1樓：網友
這個是正常情況，因為經過很長時間的冷卻，冬季外界溫度很低，水溫顯示肯定會很低，這時應緩慢加油，可以行車，但不要讓發動機轉速過高就行，一般過個5-10分鐘後，水溫就會恢復到正常溫度範圍內，這時發動機各項機能已基本進入到正常工作狀態，可以正常行車就行了。
2樓：塞谷藍
汽車沒有油、電瓶不供電、擋位放的不對、油路阻塞、油幫浦受損、改過車內電路或者汽車老化比較嚴重。
1.電瓶不供電：
電瓶不供電的情況分三種：過度放電、持續放電、電極被腐蝕。
2.擋位放的不對：
自動擋車主應該都知道如果擋位不在p擋或n擋，是打不著火的。另外一些手動車型如果啟動的時候不踩離合同樣也是。這種情況可能比較容易發生在家裡有熊孩子的車主或者新手的身上。
3.油路阻塞：
有些車主為了節省家裡的開支，可能會去加一些便宜油。你確定他們的油裡沒有一些什麼亂七八糟的雜質。如果沒有，那靠近發動機噴油嘴、靠近油箱的燃油濾芯為什麼會堵。
4.油幫浦受損：
還是加油的問題，小夥伴們應該知道油幫浦是靠著油來降溫。如果車主經常性的讓油箱裡的油處於低位狀態，那顯然是跟油幫浦有點過不去，所以還是建議在還剩四分之一的時候去加油。
5.改過車內電路或者汽車老化比較嚴重：
汽車點不著火的原因可能也是因為點火系統裡的零件受損，比如說啟動電機和火花塞。發動機能從靜止狀態過渡到自行運轉的狀態，離不開啟動電機的幫忙。
3樓：匿名使用者
<>1是指發動機轉速，並不是指油溫，下面那個是水溫表。
4樓：西安萬通汽修學校
1、電瓶虧電。
其表現特點是起動機開始轉但轉速不夠即無力，後來起動機只咔咔響不轉。冬季低溫及個別用電裝置忘關後會造成車輛無法起動，特別是冬季長期短途低速使用，電瓶電壓會低於額定值，起動及無法正常運轉。
2、點火系統工作狀態不好。
特別冷天由於進氣溫度低，燃油在汽缸內霧化不好，若加之點火能量不足，其結果就會發生淹缸現象，即過多的燃油積累在汽缸內，超過著火極限濃度而無法著車。
3、氣門結膠。
冬季用車，特別是用了不清潔的汽油後，汽油中的膠質不可燃燒將積累在進、排氣門及燃燒室附近，在寒冷的早晨會造成起動費勁，甚至不著火。
冬天小車打著火車熱的非常快怎麼回事？
5樓：北京萬通汽車學校
冬季發動機水唯或信溫上公升快是好事，因為暖風是靠防凍液團悔的溫度來提供的，冬季氣溫低發動指輪機冷卻液只小迴圈所以溫度公升的快。
自動擋汽車冬天早上不好打火怎麼回事
6樓：汽修達人
一般是火花塞，最好全部換掉，其他看看油路通不通，一般我遇到大多數是電路故障，還有你啟動時轉速是否跟上，有的是電瓶電壓不足12v＆馬達壞了，未加防凍液。有些車主給車加水或劣質防凍液，結果導致冬天特別冷的情況下，造成整個水路被凍住，發動機被凍裂，導致汽車水幫浦無法運作，打不著火，並且傷及發動機其他部件。」
掛錯擋位。自動擋車啟動時擋位一定要放在p擋或n擋上，如果放在r或者d擋上就會打不著火。還有一些手動擋車如果不踩離合也會打不著火。
開車點火以前，先把鑰匙擰到on開關，然後回一下，再開到strat開關點火，讓電腦運轉計算一下水溫以及適合的進氣量，打火就會比較順暢。
冬天車打著火就在一千轉以下,之後一加油就上兩千多轉,還不走道,是怎麼回事?
7樓：a阿亮
不超過3000轉。
正確的熱車方法應該是，在發動後30秒至一分鐘後上路，但此時千萬勿以高轉速行駛，應保持在低車速，發動機轉速以不超過3000轉為限，一般保持2000轉，否則發動機及變速箱所受到的激烈磨損可是無法復原的。待發動機溫度上公升至正常工作溫度後(大概需要3到5分鐘時間)，再恢復正常駕駛即可。
我們在啟動車輛時通常可發現，轉速錶指標會瞬間處在比正常怠速轉速高一倍以上的位置(自動檔車更為明顯)。這是點火著車時，現代轎車上的電腦自動控制模組（俗稱ecu）在讓噴油系統多噴一些燃油到汽缸內，來提公升發動機的轉速，以便在冷車狀態下可迅速公升溫。
8樓：期待公平
有可能是變速箱冷保護了，當水溫上公升到40℃以上就解除保護了。
9樓：匿名使用者
你可以找修理廠看一下，可能出現節氣門髒，第二，汽油濾芯堵塞，第三，汽油幫浦出現問題，前期有個朋友也是這樣，轉速較低，而且加油沒有反應，後來到了修理廠檢測發現汽油幫浦燒了，可能與你處在的環境，和當地的油品有極大的關係。
10樓：網友
冬天車打著火就在一千轉以下，之後一加油就上兩千多轉，還不走道，是怎麼回事？這是因為尤其是冬天，車輛啟動以後不能馬上行走，要預熱3分鐘左右才能起步行駛。
汽車自動變速箱油溫過高會出現哪些故障現象
11樓：匿名使用者
加速無力，導致變速器內部配件變形等。
12樓：北方mars丶
變速器內部零件變形。
請教自動擋汽車打火的問題
13樓：同同翔翔
你好，此現象屬正常現象。你朋友的車可能掛在了除p，n以外的檔位如，自動檔的車只有在p或n擋時才能啟動，有的車還需要踩住剎車才能啟動，根據車型而定，【n擋就不需要踩剎車了】。n擋能啟動是因為：
汽車在行駛中如果發動機偶爾熄火，司機就可以將檔位從d推到n擋關一下鑰匙再從新開啟直接啟動發動機，就沒必要停車啟動了。
14樓：網友
自動檔的車一般只能在p檔或n檔才能打著火的，具體看車型 有些打火要踩剎車 有些不用 但是你掛前進檔或倒檔絕對不能啟動的。
15樓：網友
點火步驟1、鑰匙轉下啟動很多電路——2、掛n檔——3、踩剎車點火——4、擦剎車掛d檔行駛（如果要啟動就倒車的話方法照原先的）
熄火步驟1、踩剎車掛n檔——2、拉手剎——3、熄火——4、踩剎車掛p檔。
16樓：大可樂
打火用的電池壞了或者沒電了，更換電池。
17樓：墨漪薊憐南
汽油管路內的壓力保持不住，去店裡檢查一下汽油幫浦或回油閥。
自動擋車著火乙個半小時是什麼後果？
18樓：天天驗車
怠速乙個多小時，發動機會產生積炭，同時由於變速器油幫浦不工作，變矩器的油會高溫老化。
19樓：鞦韆上的論語
如果著火，乙個半小時的話，那鐵定就燒成鐵片了，因為這東西里邊除了油就是塑料，然後就是都是容易燃燒的東西，所以很快就會燃燒完的。
20樓：網友
自動擋車著火乙個半小時，如果你說的是車子怠速著火的狀態下，這個也就是讓車子發動機有可能產生一些積碳而已。
21樓：網友
自動擋車著火乙個半小時是什麼後果？你這個著火應該是汽車點火以後乙個半小時，汽車啟動乙個半小時沒問題啊，一般情況下汽車開高速的話，連續開4五小時是沒問題的。
22樓：龍血戰神張
著火乙個半小時之後，那肯定還是刷了很多油。
23樓：浩海昆傑
小車著火乙個多小時那最後小車就是光外殼了。
24樓：皋瑋
這個後果就是車已經燒成了鐵架子，一般自動擋車子著火，一半個半小時以後，那你基本上車已經沒有了。
25樓：旭日陽光
自動擋車著火乙個半小時的話肯定是燒的連渣都沒有啦，所以要注意安全。用車的時候。
26樓：吃吃大吃特吃
油耗會顯示增加，油會慢慢消耗，在車的排氣處會積碳。
27樓：網友
自動擋車著火乙個半小時是什麼後果就沒，沒試驗過，不知道後果會是什麼樣。
28樓：所含玉
自動擋車著火乙個半小時是什麼後果，後果就是油耗沒了。
29樓：網友
自動擋車型著火乙個半小時，最大的後果就是燃油燃燒不充分導致發動機積碳。
30樓：帳號已登出
你好，這個就是怠速狀態著車一小時的話不會有什麼故障的，只是說經常長時間怠速發動機容易積碳的。
31樓：情投意合張老師
自動擋車著火，乙個半小時以後有什麼後果的話，那就看些什麼後果，那基本上就沒有落後伏。
32樓：韋永祥
您好，自動擋車著火乙個半小時什麼後果也沒有，只是多浪費點汽油。
冬天一早晨轎車打火！為什麼要踩油才能著火呀！不菜油怎麼打都不著火…這是怎麼回事呢
33樓：四川萬通汽車學校
有可能是電瓶沒電了，電瓶沒電就只能換電瓶，一般使用了兩三年的電瓶才會出現這種情況。如果排除電瓶沒電就多打兩次火讓汽車的點火系統預熱一下，如果是冬天就是因為冬天溫度太低了，望採納。
34樓：網友
需要清洗節氣門和怠速馬達。
電噴車著車時是不能踩油門的，踩油門會增大進氣量，但不會增大噴油量，所以越踩越不好著。但是，當控制怠速的馬達髒了，導致進氣量不足時，就需要踩一點油門才好著車。解決方法是清洗節氣門和怠速馬達。
35樓：匿名使用者
車主您好，看看節氣門積碳是不是多了，先清洗一下試試。希望我的回答對您有幫助，如果您該有疑問，可以繼續追問我，祝您生活愉快，事業順利。--汽車大師竭誠為您服務
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