朗逸換擋轉速異常？ 5，朗逸換擋轉速異常？

朗逸換擋轉速異常？

1樓：鄭州萬通汽車學校

1、一般大眾車的換擋轉速是1800--2200轉之間。

2、因為你沒有說是自動檔還是手動檔，也沒有說是那個版本的朗逸，因為不同版本的朗逸，搭配的變速箱不一樣，換檔的轉速也有區別。

3、先說6at手自一體自動擋變速箱的，現代的自動擋變速箱都比較智慧型，有邏輯判斷功能，你如果需要急加速，快速踩下油門踏板的話，變速箱一般都會推遲換擋時機，會等到高一些的轉速再換擋，以釋放發動機的最大扭矩，讓你可以更快的提速。而普通的一般就在2000轉左右自動換擋。

4、手動變速箱，看你自己的駕駛風格，比較激進的，那一般2500--3000轉換，省油的那一般1800--2200轉換。

5、dsg自動變速箱的，換擋的轉速和邏輯判斷參考第3點，只是因為是雙離合，所以換擋速度更快，換擋衝擊更小一些而已。

6、自動變速箱還帶運動功能（sport檔/s檔），使用這個檔位的時候，換擋轉速會比平時的轉速高一些，大概在2500--3000轉換擋。

2樓：雲南萬通汽車學校

10款大眾朗逸自動擋換擋不順暢，一般變速箱油長期沒有更換會導致，建議檢查是否存在這方面原因。

3樓：安徽萬通高階技工學校

你好，這個是離合器片燒了。

4樓：匿名使用者

你好，當前諮詢的人數較多可能回覆不及時，如果是車輛故障問題，建議先用電腦檢測一下具體故障原因，搜尋「汽車大師」可以隨時諮詢汽車問題，24小時**解答。

大眾朗逸自動換擋時，出現頓挫是怎麼回事呀？

5樓：匿名使用者

自動檔踩油門的節奏要掌握好，不是一腳到底就能快速換檔，需要有個踩松踩的節奏，根據自己的車型換檔特點來把握，就會減少加速的頓挫感。

6樓：匿名使用者

導致朗逸變速箱頓挫的原因：

1、內部出現了頑固性的髒汙和雜質，尤其在閥體內部髒汙雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫衝擊打滑問題的發生。同時，變速箱高溫的問題也不容忽視。根據自動變速箱修理協會資料稱：

在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的；

2、高溫會破壞自動變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或髒汙）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、衝擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬，最後導致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度公升得更高。

奧迪等高階車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢；

3、清除掉變速箱內頑固性髒汙與雜質、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，並預防其再次發生。

朗逸換擋的轉速要達到多少

7樓：匿名使用者

離合到底，2500到3000換擋，高速時剎車不踩離合，低速時比如擋防熄火剎車要踩離合。

8樓：匿名使用者

正常1500轉以上換擋（磨合時期）開車久了你能感覺什麼時候換擋不踩離合，現在最好踩正常踩踩到很輕鬆掛上是最理想，都是慢慢來，踩到底沒什麼壞處。剎車不一定踩離合，在檔位上能輔助剎車緊急情況就不踩離合能縮短剎車距離。換擋不用給油門。

帶點離合就行。掛上在給，不踩離合時有時得用油門找。你在1800時有點拖是你離合沒踩到底，離合踩到底掛幾檔都可以，你現在換擋最好踩離合1~2檔，3~5檔帶上點基本能掛上，等你開久了車速和動力配合掛檔就很輕鬆你根本不用看什麼轉速就是自我感覺。

你就很自然換擋加速，開車就是放鬆別溜號別著急，臉皮厚後面的車你愛怎麼叫就叫他叫去。

9樓：薄霧舉杯邀月

關於換擋的的轉速是多少，不分車型。需要根據路況，以及駕駛員需要提速的要求。首先要明白基本各個擋位轉速要求。

比如1擋，屬於起步檔，只要車輛從靜止到行駛，就可以加2擋，也可以到發動機的高轉速再加2擋。一般發動機從怠速800轉到高速4000轉都可以加檔。但是高轉速加檔不經濟，磨損大，但是提速快，轉速過低加檔發動機虧力，甚至憋滅發動機，所以正常加檔提速，要根據路況要求選擇加檔時機跟加檔轉速。

至於具體轉速不要看轉速表，不安全。靠感覺，就是加檔發動機不抖動，不衝，就可以。駕車的竅門很多，這裡不一一枚舉。