鹵素、氙氣燈和led大燈，它們之間有什麼區別？
1樓：美吱唔呀
一般鹵素燈的使用壽命為500小時，氙氣燈的壽命為3000小時左右，led大燈的使用壽命目前還不好定論，因為目前技術還不是很成熟，但是理論可以達到50000小時左右。「鹵素」二字意思是說裡面充的氣體是鹵素（碘和溴），這樣的話一來防止有氧氣氧化，二來鹵素熱的時候昇華成氣體，冷卻時重新變成固體附在鎢絲上，提高燈絲使用壽命（大約提公升4倍）。
氙氣燈泡採用與日光近乎相同的光色，為駕駛者創造出更佳的視覺條件。氙氣燈具使光照範圍更廣，光照強度更大，大大地改善了駕駛的安全性和舒適性。以近光為例，氙氣燈的功率是35w而鹵素燈泡是55w。
如果使用得當的話在壽命方面也要高於鹵素燈泡。不過選擇氙氣燈的時候要注意幾點。1.
不要選擇過於廉價的氙氣燈，用不住的。
海拉**最貴，遠近光都很優秀，小糸近光優秀，切線漂亮，**便宜，江湖傳說照牆神器！安定器比較多，海拉，法雷奧，小糸……氙氣燈比較知名的就飛利浦和歐司朗了！另外乙個就是維修費用，我鹵素燈壞了換個小燈珠很便宜，氙氣燈還沒壞過，具體不知道了。
當然，氙氣燈也有優點，那就是可以提高車的檔次，各人感覺僅此而已。
我現在用氙氣燈，夜間近光鋪路效果絕對一流，遠光打出去與一片光明，大大提高夜間駕駛的視野和安全。而鹵素燈除了路牌反光時候覺得亮，其鋪路及照明效果極差，遇到雨天就跟沒開燈差不多。都有優缺點，根據我國霧霾現狀，應當設定雙系統，霧天開鹵素燈，晴朗開氙氣燈。
在原大燈調節處設切換（按下是一種，跳起是一種），燈箱內備兩套燈。電壓公升級盒在車頭內，這樣互不影響。
2樓：嘉玉玉寶貝
像鹵素大燈的話，它就是相當於一些白熾燈使用的壽命特別短，而且容易變黑，成本很低，製作也很簡單。發出來的光基本就是黃色的。氙氣大燈 的話。
它的電壓是很高的，可以達到23,000伏。是鹵素大燈的5倍左右，但是它溫度也很高，耗電特別快。啟動很慢。
像led大燈的話，它是外形很炫酷的，而且亮度也特別廣泛。可以大面積的照到很多東西，而且也很普及。
3樓：職場養老小精靈
鹵素大燈和白熾燈一樣，雨霧天穿透力最強！氙氣大燈與鹵素大燈不同之處在於沒有燈絲，氙氣大燈與日光的光色一樣，所以視覺效果好！
4樓：春季的風啊
鹵素大燈的成本低，製作的方法非常簡單，穿透力比較好，氙氣燈使用的壽命非常長，而且它的亮度也非常高，led大燈使用的壽命也很長，並且非常的節省電量環保。。
鹵素，氙氣，led大燈有什麼區別
5樓：青哥解車
你知道鹵素、氙氣、led大燈都有什麼區別嗎？快來了解一下吧。
鹵素燈、氙氣燈、led燈，哪個實用？
6樓：欒驪
鹵素燈、氙氣燈、led燈到底怎麼選？老司機說了實話，別花冤枉錢。
7樓：如來神掌
鹵素燈是低配車的最愛，因為相比氙氣燈和led燈，它的**便宜。
8樓：網友
雖然鹵素燈偏暗，但是它的穿透力極強。霧燈需要的正是這種穿透能力。
9樓：吹氣球的小男孩
汽車的前霧燈依然用的是鹵素燈，雖然鹵素燈偏暗，但是它的穿透力極強。
10樓：匿名使用者
鹵素燈比較適合**比較便宜的車。
11樓：崛起的男神
沒有rgb效能減少百分之五十。
12樓：匿名使用者
個人認為led比較實用一點，節能。
13樓：匿名使用者
led燈吧，畢竟節能環保，
14樓：南巷
這個我還真不太清楚真的我覺得看個人吧。
15樓：南風
看自己的喜好吧，都差不多。
16樓：笙笙橙
鹵素燈一般是廉價車用的。
led、氙氣和鹵素燈到底哪個比較好？
17樓：家居手記冊
說起汽車大燈，很多人首先想到的就是奧迪，作為汽車界的燈廠，奧迪已經將大燈玩出了乙個新高度。而網友對於奧迪大燈的評價，更是足於體現他的成功。
不過，汽車圈並不是誰都可以造出「奧迪大燈」，而目前市面最主流的就是led大燈，除此之外，鹵素與氙氣光源仍然大量存在。那這三種哪一種最好呢？聽聽老司機怎麼說！
鹵素大燈。鹵素燈在汽車界存在的歷史比較長，是由白熾燈改進而來，在燈泡內部加入碘等物質，結構單一，自然造價成本也低。但相比白熾燈的壽命要長2-3倍，目前被大量運用於低配車型。其優點就是光線均勻，其色溫的穿透力比較強，在雨天的表現要比led強！
led大燈。
led相對於鹵素大燈的優點要多不少，而且也成了很多車主選車的必備配置之一。它的特點主要表現為壽命長且省電，而且點亮速度快。除此之外，還有乙個優點，那就是可塑性比較強，能做出不同的造型，增加大燈組的整體美觀。
當然，缺點就是成本高，而且維修麻煩，這一點從奧迪大燈的更換**就能看出來。正因為如此，一些商家為降低成本而生產劣質led，這類led還不如鹵素大燈實用。特別是一些鹵素換led的車主要注意。
氙氣大燈。氙氣光源的亮度比led還要去強，而且壽命也長，且燈光自然，與陽光非常類似。然而，因為燈光強度問題，導致燈光渙散，實際的照亮效果並不理想。為此，一般安裝氙氣大燈都需要加裝乙個聚光性較強的透鏡，從側面增加了大燈成本。
那該怎麼選擇呢？
其實現在道路照明都比較好，特別是城市路段，就鹵素大燈完全夠用。當然，經常跑高速或者鄉村路的，鹵素大燈就顯得有些力不從心。如果是原廠自帶led是完全夠用的，但鹵素就需要光源了，可選擇加裝透鏡的氙氣大燈，照亮效果非常好，一般**在幾百到幾千乙隻不等。
如果要換成led大燈，最好選擇更換總成，因為一些劣質led燈還不如鹵素大燈好用呢！
18樓：欒驪
鹵素燈、氙氣燈、led燈到底怎麼選？老司機說了實話，別花冤枉錢。
19樓：半夢半醒
我感覺led的燈更加好，這個燈晚上行車的時候特別亮，視線很遠。
20樓：珈露哩
led燈比較好，這個燈耗電少，病情發光亮度大，門口很多個一起使用，並且這種燈十分便宜，平民化很容易普及。
21樓：雙魚明月
我覺得肯定是led燈比較好，因為這種車燈是非常亮的。
鹵素燈氙氣燈和led燈有什麼區別 該怎麼選擇
22樓：符翠柯聽雙
led光源大燈可謂優勢多多，亮度高，壽命長，能耗低，響應快，等等。具體優勢有下列幾類：
1、節能、成本低：led的發光效率達80%~90%，如果用我們日常的節能燈來打比方，節能燈比白熾燈節能4/5，而led比節能燈還節能1/4。在汽車上，同樣的日間行車燈，led元件的能耗僅為鹵素燈的1/20。
led元件的成本也逐年大幅降低，並且目前成本和**仍然在以每年20%以上的幅度下降。
2、壽命超長：目前用在汽車上的led元件基本都能達到50000小時的水平，而知名的汽車燈光**商已經能夠提供壽命達100000小時的led元件，換算一下，相當於11年。在考慮到燈光的使用頻率，基本上在整車的設計壽命裡，led元件都不需要更換。
相比之下，氙燈的壽命僅為3000小時左右，鹵素燈泡壽命為300小時左右。而且led讓大燈的形狀和線條變得更加豐富，夜晚的識別度也更高。
3、耐用性好：led元件結構簡單，抗衝擊性、抗震性非常好，不易破碎，能夠很好地適應各種環境。
4、led元件體積小，緊湊便於布置和造型設計：這是led的乙個巨大優勢，這一優勢充分迎合了汽車廠商在設計上的進化需求，打破過去燈光系統對造型創新的束縛，讓我們擁有更具創意的汽車產品。
5、響應速度快：led的點亮僅需微秒級別，用在尾燈和轉向燈上能夠迅速點亮達到更好的警示效果，用在前大燈上，相比氙燈和鹵素大燈擁有更高的響應速度，對於行車安全性有更好的保障。
6、亮度衰減低：led亮度高，光線亮度衰減遠低於鹵素燈，適合用作照明及剎車燈、轉向燈等警示燈光。
7、低壓直流電即可驅動，負載小，干擾弱，對使用環境要求低，適應性好。
23樓：欒驪
鹵素燈、氙氣燈、led燈到底怎麼選？老司機說了實話，別花冤枉錢。
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