1樓：帶檔滑行
漆面研磨的定義：漆面研磨是通過研磨／拋光機，配合研磨劑在車身漆面高速旋轉產生摩擦，以去除漆面氧化層、輕微劃痕等缺陷所進行的作業。漆面拋光是緊接著漆面研磨的第二道工序，車漆表面經過研磨後會留下輕微的打磨痕跡，漆面拋光就是去除這些痕跡所進行的作業。
擴充套件資料 】
研磨拋光的步驟如下：
1、清洗整車。用去汙力強的漆面清洗劑清洗版整權車，採用清洗劑時，應避免顆粒灰塵在研磨中造成新劃痕。
2、水砂紙打磨。對於塗面有粗粒、細微砂紙痕、流痕等缺陷，在拋光前先用600##水砂紙沾水包於小橡膠襯塊內，對其輕輕打磨至平整（注意不能磨穿漆層）。
3、粗、細研磨。採用機用研磨機（電動或風動）加上粗研磨膏，對水砂紙的痕跡進行粗磨；再加研磨膏拋光進行拋光細研磨。
4、拋光。採用機械拋光機，加上鏡面處理劑拋去粗研磨膏留下的旋印，達到漆膜鏡面拋光的效果。
5、手工上光。研磨拋光結束後，擦淨研磨拋光膏，立即用棉紗沾上光油蠟把拋光部位全部擦一遍，再用幹棉紗擦淨多餘的上光蠟，使漆面光亮似鏡、豔麗奪目。
2樓：不丿言
漆面研磨是什麼？
第二步驟去柏油、蟲屍、樹脂等 （1）先將車身清洗乾淨，即可看出柏油顆粒。但如果為深色車就不易發現，也沒有那種很**的感覺。（2）在乾淨毛巾上沾上柴油或煤油，並輕抹在柏油處。
或將柴油或煤油裝在噴塗容器內噴灑在柏油處。（3）等待車身上的柏油溶解。（4）擦拭溶解後的柏油，如果仍未能完全溶解，可再多加些柴油或煤油使其溶解。
5）擦拭乾淨後，立即用清水清洗該處並擦拭乾淨。要點：不要讓柏油清潔劑在油漆表面停留太久。
質量標準：全車無柏油、蟲屍、樹脂痕跡。
第三步驟：塗抹車蠟。
1）用打蠟海綿沾適量車蠟，以划小圓圈旋轉的方式均勻塗蠟；圓圈的大小以圓圈內無遺漏漆面為準，每圈蓋前一圈1/3，圓圈軌跡沿車身前後直線方向。
2）全車打蠟順序：把漆面分成幾部分，按右前機蓋—左前機蓋—右前翼子板—右前車門—右後車門—右后翼子板—後備箱蓋的順序研磨右半車身，按相反順序研磨左半車身。直到所有漆面無遺漏地打蠟。
3）在全部漆面上均勻塗一薄層車蠟，以漆面明顯覆蓋一層車蠟為準，噴漆的前後。
第四步驟：擦蠟和提光（1）上蠟後5—10分鐘蠟表面開始發白，用手背抹一下，手背上有粉末，抹過的漆面有滿意光亮，說明蠟已經乾燥。用柔軟乾燥毛巾拋蠟，直到整個車錶沒有殘蠟。
2）蠟後徹底清潔玻璃、保險槓、飾條、輪胎、鋼圈等，順序與塗抹蠟一樣。用純棉毛巾把蠟擦掉並用合成鹿皮摩擦漆面，直到漆面的倒影清晰可見為佳。要點：
必須等待車身上的蠟乾後，即發白的時候，或用手去感覺（感覺到漆面光滑即可），擦蠟毛巾不要太硬，但一定的是幹的，擦蠟毛巾為純棉料，要求力度適中。使用的時候要摺疊成方塊狀，五指併攏，壓在毛巾上擦。質量標準：
沒有跡印和蠟印，沒有遺漏，倒影清晰可見，漆面色澤亮麗，有新車的感覺。
第五步驟：清理縫隙順序與塗抹蠟一樣，將殘留在汽車表面縫隙裡的車蠟清理乾淨，讓車保持徹底的乾淨。要點：使用牙刷時候不要用力太大。質量標準：縫隙裡無汙垢，乾淨。
第六步驟：塑料膠邊色澤還原（上光）順序與塗抹蠟一樣，要點：盡量不要塗抹到漆面上和玻璃上，特別是玻璃上；因為塑料膠邊色澤還原劑是一種很油性的液體，清理起來比較困難。
質量標準：色澤亮麗、很有油性的狀態。
3樓：帳號已登出
拋光三定義分別為研磨、拋光、還原。
1：研磨：水砂紙與水配合，減輕劃痕的深度。
2：拋光：機與產品配合，切削漆面，使漆面光亮如新。
3：還原：還原盤配合還原劑，將遺留下來的太陽紋以及餘蠟去除，還原漆面原來的亮度。
拋光四要素為：
1：角度：最大不大於15度（角度指的是拋光碟與車漆之間的角度）。
2：力度：自己掌握（根據劃痕深淺掌握、根據蠟的粗細程度掌握、根據轉速掌握、根據漆面狀況掌握）。
3：轉速：低拋痕、高拋亮（拋劃痕轉速慢，溫度高，拋亮度轉速快，溫度低）。
4：恆溫：一般為45-55攝氏度。
希望有幫助，謝謝。
汽車漆面為什麼要研磨？
4樓：迷絲魚
據投看看所知，汽車漆面要打磨主要是以下原因：
一、影響漆面的外界因素：
汽車作為人們常用的交通工具，經常在室外露天行駛，就難免遭受太陽光的紫外線，酸雨的影響；以及空氣中的汙染和腐蝕物在汽車高速行駛過程中產生的靜電，經過日積月累就會依附在漆面逐漸形成氧化層，開始用肉眼不容易看出，但滲透時間長了漆面就會失去光澤度，觸控手感粗糙，即使通過洗車上蠟也無濟於事。
二、研磨拋光在漆面保養中的作用。
1、氧化層是漆面常見的一種缺陷，就是汽車漆面沒有破損的情況下，一般在使用半年到一年以後，由於外界的汙染物直接或間接的影響都會形成氧化層(即漆面的**病)。如果沒有經常給漆面上蠟保養會更容易形成，通過研磨可對氧化層進行消除，有效的遏制其對漆面進一步地影響。
2、由於研磨過程中要求去除漆面原有的缺陷利度比較大，難免在漆面留下微小痕跡，即可通過拋光來進一步完善漆面的效果。
任何一輛汽車，其技術革新狀況將隨著行駛里程的增加面逐漸變壞，各部機件的配合必然產生不同程度磨損和鬆動。車用保護液更換不徹底，發動機、動力轉向系統及自動變速箱內部出現積碳、結垢等問題。對此如不及時進行針對性的保護保養，則會影響汽車的正常工作，還可能造成某些部件的過度磨損，甚至導致嚴重的事故。
因此，必須依據科學的保養方法和技術規範定期或里程對車輛進行保養，使汽車各部件始終工作良好，達到全壽命使用。
5樓：匿名使用者
您好，汽車漆面之所以要研磨，是為了讓整個漆身更均勻。
以後您如果再遇到類似的問題，可以按照下面的思路去解決：
1、發現問題：往往生活在世界中，時時刻刻都處在這各種各樣的矛盾中，當某些矛盾放映到意識中時，個體才發現他是個問題，並要求設法去解決它。這就是發現問題的階段。
從問題的解決的階段性看，這是第一階段，是解決問題的前提。
2、分析問題：要解決所發現的問題，必須明確問題的性質，也就是弄清楚有哪些矛盾、哪些矛盾方面，他們之間有什麼關係，以明確所要解決的問題要達到什麼結果，所必須具備的條件、其間的關係和已具有哪些條件，從而找出重要的矛盾、關鍵矛盾之所在。
3、提出假設：在分析問題的基礎上，提出解決問題的假設，即可採用的解決方案，其中包括採取什麼原則和具體的途徑和方法，但所有這些往往不是簡單現成的，而且有多種多樣的可能。但提出假設是問題解決的關鍵階段，正確的假設引導問題順利得到解決，不正確不恰當的假設則使問題的解決走彎路或導向歧途。
4、校驗假設：假設只是提出n種可能解決方案，還不能保證問題必定能獲得解決，所以問題解決的最後一步是對假設進行檢驗。不論哪種檢驗如果未能獲得預期結果，必須重新另提出假設再進行檢驗，直至獲得正確結果，問題才算解決。
6樓：聊桃
汽車的坐騎需要研磨的主要原因是汽車坐騎。面必須要把它刮乾淨，不然會生鏽，如果不炎魔的話，那麼直接塗上漆，會顯示突出來一塊。而且會在時間長以後會生鏽。
**的一般過程是從發現問題、提出問題開始的，發現問題後，根據自己已有的知識和生活經驗對問題的答案作出假設．設計**的方案，包括選擇材料、設計方法步驟等．按照**方案進行**，得到結果，再分析所得的結果與假設是否相符，從而得出結論．並不是所有的問題都一次**得到正確的結論．有時，由於**的方法不夠完善，也可能得出錯誤的結論．因此，在得出結論後，還需要對整個**過程進行反思．**實驗的一般方法步驟：提出問題、做出假設、制定計畫、實施計畫、得出結論、表達和交流．
科學**常用的方法有觀察法、實驗法、調查法和資料分析法等．觀察是科學**的一種基本方法．科學觀察可以直接用肉眼，也可以借助放大鏡、顯微鏡等儀器，或利用照相機、錄影機、攝像機等工具，有時還需要測量．科學的觀察要有明確的目的；觀察時要全面、細緻、實事求是，並及時記錄下來；要有計畫、要耐心；要積極思考，及時記錄；要交流看法、進行討論．實驗方案的設計要緊緊圍繞提出的問題和假設來進行．在研究一種條件對研究物件的影響時，所進行的除了這種條件不同外，其它條件都相同的實驗，叫做對照實驗．一般步驟：發現並提出問題；收集與問題相關的資訊；作出假設；設計實驗方案；實施實驗並記錄；分析實驗現象；得出結論．調查是科學**的常用方法之一．調查時首先要明確調查目的和調查物件，制訂合理的調查方案．調查過程中有時因為調查的範圍很大，就要選取一部分調查物件作為樣本．調查過程中要如實記錄．對調查的結果要進行整理和分析，有時要用數學方法進行統計．收集和分析資料也是科學**的常用方法之一．收集資料的途徑有多種．去圖書管查閱書刊報紙，拜訪有關人士，上網收索．其中資料的形式包括文字、**、資料以及音像資料等．對獲得的資料要進行整理和分析，從中尋找答案。
汽車漆面研磨是什麼，汽車拋光和研磨的區別是什麼？？
第一步驟洗車 具體內容參考 其中的洗車的縫隙出垢放在最後清縫的步驟前確保車身乾爽，不能有殘餘水分。第二步驟去柏油 蟲屍 樹脂等 1 先將車身清洗乾淨，即可看出柏油顆粒。但如果為深色車就不易發現，也沒有那種很 的感覺。2 在乾淨毛巾上沾上柴油或煤油，並輕抹在柏油處。或將柴油或煤油裝在噴塗容器內噴灑在柏...
汽車漆面怎樣保養，汽車漆面怎麼保養
大概每乙個人買了新車之後，都希望愛車的漆面能保持長新永遠好看。我認為汽車的漆面保養首先是保護，其次是養護。保護是開車要永遠小心，不刮傷 不碰撞保護好漆面，這才是硬道理。養護是勤保養護理漆面 1 有條件的可以考慮要避免汽車長時間暴露在陽光下，放在車庫裡或者陰涼避風處。2 就經常用保持車身清潔，車輛行駛...
面輪廓度的定義和檢測方法，面輪廓度的定義和檢測方法
面輪廓度和平面度是有質的區別。如果是曲面就不會有求平面度，應該是面輪廓內度。就平容面而言，面輪廓度和平面度也是有質的區別 平面度不帶基準，面輪廓度會會帶基準，如果不帶基準的面輪廓度，是表示自身變化在乙個中心線的下負公差裡偏移。平面度就是乙個面上報有點在理論高度上的最大值和最小值點的總和。面輪廓度描述...