1樓：合學
出現異響，一般是軸承出現問題，或者是減震出現問題。
2樓：汽車答疑
汽車後輪異響，有可能是軸承、剎車系統或者懸掛系統，需要排查一下才知道。
3樓：玉樂樵己著
1、車輛向前行駛的時間佔車輛行駛里程的99%，踩剎車時剎車片與剎車盤長期向乙個方向磨損，剎車片中有一定的金屬成分，造成剎車片的一邊會出現一些金屬毛刺。當倒車時踩下剎車，這些毛刺尖部就會與剎車盤接觸，這就是發出異響的主要原因。倒車時猛踩幾腳剎車也是解決辦法，但危險係數高，不推薦，響聲如果實在太大可去維修站專門打磨一下剎車片。
2、還有可能是因為固定剎車分幫浦的導管生鏽後出現卡滯的現象，導致剎車分幫浦不能回位造成的。導管是在是剎車分幫浦與懸掛固定的部位，在剎車分幫浦與懸掛的固定螺絲外面，也就是剎車分幫浦的兩個安裝固定螺栓的孔內。您可以將剎車分幫浦拆下來後，把導管取下來，用細砂紙打磨一下，然後塗抹上黃油，最後裝車。
3、剎車片安裝不當也會出現這種情況，每片剎車片的上邊都有乙個金屬墊片，拆下來重新安裝一下或許能解除故障。
4、如果是車身外部的異響，應該與制動碟片有關，需要檢查一下碟片磨損情況。如果是車內的聲音，聲音一般來自剎車燈開關或是檔把鎖止電磁閥。
5、異響很多情況是剎車盤、片材質的問題，但是並不會影響到車輛正常使用，您可以在使用一段時間看看，如果聲音不能消失，那麼就只能是考慮更換剎車盤、片了。
4樓：雨露跟風
原因：可能減震器、彈簧以及彈簧和減震器鐵碗處的膠套出現問題，或底盤、後橋、輪胎等螺絲鬆動。
汽車減震器對因路面不平或駕駛條件差而引起向車身傳遞的振動進行阻尼，保持車輛的平順性，乘座舒適。一但減震器出現問題，那麼乘座舒適度會下降，車輛行駛中也會出現其它異響。為了使車架與車身的振動迅速衰減，改善汽車行駛的平順性和舒適性，日常多加維修保養。
汽車在道路條件較差的路面上行駛10km後停車，用手摸減震器外殼，如果不夠熱，說明減震器內部無阻力，減震器不工作。此時，可加入適當的潤滑油，再進行試驗，若外殼發熱，則為減震器內部缺油，應加足油；否則，說明減震器失效。
5樓：站在月亮看你
一般後面異響都是後輪懸掛的問題，可能是有鬆動的地方，也有可能是減震器的問題。
6樓：瀋陽萬通汽車學校
後輪異響，具體的位置是哪呢？是不是懸掛的問題啊？需要拆下來檢查一下。
朗逸底盤異響求助
7樓：依茗軒軒
底盤異響的一些診斷原則：首先，明白異響（聲音）的產生—異響的形成是震動或者振動，而後通過空氣或者其他介質傳導聲音，即先有震動或振動而產生聲音，如果停車時異響可以重現，則可以的話直接用手去摸**震動，大概可以知道聲源；如果是在兩輪的上下擺、制動片、制動分幫浦的異響，則聲音在外面聽會比在車裡關著窗聽到的聲音大得多；
其次，如果是平衡桿球頭的異響，則在車內會感覺到凡是異響產生的時候，主副駕駛位感覺到震動及響聲，但產生異響的那側聽到的聲音更大；如果是轉向機橫拉桿產生的異響，抓緊乙個前輪，左右搖動另外乙個輪，間隙會比較大，且產生異響的那側在輪子通過不平的路時，異響明顯，加之這種異響產生時轉向盤會可能有一定的振動（而擺竹異響一般轉向盤不會震動或者較輕，因為擺臂響聲通過多處連線再傳到轉向盤肯定減弱了）；如果是內球籠異響，則在平直的路上走的時候或者在轉彎的時候，都會有異響，且有時會有「咔咔咔」很清脆的聲音；如果是外球籠異響，則在轉向基本打死的時候響聲最明顯了。而異響很少產生且一般技師比較難確定的位置是轉向機下軸由於松曠產生的異響，這種異響會引起轉向盤明顯的抖動，即異響產生的時候，轉向盤明顯感覺到隨著異響的方向的振動，但這種聲音在外面聽起來較裡面小很多，診斷的方法有兩方面：一是降下左右兩窗玻璃的時候，過不平路段時，從外面傳來異響的聲音明顯沒有在車裡面傳來的聲音大，排除了外球頭或者擺臂等導致的響聲，畢竟，關窗玻璃起到一定的隔音作用；二是異響的時候，轉向盤震動，用腳頂住轉向機下軸，異響明顯減小。
希望對你有幫助。
8樓：瀋陽萬通汽車學校
汽車底盤異響，有可能是汽車的懸掛異響。汽車的懸掛系統一bai般包括上下擺臂，平衡桿，球頭減震等，一般由於懸掛系統造成的異響都是比較沉悶或者清脆的撞擊聲。例如平衡桿拉桿損壞或者襯套磨損後，過顛簸路段就會發出「格勒格勒」的連續性異響，減震損壞過坑或顛簸路段時會出現「咚咚」的比較沉悶的響聲。
車輛如果出現這類異響，最好盡快去進行維修，懸掛系統損壞會導致方向跑偏，吃胎等後果。
還有可能是等速萬向節俗稱球籠，分內球籠和在外球籠。車輛如果在行駛中轉彎出現類似「嘎啦嘎啦嘎啦」的異響，通常情況下都是等速萬向節磨損嚴重導致的，只需要確認異響在是哪邊，然後更換等速萬向節就能解決。
汽車軸承異響。汽車無論多大的輪胎，車身和輪胎的連線都是靠乙個小小的輪芯軸承，輪芯軸承損壞，車輛行駛會發出類似「嗡嗡嗡」的持續性異響，速度越快，響聲越強烈，如果軸承輕微損壞，一般是輕打方向時會有異響。軸承損壞嚴重，會導致輪胎跑偏，吃胎嚴重會導致輪胎脫落。
以上就是汽車底盤比較常見的異響了，車輛如果出現上述的異響，一定要盡快維修更換。由於汽車異響本就屬於疑難雜症，畢竟一輛車上萬個零件組成，引起異響的原因也有很多，所以具體情況還得去修理廠進行詳細的檢修。
老朗逸底盤異響，求助
9樓：匿名使用者
對於車輛底盤異響的話，這個都是建議去維修店檢查一下，確定具體的原因。
10樓：西安萬通汽修學校
行使底盤有點異響，大多數是懸掛或者懸掛和車身的連線處出現的異響現象。具體響聲從哪個部位出來的只能根據車輛的具體的情況來判斷具體那個東西損壞或是老化造成的。建議去職業的維修處處理。
朗逸存在異響是什麼原因
11樓：阿偉說車
上汽大眾朗逸的異響取決於發動機的轉速狀態，產生異響的原因是活塞與氣缸壁間隙過大。銷元件或連桿軸承元件過緊。發動機上的許多異常噪音顯然與其負載有關。
在診斷過程中，可以通過逐個氣缸解除安裝的方法進行測試。通常採用單缸或雙缸缺火的方法對一。
上汽大眾朗逸的異響取決於發動機的轉速狀態，產生異響的原因是活塞與氣缸壁間隙過大。銷元件或連桿軸承元件過緊。
發動機上的許多異常噪音顯然與其負載有關。在診斷過程中，可以通過逐個氣缸解除安裝的方法進行測試。通常採用單缸或雙缸缺火的方法對乙個或兩個氣缸進行解除安裝，以識別異常雜訊與負荷的關係。
1、一缸著火，聲音異常，無或減少。產生噪音的原因有：活塞敲擊氣缸；連桿鬆動；活塞環漏氣；活塞壞了。
2.如果某個圓柱體失去了火，聲音會加重，或者沒有聲音，但此時會有聲音。產生噪音的原因有：
活塞銷銅套鬆動；活塞裙錐度過大；活塞跳了出來；連桿蓋固定螺栓鬆動甚至連桿軸瓦合金燒熔脫落；飛輪固定螺栓太鬆。3.相鄰兩個氣缸著火故障引起的異響減少或消失。
產生噪音的原因是：曲軸軸承鬆動。
粉色屋 朗逸打不著火是怎麼回事。
朗逸因操作不當無法點火的原因有很多，比如沒油、沒動力、擋位不對、或者加了劣質汽油、加了一桶專用汽油清潔劑來點火。
1.沒有油。油表顯示已經在紅線以下，自然不會著火。
2.電池沒電了。可能是由於長時間左開大燈等導致的電量損失或電池壽命到期。
一般建議2年內及時更換電池。此外，安裝氙氣大燈、大功率音響、***等。也是車輛電路故障的原因。
很容易檢查車輛是否斷電。按喇叭就行了。
3.檔位不對。自動汽車啟動時，檔位必須置於p檔或n檔。如果放在r檔或d檔，就不會著火。也有一些手動擋的車，不踩離合就不會著火。
除了人為操作不當的原因外，還有可能是電機故障、油幫浦供油、噴油器、感測器故障等。這些複雜的情況需要專業人士來處理。但是，多注意以下幾項可以避免這些複雜的情況。
1.石油問題。有一次修車，拆開後發現油箱裡有水有泥。
2.不新增防凍劑。一些車主在汽車上加水或劣質防凍液。
結果冬天特別冷的時候，整個水路都凍住了，發動機都裂了。這樣一來，汽車水幫浦就不能工作，它就不會著火，而且發動機的其他部件都受到傷害。 朗逸存在異響是什麼原因 朗逸打不著火是怎麼回事 @2019
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