1樓：無哈員
最近這段時間，在網上看到乙個很有趣的問題，飛行員不能開車？對於這個問題，網友們的討論是異常激烈，許多網友都紛紛給出自己的乙個見解。事後對於這個問題也特別地瞭解了一下，今天或許可以給大家解答一下。
對於空軍來說，飛行員是必不可少的重要戰鬥力量，所以對於飛行員的選拔也是異常嚴格的，作為一名合格的空軍飛行員，首先身體素質要過關，對於身材比例也有嚴格的要求，並且最重要的一點，心理抗壓能力要好，以上這些條件，缺一不可。培養一名優秀的空軍飛行員，可以說在經費，物資，時間上都要進行大量的投入，所以空軍飛行員的寶貴也是可想而知的，為了儘可能地減少不必要的損失，我們的空軍部隊就有這樣的一些規定，凡是空軍飛行員都不允許開車。
這樣的乙個規定，有時候確實是顯得不近人情，不太合理，尤其是在一些比較落後的地區裡面，交通裝置沒有大城市裡那麼完善，這個時候車輛就是比較方便的出行工具，如果不能開車的話，就有點麻煩了。對於飛行員不能開車，網上就有朋友提出這樣的設想，飛行員們平時開飛機的時候速度是非常快的，如果開車子的話，潛意識裡面開車會不會也踩重些油門，車速會比較快。
對於飛行員不能開車這事情，有許多網友都在調侃，天上的天之驕子，到了地上就變成馬路殺手了，我們的飛行員在休假的時候其實都不開車的，至於上班的時候，有司機接送更不用開車，然後說到這個空軍飛行員不能開車的規定，根據的瞭解，這個是原來的規定了，現在已經放開了。
2樓：加州旅館的老闆
我覺得可能怕空軍飛行員開車的時候嫌車速太慢，還有最重要的原因就是保護他們。
3樓：牙牙牙小淘氣
每乙個國家的飛行員都是最寶貴的。乙個飛行員的**要比好幾架戰機的**還要高。禁止飛行員開車，很大一部分原因是保護飛行員安全。還有就是保持飛行員的手感。
民航飛行員不能開車,真的有這條規定麼
4樓：胡秀萍
法律分析：事實上，民航局沒有禁止飛行員開車的規定。一名優秀的飛行員是航司重要組成部分，培養一名飛行員是十分困難的亮首寬，對身體素質、應變能力等都有嚴格的要求，還有長期的培訓和鍛鍊。
任何乙個飛行員受傷都是極大的損失，航司會盡量保障飛行員的地面安全，在工敬亮作期間提供接送等等。
法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》 第十九條 駕駛機動車，應當依法取得機動車駕駛證。
申請機動車駕駛證，應當符合國務芹敗院公安部門規定的駕駛許可條件；經考試合格後，由公安機關交通管理部門發給相應類別的機動車駕駛證。
持有境外機動車駕駛證的人，符合***公安部門規定的駕駛許可條件，經公安機關交通管理部門考核合格的，可以發給中國的機動車駕駛證。
駕駛人應當按照駕駛證載明的準駕車型駕駛機動車；駕駛機動車時，應當隨身攜帶機動車駕駛證。
公安機關交通管理部門以外的任何單位或者個人，不得收繳、扣留機動車駕駛證。
飛行員能不能開車
5樓：影歌
飛行員不能開車是真的，這是由於開飛機的駕駛方式和開汽車的方式不同造成的。這也可以所是一種職業病，但是能夠控制住自己並且已經有駕照的飛行員還是可以開車的。
其實大家說飛行員不能開車，不是飛行員真的不能開車，因為沒有規定說明飛行員不能擁有駕照，不能開車上路。飛行員只要在開車的時候使用開車時該用的技能不要犯職業病，導致違規行為或者出現車禍就好。
之所以說飛行員不能開車，是因為飛行員開飛機時的操作習慣。比如說飛行員在開飛機的時候腳會不斷地動，但是開汽車的話腳一動就會踩做扮到油門。而且飛行員開飛機的時候一遇到有霧的天氣他們就會開雷達，但是汽車並沒有雷達，只有雨刷。
所以有人覺得飛行員開汽車的時候會出現錯誤的操作把汽車當成飛機來開，所以才說飛行員不能夠開車。
其實有的人這樣說也不是沒有道理的，畢竟飛行員由於職業和素質培養，對純臘灶開飛機的操作熟記於心。確實肯定會在開汽車的時候錯誤地把汽車當成飛機。比如飛行員說開汽車的時候可能會下意識地不斷看儀表盤，而不注意看前方的路，因為飛機是靠看儀表盤看局罩前方有無障礙物的。
二是飛行員開汽車想加速時可能會誤以為油門是在他的右手邊，導致開車無法順利加速。所以有人說飛行員不能開車，但是如果能很好切換開車和開飛機的話飛行員還是可以開車的。
為什麼說飛行員不能開車？
6樓：上海萬通汽車學校
國家並沒有規定說飛行員不能開車，飛行員經年累月的訓練，腦中有的全是飛機的相關操作，許多退役飛行員都會不由自主的把汽車當飛機了，再加上開車容易有些「職業病」，所以才有了飛行員不能開車的說法。
飛行員就是指航空器，如飛機、旋翼機、滑翔機等的駕駛員。多座軍用飛機的飛行員通常只負責駕駛，其他的工作都有相應的人員管理。單座飛機的飛行員除了負責駕駛之外，還要擔負領航、通訊、射擊等任務，基本上算全能人員，也凸顯出飛行員的重要戰略價值，不過這類飛行員戰鬥機駕駛員居多。
飛行員為什麼不能開車
7樓：小曾一起普法
飛行員不能開車的原因：1、為了飛行員的安全起見；2、操作原理不同；3、飛行員較注意儀表，易忽略環境；4、訊號燈意義不同，容易混淆；5、飛行員假期比較少，很少有空閒時間來開車。
nbsp; 飛行員是乙個技術含量非常高的職業，需要經過嚴格考核和賽選。一般飛行員禁止開車，這是為什麼呢？下面來給大傢俱體的介紹一下。
詳細內容
為了飛行員的安全起見：因為培養乙個飛行員的成本太高了，國家投入了大量的錢財，不讓他們開車，可以避免陸地上的交通事故。
操作原理不同：因為開飛機和開車操作原理完全不一樣的，習慣開飛機的飛行員，來開車會出現錯誤，容易導致事故。
飛行員較注意儀表，易忽略環境：開飛機時候都是通過儀表資料來判斷，很少注意周圍環境。然而開車卻要時刻注意周圍環境，飛行員開車會不習慣，對周圍環境進行忽視，而造成打錯。
訊號燈意義不同，容易混淆：在開車中，經常會遇到紅燈，然而開飛機卻沒有這一概念，這樣飛行員來開車很容易出錯。
飛行員假期比較少，很少有空閒時間來開車，基本上時間都在空中飛行。這就導致很多的飛行員沒有時間去考駕照，所以也沒法開車。
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