汽車壽命一般多久？
1樓：文靜的非洲鼓
2023年國家釋出的《汽車報廢標準》規定，按車型和用途汽車報廢里程為30-50萬km，更新報廢年限為8—10年；經修理和調整後仍達不到《機動車安全執行技術條件》要求的，應予以報廢；
若按標準已到報廢行駛里程和使用年限，但經嚴格檢驗，技術效能附合國家有關規定的可延緩報廢，但不得超過報廢年限的—半(4—5年)。
2023年底國家有關部門將非營運載客汽車和旅遊載客汽車的使用年限及辦理延緩的報廢標準調整為：
9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野車)使用15年；
旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年；
旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車町延長使用年限最長不超過10年。
2樓：濮修
只要車輛能夠正常上路，非營運車輛是不要求強制報廢的，也就是只要是私家車輛還能開，或者說車主不怕麻煩，捨得花錢修，汽車的壽命將一直延續下去。而且根據車輛使用情況的不同，不同的人車輛壽命也是不盡相同的。所以客觀的說，汽車壽命是很難確定的。
據悉，目前全球範圍內已知的使用時間最長的汽車一輛2023年的福特野馬gt，截至目前還在使用，歷經了54個年頭，總里程數達到160萬公里左右。
行駛里程數最長的是一輛沃爾沃p1800車型，該車型從2023年開始使用到2023年退役，共使用了46年，總里程達到480萬公里。
從上述兩個例子，我們就可以看出，只要車輛維護正常，使用壽命是可以無限制延長的。
但是這個情況有個前提是，汽車文化發達，政策對於車輛使用沒有太多限制。
中國的汽車報廢標準是，家用型轎車不強制報廢。但是需要上線檢測，檢車的標準是，6-15年每年檢測一次，15-20年每年檢測兩次，21年以上每年定期檢測4次。就這種每年需要頻繁檢測的麻煩，很多人可能就此對於老車不敢觸碰了。
鴻漸認為，正常一輛車的使用時間大體上還是在5-10年左右，超過這個時間段外，車輛的效能發揮穩定性變差，油耗變高，零部件老化等等問題，就需要車主花費更多的使用和維護成本，勢必會給車主帶來更多的用車麻煩。而且對老車來說，每年一檢兩檢甚至是四檢，也給車主想要長期使用車輛設定了不必要的障礙。
國內的汽車文化不成熟發達，老爺車沒有存在的土壤，路面上能看到年限15年以上的車輛都非常少。而汽車排放標準的不斷提高和新能源車型的政策傾斜，也在嚴重限制和影響汽車的使用年限。
這麼來說，車輛使用壽命能達到多久這個問題，還真的沒必要太過於糾結，只要合理合適的保養，保障能夠正常使用即可。
3樓：湖南萬通汽車學校
2023年1月14日的《機動車強制報廢標準規定》規定，小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。車輛使用10年後可以申請延期，但申請延長期不超過5年。通過每6個月檢測一次的方法，檢測合格後繼續使用。
若（15年以上）每6個月檢測一次期間只要有一次未通過，那就強制報廢。
4樓：太原萬通汽車學校
汽車壽命一般來說就是15年，九座以下的非營運客車汽車壽命是15年，九座以上的非營運汽車壽命是10年，還有就是只要行駛里程到達60萬公里或者年檢不達標的話，汽車也是要進行報廢的。
我們最常見的私家車行駛達到60公里的話就要報廢了，汽車都是需要進入年審的，年審不通過的話，汽車的壽命也就結束了。另外，小和微型的出租客運汽車的使用年限是8年，中型出租客運汽車的使用年限是10年，大型出租客運汽車的使用年限是12年，租賃載客汽車的使用年限是15年，公共客運汽車的使用年限是13年，大和中型非營運載客汽車使用的年限是20年。
5樓：騎螞蟻去遠行
壽命指的是開始壞為限還是不能開為限！私家車看你怎麼開，十把年應該沒問題，還看你怎麼用和保養，外國有幾十年的老爺車照樣開，而計程車三年下線後幾千塊錢買來修過萬把塊還能跑幾年，只要你肯修和換，理論上都可以開。
6樓：馬背的漢子
這個要看保養和使用情況了，在國外有上百年的老爺車依舊可以行駛，。
7樓：匿名使用者
沒有規定壽命了，只要檢車過關能一直開。
8樓：久保田記由
目前得到的訊息是，沒有使用年限了。
新車六年內，免上線檢測（指七座以下不含七座的家庭自用非營運車輛），但每兩年審車該走的流程都要走。安檢去交警隊打標，環測去環保部門領標。
從第六年開始，一年一上線，必須上線，環保視排放數值發黃綠標（據說一旦中間的某一年排放不達標發的是黃標，那此後的環測就都不可能再通過次年的檢驗給你換發綠標了）。
從第十三年開始環保標只發黃標，黃標有啥用，不但進不了城連高速都上不去，如果不是在鄉下跑，還不就是報廢車乙個，不然走哪都是禁行歐，都要被罰款扣分！
從第十五年開始每半年審一次車。
以上汽油機車（柴油機車不清楚）審車過程中，如同一問題連續三次上線都不達標，就會被鎖檔案，也就是不能再上線了，你的車輛資訊一旦被鎖，你換別的測檢站，也是不能再上線審車的。
另外以前的30w公里強制報廢，據說是改成50w公里了，基本上家庭代步的車輛，你也開不到這個公里數就變成黃標車了。
汽車的壽命一般多少時間？
9樓：合陽煦
汽車使用壽命，是指從汽車開始使用到不能使用之間的整個時期。它可以用累計使用年數或累汁行駛里程數表示。2023年國家首次規定了汽車報廢條件，即累積行駛70萬km或使用年限14年及雖未超過以上使用年限，但經過兩次大修，技術狀況下降，失去使用價值的應予以報廢。
2023年國家規定，汽車累積使用年限在12—14年應報廢。2023年國家釋出的《汽車報廢標準》規定，按車型和用途汽車報廢里程為30-50萬km，更新報廢年限為8—10年；經修理和調整後仍達不到《機動車安全執行技術條件》要求的，應予以報廢；若按標準已到報廢行駛里程和使用年限，但經嚴格檢驗，技術效能附合國家有關規定的可延緩報廢。
一輛汽車的壽命是多久
10樓：上海萬通汽車學校
目前國家對私家車沒有強制報廢要求，但是年數到了以後年檢時間會短。
11樓：雲南萬通汽車學校
目前汽車報廢政策中，普通私家車的極限里程為60萬公里，達到這一里程則符合強制報廢標準。除里程之外，對老舊車輛的引導淘汰時間大約為15年左右。如果按一般的家庭用車每年行駛兩萬公里，則需要30年才能報廢，在國內能開30年的車極其少見，所以達到法律法規的報廢公里數幾乎是不太可能。
尤其是在人民生活水平不斷提高的今天，換車的週期已經越來越短，大部分車主5到10年就已經更新了，一台車一直開到30萬公里的人數都不是很多(計程車除外)。
汽車的壽命一般是多少年？
12樓：賓士小劉
汽車的壽命一般是多少年？ 私家車的壽命一般在十五年左右。但如果使用和保養得當，車是有可能用20年的。
日常保養對汽車來說非常重要。如果你按時保養你的車，你可以讓車一直保持良好的狀態，這樣可以延長車的使用壽命。維護方法介紹如下：
油漆保養：定位打蠟保護漆層，刮完後進行防鏽處理和持續養護；只要漆面不損壞內板，就沒有生鏽的機會，不管是十年還是百年。只要不生鏽，覆蓋物就永遠不會變薄。
底盤維護：全金屬鑄件原廠底盤有防鏽處理，但不全面。如果想常年使用，可以做二次塗層。
角落噴普通瀝青層至少十年沒問題。開始脫離後，可以除鏽重新開始。 @2019
一般汽車的壽命是多少年
13樓：上海萬通汽車學校
關於汽車的使用年限詳細介紹如下：重型貨車15年，中型客運10年，小型載客汽車不設使用年限，微型貨車12年。
1.各類機動車的使用年限：大、中型非營運載客汽車(大型轎車除外)使用20年；小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年；大型出租客運汽車使用12年；公交客運汽車使用13年；租賃載客汽車使用15年；有載貨功能的專項作業車使用15年；無載貨功能的專項作業車使用30年。
2.日常用的小車即家用車，是不設使用年限的，年檢達標，就可以一直使用，年檢不過關就得報廢。
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