如果你有五十萬,讓你在賓士 寶馬 奧迪 保時捷 買房首付 娶個老婆,你會選?

2024-12-22 17:25:11 字數 6608 閱讀 9785

1樓:人生無須留名

買房是首選,其他的都會過去。

2樓:網友

自然是買房首付,因為有個房 就等於有老婆了,還能穩定,你拿去娶老婆了沒房 還指不定過幾個月就離了 就是這麼現實的。

3樓:乙個誠實的男人

我肯定選買房首付,因為房子永遠都是根基,汽車是消耗品,老婆什麼時候都能找。

4樓:鄭州萬通汽車學校

當然先買房首付了。汽車是非必需品。

5樓:王軍

首付買套房,再娶個老婆。過幸福的生活。

6樓:網友

貌似只有買房首付,其他選擇不了,沒房子買啥賓士寶馬啊,除非是靠車子出去坑蒙拐騙,至於娶老婆,沒房子誰會跟你結婚吶。

7樓:甬江觀點

我會選買個便宜的車,順便娶個老婆。

望,謝謝。

8樓:有那一天

有了房子才好娶老婆吧。

9樓:網友

每個人想法都不一樣,一般人都是先有安身立命的地方,二般人會先滿足自己消費。

10樓:網友

那要看自己年齡有多大,如果超過30歲,希望買房首付,或者娶個老婆。

11樓:網友

最重要的是老婆,除了人生必備外,還是乙個掙錢幫手。

12樓:網友

買房首付,買車不划算,一直貶值,只有買房才能保值,而娶個老婆,呵呵,別想了,沒有房子娶哪門子老婆。

13樓:頹廢信念

個人覺得50買個房就可以娶到老婆了,不過真不想這麼做。

14樓:辛亥年間

這個問題不同的人看法不一樣吧。

當賓利遇上奧迪

15樓:汽車之家

超豪華品牌遇上豪華品牌會擦出怎樣的火花?

超豪華品牌賓利將成為奧迪的子公司。

日前,大眾集團行政總裁赫伯特·迪斯宣佈,計劃於2021年將賓利品牌併入奧迪,成為奧迪子公司。如今,保時捷行政總裁奧利弗·布魯姆已經開櫻漏始負責賓利品牌,等賓利正式併入奧迪後,將不再接受來自大眾集團總部管理,而是直接由奧迪ceo馬庫斯脊友爛·杜斯曼統領管理,監督其技術和財務。

在大眾集團行政總裁赫伯特 · 迪斯看來,奧迪在豪華車市場更有潛力,賓利在奧迪的帶領下會迎來新的拐點。

如他所言,豪華車市場上,奧迪一騎絕塵。今年上半年,每個汽車細分市場都陷入下滑的境遇之中,唯有中國豪華車市場同比增幅超20%。奧迪更加成為了豪華車市場領軍者,2020年前三季度,奧迪品牌在華累計銷量為萬輛新車,同比增長,取得了入華32年以來的最優異的成績。

儘管如此,奧迪依然與賓士、寶馬拉開了差距。梅赫西迪-賓士官方資料顯示,賓士今年前9個月,累計向中國客戶交付萬臺新車,同比增長。據寶馬集團公佈的資料顯示,2020年1-9月在華累計銷量同比增長至萬輛。

為了由bba轉變為abb,告山奧迪意識到未來充滿機遇與挑戰。奧迪中國總裁安世豪曾公開表示,奧迪在中國狀況較為複雜且充滿挑戰,希望在2020-2030年,奧迪能在中國創造乙個全新的「**十年」,鞏固領先的高階品牌市場地位,同時塑造高階出行未來。

與賓利共享技術,為奧迪開闢了一條捷徑。對於奧迪而言,將賓利歸到麾下,與賓利共同開發技術,一方面能夠提公升品牌力,另一方面也能夠完善電動化技術,向汽車四化迸發。

2020年,對於賓利來說極其困難,受疫情黑天鵝,英國脫歐等外部因素影響,賓利高層曾在**面前表示,如果不能與歐盟達成脫歐**協議,這對公司將會極具破壞性。由此帶來的負面影響,利潤層面或將減少25%。

賓利於2019年才恢復了盈利,創造了僅6500萬歐元的利潤,追溯至2018年,賓利虧損高達億歐元。今年,不論是賓利品牌還是大眾集團都聚焦於實現收支平衡。

大眾集團將賓利放入奧迪也不無道理,奧迪今年在華業績節節攀公升,利潤也足夠扶持賓利開發新能源車型或是研發更新技術。不過,賓利與奧迪並不是乙個量級的豪華品牌,共同研發、共享技術難免會置賓利於不利之地,甚至會降低品牌豪華程度。

當超豪華品牌賓利與豪華品牌奧迪相遇,恐怕會生出奧迪向上,賓利向下的問題。

開 賓士,寶馬,奧迪,給你們的感覺是什麼?如果有錢你們會選擇哪個品牌車?

16樓:急速冰凍的冬天

那要看你像要什麼樣的了,舒適型的是寶馬其它兩款都沒有寶馬舒適,如果要飆車就買法拉利吧!還有一些更便宜的跑車奧迪的不錯。

17樓:匿名使用者

如果我有錢 我一定會定製乙個世界上獨一無二的閃亮自行車 又拉風又環保。

18樓:我吃醋了

要是我有錢,選牌子的事還是交給女朋友來選~

19樓:網友

會有點羨慕吧!要是我有錢這些車我都喜歡,嘻嘻。

20樓:匿名使用者

有錢當是瑪莎拉蒂,蘭博基尼啦。多帥。

21樓:沒你想要的稀飯

現在一般有錢人都是買私人飛機。

22樓:不問我靜靜是誰

沒感覺 有錢不會買這些車。

50萬預算,檔次最高的車,你認為是哪款?

23樓:汽車之家

路虎品牌高度在攬運以下出現了很明顯的斷層,就算是攬勝星脈也難以支撐起超豪華車的認可。這也是導致攬勝星脈**一跌再跌,直到今天跌破50萬局面的重要原因。那麼,為何還要說攬勝星脈是50萬級別車裡檔次最高的?

客觀講,的確是這樣。

對於路虎,很多人給它的標籤是:印度車、故障多、偽豪車。然而,這三點,對於路虎的評價並不客觀。

印度車這一點本身就是錯誤的,路虎是英國品牌只不過印度控股,研發、生產大部分還是英國總部決定,印度也不參與關鍵製造,所以印度車這個說法完全是一種不合理的叫法。難道被收購了的賓利、布加迪、勞斯萊斯能叫德國車?顯然不能。

對於故障多這一點,路虎著實爆發過嚴重的質量問題,這一點給消費者的印象是路虎自己自作自受的,無可厚非。偽豪車這一點就不反駁了,很多人連保時捷、賓士、沃爾沃都敢叫偽豪車,毫無意義去和這類言論爭辯。

對於幾年前剛上市起售價就高達萬,p380版本近百萬的攬勝星脈。無疑在定位和售價上都高於賓士glc、奧迪q5和寶馬x3,有人說星脈的空間也就能和奧迪q5l競爭一下。說實話,星脈的內部空間估計都比不過奧迪q5l,但是車型的定位和你多大多小沒關係。

你把攬勝極光和奧迪q3放一起比說是同級,這本身就是乙個玩笑。路虎的品牌高度在降低,但是不代表路虎品牌就沒高度了。路虎無論是在內飾設計還是外觀設計上,顯然不是bba能比的。

設計對於超豪華品牌的重要性有時候能和動力總成持平,況且路虎的動力總成變速箱都是採用採埃孚的成熟技術,這一點上而言還算有保障。

但是這不是說路虎全部車型都算是超豪華品牌,至少攬運以下的車不能叫超豪華品牌車型,只能算是中規中矩的豪車了。而星脈,就是這樣一種豪車。在50萬區裡,星脈為何能稱得上檔次最高的車。

保有量還不算是爛大街,**相對還是比glc、q5、x3高出不少,品牌調性依然是奢侈風味較重,外觀設計相對非常前衛,內飾設計未來感也比較強,回頭率也不錯,動力總成相對成熟採用的是採埃孚相對高階的8at,也沒有爆發過嚴重的質量問題,綜上可以說星脈的確是50萬區檔次最高的車型。

豪華車****成為必然趨勢的今天,路虎無疑算是第乙個跌落神壇的品牌,從極光加價十幾二十萬提車,到如今跌破30萬,路虎的**已經跌到合理區間。而賓士、寶馬、奧迪很多車型也在近幾年跌出了高度,就算是保時捷也開始「放水」。又何必因為豪車降價就說偽豪車,難道降價還算是一件壞事了?

賓士寶馬奧迪保時捷這些車真的很難養嗎,手頭有35萬多年。收入15萬,該不該買。

24樓:北方汽修

這個收入買賓士寶馬奧迪是沒有問題的,但是這個經濟基礎和收入的話如果買賓士寶馬奧迪的話只適合買箇中低檔的,不如選擇乙個合適的中高檔品牌的車子!

25樓:蔣天賜

買個30萬的寶馬就行了,別給自己找負擔,開到後來也就那樣,新鮮感而已。

幾十萬的敞篷跑車適合撩妹嗎?比如像寶馬z4,保時捷718,賓士slc,

26樓:公用工程執行

確實很適合,這些車型比較騷氣,

27樓:小妞妞魚愛娛樂

適合的,幾十萬的敞篷跑車也適合撩妹的。只要有人格魅力,你開幾萬的車也適合撩妹。

28樓:擁有星座的解夢人

幾十萬的敞篷跑車適合撩妹嗎我覺得並不適合,因為這樣的跑車也並不是所有的妹妹都對於它青睞有加的,我覺得最重要的應該是一人品,所以對於那些有有自重的孩子來說並不適合。

29樓:棗蔚渴

幾十萬的這種跑車來說的話,肯定是對女生有很大的吸引力的,這些寶寶馬之類的都是可以。

30樓:高哥哥

我覺得很合適的,只要你開起來,很合適的。

31樓:網友

比較適合吧,因為它的敞篷跑車的話也是比較好看的,然後也是屬於品牌的乙個大型品牌的汽車。

32樓:浩海昆傑

都可以撩妹,保時捷718回頭率高一些。

33樓:仰格

你最好開幾百萬或者上千萬的跑車去撩妹這樣的話才會聊到你更喜歡的小妹兒。

34樓:帳號已登出

10萬的敞篷跑車適合撩妹,這個撩妹不分車。

35樓:帳號已登出

你也真有錢,個人感覺這幾款豪車都不錯呀,不過我覺得保時捷要更加好看點,也比較獨特,很時尚的感覺。

36樓:網友

撩妹的話,這幾款車適合小酒吧,大場合還是不夠看的,車只是其一,主要還是得看人的品味跟第一印象。

37樓:吉運公升

這種敞篷的跑車但人很好,不僅**很貴,讓女朋友也很有面子。

38樓:斐吉敏

像這幾次幾款的車輛的話還是比較好的,二手車的話售價還是比較合算的。

39樓:六六六阿斯飛

也一樣,適合他們不認這個車的好壞,只認識車標的。

40樓:職場導師蘇冉

嗯,只能說他是乙個給你加分的東西,但他不一定就適合撩妹。

41樓:哈哈吳啦

這話一般來說是還是非常好的,因為它的外形是比較時尚,好看。

42樓:嘿嘿嘿呃嘿哈哈

接龍感覺第乙個就是非常不錯的,然後也是特別的實用。

43樓:帳號已登出

幾十萬的敞篷跑車是適合撩妹的寶馬,z4保時捷718賓士slc,這些都是撩妹比較好撩的跑車。

44樓:撒青易

幾十萬的敞篷跑車適合撩妹嗎比如像寶馬這個比較適合的。

如果一輩子只開一臺車,你會選擇哪款?

45樓:孟子我的湯呢

我應該會從以下三個選擇裡選乙個吧。

賓士glc一直都是我的dream car,為什麼呢?第一,要豪華有豪華,面子工程給足了;第二,內飾真的是最吸引我的地方,太完美,心有賓士,其他都是路人;第三,最後我爸喜歡賓士,他這輩子買不起,我得努力讓他坐上賓士!」

3懂哥:賓士s65 amg

大師兄:謳歌nsx

我選謳歌nsx,首先nsx是一款歷史經典車型,上一代效能直接打敗了同級法拉利,這其中不僅有跨時代的設計理念,還有對效能的極致追求,這也使得我非常喜愛nsx這款車。如今nsx全新換代了,設計理念比較超前, 還有超前的混合動力系統,這個情懷值得為其充值。」

46樓:我去

奧迪**的rs6,家用無敵,買菜無敵,蹦紅綠無敵,旅行無敵,賽道無敵,裝逼無敵,無奈就怕熊孩子。

47樓:浪子乙個寶寶

賓士glc一直都是我的dream car,要豪華有豪華,面子工程給足了。

48樓:絕境中重生

x5m,通過性、操控性、實用性集一體。

49樓:五環你比六環多一環

奧迪rs7,西裝**,跑車的效能,轎車的外觀,百公里加速到4秒。

50樓:在西塞山喝飲料的山茶

普拉多或者是陸地巡洋艦。

51樓:1刺蝟

本文是雅斯頓原創文章撰文溜溜對於很多人來說,汽車都是乙個繞不開的話題。從擁有人生第一輛車開始,到工作、退休生活,汽車都和我們的生活如影隨行。細數一下,乙個人如果從25歲擁有汽車,到70歲不想開車(舅公75歲還每天自己開車去喝早茶),每臺車平均開個年,一生大概會擁有5次選擇車的機會。

52樓:公尺蘭之道

雷克薩斯lx570,因為它的氣場是大g帶不來的。

53樓:來自亞運村名嬡美姝的紅蘋果

我會選擇一款效能好,比較耐用,能耗比較低的一款車。

54樓:陌上阿江

奧迪rs6一款真正全能的車。

55樓:雞腿炸雞可樂

保時捷911,因為在範上更加有面子,而且舒適,知名度高,**和後續保養比較省錢。

我近期想買一輛車,五十萬左右,寶馬5系,賓士E級,奧迪A6,沃爾沃S80。選擇哪一款好呢?希望大家給點意

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