1樓:匿名使用者
耬 也叫耬犁。據東漢崔寔《政論》記載,耬犁是西漢武帝時搜粟都尉趙過所發明,其使用方法和功效是:「三犁共一牛,一人將之,下種挽耬,皆取備焉,日種一頃。
這種耬犁就是現在北方農村還在使用的三腳耬車。耬車有獨腳、二腳、三腳、甚至四腳數種,以二腳、三腳較為普遍。王禎《農書· 耒耜門》記載,兩腳耬的具體結構為:
兩柄上彎,高可三尺,兩足中虛,闊合一壟,橫桄四匝,中置耬鬥,其所盛種粒各下通足竅。仍旁挾兩轅,可容一牛,用一人牽,傍一人執耬,且行且搖,種乃自下。」
2樓:匿名使用者
樓也叫「耬車、「耬犁」等。是一種畜力條播機。西漢趙過作耬,已有兩千多年曆史。
由耬架、耬鬥、耬腿、耬鏟等構成。有一腿耬至七腿耬多種,以兩腿耬播種較均勻。可播大麥、小麥、大豆、高粱等哦,很好玩的。
3樓:匿名使用者
西漢趙過大明的,跟現在北方偏遠山村種地用的犁很像,就是種地用的。
耬車是哪個朝代的發明
4樓:社會民生小助手問答
耬車是西漢的發明。
耬也叫耬車,耬犁,耙耬旅賣,舊時中國農具名,是一種畜力條播機,西漢趙過作耬,已有兩千多年曆史,由耬架,耬鬥,耬腿,耬鏟等構成,有一腿耬至七腿耬多種,以兩腿耬播種較均勻,可播大麥,小麥,大豆,高粱等。
耬車,據東漢崔寔《政論》的記載,耬車由三隻耬腳組成,就是三腳耬,三腳耬,下有三個開溝器,播種時,用一頭牛拉著耬車,耬腳在平整好的土地上開溝播種,同時進行覆蓋和鎮壓,一舉數得,省時省力爛昌,故其效率可以達到日種一頃。
中國是世界上機械發展最早的國家之一,中國古代在機械方面有許多發明創造,在動力的利用和機械結構的設計上都有自己的特色,中國勞動人民很早以前已經懂得用牛,馬來拉車了。
到2500多年以前,牲畜力己被利用到農業生產方面,當時人們除了利用牲畜馱拉運輸外,並利用牲畜來幫助耕田和播種,在戰國時期就有了播種機械,我國古代的耬車,就是現代播種機的始祖,因播種幅寬不一,行數不同。
漢武帝的時候,趙過在一腳耬和二腳耬的基礎上,創造發明了能同時播種三行的三腳耬,拆歷逗一人在前面牽牛拉著耬車,一人在後面手扶耬車播種,一天就能播種一頃地,大大提高了播種效率。
漢武帝曾經下令在全國範圍裡推廣這種先進的播種機,還改進了其他耕耘工具,加以提倡代田法,對當時農業生產發展起了推動作用。
車是誰發明出來的
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汽車是在1885年發明的。世界公認的汽車發明者是德國人卡爾·佛里特立奇·賓士。他在1885年研製出世界上第一輛馬車式三輪汽車,並於1886年1月29日獲得世界第一項汽車發明專利,這一天被大多數人稱為現代汽車誕生日,賓士也被後人譽為「汽車之父」。
1887年,卡爾·本茨將他的第一輛汽車賣給了法國人埃公尺爾·羅傑斯,這是世界上第一輛現代汽車的銷售。
1886年,德國人哥德利普·戴姆勒在一輛四輪馬車上安裝了自己研製的汽車發動機,以每小時18千公尺「令人窒息」的速度行駛,人類歷史上第一輛四輪汽車誕生了。1890年戴姆勒成立公司。
汽車發明的歷程。
第一次工業革命後,人類進入「蒸汽時代」,緊接著,內燃機的發明,為汽車的誕生奠定了基礎。最早的汽車雛形很簡單,就是在馬車上安裝了乙個發動機,不過在那個時候還沒有發動機一說,人們稱之為汽油內燃機。
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