1樓：sky小吉吉
隨著時代的發展和進步，現在人們的出行方式也有了更多的選擇，比如打出租、叫快車、公交以及地鐵等等。 最近，復旦教授帶領團隊做了一項「手機打車軟體打車」的調研。調研顯示手機越貴，打車就越貴。
一、手機越貴打車費就越高。
最近，復旦大學教授孫金雲帶領團隊做了一項「手機打車軟體打車」的調研。這支團隊在北京、上海、深圳、成都和重慶打車800多次，花費50000元換回了乙份打車報告。據這份報告顯示，蘋果機主更容易被專車、優享這類更貴車型接單，這個比例是安卓手機的3倍。
報告中把這一現象稱為「蘋果稅」。「蘋果稅」還體現在蘋果使用者比非蘋果使用者享受到的打車優惠更少。資料統計發現，蘋果手機使用者平均只能獲得元的優惠，而非蘋果使用者平均可以獲得元的優惠。
這一差異十分顯著。假如叫車的不是蘋果手機，安卓手機照樣會被進一步細分為三六九等，手機越貴，越容易被更貴車型接單。這份調研還發現，實際車費比預估費要高，而這樣的情況佔比高達80%。
二、 「熟人」打車比「新人」貴。
在孫金雲教授做的調研中，還發現實際車費與預估價總有差距。這個差距大多是實際車費比預估價要高，而這樣的情況佔比高達80%。通過對比2017—2020年中三個年度前後的資料，復旦大學調研團隊發現：
乘客等候的時間明顯變長，相比2017年，2020年竟然翻了一倍。而打車的費用，相比三年前，**近14%。調研團隊認為，「熟人」打車比「新人」貴；打車人越多，打車費越貴；此外，人多排隊時，加價即可插隊。
三、大資料殺熟。
像打車這樣的事情其實在生活中屢見不鮮，早在前陣子就爆出來一家網購平臺和外賣平臺的「殺熟」行為。乙個網購老使用者發現，用自己經常購物的買東西要比不經常使用的要貴上二三十元。而外賣平臺呢？
幾乎招來大學生的眾怒——經常點外賣的他們發現，自己經常開的會員竟然比身邊不經常開會員的同學費用要高，而且別人買優惠券都是五折，自己買卻是八折。大家管這種現象叫做大資料殺熟！而殺熟就存在於離我們最近的生活當中，這不禁讓使用者有些寒心，自己再怎麼說也是在為那些平臺貢獻著營業額。
平臺不僅沒有給自己優惠，相反他們的做法卻是要把自己「榨乾」。
2樓：老吳說家
這樣的事實確實是存在的，因為我自己就嘗試過，因此我覺得大家在使用這些軟體的時候，不要總是覺得自己佔便宜。
3樓：葡萄味的水呀
當然不是手機越貴，打車越貴了，打車的**應該是跟路程有關係吧，而且也不應該因為手機而歧視某些人吧，這樣太不公平了。
4樓：張學姐
是的。有教授做過實驗，貴的手機會比便宜的手機貴7塊到十多塊不等。
5樓：帳號已登出
事實的真相還真的是這樣子的，主要是現在很多平臺收費越來越高，導致很多使用者不滿。
6樓：慕
不是這樣子的。打車的費用跟行駛的路程和車輛的型別有關。使得遠費用自然越高，選擇優享型汽車費用也會多一點，跟手機的價錢沒有關係。
7樓：信儼雅
網友討論稱手機越貴打車越貴，事實真的是這樣。蘋果就比安卓打車貴，這是我親自體驗過的，大家不信可以試一試。
8樓：柒晚灣
是的。這是一項實驗研究發現的，是經過現實認證的。專家把這個歸結為，大資料殺熟。
9樓：哇塞塞影視剪輯
當然了。因為不同手機有不同系統，系統越好打的車就會越貴。
10樓：別皺眉別委屈
是真的，因為現在大資料經常有「殺熟」行為，同樣是搜尋購買東西，老使用者的**對比新使用者的**就貴，打車的話也是蘋果手機相對於安卓的手機**會更貴。
11樓：劉心安兒
是這樣的，而且有很多平臺都出現了大資料殺熟的情況，同時這種情況也比較普遍。
12樓：凱龍的後浪財經
大資料殺熟你怎麼看？
手機越貴打車越貴，這是真的嗎？
13樓：汽車資訊推送
<>在國內很少有人以**區間論車的安全，畢竟國人買車以價效比為主要，絕大部分人的買車預算都很有限，十萬二十萬的預算能拿出來就行，再者說買個幾萬塊錢的麵包車。
然而不論力獅、傲虎還是森林人均在30萬左右，比起那些動輒50上百的車來，價效比已經是很高了。
設計再好，生產階段出了問題也達不到效果。其次離不開的就是配置了，說的是氣囊、主動頭枕、穩定系統、盲區提示、預碰撞系統等主被動安全裝置這些都有很大的關係。簡單來說就是汽車越貴越安全這個依據是非常不絕對的啦。
但是在主動安全方面，**更貴的車相關的配置確實略高。因為這些配置是可以印刷在配置表上，直接呈現給消費者的。比如aeb主動預防碰撞的配置。
高階車之所以能夠有那麼多的溢價，主要還是抓住了人們的消費心理：貴的就是好。這是人性的一部分，全世界的人們都是這麼認為的。
所以30萬元的車子和10萬元的車子讓任何人去評判肯定說30萬元的好。
輕鬆實現車輛的短距離制動、精準轉向等，保持良好的穩定性，碰撞安全效能，在發生意外時車輛對於車內乘員的保護程度並不會差。
車貴，只是它的品牌，還有一些自身的功能，包括剎車效能，還有防。
車貴和安全沒有關係 ，要安全不如直接買坦克。每個車不一樣，特斯拉貴在電池和新能源，有的車貴在發動機，目前公認比較安全的是byd 唐 有馬路坦克之說，無非是多加固一點車身。
以前可能因為國產手機配置方面跟不上，所以三星和蘋果在國內風靡了一段時間，那現在核心配置以及科技生產力方面國產手機都呈現了反超的趨勢，所以在這種情況下，買國產安卓機是更具有價效比的。
14樓：鹹魚幹皮皮蝦
手機越貴打車費就越貴，這是真的，有位大學教授試驗千次得出乙個結論，用蘋果手機的使用者會比安卓使用者貴30%的費用，這也是軟體開發商用大資料進行殺熟的一種不公平行為。
15樓：小新愛科技
這不是真的，因為手機的**和打車**兩者之間毫無關係，不能說明手機越貴打車越貴。
16樓：da叔嗎
當然不是的，如果出現這樣的事情可以選擇不做他的車這種人大多數都是看你有錢所以才加你價的。
手機越貴打車越貴，為什麼會出現這樣的情況？
17樓：若離小學長
在網際網絡時代到來之前，企業主要依靠「資訊差」來賺錢。坦率地說，他們是在「宰殺」消費者。同一產品**10元，在商店中，它的**為100元，無論如何，消費者都不知道產品的**是多少，所以他們只能捏鼻子接受它。
但是現在，網際網絡時代已使資訊透明化，**購物平臺上的廉價產品使在實體店開展業務變得越來越困難。同時，許多計程車司機也轉而使用**汽車叫車服務，因為後者更受歡迎。但是，復旦大學的一位教授發掘了有關**汽車叫車的真相：
手機越貴，型號越好，計程車的**就越高！
就像**購物和外賣一樣，一種主要產品**便宜，另一種主要服務便捷，並且**汽車叫車功能更加強大。這兩個優點是直接的。與傳統的計程車叫車相比，計程車叫車軟體將使用大資料向使用者推薦最合適，最具成本效益的車輛。
您不僅可以選擇便宜的拼車方式，還可以選擇更好的車子上落車。
但是，一些使用者「偶然」發現使用相同的計程車叫車軟體的頻率更高，即使在相同距離和相同車輛型別的情況下，計程車叫車的**也會增加。或軟體**計程車費用僅為30元，但到達目的地後，實際費用為40元。更為離譜的是，一些蘋果手機使用者發現他們為計程車支付的費用要比安卓使用者高。
當消費者將這些問題反饋給客戶服務時，他們得到的答案通常是模稜兩可的。客戶服務部門的態度冷漠，似乎在說：你們愛用不用！
為了應對消費者報道的各種幻想，復旦大學的一位教授組成了乙個研究小組。在5個大城市中，他花了5萬元人民幣並乘坐了800多輛計程車來獲得準確的報告：蘋果手機使用者選擇「一鍵通話多渠道」服務後，系統推薦使用「一鍵通話多渠道」服務的可能性。
高階車型遠高於android手機使用者。另外，經常可以在計程車打車軟體上獲得優惠券，蘋果手機使用者的平均折扣價為元，安卓手機使用者的平均折扣價為元。所以想要保護消費者的合法權益，國家需要出臺相應的法案，對於各大平臺「大資料殺熟」的行為令行禁止。
當今手機越貴打車越貴，為什麼會這樣？
18樓：戈夏侯柳
其實我並沒有遇見過這樣的情況，因為我很少打車，但是我認為如果手機越貴，打車又貴的話，那是因為心理作用，並沒有手機越貴，打車越貴，可能在不同的地方打車的價錢也不一樣，所以這和手機貴不貴沒有關係。
19樓：你到底敢不敢
就是因為他們的手機**比較貴，也會給他們推薦一些比較貴的汽車，也是因為這種不平等的分配方法，才會導致打車的**貴。
20樓：哇塞塞影視剪輯
因為手機好會給你叫來相對於比較舒適的車輛，導致**貴。
21樓：劉心安兒
這是因為他們系統進行了稽核，而且一旦出現手機品質比較好的話，路費就會有所提高。
22樓：凱龍的後浪財經
大資料殺熟你怎麼看？
打車報告：手機越貴打車越貴，為何會這樣？
23樓：洛洛crow愛娛樂
在我們的日常生活當中，為了方便人們的生活會有各種各樣的事情出現，現在越來越多的軟體出現了之後能夠方便人們的生活，也會有很多人特別依賴這樣的軟體，因為能夠為自己減少許多不必要的麻煩，但也會有非常多的人藉助人們的這個思想，在從中去謀取更多的利益，關於手機越貴打車費也就越貴，這一件事情出現了之後引起了大多數人的討論，其實在一定程度上每乙個人都會感覺到特別的憤怒，畢竟我們兩個人所打車的路程是一樣的，為什麼我的費用就是要比別人高一些呢？
1.其實最主要的乙個原因是因為打車的人沒有那麼注意自己的車費究竟是多少。<>
對於打車這一件事情每乙個人主要還是為了方便自己，其實很多時候他們不太會注意自己的打車費究竟是多少，只要不會超過自己心中所想象的那乙個**，他們也自然不會太過在意別人所打出的**究竟是多少，因為每乙個人打車的時候，最終所展現出來的**雖然是不一樣的，但他們也不會做過多的計較，因為在大多數人看來這幾塊錢也並不是多少，所以很多時候沒有大多數人去關注這一件事情，而當這乙個現象被提出來了之後，其實在一定程度上也引起了大多數人的討論，因為一開始只是以為自己無意之間發現了這一件事情，可能只是在自己的身上發現了，當所有人都出現這樣的現象之後，肯定也會有很多人聯合起來去討論這一件事情，希望能夠得到一定的解決，其實最主要出現這一件事情還是因為人們自己不太在乎。
對於手機越貴打車費越貴，這一件事情出來了之後，每乙個人肯定都會有自己的想法，因為每乙個人買手機的時候，自然還是希望自己的手機能夠更加好一點，所以在一定程度上也是希望自己的手機能夠更加方便自己的使用，而對於打車費這一件事情，很多時候都會認為這是乙個小錢，也沒有太多的人去在意，也正是因為人們有了這個想法之後，會有更多的人想要借這個機會想要從中獲更多的利益，因為在大多數人看來，這並不是多麼大的**差，所以很多人也不會太過在意。<>
但不管怎麼樣，這件事情是要得到一定的嚴懲，因為這個世界本來就應該力求許多事情都是公平的，不能因為別人所買的手機越貴就給別人定的**越貴。
網友討論林青霞是誇誇群群主嗎，明星應該具有怎樣的說話藝術？
我認為他們應該有這乙個比較高素質的說話藝術，可以帶一點風趣，但不要開玩笑過度，這樣的乙個說話風格，從而給粉絲帶來乙個好的保養吧。明星畢竟是公眾人物，說話要得體，說話不能太直白，要有委婉的藝術感，您看透不說透，總體來說還是要捧著嘮。說話也是門藝術，要抓住重點，不要拖拖拉拉，偶爾來點曲調。我覺得要雙商具...