1樓：一哥八卦娛樂
飛機遇到氣流顛簸那一刻，我會想這是正常情況，一定不能胡思亂想和輕舉妄動，保持冷靜保護好自己。
2樓：天悅
當坐飛機遇到氣流那一刻，覺得特別的心慌，非常的害怕，總是害怕飛機會掉下去。
3樓：愛情來了擋不住
我是特別擔心，而且特別的害怕，因為氣流顛簸的時候真的特別的恐怖，我就會想我的父母。
4樓：巨蟹阿斯頓
當時會在想我是不是要發生什麼事故，會不會突然的出事，這樣的想法，在我的腦海中。
5樓：行樂
我在想飛機會不會掉下去。我是不是要完蛋了，感覺特別的害怕。整個人都特別緊張。
6樓：王祿
希望能平安的降落下來，因為我還是非常愛我的家人的，我還是願意去陪伴他們的。
飛機氣流顛簸危險嗎
7樓：司馬晟宇
飛機遇到氣流，飛機大翼出現抖動是正常現象，不會出現什麼大的危險，雖然不可能造成惡性飛行事故，但是機組如果處理不當的，很可能會造成旅客重傷。
產生飛機顛簸的基本原因，是由於大氣中存在亂流。這些不穩定氣流的範圍有大有小，方向和速度也各不相同。當飛機進入與機體尺度相近的亂流渦旋時，飛機的各部位就會受到不同方向和速度的氣流影響，原有的空氣動力和力矩的平衡被破壞，從而產生不規則的運動。
飛機由乙個渦旋進入另乙個渦旋，就會引起振動。當飛機的自然振動週期與亂流脈動週期相當時，飛機顛簸就會變得十分強烈。
輕度顛簸主要表現為在座位上的人員可能感覺到安全帶或者肩帶輕微受力，未固定的物體可能被稍微移動，行走幾乎沒有困難，不影響客艙服務。
中度顛簸主要表現為在座位上的人員能感到安全帶或肩帶的受力，八成滿的飲料從杯中濺波出來，客艙服務受到影響，客艙內走動困難，未固定的物體被移動。
重度顛簸主要表現為在座位上的人員感到安全帶或肩帶猛烈受力，未固定的物體前後左右擺動，拋起，無法進行客艙服務。
飛機在顛簸區中飛行時，由於氣流的不規則變化，會使飛機高度、速度以及姿態經常也會出現不規則的變化。顛簸強烈時，飛機忽上忽下的高度變化經常可達數十公尺甚至數百公尺，這樣會給飛機的操縱帶來很大的困難。由於飛機狀態的這種強烈的變化，飛行員必須花費更多的精力來及時保持飛機處於正常狀態，因而體力消耗大，易於疲勞。
8樓：老舒克機長
飛機遭遇到嚴重顛簸時機長會怎樣處理來應對？機翼能承受多大氣流。
飛機為啥會遇到氣流久顛簸
9樓：老舒克機長
飛機遭遇到嚴重顛簸時機長會怎樣處理來應對？機翼能承受多大氣流。
10樓：手機使用者
氣流：流動的空氣稱為氣流，如風。 穩定氣流和不穩定氣流：
所謂"穩定氣流"，就是空氣流動時，空間各點上的引數不隨時間而變化。如果空氣流動時，空間各點上的引數隨時間而改變，這樣的氣流就是"不穩定氣流"。以下幾個概念及定理都是只適用於穩定氣流。
所以 當飛機語遇到氣流是有上公升力於阻力等等，於是產生顛簸！
分手那一刻，你有什麼感受，聽到分手的那一刻你是什麼心情，會去挽回嗎，還是毫不猶豫的答應？
談過戀愛的人大概都懂得分手的感受吧，因為愛情有的時候並不像我們所想像的那麼美好，能夠走到最後固然是好的，如若不然，最後分手，那種感覺就像是你的心突然被掏空了一樣，生活沒有一點色彩，只要自己待著沒事幹的時候，就會回憶以前，然後淚水就止不住的往下流。就這樣過了一年，不知道從什麼時候開始，我們開始了爭吵，...
作文《那一刻的溫暖》
星期一,抄我參加完校合唱隊襲訓練準備回家時,天色已漸漸暗了下來。冬天的傍晚不再溫暖。迎著一陣陣刺骨的寒風,我的身體情不自禁地顫抖起來。我急忙把手插進口袋裡。正準備過馬路時,我看見汽車一輛緊接著一輛從我身前飛馳而過,怎麼也找不到機會從車的河流裡穿過。我站在原地等了又等,手凍紅了,腳也站酸了。我在心裡嘀...
有沒有那一刻我很的兩百字作文,那一刻我難忘作文二百字
好幾次，都有那樣的瞬間，希望放棄全世界，去放心大膽地做一件自己想做卻不敢做的事，近乎瘋狂地幻想。比如 陪著某個人一起墮落成差生混混的樣子，在上課時一起趴桌子上拿手機看電影，相視一笑，數不清的默契交織混亂，交織著迷茫卻幸福的未來。可是，在我心中這些早被下了定義，這樣有違紀律 道德的不良行為像毒品一般不...