1樓：匿名使用者
曾經滴到乙個在我家附近住的女司機，年紀應該在三十歲左右，因為我當時對混合動力車很感興趣，就跟她聊了關於混合動力車的話題，然後又聊了一些別的，她說她是全職主婦，丈夫去外地做生意，把她留在家裡照顧公婆和兒子，有時覺得無聊就出來跑車，也幫補一下家用。後來在我家附近的小咖啡館吃宵夜的時候又遇到她，原來她就住在我家附近，她覺得無聊就下樓喝杯咖啡。臨走前，還加了我的手機號，說以後如果去**需要坐車都可以聯絡她。
但我自己也有車啊，除非特殊情況，平時很少打車，所以加了也沒什麼用。
2樓：名
我的腿就是女司機撞斷的，右小腿腓骨脛骨粉碎性骨折，躺了一百多天。你說我以後見了女司機，怕不怕！那天我著急的敢飛機，叫了個快車，希望能趕上，結果在路邊等車，一輛白色的轎車剎不住，直接把我撞倒，結果竟然是我約的司機。
3樓：熙熙
坐到過一次，是乙個三十來歲的大姐。車上很乾淨，大姐帶著袖套防曬，念叨著：不頂用，越曬越黑。一路平穩到站，堵車也不急躁。印象挺好。
4樓：小美
額，新手女司機，每個老司機坐在我的副駕駛，都得給我挑點毛病，說的最多的應該是，給油，給油，給油，哎！前面沒車你快點啊！我依然不敢踩油門！大家都使勁忍耐著吧！
5樓：柔美且柔潤的彩旗
我很早期的時候試過一回，技術真的很糟糕。我真不是歧視女司機，我更傾向於理解為我遇到了乙個糟糕的司機是女的。
6樓：筱磊
試過3次，有一次原本正常開的一定不會遲到，結果硬被她搞到遲到了，其間問她，剛拿的牌？不是啊我拿牌好多年了，開車好長時間了。快點好嗎？
我趕著打卡啊！我習慣開這速度 這麼多年沒出過事。
7樓：以心
坐完女司機的車之後，我們倆人真的就是生死之交了！太可怕了。在車上我就已經開始祈禱上帝了，從此之後，我就開始信上帝了。真的是心有餘悸！
8樓：小美
她開了將近乙個半小時，就走了本可以四五十分鐘的距離。這也就算了，胡亂下高架，直接在市區堵車然後堵完了她再繞回去上高架。還怪我不提醒當時她不該下高架。
9樓：網友
我媽媽就是開車的，挺好的，比男司機都快，見車就抄。
10樓：冰冰
挺好的，注意禮讓。
技術差的還沒遇到過。
11樓：剛剛好見到
我就是女司機，沒座過女司機開車的。
女司機開車真的不如男司機嗎？你覺得呢？
12樓：李佳楠那男
是的。女司機開汽車真的不如男司機，並且在開車的時候特別的不穩。莽莽撞撞的。
13樓：大超說教育
我覺得並不一定，有些女司機的開車技術比男司機還要強不少，有些男司機膽子還不如女司機大。
14樓：撲苒悠水身
我認為這個說法是不正確的；我覺得這需要看個人天賦，有一些男司機也有可能存在著不好的行為，並不應該通過性別來判斷個人能力。
15樓：王芳芳麼麼噠
是的。女司機在開車的時候特別的問女司機總是會出現急剎車，也會出現一些碰撞或者追尾。
女司機為什麼開不好車
16樓：上海萬通汽車學校
1、穿高跟鞋開車：穿高跟鞋開車，油門和剎車都不好掌控，容易踩空和控操作失誤。油門和剎車沒控制好可是很危險的。
2、開車還化妝：有些女生開車時發現狀沒畫好，要補妝，停下來又太耗時間，會一邊化妝一邊開車，覺得開慢點就沒事，但女生化妝起來就把所有專注力集中化妝，沒心思開車了，可想而知這是多危險的。
3、熄火，慌亂，忘記踩剎車，停車忘記拉剎車：有時候女生開車不小心熄火會很慌張，會忘記踩剎車導致車子打滑。忘記停車手柄剎車，以為停車的結果可想而知。
4、方向盤套導致手滑：沒有女生司機喜歡裝飾汽車，比如毛絨方向盤套，排擋套。這些東西存在安全隱患，比如開車時左右晃動的懸掛物，很容易遮擋前後視線。尤其是裝飾方向盤，很容易手滑。
5、**餓暈：女性由於生理因素的特點，會出現盜汗、心情不好的情況，這也是容易導致駕駛不安全的隱患。而這種**方式加劇了身體的不適。所以，身體不好的時候盡量不要開車。
17樓：誰訴離觴
因為女生那個就是反應稍微慢一點，如果碰到一些比較緊急的事情，可能就是大腦一時反應不過來，然後就是開車可能就會導致發生車禍鴨，然後碰撞比較多。
18樓：朱瑞友
女司機為什麼開不好車？其實這是對女司機的一種偏見。在身體正常的情況下與司機開車還比較細膩。只是女性開不好車的時候，是身體經常出現的每月一次的異常情況。
女司機開車真的不如男司機嗎？你怎麼看？
19樓：雅以說汽車
這只能說從性別上看，女司機的意識、控制方式，與男司機有區別，而不是簡單地歸為 "不"，我也遇到過很多技術比一般男司機好的女司機，所以這還是性別習慣和意識的差異，從大多數女司機來說，與男司機相比，需要注意幾個方面。
首先是速度、方向，和男司機一樣其實是存在的，就是無法準確判斷你開車時的速度、剎車距離、身體姿勢、位置和方向，據說男女的關注點有基本差異，比如說同樣是看電影，我的關注點是在情節、場景上，在路上，男司機也是一樣，可能是在扇風看前方，而女司機更可能是盯著前面的車尾看。
幸運的是，這種尊重可以通過刻意的訓練來改變，比如練習遠眺，開啟並擴大視野。其次是在遇到緊急情況時，司機比較容易驚慌失措，有網友說，很多女司機 "尖叫著剎車"，其實這也不一定，還有一種是 "武眼剎車"~只是個玩笑，但生理上的差異肯定存在，這可能不僅僅取決於技術訓練，要學會 "放鬆駕駛"，簡單來說，如果你感到緊張，邊開車邊嚼口香糖。再有就是多工處理。
我認為女司機比男司機更專注，或者專注到幾乎沒有時間開空調，或者把轉向燈當雨刷，或者把油門當剎車，這也是由於壓力過大，解決的辦法就是嚼口香糖。總而言之，男女在生理和心理上的差異是客觀存在的，但如果定義說 "男司機技術比女司機好 "那肯定不客觀，事實是男司機的事故率遠遠高於女司機，所以至於性別差異，男、女司機在駕駛培訓上會有一些基本的區別，但究其根本，駕駛是一種 "工作 "技能，男人和女人都一樣。
20樓：放手的田園
是的；我認為女司機開車真的是不如男司機的，因為對於大部分的女生來說，他們的膽子都特別小，而且遇到事情的時候心裡的承受能力比較弱，而且她們的反應能力也比較慢。
21樓：菜苗教育
女司機不一定不如男司機。在生活中，女司機由於自身自控力和注意力不集中，比較容易發生意外，所以女司機開車會顯得不如男生。
22樓：時間帶給我們的快樂
現在的社會有很多都是女司機，女司機的開車技術也是一流的，不比男司機差到**？女司機開車比較穩，一般不會有大的交通事故。
女司機適合開什麼車？
23樓：阿啵切跌
最適合女司機開的車，個頭小巧是代步的好幫手，很多人都買。
24樓：好吧好吧
騏達被蘊含了騏驥即千里馬的意思，也就是騏驥千里、馳騁迅達。東風日產騏達這款車外形年輕時尚，空間足夠，減震效果較好，燃油經濟性好。外形採用了很多弧形線條，使得騏達外形時尚圓潤，這也是讓很多女生心動的地方。
而且**經濟實惠，非常值得入手。本田思域 ，流線型的外觀，時尚大氣的車身，內飾做工精細、設計時尚、層次突出，全面提公升了整車的價效比。思域以穩定的品質、良好的節油性保持著同級別車中領先的銷量。
25樓：美倪倪影視娛樂
女司機適合開一些小排量車型小的車，容易操控，好停車，也經濟實用，如果是比較個性有錢的女子可以開跑車，或者開硬朗的越野車，也能襯托出美女與野獸的美感。
26樓：職場導師陳元芳
女司機非常適合開小巧輕便一點的車，因為這種車看起來比較容易開，速度也不是很快，也比較容易操作，出現意外的幾率比較低。
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這才是亞洲第一位女火車司機 五十年代初的中國還是乙個封建傳統觀念很濃厚的時代，婦女希望參加工作都是一大難題，周圍人的眼光更是可怕。可就在這個時候，乙個20歲的小姑娘卻站起來說，要成為第乙個 車的 火車頭 如何衝破傳統觀念的束縛，中國史上第一位 車的女司機田桂英用行動給了我們答案。外界對田桂英的評價是...
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我開的車在高速出車禍了，我的司機受傷了，司機家裡來了人，意思是一切開銷都算我的，啥時候出院啥
你開車出車禍了。你的司機受傷了。什麼情況？你有司機。但是車沒有讓司機開是你自己在開？車輛出交通事故。首先要有交警劃分責任。然後按照責任的比例進行賠償。如果事故中，你沒有責任的話。那麼。你方受傷的人員。都應該是對方來承擔。但是傷者家裡來四個人。一切開銷由你出。這個是沒有道理的。家裡只能來一個人。還是作...