1樓：小瑞不是瑞瑞
雅閣當中的260turbo精英版不錯的。畢竟在目前的中型轎車市場當中，18萬能買到如此高價效比的車型寥寥無幾，而十代雅閣不僅可以買到本田獨有、成熟的發動機技術，讓你後期使用無憂，還給足了你所需要實用性極強的配置，個人覺得是很實惠的一款車型了。
2樓：幹煸新鮮事
我覺得混動銳智版是最好的，油耗比較低，該有的配置也都是比較充足的。
3樓：阿飛玩數碼
我推薦購買2021款舒適性。這款車**便宜，配置豐富，價效比高，而且主動安全配置也很多。
4樓：gdnz鹿鹿發
日系渦輪增壓遠遠不如歐洲，另外cvt變速箱是最垃圾的，日系車主要還是靠水軍營銷，在日本日系是低階車。
5樓：匿名使用者
我買的21萬，是不是貴了。
本田雅閣這款車，它最大的賣點是什麼？
6樓：如意隨行就好
最大的賣點就是它非常的便宜，它的外形也是非常的好看，有那麼高的價效比，並不比那些大牌差，關鍵是他非常的省油一些，剛從駕校出來的人或者是女生都非常的喜歡。
7樓：何以解憂嘞
動力方面是它新增的賣點，它新增了一台發動機，據說跟思域type-r搭載的是同款，根據調校的不同，最大輸出為256馬力，並與之匹配10at變速箱，新車內飾和外觀方面沒有太大的改動。
8樓：你真的好嘛
這款車最大的賣點就是動力系統比較強悍，外觀設計比較霸氣，**比較優惠，內部空間比較大，內部設計比較精美。
9樓：木木木林林林
我個人覺得本田雅閣這款車它最大的賣點就是它的價效比，畢竟我覺得這款車它真的非常不錯。
10樓：大馬娛樂
本田雅閣的這款車，最大的賣點應該就是外觀吧。它的外觀是本田最新設計語言的完美展現，雅緻靈巧的造型獨具浪漫與藝術氣息。進氣格珊飾條錯落有致，增強雅閣的無盡美感，尾部設計簡潔大方，幾筆帶過勾勒出尾部緊湊的輪廓。
隨風而動的側身構型展現一種俯衝的視覺效果，驚艷的輪胎構型是擊潰使用者視覺防線的最後一環。
所以我覺得這款車一旦國產，絕對能夠穩住b級車的寶座，並且按照以前的節奏來看，認為2021款的本田雅閣很有可能今年年內就會有國產的實車進行亮相，明年可能就會正式上市國內市場 ，還是非常期待的。
11樓：丹丹學姐吶
最大的賣點是綜合實力很好，不僅看著非常的高階，而且對於家用車來說動力也足夠。
廣汽本田雅閣的銷售量怎麼樣？價效比高嗎？
12樓：創作者
廣汽本田雅閣的銷售量是比較不錯的，因為這款車的價效比非常的高，這款車的空間也非常大，也是乙個老牌子的，所以大家是非常信賴這款車的。
13樓：巨集盛巨集盛
這款汽車的銷量還是非常不錯的。這款汽車的價效比比較高，因為汽車的每一項配置都比較全面，而且**也不是特別貴。
14樓：星野弈明
廣汽本田雅閣的銷售量目前看來很不錯，很多人推薦購買，價效比的話，本田雅閣有純燃油和油電混合動力兩個版本。
15樓：安妮的心動錄目
銷量還是特別高的，價效比也是特別高的，已經獲得了很多人的誇讚，說明這款汽車在生活中也是很受歡迎的。
準備年底買雅閣的車子，哪款價效比最高？
16樓：阿祖聊世事
雅閣哪款價效比高？
17樓：小臉妹美食說
雅閣第十代，這款版本的車子價效比是比較高的，很多人都會選擇這一款，內部空間很大，內飾也是充滿了很高科技的感覺，和思域以一些的像，但是要比思域大一些。
18樓：孫林與李木梓
買雅閣，其實雅閣額標配這款車就是很全面的，首先來講他有著高配的空間，高配的大燈，內飾功能也應有盡有，高配車多的也就是很多雞肋的東西，當然如果你對動力表現有要求，那麼還是需要選擇高配，因為高配雅閣用的發動機功率也高，要是沒有動力要求，標配也就足夠家用了。
19樓：教育知識之家
雅閣260精英版在配置方面比較均衡，價效比相對來說更高，260精英版廠商指導價萬，目前市場有萬左右優惠，實際裸車價17.
58萬，加上購置稅15026，保險6531，車船稅420，上牌500，全款落地價198277元。
20樓：如意隨行就好
260 turbo豪華版，因為它是無鑰匙啟動，而且是真皮方向盤，還有天窗，大顯示屏，最關鍵的是有5個安全氣囊，配置還是非常齊全，同時還有倒車影像和雷達，價效比也是非常高的，所以比較推薦這一款。
21樓：愛小樹苗
我認為雅閣8代的價效比是最高的，因為這款車型價位非常的合適，而且也非常的保值，並且車型也非常的好看。
22樓：你真的好嘛
我認為8代的價效比最高，因為它的**在整體上來說是最划算，而且配置也最高。
23樓：愛小樹苗
8代雅閣這款汽車的價效比最高，而且這款汽車的動力系統也非常的充足，而且這款汽車外形也非常的時尚，內飾也相當的豪華。
24樓：白珍全全全
我覺得可以去購買豪華導航版。我覺得這個版本的價效比是比較好的。不過這輛車的動力不是很高。
本田雅閣這款車怎麼樣，值得買嗎？
25樓：車世道
明明可以靠顏值，卻硬拼實力，本田雅閣這款車到底怎麼樣？
本田雅閣的優勢是什麼?
26樓：匿名使用者
首先說下，英朗和雅閣按時不是同級的。英朗屬於a+，雅閣是b級車。
碰撞幾星？日本車就都說是五星的，你自己信嗎？雅閣的優勢一是軸距長（同級最長，所以車內空間大），二是油耗低。
但是樓主您想想，最長軸距的車身，（比英朗長50多厘公尺）才比英朗重了40公斤！蒙迪歐和雅閣同級，車身還比雅閣短10釐公尺呢比雅閣重了75公斤！日本人總說什麼他們的金屬工藝好，哈哈！
難道美國德國會比日本落後多少，能造成這麼多的出入？肯定和用料多少有關！
再者，如果您還年輕，就買英朗，車型看著也動感年輕些，以後要換個b級也算公升級。樓上把商務車概念沒弄清楚。賓士雅維諾、別克gl8、賓士r系那樣才是商務車。
27樓：匿名使用者
在動力方面，雅閣coupe 採用了公升4氣缸的acura i-vect tsx 引擎以及tsx 6前速手動變速箱；為了提高動力效能，還另外為新accord coupe配備上了渦輪增壓系統以及greddy的不鏽鋼雙排氣管。懸掛系統是影響跑車效能的乙個重要方面，為此本田專門對雅閣coupe的彈簧和避震柱進行了改良，配上純正的ro-ja 的懸掛套件，19英吋的ro-ja 鍛造輪轂，bf goodrich 專業跑車輪胎等，雅閣coupe 的懸掛效能無可挑剔。
為了體現出跑車的效能，本田汽車還對雅閣新增其他更多裝配，包括了本田提供的尾翼，炭纖維保險桿，sparco提供的跑車座椅等。再加上本田傳統的跑車紅色作為主色，一台超級跑車就誕生了。雅閣 coupe所用的所有裝備都是為了跑車而專門設計，坐上了這台雅閣coupe，仿如置身於一級方程式中。
28樓：匿名使用者
雅閣是一款經典車，質量還行╮(￣省油，安靜(=_
29樓：匿名使用者
國內的碰撞樓主相信麼？我是不相信，其實你問的這兩個車型完全不同，英朗兩廂的還可以 三廂的就算了 還不如上君威了，我感覺如果樓主主要是在城裡開 雅閣不錯 至於碰撞幾星 我感覺肯定低不了，在說車是開的也不是撞的···
30樓：匿名使用者
本田雅閣可以算一部很均衡的車了。外型大氣，乘坐寧靜舒適（雖然懸掛感覺比較硬），動力充沛，操控也湊和，油耗也不算高。缺點一是日貨，二是「皮」薄了點！不過可以考慮！
31樓：可
雅閣顯大氣，是商務車，本人更喜歡雅閣，因為別克是美系車，很耗油的！
32樓：匿名使用者
日本車的優勢就是省油，其他什麼都不是。
33樓：匿名使用者
日系車的優勢就是省油，皮實。
34樓：匿名使用者
日本車再提公升還是沒有歐美的鐵皮厚實。這就是日本車省油的乙個方面。
安全性來說，還是英朗吧。
本田雅閣在日本本土有麼，本田雅閣在日本的售價？
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