1樓：廣州律師劉振海
水路運輸的適用範圍：水路運輸是以船舶為主要運輸工具、以港口或港站為運輸基地、以水域包括海洋、河流和湖泊為運輸活動範圍的一種運輸方式。
水運仍是世界許多國家最重要的運輸方式之一。水路運輸是為各主要運輸方式中興起最早、歷史最長的運輸方式。其技術經濟特徵是載重量大、成本低、投資省，但靈活性小，連續性也差。
較適於擔負大宗、低值、笨重和各種散裝貨物的中長距離運輸，其中特別是海運，更適於承擔各種外貿貨物的進出口運輸。
水路貨物運輸合同實施細則》第二條 本細則所稱水路運輸是指中華人民共和國沿海、江河、湖泊以及其他通航水域中一切營業性的貨物運輸。
本細則適用於水路運輸企業與其他企業、農村經濟組織、國家機關、事業單位、社會團體等法人之間簽訂的水路貨物運輸合同。
持有營業執照的個體（聯戶）船民與企業、農村經濟組織、國家機關、事業單位、社會團體等法人之間，以及水路運輸企業與個體經營戶、個人之間簽訂的水路貨物運輸合同，應參照本細則執行。
軍事運輸，水路與鐵路、公路、航空、管道之間的貨物聯運，另行規定。
第四條 水路貨物運輸合同，除短途駁運、擺渡零星貨物，雙方當事人可以即時清結者外，應當採用書面的形式。大宗物資運輸，可按月簽訂貨物運輸合同。對其他按規定必須提送月度託運計畫的貨物，經託運人和承運人協商同意，可以按月簽訂貨物運輸合同或以貨物運單作為運輸合同。
零星貨物運輸和計畫外的整批貨物運輸，以貨物運單作為運輸合同。
2樓：匿名使用者
水路運輸的特點及技術經濟特性決定了水路運輸在擔負時間要求不太強的大宗、廉價貨物的中長距離運輸時，與鐵路、公路相比，具有突出的優勢，尤其是這些貨物的長途運輸，水路運輸是最經濟的一種運輸方式。
遠洋運輸與國際**的發展密切相關，是實現國際**、發展經濟和友好往來的主要運輸方式。此外，海上運輸戰時還可以增強國防力量，這是其他運輸方式所不能替代的。
沿海運輸即使沿海城市之間以及沿海城市通過海河、海陸聯運與內地開展橫向聯絡的運輸通路，也是為遠洋運輸提供支線服務的重要環節。
在水域發達的地區，可以充分的利用水路運輸運量大而運價低的優越性，為工業原材料、產品運量大的重工業企業提供貨物運輸。
水路運輸和海路運輸的主要區別
3樓：
摘要。區別：
1、運輸種類不同：水路運輸分海運和河運兩種，它們分別是以海洋和河流作交通線的，而海洋運輸僅僅是指海運。
2、運輸地點不同：水路運輸包括所有的水上運輸地點，無論是在國內的江、河、湖泊、水庫等天然或人工水道運或是在海洋中，都屬於水路運輸，而海洋運輸只包含在海洋上的運輸。
3、優點不同：水路運輸包含了海運和河運的優點，比如運載能力大、成本低、能耗少、投資省等，而海路運輸僅有運量大、成本低等優點。
4、運輸距離不同：水路運輸包括所有距離的運輸，短中長距離一網打盡，而海路運輸一般都是遠距離的運輸，從乙個國家到另乙個國家，從乙個洲到另乙個洲，這種都是海洋運輸。
水路運輸和海路運輸的主要區別。
您好親，很高興你的問題，這邊幫你整理答案，您稍等一下哈！
區別：1、運輸種類不同：水路運輸分海運和河運兩種，它們分別是以海洋和河流作交通線的，而海洋運輸僅僅是指海運。
2、運輸地點不同：水路運輸包括所有的水上運輸地點，無論是在國內的江、河、湖泊、水庫等天然或人工水道運或是在海洋中，都屬於水路運輸，而海洋運輸只包含在海洋上的運輸。3、優點不同：
水路運輸包含了海運和河運的優點，比如運載能力大、成本低、能耗少、投資省等，而海路運輸僅有運量大、成本低等優點。4、運輸距離不同：水路運輸包括所有距離的運輸，短中長距離一網打盡，而海路運輸一般都是遠距離的運輸，從乙個國家到另乙個國家，從乙個洲到另乙個洲，這種都是海洋運輸。
希望對你有所幫助！
你好，想問一下如果遠洋運輸紙漿板從巴西到中國天津港，是直接海運到天津港成本低還是先運到南方某個港口再陸運到天津港成本低。
我這邊建議直接海運哈！陸運運費很高哈！而且載貨量少。
希望對你有所幫助！
水路運輸的優點有
4樓：王長玉
1、運能大，能夠運輸數量巨大的貨物；
2、通用性較強，客貨兩宜；
3、越洋運輸大宗貨品，連線被海洋所分割的大陸，遠洋運輸是發展國際**的強大支柱；
4、運輸成本低，能以最低的單位運輸成本提供最大的貨運量，尤其在運輸大宗貨物或散裝貨物時，採用專用的船舶運輸，可以取得更好的技術、經濟效果；
5、平均運輸距離長。
水路運輸有以下四種形式：
1、沿海運輸。是使用船舶通過大陸附近沿海航道運送客貨的一種方式，一般使用中、小型船舶；
2、近海運輸。是使用船舶通過大陸鄰近國家海上航道運送客貨的一種運輸形式，視航程可使用中型船舶，也可使用小型船舶；
3、遠洋運輸。是使用船舶跨大洋的長途運輸形式，主要依靠運量大的大型船舶；
4、內河運輸。是使用船舶在陸地內的江、河、湖、川等水道進行運輸的一種方式，主要使用中、小型船舶。
法律依據：《水路貨物運輸規則》第五條。
指令性水路貨物運輸，有關當事人應當依照有關法律、行政法規規定的權利和義務訂立運輸合同。
第六條 當事人可以根據需要訂立單航次運輸合同和長期運輸合同。
第七條 訂立運輸合同可以採用書面形式、口頭形式和其他形式。
根據法律規定可以得知，水路運輸的優點有運能大，能夠運輸數量巨大的貨物、通用性較強，客貨兩宜，相應的缺點有受自然氣象條件因素影響大等。以上便是找法網為您帶來關於水路運輸的優缺點有哪些的相關知識，若大家有什麼不了解的亦或是有其他疑問的可以諮詢找法網的律師。
水路運輸的特點
5樓：匿名使用者
一、水路運輸的優點：
運能大，能夠運輸數量巨大的貨物。通。
用性較強，客貨版兩宜。
越洋運輸大宗貨品，連線權被海洋所分割的大陸，遠洋運輸是發展國際**的強大支柱。
運輸成本低，能以最低的單位運輸成本提供最大的貨運量，尤其在運輸大宗貨物或散裝貨物時，採用專用的船舶運輸，可以取得更好的技術、經濟效果。
平均運輸距離長。
二、水路運輸的缺點：
受自然氣象條件因素影響大。由於季節、制約的程度大，因而一年中中斷運輸的時間較長。
營運範圍受到限制，如果沒有天然航道則無法運輸。
航行風險大，安全性略。
運送速度侵，淮時性差，經營風險增加。
搬運成本與裝卸費用高，這是因為運能最大，所以導致了裝卸作業量最大。
水路運輸的主要適用範圍。
承擔大批量貨物，特別是貨櫃的運輸任務。
承擔原料半成品等效貨運輸。
承擔國際**運輸，即遠距離、運量大，不要求快速抵達國外目的港的客貨運輸。
6樓：神小辛
水路運輸bai與其他運輸方式相比，具。
du有zhi如下特點：
一是水dao路運輸運載能力大、成。
內本低、能耗少、投資省，容是一些國家國內和國際運輸的重要方式之一。例如一條密西西比河相當於10條鐵路，一條萊茵河抵得上20條鐵路。此外，修築1千公尺鐵路或公路約占地3公頃多，而水路運輸利用海洋或天然河道，占地很少。
在我國的貨運總量中，水運所佔的比重僅次於鐵路和公路。
二是受自然條件的限制與影響大。即受海洋與河流的地理分布及其地質、地貌、水文與氣象等條件和因素的明顯制約與影響；水運航線無法在廣大陸地上任意延伸，所以，水運要與鐵路、公路和管道運輸配合，並實行聯運。
三開發利用涉及面較廣。如天然河流涉及通航、灌溉、防洪排澇、水力發電、水產養殖以及生產與生活用水的**等；海岸帶與海灣涉及建港、農業圍墾、海產養殖、臨海工業和海洋捕撈等。
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