1樓：霧林竹語
看你是什麼單位了，如果是工程局，那肯定是野外施工，你還要常駐工地呢，沒有補助但是有效益工資，專案經理好的話還不少呢。如果是鐵路局或者設計單位出外業的話有外業補助。具體要看你的工作性質，另外這些東西不是死數，根據你的領導不同而不同，不是那麼正規的，但願你能進個好點的專案部吧。
2樓：網友
規定是有的。但是你要知道在施工單位 這些規定都是沒人理的。發不發要看你的專案部。好的有點，壞的就沒有，而且工資打白條的都有。。還說啥獎金。
3樓：網友
給你乙個建議，估計什麼問題都能解決。。隨便找乙個公司，然後找到他的**，你想問什麼就問什麼。。
我本科土木工程畢業，簽了國際路橋集團，請問去野外施工每天補助有多少？
4樓：緣會
有些公司在省內是按月補貼300～450元的。
5樓：網友
一般情況下也沒有什麼補助，基本上都是崗位工資！
土木工程是野外作業嗎
6樓：揚帆遠航
求真務實的態度，東西在於精。
7樓：網友
還是看自己的努力和機遇吧，不過總體來說養活自己是不成問題的，需求量還悄前是挺大的，要想有大發展還是要精、尖、高水平啊。野外不一定，在哪租**啟型清建建築你就在**。
8樓：有個勤奮的海盜
據我所知預算還可以的。土木不一定在野外的。
土木工程 工作
9樓：網友
我是做路橋施工的，你想做施工話，就要做好吃苦的準備，基本上沒有什麼假期，至於你說的工作條件差，那肯定好不到**去，打個比方工地上有個什麼事，施工安排要在多久的時間內完成哪些事情，就算外面36度，你都必須把你的工作完成。
否則你就等著領導劈吧，當然了，在施工的第一線是最能學到東西的，有的剛畢業就做監理，說實話，我最鄙視這種人了。
我建議你做路橋施工，說不定幾年之後做技術負責人那也就不累了，日子也就爽了。呵呵就這樣，希望能幫到你。
10樓：網友
我也是土木工程專業的畢業生，現在參加工作已經五年了，我選擇的是房建！
現在在一家房地產公司工作，根據我工作的經歷，建議你選擇建築單位，具體原因如下：
1、建築涉及的就業面較廣，比較好就業！（這個應該是考慮的首要條件，如果以後要跳槽的時候，選擇也多！）
2、房屋建築貼近生活，工作條件比路橋的好！因為我有選擇路橋的同學，據說在外地施工，洗澡都費勁，聽說是好久才能洗一次。
3、現在房地產的工資水平還可以，只要你的技術水平夠，可以說工資不低了！
4、人一生不但要追求事業，同時也要有穩定幸福的家庭，選擇建築公司，就可以天天回家、可以經常和家人在一起，對父母的照顧也多一些！
5、說歸說 ，最後還是奉勸一句，不管選擇那個，工作後都得經過一番努力，把技術學好，比什麼都重要！如果技術不行，估計到哪都是白挨累！5、
11樓：流浪名士
我學的是路橋，工資高不高主要是看你的崗位，當領導就是比當兵錢多，所以，這個先別考慮。
從長遠看來，總要成家立業的吧，建築一般可以挨家比較近，路橋永遠是在野外（除了市政）
12樓：百笑狂生
你現在不是考慮你的工資高低的時候，要考慮以後的發展的問題，其實你說的工資都差不多，就對專業來說是沒有好與壞之分，那個是綜合分析說的，給你的建議是：學建築 有如下理由。
1、在建築行業，建築專業是基礎，你建築明白，現改道橋都來的及，道橋改建築難度就大多了。
2、就業 建築的就業面廣，那不是道橋能比的，在選專業的時候，這個應該是首要選擇的。
3、發展 建築的發展很好，有多個職業可以讓你去選擇，就不說那些了。
13樓：網友
年輕時候不要怕吃苦 能賺到錢 能學到東西 能積累經驗就可以幹 推薦路橋 我很是羨慕幹路橋的人呀。
14樓：網友
不知道，我學了工民建也學過路，掌握大方向吧，感覺工民建比道橋要細要難要複雜，東西比道橋要多，道橋這幾年很火就不知道以後了，2020年我國高速公路網將基本完成，如果有關係去市政那是最好的了，只能跟著感覺走了，共勉。
15樓：網友
建築很有發展，去建築吧。
你可以看到，全國到處都在建築蓋樓。
橋樑有多少？？？
16樓：網友
金橋銀路，國家掏錢建設，後臺是國家，哪個賺錢？
17樓：飛鴿牌寶馬
我當初也和你一樣 但選擇了建築 實話說 選擇ms有點後悔。
18樓：猶他小馬哥
建築很有發展，去建築。
我想要您幫我介紹一下，土木的就業方面？？？？
19樓：我是陽光
我就是學土木工程的，土木是乙個總體的學科，它的範圍好大，跟建築施工沾邊的都算是土木，他大致包括工民建，路橋，岩土，隧道，幕牆，地下空間等等，其中這幾項中每一項又涵蓋了好多細小的分支，手帶所以說土木工程是個龐大的學科，中國胡大最好的土木院校是同濟大學土木專業，清華大學，哈工大等等，他的就業很寬泛，可以到建築設計院，可以到施工現場，還可以做預算，做結構驗算等等太多方面了，不是幾句話可以說清的，有什麼不懂褲薯豎還可以追問，呵呵。
20樓：網友
土木是綜合性比較強的專業，只要跟建設有關的，我們畢業後基本都適合，最好的選擇是去業主單位，也是各種專案的開發商，如房地產公司，能源公司等，待遇豐厚，事情也比較少；還有就是去各建築單位，也就是施工單行鬥位，總領現場施工，相對槐帶亂比較苦，但學習東西較快；也可以去監理單位，這個工作稍微輕鬆，但剛起步學到東西不多；有機會也能鉛檔去設計院，但現在這方面對學歷要求比較高……
土木專業就業問題
21樓：秋水寒鏡
西南交大的路橋是全國第一吧？
中鐵 中鐵建 中交 中建 排序的話應該是中交 航務局 中建 中鐵建 中鐵 中鐵大橋局和電氣化待遇不錯。
中建3，8局。
四航 2航。
西南交大的可以考慮去個小一點的設計院，幹一段時間，然後再找個大點的設計院。
另外大的集團公司，沒有絕對的好壞。
好多專案獎金就高，不好的獎金地，收入就低了，工資沒準還拖欠西南交大的到專案上是必然受重視的，但是能不能有發展就考自己了。
22樓：若奇思
首先我想跟你說的中鐵、中建等大型的企業固然是很好的企業，但是裡面的黑暗程度是很高的，因為他們財大氣粗，並且這樣的企業你要是能直接進專案部或者總公司那才是有前途的，要是被安排在工地或者在下面乙個分公司，就很有可能遇見你所說的拖欠工資的問題。因為像這樣的集團因為覆蓋面廣，所接的專案工程量大，有好多的專案並不賺錢也要接，因為他們虧了乙個公司，賺了另乙個公司，老總是不會或者很少考慮到打工仔的利益的。
然後我想給你推薦的就是你實習可以在施工單位磨練一年，然後轉行進入私企諮詢單位，比如招標**和造價諮詢，這兩個行業相對來說要輕鬆和光明的很多，並且基本上接到專案就可以出差，相當是公費旅遊，如果進入造價諮詢做審計，順便考上公務員，那麼審計單位的大門也將為你開啟，在工程這個行業，審計是最輕鬆也最厲害的乙個行業，不過要做好並不容易。
再次談待遇的問題，一般的造價諮詢事務所都只有1500左右的底薪（扣除五險一金或者兩險一金，一般只有兩險一金），但是做專案拿提成還是不錯的，每個專案做下來可能要花一到兩個星期，所拿專案款就可以達到20萬左右，然後公司會扣除開支那剩餘的錢出來分，可能落在你手上的有6000左右，意思就是有專案兩個星期可以拿6000，再者你要是有實習，能獨立完成專案，那麼提成會更高，因為專案提成是按工作中專案負責人按實際人員工作情況進行分配的。
以上純屬個人意見，你要是覺得好就應用哈，覺得不行你自己考慮）
23樓：網友
本人學的是地下，感覺最近幾十年，在橋樑隧道地下方面的發展前景比較好。先不說國家的4萬億基礎建設計劃，就是從現在的發展趨勢可以看出，在一些在城市的發展已經開始轉入地下，地面上的交通、空間、娛樂滿足不了城市的需要。21世紀是地下空間發展的世紀。
我國的地下空間發展才剛剛起步，未來的發展空間還是非常大的。
關於土木工程專業畢業後的工作環境
24樓：網友
在設計院工作 那環境當然好 如果是做施工的就不怎。
麼好了 跟著專案走，專專案在野外住的是工棚，屬如果是在市區那還好點，有的住的是單位租的房子有的也住工棚，技術工人搞施工的工作長期在外，大多都是集中休假，想要早九晚五，每週有假期那是不可能的，待遇還不錯，前提只要你能吃苦，有能力，提拔還是快。
25樓：網友
呵呵，土木不同於其他行業，剛畢業的本科生一般都要下工地。幹上幾年情況會好點，內有一定容的經驗可以自己幹！想進一些設計院之類的幾乎是不可能的。
進設計院一般最低要求是：英語六級，研究生，有後門！對本科生來說，最好是能多考點證書，比如結構工程師證等。
26樓：網友
在設計院比較穩定，待遇也好；
在工地全國跑，不好找物件，待遇沒有設計院好；
能去設計院最好去，許多人想去都去不了。
27樓：會員名
土木工程專業如果來你源畢業後。
進的是施工或者監理單位就會跟工程走了，要在工地的。
如果進的設計院，工地是不需要常去的，一般乙個工程去3次左右差不多了，交底、驗槽，結構驗收。
還有，現在的形式如果學校不太好，本科生要進好的設計院有難度。
收入的話，我覺得這個行業算是中等偏上一點吧。在江浙地區，做設計一般，前面兩年差不多5，6w，後面會多些10來w應該是平均水平。
這些是本人以及身邊人的經驗，供參考。
我是學土木工程的，想考研，問一下專業碩士和學術碩士在以後找工作和公升職方面有沒有什麼差異？有沒有劣勢
28樓：若紫顏
雖然在考研的選擇上，很多人看不上專業碩士，認為折騰來折騰去真的沒什麼意思，不過聽土木院的教授們說，專碩其實是很多工科專業的發展趨勢，個人也認為土木這類專業的實踐性很強，工作經歷有時候比學問還要重要，如果不是對學術研究有著很大興趣要一路做理論研究的話，選擇專碩和學碩，日後工作應該都還好的。
29樓：索方
企業不看這個，都是碩士，關鍵是看有沒有能力，解決實際問題。放心吧！
30樓：網友
我就是專碩，師兄們就業可以看出，區分學術和專業型的並不多，注重能力和研究生階段做的東西~也就是導師的方向。
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