1樓：文藝撩閒
滴滴打車再次被指大資料殺熟，商業中的殺熟現象為何無法徹底解決？
一：大資料殺熟獲利頗豐。貴州的周先生反應，近日在和朋友打車的時候使用滴滴打車，發現兩部手機打車的**截然不同隨後就像有關平臺反饋，但是並未取得滿意的答覆。
其實大資料殺熟的現象已經屢見不鮮，畢竟對於熟客來說很多平臺都有豐富的資料，並且能夠計算出顧客的消費能力承受範圍，然後就看著怎麼從中再賺顧客多一點的錢，雖然每一次都是一點小錢，但是乙個平臺有多少客戶，一次一小點利潤都能積小成多了。所以大資料殺熟無法徹底解決，說到底還是涉及到利益，而且這裡面的利益還是頗為豐富。
二：需要監管部門監督和消費者舉報。大資料殺熟如果要徹底解決，其實還是需要有關部門好好監督，但是畢竟平臺之多，資料複雜，監管部門也沒辦法24小時守在資料前，不過可以通過處罰讓平臺知道這種惡劣的現象需要制止。
並且還需要我們消費者積極向有關部門舉報，一旦發現大資料殺熟的現象，立刻要反映給有關部門，這種監管和消費者的雙重監督，才能讓平臺自己管控好，避免一再的發生大資料殺熟的事情。
三：商家需要懂得殺熟所帶來的危害性。最後其實大資料殺熟，說到底也是對平臺不利的，熟客畢竟對平臺有一定的信任，一旦發現被自己所忠誠的平臺背叛，一定非常寒心，也會立即更換平臺。
並且現在平臺很多，類似功能性的平臺也是很多，很少平臺可以做到壟斷，所以客戶一旦發現了被忠誠的平臺殺熟，就會立刻轉向其他平臺消費了。所以總的來說，平臺不能利用客戶的忠誠和對資料的不知情，就想著多賺客戶一點，這樣造成的後果只會是客戶越來越少，平臺也隨之倒閉或被吞購。
2樓：溫柔的女人
無法徹底解決，其實最主要的原因還是存在著很多負面的影響，再有就是無法解決這樣的事情，很有可能是存在著某些我們不知道的一些隱情。
3樓：千紙鸖
滴滴打車再次被子大資料殺熟，商業中的殺熟現象之所以無法徹底解決，是因為很多企業為了賺得更多的利潤，他們一般都會不擇手段，這也體現了相關的規定，還不夠完善。
4樓：韓諾諾
原因很簡單，因為現在沒有對這些平臺，進行更深層次的監管，才會造成他們這麼肆無忌憚。
5樓：愛貓咪的葉子
因為不管怎麼底子，還是會有一些人想違法掙錢，因為他們總想走捷徑，所以才會沒有辦法解決。
6樓：每日話題心說
因為殺熟現象無法找到真正的證據，而且缺乏相關部門的監管，所以才無法徹底解決。
滴滴打車被指大資料殺熟，殺熟什麼意思？
7樓：小李同學
貴州黔西南市民周先生反映，26日晚，和朋友一同打網約車，12公里路程，2部手機**相差8元。周先生與朋友多次測試對比，懷疑滴滴出行有殺熟情況。27日，周先生稱，之後聯絡了滴滴客服，但並未得到滿意反饋。
周先生表示，希望平臺能夠公開透明演算法資料，保障乘客乘車。唯品會、京東、美團、餓了麼、每日優鮮、盒馬鮮生、攜程、去哪兒網、如祺出行、滴滴出行共10家網際網絡平臺企業代表簽署《平臺企業維護公平競爭市場秩序承諾書》，承諾不用大資料殺熟。
8樓：你真的好嘛
意思是你的各種資訊和愛好經常瀏覽東西會被資料知道，然後給你推送你喜歡的東西，來吸引你購買，還會根據你良好的信用，推薦一些更貴的東西。
9樓：可可大甜甜
雙方知根知底，但是對方卻採取知道底細方面，利用對方的信任來牟取利益，對生客或者有優惠，但對熟客卻是別有用心的宰。
10樓：愛看電影的小毛睿
意思是做生意時，利用熟人對自己的信任，採取不正當手段賺取熟人錢財。 現在出現一些專門拿熟人下手謀取利益的行為，即為殺熟。
11樓：圖喔喔喔
殺熟就是大資料根據自己的手機的消費和手機**來定價，這是不道德的行為？
12樓：煦纓學姐
大資料殺熟是指同樣的商品或服務，老客戶看到的**反而比新客戶要貴出許多的現象。經營者運用大資料收集消費者的資訊，分析其消費偏好、消費習慣、收入水平等資訊，將同一商品或服務以不同的**賣給不同的消費者從而獲取更多消費者剩餘的行為。
滴滴打車被指大資料殺熟，作為消費者該如何反大資料殺熟？
13樓：次元小拾
近日，滴滴打車被指用大資料殺熟，引發了很多網友的熱議，有不少網友更是把自己被大資料殺熟的親身經歷說出來，以此來提醒他人。在我看來，大資料殺熟確實是一種很過分的行為，因為從本質上來說，這與宰客其實沒有任何區別。而作為消費者要想反大資料殺熟，我覺得只有兩種方法，分別是不繼續使用利用大資料殺熟的app以及維權。
隨著網際網絡的發展，手機也越來越智慧型，這讓人們的生活也越來越便利。但一些企業為了多盈利，就會通過大資料殺熟的方式來賺錢。對於消費者來說，在發現自己遇到大資料殺熟時，可以直接解除安裝掉這些app。
雖然說這樣會給自己帶來一定的不方便，但如今生活質量上去了，其實不用app來方便自己的生活也有很多替代品。就拿滴滴打車為例，如今在城市裡有很多計程車，即便不用滴滴叫車，打計程車也能到自己想去的地方，而且明碼標價，自己也安心。即便遇上了宰客的情況，也有比較完善的投訴流程維護自己的合法利益。
二、維權如果消費者發現自己被app大資料殺熟了，可以將相關證據保留下來，然後登陸12315進行投訴，等相關部門介入後遞交相應的證據供他們調查，以確保自己的合法權益。要知道，這種方法其實是比較方便的，也是一種正規合法維護自身權益的方法。
14樓：娛動天下
我覺得消費者想要更好的反大資料殺熟的話，在日常生活當中就要多留一些心眼，提高自我防範保護意識，面對這種行為，我們必須及時的制止和懲罰。
15樓：哇塞塞影視剪輯
在消費的時候一定要看清楚規則，一定要多進行比較，貨比三家，不上當。一定要謹慎消費，而且也不要佔小便宜，千萬不要**路了。
滴滴打車被指大資料殺熟，究竟該如何解決這個問題呢？
16樓：手搓火線老電工
說實話，大資料殺熟基本上已經被很多消費者所接受和認可，最主要的原因就是在於大家在使用這些軟體的時候，其實就一直有這樣的消費習慣。所以，就算滴滴打車已經被**出多次，存在了大資料殺熟的行為，但是對於他公司的運營並沒有造成太大的影響，那麼今天我們就來**一下應該如何解決這樣的問題。<>
第一，強有力的市場監管。
說實話，在此前並不是沒有消費者提出過這樣的疑問，甚至有一些專家，**進行過相應的調查，通過各種各樣的資料都直接表明滴滴打車的確存在著大資料殺熟的行為，但是沒有強有力的市場監管，就算我們拿出這些證據，滴滴公司也沒有受到任何的影響，所以市場監管在這一件事情當中是佔據著絕對的主導地位的。<>
第二，這些網際網絡公司的壟斷行為。
這些網際網絡公司之所以能夠如此肆無忌憚的進行這樣的大資料殺熟，最主要的原因還是在於國內市場的壟斷地位。我們都知道，滴滴打車在最開始的時候跟優步汽車一同競爭。但是後續通過各種各樣的補貼以及各種各樣的政策，將優步汽車給打出中國市場，而現在留下來的也只有這一家像模像樣的企業。
正是因為這樣的壟斷，導致滴滴打車不斷的壓榨我們這些消費者。<>
第三，如何看待這樣的問題？
其實除了滴滴打車這樣的公司，還有其他的企業也存在著或多或少這樣的問題。但是說實話，因為監管的不利，再加上我們消費者沒有比較良好的消費維權意識，所以短時間內想要解決這樣的現象是比較困難的。而目前國家對於這樣的壟斷行為也進行嚴厲的打擊，希望他們能夠儘早地認識到自己的錯誤進行改正。
同時也要明白在利潤與企業形象方面要做乙個抉擇。
17樓：活動的百庫全書
大資料殺熟的背後，是使用者個人資料的過度收集。這個被過度收集的資料被商家用來增加利潤。但同時也給消費者帶來某些問題。目前國家也在大力整頓某些app過度收集使用者資料的問題。
18樓：孔拾矣詮
我想應該國家會處理好這個事情，當地**應該採取行動，必須要把這種行為扼殺掉。
19樓：月下吹風漫步
我覺得要想解決這個問題，首先應該加強對滴滴打車的監管只有進行非常嚴格的監管，才能夠解決這個問題。
20樓：墨說古今
想要解決這個問題，還是有關部門出臺監管機制才行，也要對滴滴打車進行處罰，拿到足夠的證據，起訴滴滴，這樣才能徹底解決這個問題、
滴滴打車被指大資料殺熟，你遇到過大資料殺熟嗎？
21樓：龍珠娛樂解說
有顧客指出滴滴打車大資料殺熟，兩部手機同時選擇一條路線，其中一部經常打車的手機金額竟然比另外一部不常打車的手機金額還多了兩塊錢。照理來說，同乙個時間點，同一條路線的**應該一樣，但是從顧客的手機截圖裡面看到不常打車的竟然**還比較低。我曾經也遇到過大資料殺熟，這個出現在美團外賣或者是去哪兒、攜程等等的出行軟體。
大資料殺熟指的是軟體根據個人的使用情況還有後臺的訂單記錄，計算這個使用者對於平臺的依賴程度。如果是比較依賴這個平臺，而且是作為剛需去使用的話，就有可能會是更高的價錢，然後更低的優惠程度。
我以往碰到過最多的就是美團外賣。美團外賣有會員是打包優惠券可以使用的，正價是15元，但是對於一些使用者可能會有優惠，比如就可以購買一套5張優惠券。但是對於我的賬戶來說，卻從來沒有看到過這個優惠。
而且美團也有一些每天可以領取的「天天神券」，如果領取的次數多了，後來的金額就都會比較少。但是如果是新客戶或者是很久沒用使用的客戶，領到的券優惠都是比較高的。<>
而對於去哪兒和攜程，經常碰到的就是兩部手機的同乙個航線、酒店**不一樣。以往還有新聞說蘋果手機的**都會高於安卓手機。而如果你經常檢視某乙個酒店或者是某乙個航班，**就會一直不降價，反而會公升價。
機票和酒店的**都是即時波動的，所以很難說出是大資料殺熟的問題還是軟體的問題。<>
綜上，大資料應該成為方便我們形成自己使用軌跡，提公升使用者體驗的工具，而不是成為商家牟利的工具。
22樓：奔放露骨
遇到過，但是現在網際網絡經濟日益蓬勃發展，被大資料殺熟在所難免，每個人只能說戒掉自己的慾望，平時做到不看不聽不聞不問，儘量減少一些不必要的消費，這樣省去很多麻煩。
23樓：愛兒咿呀
當然遇到過啊，就是在某電商購物的時候，同樣的商品，跟新人竟然是兩個**。
24樓：愛大樹苗
我也遇到過大資料殺熟，我和我男朋友的手機一起打車的時候會相差7塊錢，當時感覺特別驚訝，但是也沒當回事。
25樓：不著急上課
遇到過，我覺得現在很多的人都遇到過這樣的事情，因為這已經成為乙個普遍的現象了。
26樓：愛小樹苗
遇到過，在**當中買東西的時候就遇到過大資料殺熟，而且這種情況經常出現，需要對此進行嚴格的處理。
滴滴打車被指大資料殺熟，你是怎麼看大資料殺熟的？
27樓：霓虹說教育
我覺得大資料殺熟的現象特別普遍，而且很多網際網絡公司在利用大資料收割使用者。
隨著網際網絡時代的不斷發展，我們手機中的app也會越來越多。從某種程度上講，這app確實方便了我們的生活，讓我們的衣食住行變得更加便利。但正當這些企業發展起來以後，這些企業就會利用我們的資料來收割我們，這一點讓很多使用者非常反感。
這個事情是怎麼回事？
這個事情發生在貴州，有一名男士在打車的時候拿起了兩個手機，12公里的路程竟然會顯示不同的**。其中老手機的**比新手機的**貴了8元，男子懷疑滴滴打車存在大資料殺熟的行為。當男子把這個事情釋出到網上以後，很多網友表示深有同感。
我也經歷過大資料殺熟。
我們暫且不說滴滴打車的問題，其實幾乎所有的網際網絡公司都存在的。我本身是一名喜歡點外賣的使用者，每當我點外賣的時候，我都會用自己的新手機點外賣。原因非常簡單，因為每次我用老手機來點外賣的時候，同樣的商品會比新手機的商品**高出3~5元。
這就是大資料殺熟在這些軟體上的具體體現，我們在抵制所謂的殺熟行為，但是網際網絡公司顯然受到約束。<>
我覺得網際網絡公司需要受到約束和監管。
記得前段時間，有幾家公司聯合起來，表示不會對使用者進行大資料殺熟，並且還簽訂了相關承諾。我對那個承諾很無語，因為這些網際網絡公司這件承諾不會殺熟，但並沒有對殺熟以後的行為制定懲罰措施。在我個人看來，這樣的承諾屬於廢話，沒有任何意義。
因為一家公司如果是講承諾，不講責任的話，這樣的承諾只不過是一紙空談罷了。<>
滴滴專車是什麼意思,滴滴打車中的專車是指什麼？
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