榮威RX5 MAX還是途嶽更值得考慮呢?

2023-07-20 05:00:51 字數 3615 閱讀 2465

1樓:幹煸新鮮事

我覺得還是途嶽更值得考慮,因為畢竟是大眾品牌,合資車的技術還是不錯的。

2樓:勝利村寧

我覺得榮威更適合考慮一些,因為這款車子的**非常的合理,而且價效比很高,相對來說還是非常不錯的,同時它的外觀和內部空間都是很讓人滿意的。

3樓:依依很美的

榮威rx5 max。它的外觀設計非常好看。而且車內的空間也足夠大。

榮威rx5max這款車怎麼樣?

4樓:在仙宮湖加班的風鈴草

榮威rx5max這款車的質量還是不錯的!

榮威rx5 max採用了傳統suv造型,車身尺寸以及軸距相比榮威rx5均有提公升。動力系統方面,榮威rx5 max的車型最大功率127kw,峰值扭矩275n·m,匹配6速手自一體變速箱;車型最大功率170kw,峰值扭矩370n·m,匹配6速濕式雙離合變速箱;而插電混動版車型將搭載上汽「綠芯」動力的發動機+10速edu傳動裝置的插電混動系統。

榮威rx5max這輛車怎麼樣?

5樓:帥鍋取名真難

榮威rx5max雖然名為rx5 max,但無論是從外觀內飾設計、車型尺寸以及動力配備或者定位來看,它與rx5都是完全不同的兩款車。

榮威rx5max實際上是在主打智慧型座艙這麼乙個理念。與以往我們印象中的智慧型不同,rx5max這次不僅僅是侷限於它的斑馬車機系統,在此之外還做了延伸。比如它有sky eye天眼系統、byod多使用者隨心控、車信、閃念助手等功能。

rx5 max的動力搭配是變速箱和速雙離合,動力資料都非常漂亮,尤其是的,可以達到375牛·公尺的扭矩和231馬力,這也是我極力推薦購買的車型,動力的平順性做的相當不錯。

不過這個動力總成也有缺陷,就是實際加速感受並沒有資料上那麼搶眼,它的實測百公里加速成績是要在9秒開外。造成這樣的主要原因是6速雙離合的調校還是更偏舒適,降檔意願不強。的車型動力都是這樣了,的就更不用說了,所以買榮威rx5 max,最好還是上。

總的來說,如果是家用,rx5 max還是值得購買的,除了運動性上有所缺失,其他方面做的還是比較不錯的。

榮威rx5 max,這車買的物超所值,不會後悔的選擇

6樓:汽車之家

家裡多一輛車,生活多一點從容。 買車不到乙個月,但是已經參加過榮威組織的一場車友活動,不得不說買的早不如買的巧啊!我自己去滑雪的時候,除了剛開始不會的時候租滑雪服,後來就沒租過了,4s店可能考慮到有不會滑雪的,去了的人都給租了滑雪服,但是上午天氣太熱了,不怕摔就不需要。

<>初次見面,rx5max給我的感覺十分硬朗,嗯,算是他主打的「硬核」,開了半個多月,配置方面表現的不錯,全景攝像頭對於我這個開車好幾年的人都有非常實用。

<>rx5max的空間肯定是相當滿意的,當時買車主要原因就是看上這個車比較大。雖然定位是緊湊型suv,但是我覺得他差不多算中型suv了,主駕副駕空間都ok,後面坐三個大人也不擠。就算是我把駕駛位座椅往後挪,後排那裡的空間都還是可以的。

後排中間的底盤突出一點,這個還是很人性化的,這過年過節出門後排肯定會擠三個人,這樣中間那個人就不會因為腳沒處放而顯的尷尬了。

後備箱的空間也是很大的,當時主要考慮到老婆放嬰兒車方便,這不剛好趕上過年,回老家帶的東西又多,反正遲早都要買,年前買車還是很合適的,到時候從家走估計兩個車後備箱都要滿滿的。

開了十來天,太原最近下雪,前幾天我是不敢上路的,這完全是在冰上走,我還是乖乖的坐公交車吧,還是更信任公交車師傅的技術。

不過就我開車的感覺,動力完全是ok的,紅綠燈起步很快,日常加速超個車也妥妥的,不過到時候老婆開車,估計她不存在超車的情況。方向盤的手感比較舒服,指向也比較精準,操控的感受很不錯,駕駛起來挺輕鬆的,360全景影像我用的不多,不過最近路不太好走,用過幾次,倒車停車確實挺方便的。

油耗我也可以接受,我跑市區跑的比較多,而且上下班的時間點又堵,紅綠燈又多,綜合下來油耗的話,百公里在八左右,max我還沒開著上過高速,跑高速的話估計油耗還會降點。

其實我還挺想下雪天開車出去的,來一組雪景照,肯定美爆了,奈何家裡人都不讓,覺得雪天路滑,不安全。所以帶打扮的美美的二胖出來拍了兩張**!

<>給我家小姑娘堆得雪人!

朋友圈裡的雪景,比我拍的好。

朋友圈裡的雪景,比我拍的好。

朋友圈裡的雪景,比我拍的好。

榮威rx5 和途嶽2,怎麼選?

7樓:秋安吧

榮威rx5 max對之前的家族「律動設計」再進化,側面腰線由前大燈一直延伸到後尾燈,在設計美學和視覺質感上已達到合資品牌水平,具備一定的豪華感。更重要的是,上汽集團副總設計師邵景峰開始試圖將榮威suv向硬漢風格轉變,無論是碩大的中網還是大燈的折角都是相當「硬核」。

途嶽的車身設計同樣具備鮮明的家族化特徵,讓人一眼就能看出這是大眾車型,尤其是前臉設計與「途」字輩其他車型有著很高的相似度。車身線條上,途嶽也同樣方正,方片狀前大燈和層次鮮明的前臉營造出憨厚老實的形象。

儘管外觀上兩車偏向「硬核」,但它們的內飾風格卻有了不同的走向。精緻已不足以形容榮威rx5 max的內飾,顯然這是越級的豪華風格,環抱式的內飾設計更是將這一特點加深。大眾途嶽的內飾風格依舊是大眾千篇一律的設計,雖然很意外地在中控台加入了橫貫式縫線皮革裝飾,但內飾絕大部分依舊是採用軟搪塑和硬塑料的組合,走的是簡約實用路線。

rx5 max中控台的頂部和中部、前後排的車門內側均以軟性和皮革材質包覆,對人體有較為出色的親膚感,而大量鋼琴烤漆的與仿鋁製飾版的加入又增加一絲時尚氣息。全系標配的英吋豎型曲面中控螢幕和英吋全液晶儀錶盤是這台智慧型座駕面向車主的「視窗」,在科技化的感官上足以體現出其在自主品牌中的代表地位。

大眾途嶽除了真皮方向盤,其他部分的觸感可以說無法跟上這個價位的水平。途嶽的中控螢幕分為和8英吋,而全液晶儀錶盤僅在最高配車型上提供,科技感營造上不如rx5 max那麼得心應手。

8樓:趣先生bug日記

首先兩款車在定位上是有區別的,榮威rx5 max空間更加舒適一些,而動力上跟途嶽也不是乙個級別,在配置方面,終端成交價15萬左右的rx5配置更加豐富一些。如果題主打算長期持有的話,建議選擇rx5,畢竟作為家用suv來說,空間的需求還是比較大的。

9樓:健康知足

這兩款車是市面上比較暢銷,又很有競爭性的兩款suv車型,榮耀整體空間大,但和純商務車沒辦法比,途嶽的設計好,但空間略小一點,榮耀的外觀比較時尚化,年輕化,途嶽比較霸氣,**相差不是很多,還是應該根據自己喜好來選擇。

10樓:戀愛小天才

當然選榮威呀。榮威rx5它外觀的硬漢風格。和內飾的豪華風格。還有特別智慧型的中控。而屠月。除了真皮方向盤其他部分觸感可以說無法跟這個價位相匹配。

榮威rx5max怎麼樣?

11樓:發兔冷知識

榮威rx5是上汽榮威2023年上市的一款網際網路suv車型,講真,發兔第一眼看到這款車,就已經確定想要入手它了,適合發兔的氣質,不過還是有些猶豫這款車到底怎麼樣?相信很多喜歡這款車的人同樣也很想知道,接下來就給大家說說。

12樓:汽車大師鋒

2:高配手動版官降後起售價萬,配置多出倒車影以及esp衍生的hac和hdc兩項功能,舒適配置多出全景天窗、皮革座椅但仍然使用手動空調。手動擋加手動空調加小排量發動機加mt,使用這種組合且**超過十萬的國產車不好找了。

榮威MAX這款車如何,榮威RX5MAX這車開起來的舒適度怎麼樣?

方面,榮威rx5 max官方指導價區間為11.88 18.98萬元,入門級車型比之前的榮威rx5要高出不少。同時,對比國內市場最熱門的哈弗h6,入門級車型也要貴一些,為什麼榮威rx5 max敢賣到這麼高的 很多人可能有疑惑,榮威rx5和榮威rx5 max是什麼關係,難道名字後面加個 max 就能買的...

榮威RX5 MAX的音響好用嗎,榮威RX5MAX全系標配BOSS音箱嗎?

榮威rx5 max原車音響沒有具體的品牌,談不上好用不好用,聽個響而已。榮威rx5音響效果調節方法如下 短按 menu 鍵,進入選單功能,旋轉 menu 鍵迴圈顯示各功能,再次按下進入下一級選單。在低音模式 bass 下,旋轉此鍵可以調節低音效果 調整範圍 7 7 在高音模式 treble 下,旋轉...

兄弟給我介紹了榮威RX5MAX,這車質感怎麼樣?

您好!榮威rx5 max採用了傳統suv造型,車身尺寸以及軸距相比榮威rx5均有提公升。動力系統方面,榮威rx5 max的車型最大功率127kw,峰值扭矩275n m,匹配6速手自一體變速箱 車型最大功率170kw,峰值扭矩370n m,匹配6速濕式雙離合變速箱 而插電混動版車型將搭載上汽 綠芯 動...