學無人機，哪個培訓機構好？
1樓：定拉在柚褲
1、迪飛無人機學院。
迪飛無人機學院是廣州迪飛無人機科技****與相關院校及企業合作成立專門針對無人機駕駛執照及無人機行業應用培訓的無人機技術培訓學院，位於廣州大學城廣東工業大學理學館，交通便利，環境優美，學術氛圍濃厚，公司擁有經中國人民解放軍南部戰區空軍參謀部航管處批准的2萬平方公尺的飛行空域，可用於各類無人機的飛行測試和飛行教學，已成為多家院校的校外實訓基地。
2、能飛無人機培訓。
專為無人機擁有者單位提供駕駛員培訓和有志於本行業的飛行人員提供多旋翼職業技能取證培訓，致力於定製多元化的無人機教育課程體系，為國家培養無人機應用技術人才和研發技術人才。學院配備二十多名中國民航局資深無人機教員與多名助教，是全國擁有專業教員人數較多的無人機培訓機構之一。
2樓：嫵媚
目前國內學無人機有兩種途徑，一種是有開設無人機專業的中高職院校，一種社會無人機培訓機構。對於不是學生的你來說，那就只能去無人機培訓機構學習了。那麼，哪家無人機培訓學校比較好呢？
對於就業需求創業需求的你來說，選擇一家好的無人機培訓學校至關重要。
深圳華越無人機主要從事工業級無人機的研發、製造、培訓和技術服務， 在無人機行業領域具備全產業鏈的技術優勢。研發的無人***和多旋翼無人機已廣泛應用於農業植保，電力巡線，測繪，警用等領域。得到使用者的一致好評。
公司有著二十多年的影像採集、資料感測、高精度運動控制等先進技術積累，有豐富的多維感知與處理系統的實踐經驗。
公司是我國首批、深圳市首家取得無人機駕駛員培訓資質的培訓機構。在無人機培訓領域是國內規模最大、課程設定最完整的無人機培訓學院，形成了顯著的「中科大智」教育品牌，是華南區無人機駕駛員考試中心，公司是深圳市無人機公共實訓基地、深圳市無人機技能人才培訓基地、深圳市無人機行業協會副會長單位。
3樓：雲南萬通汽車學校
目前市場上的無人機培訓主要有兩個方向：
無人機應用技術工程師。
此培訓方向主要是無人機aopa認證視距內駕駛員應用技術植保、航拍及維修理論課主要學習：無人機概述與系統組成、民航法規與術語、空域的飛行與申報、航空氣象與飛行環境、無人機分類及主流布局形式、無人機構造、飛行原理與效能、通訊鏈路與任務規劃、所使用的無人機系統特性、無人機飛行手冊及其他文件；
實操課主要學習：模擬飛行、飛機拆裝、維護、維修和保養、地面站設定與飛行前準備、起飛與降落訓練、緊急情況下的操縱和指揮。
2.無人機飛控工程師。
此培訓方向主要是無人機aopa認證飛控設計、維護、開發、演算法。
除了學習無人機應用技術工程師大部分的理論課與實踐課外，另主攻演算法實現與優化、研究開源飛控開發系統、基於px4系統的實戰專案與地面站的二次開發，偏技術方向。
飛控二次開發主要是在開源飛控pixhawk上來。也有基於大疆的飛控的。大疆飛控有一些sdk可供開發，但是一些底層的東西很無力，個人建議學習飛控演算法開發的話，找「阿木實驗室」會好一點。
裡面有完整的課程體系。雖然不能成為型號總工程師，但是學完後，找個工作，從小白到入門到有開發飛控的能力還是可以的。
4樓：調情莫說愛
目前來說這兩家培訓機構還是不錯的：
1、能飛無人機學院。
能飛航空學院是中國民航局無人機執照及aopa無人機駕駛證廣東省考試中心，主要提供無人機考證及無人機電力巡檢、無人機植保、無人機測繪、無人機航拍等行業培訓，並有包就業課程的綜合無人機培訓機構。
學員來自全國各地，能飛培養了一批又一批的無人機人才，目前累計超5000名學員通過aopa認證考試，成功推薦就業上千人。以培訓效果獲得業界信賴。其中成功的培訓案例有廣州市交通委員綜合行政執法局，廣東省安全監督局，佛山南海疾控中心，佛山市氣象局，雲南省西雙版納州航空運動協會，鄂爾多斯水土保持監督執法局、南方電網供電局等等。
憑藉高標準的產品產出和高質量的培訓效果相繼獲得多項國家專利和榮譽，成為華南地區頗具影響力的無人機科技企業。
2、全球鷹無人機飛行培訓基地。
全球鷹無人機飛行培訓基地室內教學場地1000多平公尺，室外無人機飛行基地近6萬平公尺，並且擁有軍方批覆的合法飛行空域，是中國民航局授權的"民用無人機駕駛員執照考試點"。全球鷹無人機飛行培訓基地於2023年被評定為"深圳市無人機科普教育基地"，也是"廣東省民用無人機標準測評基地"，是華南地區規模最大的民用無人機駕駛員及技能人才培訓基地。
以上兩家機構都是廣東省無人機考試點，相對來說比較權威。
5樓：函安露
無人機不需要培訓的，購買無人機上面有說明書可以了解的。
無人機培訓課程都有哪些內容？
6樓：符元綠童書
無人機的應用領域越來越廣泛，像是婚禮航拍、電業巡線、植保、林業勘察等等，技多不壓身，如果有興趣可以學，很多負責人的無人機培訓學校會幫助學員推薦工作。上海安飛易無人機推薦了很多任務作。
當前無人機培訓的課程內容和種類都有哪些？
7樓：富貴
課程內容一般是無人機飛行理論，包括無人機構造，飛行原理，有關無人機安全飛行的法律法規，民航局關於無人機駕駛及飛行的指導意見。再乙個就是實踐飛行。種類目前有：
航拍，電力巡線，植保等等。
無人機培訓做的比較大的是哪個？
8樓：超級小湖頭
肯定是炫飛無人機啊，目前大部分無人機飛手都是在他們那裡畢業的。
操作無人機需要培訓嗎？
9樓：史磬郭浩思
目前，運輸、巡檢、測繪、攝影等多個行業都開始招聘專業無人機駕駛員。然而，目前許多無人機在國內屬於「黒飛」，隨著相關規定的出台與完善，「黒飛」必然需要轉化為「持證上崗」。操作無人機是需要培訓的，這裡所說的無人機，是可以把無人機應用到生活的領域，每個人經過培訓之後，相當於持證上崗，自己玩的同時，還可以順帶著給自己賺點外快。
無人駕駛在將來肯定大有前景，不如現在先把證考了，玩起來也炫多了，我反正是考過了，在一家叫飛獸未來無人機駕駛培訓學校學的。很好的經歷啊~~教官有點兇，但是超級負責，班主任很貼心，還認識一幫好兄皅。
無人機培訓多少錢，無人機培訓要多少學費？要學多長時間？
以多旋翼無人機為例，無人機培訓分為超視距駕駛員和視距內駕駛員，根據培訓內容和培訓週期的不同，一般超視距駕駛員為12800元，視距內駕駛員為8600元。超視距駕駛員培訓週期一般為30天左右，視距內駕駛員培訓週期為25天左右。對於無人機培訓的 是否合理這個問題，需要根據當地的具體情況具體分析，一般情況下...
無人機什麼牌子好啊，無人機什麼牌子好
你要買消費的還是植保的啊。植保機的話就不建議大疆了，質量比較差，我的大疆植保無人機都已經發生炸機了，毀滅性的炸機 無人機什麼牌子好 apex 高階無人機 深圳市大疆創新科技 總部位於中國深圳，以 the future of possible 未來無所不能 為主旨理念，在無人機系統 手持影像系統與機械...
無人機的影響，無人機不可以取代有人機的原因
美國無人機服役，會造成什麼影響，看完驚出冷汗。無人機不可以取代有人機的原因 無人機有兩種執行模式 1 依照事先設定的程式執行。通常飛行軌跡相對固定的任務，比如，對固定區域的偵查 對固定地點的送貨等，會採取這種模式。缺點是太過呆板，缺乏靈活的應對能力。2 人式遠端遙控方式。這種方式相對靈活，但仍然存在...