1樓：勇敢
大多數年輕人剛參加工作，收入也不是很高。一輛省油的家用車一年可以節省一些燃油成本，而且小排量發動機的排放量小，不僅節能，還有利於環保。伊蘭特也經歷了新一代在更緊湊的市場。
第七代伊蘭特不僅以其獨特的外觀設計和出眾的科技感內飾吸引了眾多消費者的目光，在購車政策方面也充滿了誠意。
現代伊蘭特是一款符合年輕朋友口味的車型。其個性化的外觀和豐富的內飾科技感都迎合了時下主流設計，因此也讓不少年輕朋友蓄勢待發。南韓汽車品牌在中國的發展每況愈下，但近幾年釋出的新車仍有亮麗的感覺。
從起亞的凱酷到現代的第七代伊蘭特，我們看到了南韓年輕的設計風格，伊蘭特是典型的南韓車。
作為現代在海外最暢銷的車型，它已經經歷了六代。北京現代伊蘭特就是第六代車型，根據中國的路況和氣候環境稍加改進。它以其豐富的配置和較高的價效比而備受讚譽。
伊蘭特的長寬高分別為4495mm、1720mm和1425mm。伊蘭特的內飾線條相對簡單，公尺色的配色也非常清新。在中控臺和車門內扶手處，還配備了啞光金屬裝飾板，非常時尚。
儀表板塑料件的質量還可以，這並沒有給人特別便宜的感覺。像現代伊蘭特這樣的家用車可以設計成轎車的樣子。對一些年輕人來說，這樣的設計很討人喜歡。
激進的設計可以提高駕駛者的駕駛樂趣，而穩定的動力效能可以讓車更具生活氣息。選擇緊湊型車一般是日常使用，這需要考慮燃油經濟性和保養成本。與發動機相比，發動機耐久性更好，油耗更低。
保養也便宜。日常小保養更換機油、空氣濾清器和機油濾芯的費用在300元左右。保養費用和國產車差不多，大部分車手都能接受。
2樓：惠華小知識
養車成本比較低。因為這款汽車**並不高，而且油耗偏低。所以用車成本不貴。
3樓：韓諾諾
現代伊蘭特這款車養車的成本不是很高，一年下來算上郵費。和保養費用差不多也就一萬多塊吧。
4樓：氷雨
21款現代伊蘭特首任車主終身基礎保養一年兩次免費保養！這個可以省一筆開銷！
5樓：木木木林林林
我個人覺得養車成本大概在每個月600塊錢左右，相對而言養車成本還算是比較高的。
現代伊蘭特油耗是多少？
6樓：太平洋汽車網
現代伊蘭特的綜合油耗為。
在售的現代伊蘭特共有7款車型，包括dctlux尊貴版、dctglx精英版和dcttop旗艦版，綜合油耗均為領先版cvtgls 的綜合油耗。cvtglx精英版、cvttop旗艦版、cvtlux尊貴版綜合油耗為。
以上是nedc綜合油耗，是車輛在nedc測試規定下測得的綜合工況油耗資料。實際油耗高於這個數值，為。
開車時，以下五個小貼士有助於減少油耗：
輕加油、輕剎車、早剎車：開車時要輕踩油門，儘量避免發動機轉速瞬間公升高，避免行駛中汽車抖動，使汽車更省油。通過**路況，緩慢而均勻的加速或制動可以將燃油經濟性提高20%之多。
保持適當的胎壓：將胎壓保持在製造商推薦的水平。胎壓每低於推薦值2 ps1(相當於公制左右——相對於標準壓力，油耗就會增加1%。
車輛定期保養或檢查：定期保養和換油可以減少積碳(積碳會讓你點火不暢，加速無力，油耗增加，甚至導致缺缸)；定期檢查空如果氣艙長期不乾淨，應該清洗或更換噴油器、火花塞和節氣門。
百萬購車補貼。
現代伊蘭特油耗高嗎？真實車主是這樣說的
7樓：南哥說車
伊蘭特。 查成交價 | 車型詳解 ）官方指導價：暫無，綜合評分。
現代 伊蘭特實際油耗如何？
車主一：伊蘭特的油耗我也相滿意，市區7公升，高速6公升多點，，現在天冷，我跑的也少，大概有8公升，車主二：油耗還算可以，市區個油，高速長途跑過個油。
車主三：本人開車屬於比較生猛型的，一般油耗都在百公里公升左右，新增機油時不能在機油尺上線，機油幫浦負載過大，也損失動力，增加油耗。
車主四：伊蘭特這車要是純高速，正常行駛，絕對能控制到6個以下！當然時速90-120之間，國道時速平均40-60的能到7個以下，城市路段吧8個以下，長期特殊擁堵， 北京 二環以內跑就沒準了！
綜合7個油，和官方的相當！
車主五：很省油，高速不過7公升，不過在城內要高一點8公升多一點。
車主六：這項表現不錯，城鄉結合只有7個左右，比較節油。
車主七：別人的省油，但是我的車感覺有點費油，百公里9-13公升，反正沒低過8公升。
車主八：高速省油，綜合油耗，我有點激烈駕駛！
車主九：自己是愛車一族，所以油耗一直都不高。
車主十：可以說很滿意，都超預期了。因為上班地方路寬，車雖多但是不堵，油耗在6個多，挺滿意的。
現代伊蘭特的油耗是多少
8樓：劉蘭節午
一般的話。
理論油耗會和實際存在明顯的差異。
車型也會存在差異。
如果伊蘭特。
那手動和自動的當然也不同咯。
比如伊蘭特。
手動豪華型的就要理論油耗：
不過一般的話。
手動豪華型實際肯定要9到10公升左右。
9樓：網友
之前買了乙個悅動，沒注意，在20000公里的時候測了一箱油，當時油價元左右，一箱油下來接近6角/公里。 城鄉各一半路。
10樓：匿名使用者
手動的，城市中油耗為百公理。
11樓：網友
關鍵是看什麼路況：
1、郊外或者國道高速，油耗應該在之間（這種路況最好速度控制在90km最合適）；
2、城市（尤其是較為堵塞的道路），油耗應該在8-10之間；
3、影響油耗的還有就是車輛的排量與變速箱形式，比油耗平均可節省1格左右；
4、另外個人的開車習慣影響也較大，建議最好勻速，謹防猛踩油門與陡剎。
年輕人第一輛車，看好伊蘭特，值得入手嗎？
12樓：情感小柒柒
值得入手，這款車很不錯，而且外觀特別的好看，價效比很高，效能也不錯，陸簡第一輛穗悉信車選擇入手它猜輪，也比較合適。
13樓：創作者
這款車是非常值得入手的，這款車的外觀非常的亮眼，價效比非常的高，空間也非常大，非常適合年輕人購買。
14樓：帳號已登出
值得入手，因為這款車子的質量很好，車子的品牌名氣也很大，價錢也比較划算。
北京現代伊蘭特油耗平均是多少
15樓：太平洋汽車網
從pcauto伊蘭特通道引數配置表中，我們可以看到：
伊蘭特2011款舒適miit綜合油耗(l)。
伊蘭特2011款舒適綜合油耗工信部(l)。
根據伊蘭特使用者綜合油耗測試，謹叢肢自動平均油耗為，手動平均油耗為。
目前，北京現代伊蘭特系列車型分別搭載公升和公升發動機。車型配備直列4缸雙頂置凸輪軸和16氣門發動機。在實際駕駛中，汽車的動力似乎不盡人意，讓人很難獲得與之匹配的駕駛體驗。
曾經有人抱怨，即使油門踩到底，發動機轟鳴，速度計還是在緩慢爬公升。
相對來說，搭載發動機的伊蘭特表現要好得多。排氣量，最大功率96kw/6000rpm，4500rpm輸出162nm/4500rpm的扭矩，同時達到最高的燃油燃燒效率。在實踐中，伊蘭特表現出了良好的高速穩定性、溫和的起步和平祥世緩的加速過程，無法像其車身造型那樣表現出強烈的運動感，但秒的百公鄭含里加速也在情理之中。
百萬購車補貼。
現代伊蘭特的很省油嗎？它的價效比高嗎？
16樓：大飛淘車記
大飛試駕現代伊蘭特，底盤穩動力足，家用代步很ok
17樓：周**強強
這款車還是比較省油的，百公里大約只需要8公升左右，它的價效比很高，首先它的空間很大，其次是在動力表現方面也是很優秀的，所以對於家用是非常合適的。
18樓：多汁鮮肉
現代伊蘭特的很省油嗎？它的價效比高嗎？現代伊蘭特還是比較省油的，發動機夠用，車身也做了減重，但是設計方面還是沿用了傳統的風格，價效比跟配置已經不及自主品牌了，現在國產車進步很大。
19樓：阿飛玩數碼
我認為現代伊蘭特這款車非常的省油，這款車價效比很高，故障率很低，外觀非常漂亮，推薦購買。
20樓：緣分的灰色天空
現代伊蘭特這款車當然很省油。而且這款車的性價也非常高。口碑和銷量都挺不錯的。
年輕人選擇開日系車好還是美系車好呢？
年輕人選擇開日系車好還是美系車好呢？日本汽車是豐田作為乙個例子，,輛車無論是carolla，玲玲也是維基，每個人都被認可，如此有用，無油，當然，銷售也很好，折扣一般都很低。本田的飛行，日產智典的紀念碑也非常好，日本汽車的耐用性好，失敗率低。日本汽車，德國汽車，美國汽車，南韓汽車，國內車，如何選擇？但...
養老調查中，如何看待現在年輕人選擇抱團養老？
只能說理想很豐滿，現實很骨感。所謂的抱團養老，其實根本就不靠譜。要知道，養老這個事情涉及的方面非常多，尤其是利益方面，如果不是血肉至親，很難不因此而產生矛盾。抱團養老其實很簡單，就是一群關係比較好的朋友一起生活，然後彼此照顧。這個說起來容易，實際操作中問題多了。首先，如果乙個人得了重病，而且沒有恢復...
年輕人選擇工作地點，選擇留在大城市的都是基於什麼考慮？
在我看來，年輕人選擇留在大城市，很多都是基於心有不甘的緣故吧，因為總感覺大城市才是自己闖蕩的舞臺，只有大城市才是符合自己發展的身份，也相信自己總有一天能在大城市會站穩根。特別是對於很多剛畢業的年輕人來說，習慣了大城市的生活和節奏，如果一畢業回老家，心裡上肯定難以接受，再怎麼地也得等到自己在外面闖出點...