1樓：愛夢狒狒
根據中國的探月工程，嫦娥四號著陸器和玉兔2號月球車於1月20日分別在當月的26日21:10和14:06完成，按照地面指示完成設定，並進入月夜休眠。
到目前為止，嫦娥四號和玉兔2號在月球上工作了749個地球日，其中玉兔2號已經行進了公尺。根據從嫦娥四號飛行任務獲得的第一手資料，科研團隊繼續取得科學成果。 嫦娥四號著陸器和「玉兔2」月球車於3月31日在17:
30和8:25完成了月夜設定，並進入了6月10日晚上的休眠期。
在剛剛結束的農曆日工作期間，「玉兔2號」月球車運載的科學有效載荷正常開始，並繼續對月球表面進行紅外成像，測量中性原子並在月球地下巡邏路線，月球土壤和淺月殼結構。科學檢測等任務。 「玉兔2號」月球車按照計劃的勘探路線繼續向著陸器西北方向移動。
目前，累積里程為公尺，再次重新整理了我國探測器的行走記錄。接下來，研究人員將在本月晚上對檢測資料進行科學分析。
研究人員系統地分析了嫦娥四號獲得的探測資料，並獲得了有關著陸區礦物成分，地形和地質演化史，月球土壤空間風化程度以及地下淺層的一系列科學結果。近日，中國科學院航空資訊創新研究所遙感科學國家重點實驗室的研究成果在國際期刊上發表。通過分析檢查區域中石頭的光譜特徵，科研團隊得出結論，這些石頭很可能起源於古老的芬森撞擊坑，其空間分佈特徵表明它們是剛暴露的撞擊坑濺射物。
這些岩石最初是由芬森撞擊坑噴濺後埋在月球土壤中的。後來由於織女撞擊坑的飛濺和撞擊，它們暴露在月球表面。
科學探索的道路從未如此平坦，追求真理的旅程是無止境的。在流行期間，嫦娥四號科研團隊克服了許多困難，並肩負著按計劃有效開展科學探索工作的使命。 「玉兔2號」也可以稱為「有競爭力的兔子」，迄今為止已經行駛了公尺。
在後續行動中，我們將從思想風格，系統運作，技術工作，組織和管理，以及責任的履行，並逐步改善航空航天的質量。為進一步論證，擬定我國航天工業發展的藍圖；認真認真地實施我國的航天工業工程，並向全國人民提供滿意的答覆。
2樓：夜有所夢
電子裝置肯定也是需要休息的，一方面需要維護，另一方面需要充電。
就如同汽車和人一樣的，到了一定年限就要保養（體檢），確保系統安全。
3樓：哇塞塞影視剪輯
當然了。電子裝置也需要休息，因為電子裝置也有自己的使用壽命，適當的休息可以延長電子產品的使用壽命。
4樓：愛小樹苗
當然需要。因為任何東西都是有一定的極限的，而且想要延長使用壽命的話也需要進行乙個緩衝和休息。
5樓：祈願興
電子裝置需要休息，任何機器運轉都需要一定的時間停止運轉，不然會照成短路。
6樓：啊哈哈
是的，電子裝置也需要充電，而且在月球進入黑夜時，它也無法進行工作。
7樓：白珍全全全
因為電子裝置長時間的執行可能會使裝置老化。所以電子裝置也需要一定的時間來休息。
8樓：叮噹必過
我覺得電子裝置當然也是需要休息的，如果他們長期運轉零件肯定會出問題。
2013年12月14日，「嫦娥三號」探測器攜帶「玉兔號」月球車在月球上軟著陸。（1）當月球車緩緩駛離「嫦娥
9樓：守株待虎
（1）當月球bai車緩慢du駛離「嫦娥三號zhi」探測器時，以探測器dao為參照物，月球版車對於探測器的位權置發生了變化，所以是運動的。
2）月球車的重力是一定的，月球車安裝有6個輕質寬大的輪子可以增大受力面積，減小對月球表面的壓強；輪子表面凹凸不平，是通過增大接觸面面的粗糙程度來增大輪子與月球表面間的摩擦力。
3）月球車行進過程中，驅動電動機消耗電能，使月球車運動，所以是將電能轉化為動能，月球車行進速度約為6 cm/s．行進54 cm，需要的時間是t=s/v=54cm/6cm/s=9s；
4）月球車的「桅杆」上安裝有全景相機，相機的鏡頭是凸透鏡；月球車將所獲取的資訊傳向地球，因為月球與地球之間有真空部分，所以傳遞資訊時利用電磁波傳遞。
考點：運動與靜止的相對性；增大與減少壓強；增大與減少摩擦力；能量轉化；凸透鏡成像；電磁波。
我國「嫦娥三號」探測器攜帶「玉兔號」月球車於2013年12月14日成功落月．「玉兔號」設計壽命3個月，工作
10樓：手機使用者
a、根據材料，月球車工作期間，北半球是冬季，北印度洋盛行東北季風，沿岸洋流總體上向西流動，故不符合題意；
b、讀材料可知，乙個月球白天相當於14天，然後是毀滑激乙個月球夜晚，也是14天，28天為乙個週期，工作器設計壽命3個月，至少相當於3個月球白天．可以工作3個「月球白天」故不符合題意，；
c、讀材料可知，乙個月球白天相當於14天，然後是乙個月球纖襪夜晚，也是14天，28天為乙個週期，故不符讓笑合題意；
d、讀材料可知，乙個月球白天相當於14天，然後是乙個月球夜晚，也是14天，28天為乙個週期，故符合題意．
故選：d．
2013年12月14日，我國自行研製的登月探測器「嫦娥三號」懷抱「玉兔」月球車成功在月球軟著陸。圖為「玉兔
11樓：流中辛
壓強 增大 電能。
試題分析：壓強的大小與壓力和受力面積有關，「嫦娥三號」四隻腿都設計成了「大腳丫」，這是為了增大受力面積來減小探測器對月面的壓強；滑動摩擦力的大小與壓力的大小和接觸面的粗糙程度有關，「玉兔」月球車六個車輪上都刻有條紋是通過增大粗糙程度來增大摩擦力；太陽能電池板的作用是將太陽能轉化為電能來提供能量。
2013年12月15日4時35分，嫦娥三號著陸器與「玉兔號」月球車分離，「玉兔號」月球車順利駛抵月球表面．已
12樓：豆豆豆
（1）勻速運動時，處於平衡狀態，由平衡條件得：f=f=kv，功率：p=fv=kv2，代入資料解得：k=3600；
2）由牛頓第二定律得：p
v-kv=ma，代入資料解得：a≈
3）由動能定理得：pt-wf
mv2-0，解得：wf
答：（1）比例係數k=3600；
2）當速度為時加速度為。
3）球車克服阻力做的功是。
2013年12月15日，「嫦娥三號」月球探測器攜帶的「玉兔」月球車在月球開始工作，如圖所示，這是人類時隔
13樓：誓唁
小於；等於。
試題分析：由於月球上引力的大小為地球上引力的六分之一，所以月球車在月球表面的重力小於它在地球表面的重力；質量是物質的一種屬性，不隨物質的位置、形狀、狀態、溫度的改變而改變。所以月球車在月球表面的質量等於它在地球表面的質量．
我國自行研製的「嫦娥三號」登月探測器（包括著陸器和「玉兔」月球車）發射成功，並在月球成功實施軟著陸
14樓：潛平惠
d試題分析：質量是物體的屬性，不隨形狀、狀態、位置的變化而變化，所以a是錯誤的，月球車到月球上依然是140千克；電磁波可以在真空中傳播，聲波不能，探測器向地球傳遞訊號只能通過電磁波，不能用聲波，b錯；密度是物質的特性，由物質的種類和狀態決定，與其他因素無關，所以製造月球車的金屬在月球上的密度和在地球上是一樣的，c錯；由於月球的吸引力為地球的六分之一，所以物體在月球上的重力是地球上的六分之一，d是正確的。
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