B2科目二坡道定點起步有什麼技巧? 主要是定點定不到位啊!請指教

2025-01-18 14:55:08 字數 3382 閱讀 6492

1樓:壽和樸香梅

坡道定點不好定,多半的情況,是你一看到點剎車時就已經過點了,這就有乙個視覺延遲的問題。那麼先把車開到100分線的位置,在車上以左後視鏡為標準看線離後視鏡下邊緣有多遠,記住這個位置。1檔完全丟開離合上坡,先對右邊線,路程一半時關注左後視鏡離100分線的距離。

以我自己的經驗,100分線的下邊緣正好在後視鏡下面出現時為最佳點,所以當100分線出現在後視鏡上方時,我就踩下離合,這時車相當於在空檔向前滑行中,速度會降下來,我會預估線快出現在後視鏡下面之前一腳踩下剎車,就正好100分。

我相信如果速度是半離合的狀態,無論什麼點你都可以定得準,上坡利用提前踩離合滑行的阻力使車速慢下來,你會更容易定準。原理是這樣,我是一把100分過關的,希望你也能順利過關。

定點下坡起步技巧 科目二定點下坡方法分享

2樓:四季教育

1、首要任務是要注意路車輪邊距(30cm),這和靠邊停車相同的,向右緩緩推輪,在車頭1/3處看路邊(即路邊在車頭右起的1/3處),關於這一位置的判斷,也可以看右側反光鏡裡地面白線的位置,車右側壓著過白線就可以了,然後才把方向回正。爬坡流程可以給油也可以不給油,調節好車速,便於自己找點定位就可以了;

2、維持著這一路邊距向上爬坡,下面該定點停了。定點的情況下,藉助於車右前角小鏡子。即當車右前角小鏡子與定點標示杆快水平一線的情況下(大概差1拳吧),就踩死剎車停住(這一定點的位置,也可以通過杆兒、車收音機地方位置那個高出的右上角及人眼視線三點一線來確定)。

停燃戚車後馬物廳上拉手剎摘空檔;

3、到坡起步了。首要任務是要打左燈。起步時方法是兩停一動。

右腳先給油使發動機轉速到1500~兩皮螞陵千轉(轉速在2k以下基本都不能算轟車,稍微過點兒也沒事兒),然後才右腳在這一位置上維持不動(1停);接著左腳抬離合到接觸點位置,車頭微揚,這個時候左腳維持不動(2停);然後才在鬆手剎(1動),加油開車。在這也可不加開車。

求b2照坡道定點停車和坡道起步技巧有哪些?

3樓:上海萬通職業學校

操作技巧。1、要控制好車速。

坡道定點停車時,在上坡前,車速要略快一點,使汽車稍微帶點衝力,不然上不了坡。巖純等後輪上坡後,應立刻將速度降下來,使汽車慢速行駛。否則,如車速過快,一是來不及調整車與邊線的相對位置;二是來不及對準參考點停車。

2、要選好參照點。

右前輪參照點定點停車中要想使車身與右邊線保持合適的距離,就必須知道右前輪的位置。因駕駛人在車內看不到右前輪,只能找車上某一點進行參照。

3、動作要協調。

坡道起步時,離合器、加速踏板和駐車制動杆要協調配合,放鬆駐車制動杆的時機很關鍵,晚了汽車起不了步,發動機會熄火;早了則會往後溜車。

科目二坡道定點停車與起步操作技巧詳解

4樓:賓士小劉

科目二定點停車、坡道起步主要考試內容為:坡道定點停車、坡道起步行駛。本次考試主要考察學員能否在坡道路段平穩停車起步,防止車輛在坡道上向後打滑或發動機熄火。

考試重點是同學們要找出杆線和路緣線的參考點,掌握離合器、油門、手剎的配合。

三步坡道 停車技巧。

第一步:上坡前,將車輛開到道路右側,邊線30cm範圍內,注意稍微修正方向,保持直線行駛。

第二步:為了讓車輛上坡時有足夠的動力,輕踩油門。

第三步:當車輛距離駐車槓線約5釐公尺時,迅速輕抬油門,將車速控制在5公里/小時,然後立即踩下離合器踏板;此時只要充分利用慣性,就可以將車輛開到樁極線上。當學員從駕駛室看到車輛前端與樁柱平齊時,立即停車,停車後拉緊手剎。

三步坡道起步。

第一步:先踩下離合器踏板,車身晃動後放入一檔,然後左手牢牢握住 方向盤 ,右手放在手剎位置。

第二步:鬆開離合器踏板至半聯動狀態,同時踩下油門踏板,直到車身輕微晃動,用右手鬆開剎車。

第三步:鬆開剎車的同時,右腳適度踩油門,左腳慢慢鬆開離合器,使汽車平穩起步。

坡道停車和啟動操作注意事項。

1.正確把握離合器的接觸點,找出並記住車輛在半聯動狀態下的感受;

2.正確把握踩油門的時機和力度;

3.正確掌握拉放手剎的時機;

4.起動時,不要猛踩離合器踏板或油門踏板。

坡道定點停車起步分級標準。

1.車輛停車後,車輛前保險槓未固定在樁線上,前保險槓超過50 cm,不合格;

2.車輛停車後,車身距路緣線50 cm以上,不合格;

3.車輛停車後,車身與路緣線距離大於30 cm小於50 cm扣10分;

4.車輛行駛的中壓道路邊緣實線不合格;

5.車輛啟動時一旦掛擋,30秒內不離開原地,不合格;

6.車輛起步時後溜大於30釐公尺的,不合格。

科目二坡道定點停車和起步技巧下坡

5樓:汽車大師

坡道停車和起步有定點停車和起步兩個流程,但本專案要注意調節車速,在選擇基準點、調整應對措施的同時,要克服容易出現的起步溜和熄火。 聽到語音指令後開始本試驗專案,調節車速,開啟右轉向燈,慢慢向右側的路側線靠近方向。 發動機罩右前角的1/3處與路側線重疊後,可以維持方向直行。

同時,用右後視鏡觀察車身整體與路側線的位置關係,以保證車身與路側線的距離在30cm以內。 左後視鏡的下緣與第二個粗黃色實線(杆線)重合時,可以踩剎車踩離合器停車。 也有使用其他方法的教習所。

在刮水器突起、定點停車標誌的操縱桿和視線三點一線時剎車。 停車後,請務必保持穩定,關掉右指示燈。 兩種方法的目的都基本上是為了保障前保險槓位於第二條粗實線(杆線),前輪壓在第一條虛線上,停車一定要穩定,不準偷車。

語音提示後,必須在30秒內完成坡道起步。 開啟左轉向燈,慢慢抬起離合器,車身抖動振動時保持離合器,用右腳慢慢鬆開剎車,汽車就能平穩起步。 保持直行,繼續下坡,關閉左轉向燈,沿道路駕駛離開坡道定點停車和起步試驗區。

科目二坡路定點停車與起步技巧下坡方法: 1、首要任務是注意道路車輪邊距(30cm )。這和靠邊停車一樣。

向右慢慢推車,在車頭1/3的地方看路邊。 也就是說,路邊在車頭右邊1/3的地方。 關於該位置的判斷,也可以看到右側後視鏡地面的白線的位置。

車的右側按白線後,才能正確返回方向。 爬坡流程可以加油,也可以不加油,只要調節車速,讓自己容易找到位置就可以了; 2、在保持這條路肩距離的情況下爬坡,下面應該定點停下。 定點的情況下,借用車右前角的小鏡子。

也就是說,如果車右前角的小鏡子和定點顯示杆接近水平線(大概相差一槍吧),踩剎車就會停下來(這個固定點的位置也可以通過操縱桿、汽車收音機位置高度的右上角以及人眼的視線這三個一線來確定) 停車後立即牽手脫開空檔; 3、斜坡開始了。 首要任務是打左燈。 開始的方式是「兩個停止」。

右腳發動機轉速在1500~2000轉(轉速在2k以下基本上不能說是"轟"車。 過一點也沒關係) )加油後,維持右腳在這個位置不動(1停止); 然後左腳抬高到接觸點位置離合,車頭稍微抬高。 此時左腳保持不動(2停止); 然後,放手剎車,加油開車。

請不要在這裡也開車。

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