:26 字數 5681 閱讀 1280

1樓:汽車資訊推送

<>hs5定位於一款中型suv產品,是紅旗衝擊高階市場的戰略車型,這款車上市後整體銷量表現還是非常不錯的,2019年9月份單月銷量就達到了3953臺,可以算的上國產的精品之作了,消費者關注度相當高。

**方面,我們就說2019款紅旗hs5次低配的智聯旗享版,官方指導價萬,優惠幅度沒有,而且基本上還要預定,現車還是很少的。全部落地再加購置稅17681,車船稅480,強險950,商業險6576,上牌500,共合計萬左右。配置上,胎壓顯示,前後雷達,360環影,主動剎車,倒車車側預警,全景天窗,電尾,無鑰匙進入,遠端啟動,抬頭顯示,全液晶儀表,主副駕駛電動,前排加熱通風,大屏,導航,led大燈,bose音響,感應雨刷,自動分割槽空調,大燈延時關閉等都有配備。

買車的時候也是糾結很久了,最後選擇了hs5兩驅中配,萬元,去年九月20日提的車,找了很多地方,都要等乙個多月才能提到,最後選擇的4s 店比較快,就買了。說實話也比較過很多車型,因為想買suv ,所以對比的都是suv ,對比過的有寶馬x1,哪知道cx 5,5008,科雷傲,奇駿,探嶽,冠道,途觀等等,基本都試駕過,每一款都有自己的優缺點,因為我和我媳婦想要的就是空間足夠大,駕駛也不錯,**也能承受,最後選下來,**空間駕駛感,不說最好,只能說hs5基本上各方面都滿足我們的要求,現在跑下來6000多公里,長時平均油耗,已經首保過,4年10萬公里的保養還是不錯的,畢竟免費保養。目前個人覺得的兩個缺點:

乙個就是畢竟市場佔有量現在來說還不大,客戶反饋也比較少,需要市場的反映來逐漸完善。另乙個就是油耗還是略高,但是在suv 來說,相差也不大。純個人意見,出了這兩點其他的都是優點,去試駕就知道了,個人覺得值得買,真心覺得不錯。

2樓:惠華小知識

因為這款汽車貶值率很快,而且小毛病不斷,所以大家不建議購買。

為什麼大家不建議買紅旗hs5?

3樓:海龜愛生活

紅旗hs5還是不錯的。

發動機。紅旗hs5的發動自是一汽自主研發的,這款發動機的效能引數比較優秀,最大馬力224匹,扭矩更是達到了340牛公尺,這樣的動力水平即使放在合資車中也是很有優勢的。

特別在低速時,這款發動機能憑藉強大的低扭能使hs5零百加速達到8秒,動力方面毋庸置疑。油耗上hs5的百公里實測油耗為,表現令人滿意。

變速箱。hs5搭載的變速箱是愛信6at,這款變速箱早在幾年前早已搭載在不少車型上,而且業界都對這款變速箱讚不絕口。這臺變速箱的最大優點是平順性做得很優秀,在換擋的過程中基本感受不到衝擊感,同時換擋邏輯也比較聰明,急加速時能迅速降檔,十分乾脆。

變速箱好評!

買車需要注意的事項如下:

1、確認購買能力:

確定購買能力,買車後不影響家庭整體的生活質量,一般根據的家庭的近三年的平均的收入情況,一般情況拿出三年家庭的20%,但是不超過家庭固定資產值的10%。

2、關注點:

對於家庭用車最重要的是安全,其次是經濟適用,因為汽車的安全承載著一家人的生命,所以安全是重中之重。

3、現場確認:

根據以上兩步基本確定要買的幾款車型,親自去4s店現場確認,包括試駕、詢價、貸款情況、維修保養等相關情況。

紅旗hs5配置豪華為什麼卻被吐槽做工欠佳?

4樓:網友

紅旗,是乙個大家都熟知的汽車品牌。就好像提起豪車,對於完全不懂車的人來說都能回答上賓士/寶馬/奧迪這些品牌。也不知紅旗在你心中是怎樣的地位?

是權力第一把手座駕的代名詞?是國產最豪華的車?還是中國汽車歷史的代表?

還是自主品牌裡的天之驕子?其實在2017年徐留平上任一汽集團董事長之後,紅旗就已經開啟了「親民計劃」,h5車型是此計劃的首款車型,取得的成績也比3較可觀,當然此成績僅針對紅旗產品序列而言。而此次剛上市的hs5實力如何呢?

既然是親民車型,外觀肯定不能是一貫的「官威」風格。hs5的整體風格還是比較偏年輕運動的,既保留紅旗的特點,又創新了「羽箭」風格。不過新車最奪眼的還是飛瀑式進氣格柵,與h5相比,鍍鉻的輻條大量減少。

其次就是氣貫山河的紅旗標,引擎蓋與中網相對應。而尾部最耀眼的設計莫過於最原始的「紅旗」二字,這是***當年提的字,筆風相當有氣勢。

除了嚴肅的飛瀑式和氣貫山河元素之外,hs5的車燈也是另一種家族式風格。燈帶中明顯能看到羽箭風格,下方的四顆led霧燈組也是很有特點的設計。更值得一提的是hs5的流水大燈,雖然沒有奧迪那樣酷炫,但已經是乙個大進步了。

另外,實拍車還配備了自動頭燈、轉向輔助燈和轉向頭燈。

回顧產品力的本身,羽箭式設計很成功,豪華感氛圍營造得很好,也不放個任何乙個可以彰顯高階感的機會,配置的水平達到令人驚訝的高度,乘坐空間絕對充裕,而且售價僅僅是與合資緊湊型suv看齊。當然了,hs5也不是沒有缺點。外觀需要「揹負」的設計風格可以說阻礙了新車的發展,四個車門質感都比較差,有好幾處的細節不盡人意。

5樓:網友

提車馬上三個月了,其實我覺得這車油耗跟我之前的雅閣的差不多,主要的缺點就是有些異響,特別是路面不好的地方馬上就能體現出來了。感覺不緊湊那種,前後都響。

6樓:雲山隱鶴

曾試駕過hs5、hs7兩款。確實感覺到這兩款車的製作工藝不是那麼嚴謹,內飾用料遠看還行。坐進去一看,第一感覺,可惜這些材料了。

7樓:雲阿扁

一些國產車模仿多年好不容易整出點車模車樣。結果,一汽前面要中國兩個字界定。創新不足,小氣有餘啊!

有的差如工程車,如長安汽車、長城汽車、眾泰汽車、寶沃汽車等等不好意思列出。好像車名字後面不用「汽車」兩個字界定就是火車啊,就是飛機了。取名字都如此因循守舊,**來的創新活力?

汽車那兩個字做字尾,充其量只是畫蛇添足,多此一舉。

8樓:前街小屋

我的車行駛2個月駕駛操縱感很好,綜合油耗不到11這麼大車感覺不錯了,車內異響偶爾有一點但說實話合資也都存在。

9樓:黃紅軍悠悠

隔音效果很好哦!綜合油耗個…噸的車…油耗高嗎?開了半年了,沒有異響啊…吐槽的人…都是車主嗎?

10樓:網友

我是有紅旗情懷的,不過不想說太多,怕被噴子們噴,還是想等一段時間,看看紅旗車被市場檢驗後再決定要不要入手,

11樓:奇異時代

跪久了的某些人膝蓋軟,見不得紅旗發展起來。為了打壓為了錢,真噁心!

12樓:滄海桑田飛

屬實異響有點多,尤其車窗開啟一條縫關門時,我都怕車窗玻璃會碎掉。

13樓:定格r幸福

說實話,用料確實夠好,但是做工確實和豪華品牌或者主流的合資品牌有所差距,對不起這個**。

14樓:whf吳鴻飛

呵呵,我第一輛紅旗,第二輛還是紅旗。因為我是在紅旗下長大的。

15樓:評論就笑乙個

外觀確實很好看!內飾座椅後背沒有軟質材料包裹,後排地臺太高!

16樓:網友

因為是國產品牌。有很多寧死也見不得國產好的人。

17樓:網友

四個車門質感都比較差,有好幾處的細節不盡人意。

18樓:晚七戀

配置豪華,但是因為設計風格,材料比較差。

19樓:華仔雄霸天下

這價位這做工已經遠遠秒殺同級別所有車了!很棒了!

20樓:就是這個範兒

有些搭配不合理,內部空間佈局不合理,太過狹小。

21樓:興隆

嘰嘰咕咕的異響接受不了,**聲音老是沒有。

22樓:朱雲偉風雲再起

車子車門玻璃有異響,隔音太差,聲控經常不會來。

23樓:何春梅

國慶剛提車hs5.落地21萬非常滿意,國旗飄飄。

大家覺得紅旗hs5怎麼樣呢

24樓:玉樂樵己著

免費獲取底價】

紅旗hs5的優點非常明顯:造型大氣、非常有檔次感,中級suv賣合資緊湊型suv的**,價效比突出。 空間大、用料豪華、動力和配置也是很好的。飢答。

紅旗hs5的優點:

1、全系標配發動機啟停技術。

發動機啟停技術是車輛在行駛過程中臨時停車(例如等紅燈)的時候,自動熄火。當需要繼續前進的時候,系統自動重啟發動機的一套系統。發動機啟停系統是這幾年來發展最迅猛的汽車環保技術,特別適用於走走停停的城市路況,這套系統能在城市工況下達到15%的節油能力。

紅旗hs5全系車型均配有這項功能,在保證車輛充沛動力表現的輪慎同時,有效提公升油耗表現,兼顧環保要求。

2、全系標配自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降功能。

在過去車輛還主要依靠機械功能操作的時代,大家都應該會有停車拉手剎、上坡要拉手剎起步防溜坡、下坡要著剎車緩緩行進的經驗。紅旗hs5的電子輔助功能十分豐富,全系標配的自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降功能,大大降低了日常駕駛操控中的冗餘操作。【免費獲取底價】

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為什麼大家不建議買紅旗hs5?

25樓:

您好!很高興為您解答:1、售後問題。

2、紅旗的官車影響太過濃重了,即使現在弊伏旦紅旗的廳激設計已經有飛躍進步,但在人們心中紅旗依舊是**部門的專用車,大眾接受程度並不高。3、內飾裝配上紅旗hs5不算太過精緻,飾板在行駛中有時會出現異響的情況。希望我的租擾可以幫助到您,祝您生活愉快!

紅旗hs5它的內飾如何?是你喜歡的嗎?

26樓:李燕敏說話

一汽紅旗hs五的內飾好看不好看是關鍵,要看你自己的審美眼光。個人認為,如果考慮耐髒性,最好選擇黑色或棕色內飾。你好,這款車的內飾很好,很高大,絕對是高階車的檔次。

兄稿隱紅旗一直作為高階禮賓車出現。自從走民用路線開始,h5生產的紅旗就達到了預期,主要是依靠市場獲得的價效比。在市區不跑的時候一般在七點零到七點五左右,外觀和實測差不多!

我覺得我買這輛車是在很多親戚朋友的強烈反對下!

現在我們開的是紅旗奔騰b七零。十年過去了,除了點菸器的保險絲燒斷了,沒有什麼毛病。我們準備更換hs五,已經預定了車。

紅旗hs五經過測試擁有超精緻的空間,十二向電動座椅調節,特別定製的紅旗bose十二音響系統,雙十二點三英吋液晶連續屏中控,二百五十三色環境光,加熱方向盤,還是市場。國產品牌汽車現在進步很大,但是中國人對國產品牌還是有偏見的。

開車不走路節約能源,去杵野雞有什麼不好?烏合之眾中只有土鱉蟲敬陵目光短淺,小人摘車成功。尺寸、扭矩和保值性如何?

和其他中國品牌一樣,紅旗hs五采用了高配置策略,沒有出現意外。這輛車很容易駕駛。二點零t發動機其實並不肉質,但也不是特別激進。

腳感還是很好的。當然如果地板是油性的,推背的感覺還是很強烈的。凱迪拉克xt4的整體質量還是不錯的,<>

上市這麼久也沒有出現什麼大問題,雖然小問題經常有反饋。我肯定會買紅旗hs5。看到一輛真車,絕對值得!

凱迪拉克xt四比不上。我覺得比奧迪q五好。hs五定位為中型suv,而xt四則是緊湊型suv。

紅旗在車內空間表現上優於xt四。凱迪拉克沒有這些裝置。此外,hs五尺寸優越,空間表現出色,裝載能羨廳力和駕駛感也非常出色。

紅旗HS5坡道起步會不會後溜

紅旗hs5坡道起步不會後溜。免費獲取底價 購買紅旗hs5的優勢有 1 外觀方面,新車前格柵和輪圈造型有所公升級,內飾同樣是公升級為聯網版本並增加了石榴紅色內飾,細節上,新車針對一鍵啟動和駕駛模式開關的造型有所優化,另外 扶手還增加了縫線處理等等。2 配置方面,新車主要是將感應後備廂功能進行了下放,高...

紅旗HS5和比亞迪唐DM選誰?

dm更推薦紅旗hs,價效比很高,安全係數。配置高。免費獲取底價 無論從外觀設計 駕乘體驗還是配置方面都是很好的乙個選擇。尤其是 的hs,不管從配置方面還是駕乘體驗,都展現出紅旗的全面實力,獨一無二的紅旗之翼,打造專屬尊貴。hs定位是中型豪華suv,紅旗為這款車設計長車頭短車尾的車身結構,這種設計不僅...

紅旗hs5倒車時音響聲音高怎麼設定

你好,您可以在聲音設定裡找,設定成倒車時關閉聲音就好了,或者在倒車狀態下按音量減號。倒車時音箱聲音高,像這種情況的話,建議您選擇語音和他設定調整就可以了,只要你和他說一句,他一般來說都可以聽得懂。他的聲音的話沒有辦法設定本身就比較高,是為了提醒後面的人。紅旗hs5,倒車時聲音音響高怎麼設定,如果音響...