1樓：陽映心間
主要是看用途，經常旅遊的話越野車是最佳選擇，而如果是作為上班使用的話最好是買途樂更實用一些。
2樓：浩宇星辰
途樂，因為途樂的外觀十分好看，而且車輛的效能也非常優越，並且還比較保值，所以價效比很高。
3樓：你還好嗎
前者更好一些，因為它的安全性高，比較可靠，同時它的越野系統要更加的先進，途樂在重度越野的情況下會出現高溫的現象。
普拉多、大切諾基和途樂應該怎樣選擇？哪款效能更好？
4樓：冀北小靈通
普拉多、大切諾基。
和途樂這三款車具有很大的區別，選擇起來也比較簡單，只要根據需求入手就胡塌可以。我個人覺得途樂的安全係數。
更高，而且效能表現也很好。
車型不同，配置相差大
普拉多、大切諾基和途樂這三款車在市場的人氣都是很高的，其中途樂和普拉多都是標準的越野型車，而大切諾基則是常見的全路況suv，三者的車身結構也有很大區別。比如途樂和普拉多都採用的是大家熟悉的非承載式車身。
結構，可是大切諾基卻沒有設計大梁，所以大切諾基的安全性要比另外兩款車差一些。
普拉多和大切諾基都屬於比較受歡迎的中大型車，而途樂的體型會更大，屬於標準的大型車，如果從級別方面進行劃分，那麼途樂這款車型要比大切諾基以及普拉多明顯高出乙個檔次。大切諾基全系標配是五座版本，這方面普拉多和途樂更勝一籌，因為它們的全系標配是七座，尺寸轎脊空間更出眾。三者車身長度中途樂的尺寸更優秀，所以不管是乘坐空間還是後備箱的儲物空間，途樂都都要比大切諾基以及普拉多更加明亮寬鬆，坐在途樂中具有更加清晰的視野。
途樂價效比高，顏值勝過普拉多、大切諾基
我認為途樂是三款車中價效比最高的，它的使用效能更強，適合大部分人群。顏值方面途樂也很出彩，大氣簡潔的前臉設計，增加了一種優雅貴氣，還有側面輕微的凹陷感營造出一種充實的肌肉感，非常霸氣，而且還有很強烈的運動感。其次就是途樂的**定位更親民，尺寸大、越野效能也特別棒，這是一款很抗造的車型，後期保養費用要比另外兩款車更低一些，適合大褲帆圓部分人入手。
5樓：夾竹桃
我認為應該選擇途樂，雖然普拉多的效能更好，但這款車**更便宜，價效比更高。
6樓：韓諾諾
我認為應該選擇普拉多，因為這款車的越野效能比另外兩款要強多了。
7樓：羅文
我認為應該選擇普拉多；普拉多的效能更好一些，內部空間更大，油耗比較低。
預算有50萬元，越野車，普拉多和途樂該選哪個呢？
8樓：好的情感需要互相成全
如果預算有50萬的話，普拉多和越野車途樂該怎樣選擇？作為老司機來說肯定會這樣想，不僅省油而且毛病還會少。日產途樂特別的好，有很多朋友在買車的陪御時候強調這種車型是很不錯的。
普拉多在我們國家市場也很不錯，在選車的時候肯定非常的糾結，首先看自己平時的需求也要看自己平時喜不喜歡玩越野。<>
個人愛好如果比較喜歡玩越野的話，確實有50萬塊錢的預算，買越野車也是很不錯的，而且智慧型想象力也是特別的完美，平時只要追求生活的質量，想享受戶外的一些美景途樂，也是很合適宴亂笑的。因為途樂在行駛的過程中會樂在其中，實際上途樂還有普拉多在很多層次上要是做比較的話，途樂還是要更高階一些，它的競爭對手也就是豐田陸巡。<>
自身價值當然乙份價錢肯定會決定他們的價值造成的，高檔形式也是很科技的，實際上我們在想途樂的時候，肯定要比普拉多要更高階一些。但是不同的需求肯定也會做出不同的選擇，特別是日產品牌肯定在現在來說是屬於乙個低谷期，優惠力度肯定是非常大的。有50萬的預算還是要看個人的需求，如果選擇越野的話，舒適性肯定要更加良好一些，但是遠遠不如普拉多真實。
超負荷能量要是買途樂的話，經常跑高速肯定也會承受長期的高速負荷，也比較在狀況。越野車也更加的可以勝任，雖晌含然比普拉多受到極限，但是平時很多男士都比較喜歡玩越野，這個時候就更加的享受生活，也能享受到高大威猛。特別舒適的越野車，開出去也會令人很羨慕的，我個人會選擇越野車，就喜歡這份霸氣，但是不省油是唯一不好的。
9樓：灬男人幫丶
目前50萬買不到好排量的普拉多，那個的就不要選擇了，它最多嫌拍悄芹渣只是乙個擁有它的情懷，不要談什麼急加速，越野了，最多隻是乙個越野的外廓，開它還不如去賀虛開一輛承載式車了。
10樓：生活達人阿苓
在這種情況下應該選擇普拉多呀，這款車子是很不錯的，而且這樣的車子，那空晌個坦改執行的速度非常的快，而且底牌是特別的穩，尤其就是爬鬥信鋒一些山坡，這樣是速度是超級快的。
11樓：小娜娜嗨
應該選擇普拉多，因為普拉多的空間非常的大，而且在動力方面也非常的強。
12樓：愛情來了擋不住
普拉多更好一些，普拉多的安全效能比較高，再加上它底盤比較高，在同價位裡還是非常有優勢的。
13樓：王志剛剛剛
普拉多，這個車的效能更好一些，而且對於經常跑越野的話有這很大的幫助，所以應該買這個車。
14樓：依依很美的
應該消耐選擇普搭州拉多，因為這輛車的外表非常的好看精緻，而且在發拿枝春動機上面進行了一系列的改造，所以在開車的時候也能夠體驗不一樣的感覺。
15樓：阿樂秋季雨
如果是我的話，我會選擇普拉多這款越野車，神模因為我覺得這樣的車配態子質量更好，而且價效比更培瞎源高，我覺得花50萬元買這樣的車子比較划算。
16樓：天才人物我無敵
如果讓我帆裂選的話，我一定會選啟前擇越野，我覺得越野車型看上去非悄轎清常的大氣，而且底盤也非常高，出行也特別的便利。
17樓：甜豆說娛樂
我選越野車。因為慧跡越野車更適合經常旅行的人，效能極佳，很少會昌模出現問題，維修次數比較少。當然每個人要前迅並看個人喜好，其他兩款也不錯。
普拉多，牧馬人，途樂，探險者選那款好？
18樓：網友
你開玩笑吧，普拉多的價位是：萬，牧馬人的價位是：萬萬，途樂：139萬，探險者：萬萬，**相差很懸殊的。
牧馬人適合極限越野，舒適性很差，但並不適合長度旅行，如果你只是想找輛可靠的越野車長途自駕的話，牧馬人建議你放棄。
探險者是suv，並不能算越野車，也是四輛車裡唯一一輛承載式車身的車型，如果長時間在惡劣路況行駛的話，可靠性遠不如其他三輛車，而且因為是**，國內維修保養的便利性也差，建議你放棄。
途樂是最貴的一輛，差不多可以頂3輛牧馬人了，雖然途樂絕對是可以媲美豐田巡洋艦的車型，但因為是全進口車型，而且國內保有量極少，**虛高，價效比低，維修便利性極差，所以也建議你放棄。
豐田普拉多是最適合你的車型了，**適中，舒適性高，維修便利性好，保值率高，而且普拉多的可靠性在越野車裡屬於上乘，只要不撞不翻，很少有小毛病，哪怕壞了，以豐田的維修網點來說，是非常方便的。
所以這幾輛車的選擇次序應該是：普拉多-牧馬人-途樂-探險者。
19樓：
看你的用途。探險者基本和另三款不屬於乙個級別，是更趨於公路的。牧馬人沒得說，越野效能夠好，但是舒適性較差。
豐田和日產的兩款基本越野效能不分伯仲，只是途樂保有量的比較少，可能保養維修方面是欠缺。不考慮日本的因素推薦普拉多。
20樓：悲痛的王座
牧馬人~永遠的神話。很霸氣。很酷~~~
21樓：槍尖悍馬
途樂完全符合你的要求。
22樓：翔進麥生
途樂吧。夠舒服。越野效能不錯。
途樂和普拉多哪款氣場更大
23樓：青島英茂匯
途樂。
途神空樂作為一臺全尺寸車型，在氣勢上就超過了普拉多，車頭採用更加狂野的風格來設計，大量圓潤線條的加入，讓它顯得尤為狂野。尺寸上，該車長寬高分別是：5168*1997*1963mm，這樣的尺寸讓車身看起來格外魁梧。
進入內飾，該車採用更加有質感的真皮備伏材料，在選材方面呈現出的豪華感就特別明顯。值得一提仿瞎攜的是，在皮質座椅內部填充了厚實海綿，乘坐起來更加柔軟，縫製上菱形花紋後，讓該車的檔次進一步得到了昇華，比普拉多豪華多了。動力部分，途樂採用了引擎，208kw/是發動機資料，搭配7at變速箱，配合四驅和非承載，提公升了該車的越野效能。
綜合來講，途樂這款車的表現確實不錯，無論是它大幅度降價，還是強悍的動力和豪華的內飾，都超過了普拉多。
途樂是日本日產汽車推出的一款車系，首款車系釋出於1951年，主打越野車配置，以硬派自居。截至2016年共釋出六款車系，以堅固的車身和可靠的效能成為越野車豪華車系。
10 20萬哪種越野車比較好，10 20萬左右的越野車,什麼牌子最好？
個人覺得陸風x8是個不錯的選擇，理由有這幾點 1 新車，整車造型時尚。2 能在全時四驅和兩驅之間自由轉換，隨你所需。3 發動機燃油經濟性高，汽油版陸風x8採用三菱4g69 mivec發動機，最大功率118千瓦 最大扭矩210牛米 百公里油耗僅為6.94l，動力性經濟性均衡。相對來說，柴油版陸風x8的...
年輕人買車是買轎車好還是越野車好呢
你 這些都是偽越野，只是城市suv，跟越野不同一級別！各有優點缺點，經常走不平坦路肯定要考慮，想舒適性更好選轎車，完美的選擇是兩款車都有。你這麼問肯定不是玩車族了。如果是玩車族，越野肯定suv，否則就轎車 跑車。一般來說，年輕人買轎車居多，年紀大的人買suv居多，成熟穩重的買suv居多 我身邊的人，...
豐田的什麼越野車是20多萬啊，20 30萬的豐田越野車是哪一款
以前一汽豐田產過一款外觀跟現在的瑞虎差不多的不貴，現在停產了賣的也不多。豐田簡配的rv4大概在二十 八 九萬 二手豐田是20幾萬，不過我相信你不會想要一兩二手的 沒有 20 30萬的豐田越野車是哪一款 漢蘭達低配，2.5排量，我家有一輛，超棒。還是漢蘭達 但是豐田的剎車好像不敢恭維 豐田20多萬的車...