1樓：
可以。對於混凝土坍落度經時損失快，二次新增相同減水劑其實是通常採用的方法。相關標準規範也允許，因為並沒有改變水膠比，對強度沒有明顯影響。
混凝土罐車應該有相應減水劑新增裝置，專門用於減水劑二次新增。二次新增相同減水劑的量一定要控制好，新增後，罐車要快速旋轉一段時間，保證減水劑混合均勻。
液體減水劑宜與拌合水同時加入攪拌機內，粉劑減水劑宜與膠凝材料同時加入攪拌機內，需二次新增外加劑時，應通過試驗確定，混凝土攪拌均勻方可出料。】
2樓：齊跡
少量加水影響不大。視坍落度情況少量新增減水劑每次1-5kg.快速轉動，等攪拌均勻後再檢視坍落度。如坍落度還小就重複上面操作。
3樓：匿名使用者
可以。但不要過量，新增劑和水一起加入，要求搞拌車高速轉罐。根據經驗目視塌落度。
4樓：匿名使用者
商品混凝土運輸到現場後坍落度小，可以適當加20公斤左右的水進行調整，強度影響不大，要加外加劑必須加只有減水作用的外加劑，但量不能超過整車外加劑的總量。
到現場加水可以在試驗室做個試驗，試拌完後放2小時，再通過加水到起始坍落度，做個對比強度的試驗。這樣試驗室心中就有底了。在試驗室工作任何操作都得有試驗依據。別人的都只能是個參考。
5樓：fefe博士
這個是可以的。
但是加多少得需要技術員來處理。
不能隨意的加。
一般是在夏季時這樣操作。
6樓：永固攪拌站
可以。但要適量。多用於萘系外加劑。
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