1樓：青青書童
美國毅力號火星車在火星首次製氧的訊息引起了國際社會的關注。火星是和地球的環境最為相近的星球，也是未來最有可能成為人類移民的星球。所以說在火星上製氧對於地球上的熱人類而言具有非常重大的意義。
如果能夠實現在火星上的製氧，那麼也就離人類移民火星更近了一步。是人類對火星進行改造的第一步。
在火星首次製氧的意義。首先是人類探索火星的重大突破。如果說能在火星上實現製氧的話，這對於人類探索火星來說是乙個突破，也是乙個壯舉，是人類探索火星的乙個里程碑，意義重大；其次，為人類移民提供了可能。
在火星上製氧如果能夠成功的話，就為人類移民火星提供了一定的可能性，如何讓火星產生氧氣是人類移民火星必須解決的乙個關鍵；最後，為火星建立基地提供可能。如果能夠在火星上生產氧氣的話，人類就可以在火星上建立基地，然後慢慢的種植植物，讓火星成為乙個宜居星球也就可能成為現實。<>
一、探索火星的重大突破。在火星上製氧的意義非常大的，如果真的能夠在火星上製氧，那麼而對於全人類來說確實是非常好的乙個訊息，標誌著人類對於火星的探索進入了乙個新的階段，意義非凡。<>
二、為建立火星基地奠定基礎。如果真的能夠在火星上製氧，那麼就為人類在火星上建立基地提供了可能，火星上有了氧氣的製造技術的話，也就可以開展更多的研究活動，這對於人類對火星的探索來說是乙個突破。<>
三、為人類移民火提供可能。火星是目前已知最接近地球的星球，也是最可能實現人類移民的星球，但是火星沒有氧氣是人類移民需要解決的最基本問題，在火星上製氧如果成功的話就位人類移民火星提供了可能。
2樓：占星師安妮老師
這次火星車能在火星製造氧氣，意義重大，第一，培養太空生命來做準備，研究生命發展，第二，為以後移民太空打好基礎，不再為氧氣犯難，第三，可以為太空人生產氧氣，以服務太空人的太空活動。
3樓：過法國法國和
在火星上面製氧，主要是為了以後向火星移民，開發火星做好準備的，火星是乙個比較和地球類似的星球，一旦火星上有氧氣，就會像地球一樣變得宜居，這個意義是很大的。
4樓：借古明今之史實評說
說明火星上人類可以生存。
人類想要生存，就必須要有氧氣，火星上能夠製造氧氣，就能夠證明人類可以生存。
5樓：圖喔喔喔
是歷史上的一次里程碑，具有很重要的意義，開創了人類新紀元，科技太發達了。
6樓：生活助理阿離
這說明在地球以外的別的星球也有供我們人類能夠生存的氧氣，這樣一來會對以後我們等科學研究有一定的幫助，甚至是會讓我們知道在地球以外，還是能夠讓我們去生活的。
毅力號火星車首次在火星製氧，你覺得這個產量怎麼樣？
7樓：豆豆的飼養員
我覺得它的產量還是非常不錯的，可以很好的保證在火星上的供氧。
8樓：阿相愛娛樂
這個產量非常大，而且毅力號火星車製造技術非常接近，在全世界都能排得上名。
9樓：王志順順順
我覺得這個產量非常的不錯，有著很多的優點，非常的新穎。
10樓：帳號已登出
毅力號火星車首次在火星製氧，我覺得這個產量還是很不錯的，也很厲害，可以在火星製造氧氣。說明我國科學技術越來越發達了。
美毅力號火星車將於月底公升空，此次探尋有何目的？
11樓：曉天來啦
美國國家航空航天局(也就是nasa)將於7月30日發射「毅力號」火星探測器，前往火星上35億年前曾是河流三角洲的區域，探尋古微生物的遺蹟
一、鐳射雷射、x射線應用二、首次實驗外星迷你***同時搭載的還有一架公斤的實驗性迷你***「機智號」，nasa希望它能成為第一架在其他星球上飛行的***。這一創舉如果成功實現，會載入史冊，成為首次在其他星球上飛行的迷你***，這樣的方式提公升了毅力號的探索半徑，並且能夠更加靈活的觀測部分或者整體情況，得到更加詳實的資料。
12樓：文化中的閃光
美毅力號火星車這次公升空是為了探尋古微生物的遺蹟，這次探索星際將執行六個月。儀器最重要的部分是兩個雷射鐳射器和一臺x光發射器。
13樓：美顏秘笈讓你美
7月30日發射「毅力號」火星探測器，前往火星上35億年前曾是河流三角洲的區域，探尋古微生物的遺蹟 。
14樓：陽光明媚老師
主要探尋古微生物的遺蹟。瞭解過去的生物以及生存方式。這一次的時間差不多要持續六個月左右。
15樓：遠在遠方的風在遠方
應該是探尋火星有無生命現象以及結構造成吧。
美國「毅力」號火星車首次在火星製氧，達成了這個「人類首次」
16樓：拋下思念
美國航天局21日說，「毅力」號火星車首次在火星上利用大氣中的二氧化碳製成氧氣。這是人類首次在地外行星製氧。
美國航天局空間技術任務局負責人吉姆·路透說：「這是在火星上將二氧化碳轉化為氧氣的關鍵第一步。」
依據美國航天局說法，火星大氣中約96%為二氧化碳。moxie僅為小型試驗裝置，有望缺缺察推動研製出更大、更高效的氧氣生成器，不僅有助於解決未來太空人在火星上的供氧問題，還能為人類從火星返回地球使用的火箭提供氧氣燃料。
moxie由美國麻省理工學院設計，大致呈長方體，外表為金色，大小相當於 汽車 電池，位於火星車內部右前方。由於製氧過程需要800攝氏度左右高溫，moxie由耐熱伏茄材料製成，包括經3d列印、可加熱或冷卻流經氣體的鎳合金部件以及有助保溫的輕質氣凝膠。它外扮鎮部有一層薄薄的金質塗層，可以防止向外輻射熱量，避免對「毅力」號其餘部件造成損害。
法新社援引麻省理工學院工程師麥可·赫克特的話報道，這臺裝置如果改造到1噸重，可製成大約25噸氧氣，供火箭從火星上起飛。美國航天局**介紹，未來如果4名太空人在火星上工作和生活一年，可能需要1噸氧氣。
毅力」號火星車去年7月30日發射公升空，今年2月18日登陸火星。它的任務包括尋找火星遠古時期可能存在過的生命跡象， 探索 火星地質和氣候特徵，為未來人類 探索 和登陸火星探路。
** 北京晚報。
文圖據新華社。
流程 吳越。
nasa 的毅力號火星探測車順利在火星上製造出少量的氧氣
17樓：機器
雖然說毅力號的主要任務是尋找過去火星生命的蹤跡，並且為未來由火星送回樣本進行準備，但它同時也攜帶了兩個可能對未來的火星探測有著深遠影響的實驗。其中，機察遲智號***已經在三天前完成首飛，成為人類史上第一次在地球以外的大氣中飛行，而第二個實驗「moxie」也已經在稍早啟用，證實了由火星大氣直接製備氧氣的可行性。
nasa moxie
moxie（mars oxygen in-situ resource utilization experiment）是乙個約24 x 24 x 30cm 大的此帶方盒子，主要的功能是在800 攝氏度的高溫下，將火星大氣中的二氧化碳電解為一氧化碳和氧氣。在首次實驗中敗扒李，moxie 先是花了兩個小時加熱，之後在乙個小時的運轉時間當中，製造了 的氧氣。這量聽起來極少，但已經足夠一位太空人10 分鐘所需了。
moxie 設計上的最大製備量為每小時10g，整個實驗將分為三個階段—— 目前進行中的第一階段是確認火星上生產氧氣可行，並且瞭解moxie 儀器自身的特性；第二階段則是在各種不同的火星環境（白天、晚上、不同季節）下看看對產量是否有影響；第三階段則是將moxie 推到極限，瞭解不同的溫度或電力下，電解制備效率的差異，總計將至少運轉9 次。
moxie 製備出來的氧氣不會用在任何特別的用途（直接排進火星大氣），但未來採用類似技術的機器，可以在火星上為太空人制造生存所需的氧氣，甚至是回返地球的火箭燃料所需。這意味著前往火星的太空船可以少帶很多氧氣，多帶一些實驗裝置和物資了呢。
史上最貴的火星車毅力號已成功著落火星，為何毅力號造價要27億美元？
毅力號造價高很正常，首先材料要滿足高速脫離地球時所帶來的壓力，而種材料需要特殊的技術合成，成本極高 其次，在火星上行走所受的力與地球上完全不同，要考慮材料的張性以及對於火星上特殊物質侵蝕的抵抗力。因為它身上被賦予了一定的意義，帶著製作者們的期待與厚望，其次毅力號中的零件都是精品，所以造價就高起來了。...
人類歷史上最貴的火星車毅力號，為什麼會造價那麼高？
因為毅力號的落點跟之前的幾代火星車相比更為精準 智慧型，採用的是空中吊車技術，模擬精準但費用很高。因為用到了很多高科技的產品，投入了大量的資金，所以造價肯定會非常高。航空方面的器材 本來就比較貴 再加上器材之間的拼接 還有精密儀器的裝置 這些都是需要成本的 造價自然就很高。史上最貴的火星車毅力號已成...
我國第一輛火星車命名揭曉，這個名字有何寓意？
我國第一輛火星車命名為祝融號，這是中國古代火神的名字，代表著火種和希望，用這個名字是寓意中國火星探測充滿希望，是一種祝福。這個名字最大的寓意其實就是象徵著一切都好，一切都新的謎團，然後讓我們去迎接新的這種開始，就是這樣的乙個意思，非常的有好的這種深意。名字叫做祝融，因為在我國的古代神話當中，祝融是一...