1樓：春風化雨時
2023年11月6日，上海通用宣布以進口方式引進雪佛蘭captiva，並且推出中文名「科帕奇」。此舉宣告上海通用汽車正式進軍中檔suv市場，這也是目前中國suv市場上銷量最大、增長最快的細分市場。
雪佛蘭正式宣布2015款科帕奇的上市**，新車共推出4款車型，售價為萬~萬元，目前全國雪佛蘭經銷商店已全面接受預訂。
2樓：匿名使用者
原裝進口，在南韓的通用大宇廠進行生產，車的設計造型沒有美國車的肌肉感，不過行駛效能還是很有美國風格的，需要說明的是，現代和起亞的suv及科帕奇都開來玩過，感覺明顯不同，再開美系jeep的suv，發現科帕奇和南韓車沒有什麼關係，雖然用大宇的技術生產，但大宇併入通用已經有一段時間，覺得現在的大宇的車離南韓車的特點越來越遠，內部配置簡單，工藝不太講究，但對於引擎，密封，底盤這些美系車比較喜歡講究的地方反而下大功夫，從樂風樂騁這一類以大宇車為基礎設計的車上能明顯看出，很多人接觸的車系很少，對於車的特性也沒有辦法分辨，只能從品牌和**進行猜測，這些觀點的主觀性很大，很容易出現大偏差，要了解汽車需要自己去接觸，尤其是不同國系的車，能學到很多東西。
3樓：匿名使用者
科帕奇是美國通用在南韓的工廠生產的，裝載的是大宇生產的發動機，在國內的競爭對手主要是本田的cr-v,因為配置規格不太豐富，所以現在銷量比較小。樓主如果喜歡，不妨多去比較比較，真的想買一定要去試駕，那樣感觸更深。
4樓：匿名使用者
是南韓進口的 不過這車不好 千萬不要相信它是美國來的。
5樓：匿名使用者
是進口的，不過好像就快要國產了！
08年科帕奇進口的車質量怎麼樣?
6樓：小小雪花老師
非常好。雪佛蘭科帕奇是雪佛蘭推出的一款車。雪佛蘭正式宣布2015款科帕奇的上市**，新車共推出4款車型，售價為17.
99萬~萬元，目前全國雪佛蘭經銷商店已全面接受預訂。
我們僅獲得了一張**科帕奇的官圖，從**中看，相比現款科帕奇，新車型採用了led尾燈，同時，其後保險槓、排氣管也有細微調整。另據官方透露，**科帕奇在內飾方面也有所公升級，並裝配無鑰匙進入系統。
現階段，我們掌握有關**科帕奇的資料十分有限，據通用中國表示，**科帕奇將在3月初的日內瓦車展釋出，推測，待新車型首發後，也會很快被引入國產。
7樓：匿名使用者
08年進口？那會兒還是全系四驅的，後懸掛帶底盤自動公升降功能，就是行李箱裝的東西過重底盤變低了，開起來2分鐘底盤會自動抬公升到乙個設定高度。這個東西對通過性的影響還是挺大的，而且現在國產的科帕奇都沒有。
質量非常棒，感覺比現款的強，現款科帕奇越來越像舒適性妥協而有點失去suv的本質了。
全球的科帕奇當時都是南韓生產的，工藝沒問題。
8樓：匿名使用者
南韓進口，棒子汽車工藝方面肯定比國內強，但是比起德國，那還是差一截。總體還可以，但是08年的有點老了。
進口科帕奇和國產科帕奇有什麼區別
9樓：匿名使用者
進口科帕奇和國產科帕奇的主要區別如下：
一、**區別。
國產售價219800元，進口的五座246800元和七座257800元兩款（帶導航更貴）。
二、驅動區別。
國產的取消了四驅知功能，採用前輪驅動，進口的一直採用適時智慧型四驅。
三、後備箱設計區別。
國產取消了後擋風玻璃可開啟。進口的可以單獨開啟後擋風玻璃，適用於後行李廂打不開的地方。
四、輪轂區別。
國產的輪轂是6輻，主要作用是影響剎車規格的大小，以及輪胎規格的選擇，輪轂越大就能放下，越大的剎車系統，輪轂越寬就能使用，效能越高的加寬輪胎，而進口的是6輻斧削式輪轂，剎車更動感。
10樓：萌萌噠金花叔
科帕奇國產是今年才出的，之前一直賣進口的，早先的有，買的人比較多，去年有汪峰廣告的，聽說是今年開始由國產逐步代替進口的。
區別：很多。。。
1.國產售價219800，進口的在246800和257800兩款（帶導航的貴5000左右，自己議價）；
2.國產的取消了四驅功能，採用前輪驅動，變的和很多日系例如crv一樣了，進口的一直採用適時智慧型四驅；
3.國產的取消了踏板，就是類似輔助上下車的踏板（不知道迎賓踏板是不是這個），進口的原車自帶，如果女生裙子高跟也可以很方便的上下車，另外人可以手扶行李架腳踏迎賓板耍酷；
4.國產取消了後擋風玻璃可開啟。進口的可以單獨開啟後擋風玻璃，適用於後行李廂打不開的地方，比如停離牆太近了；
5.國產的只有五座，進口有五座也有七座的。
6.國產的輪轂是6輻，沒什麼特點，進口的是6輻斧削式輪轂，很動感和大黃蜂或者小科有的比；
7.國產內飾為皮和絨布織物，視覺是個人覺得比不上進口的，進口的全皮，記得是黑色；
8.進口的擁有下坡輔助和上坡輔助，國產取消下坡輔助，上坡保留；
待求證：1.國產的車比進口的輕，2.國產沒有七座，那麼進口七座才有的功能，應該也是沒有的：比如自動大燈，自動感應雨刮，後行李廂網狀隔斷，電加熱座椅和後視鏡等；
3.國產的檔把那塊，就是檔把和檔位標識（n,p,d）和國產的有色差，怎麼說呢，就感覺檔次總不一樣；
4.想不起來了。。。應該差不多了，不夠你去店裡問銷售顧問吧。
11樓：柔風細雨暖燈
進口的也是南韓出的，和國產的區別不大，現在都買探界者了，科帕奇太老舊了。
12樓：匿名使用者
2012款國產頂配的配置與進口的區別：
1. 沒有後擋風玻璃開啟功能；
2. 輪胎換成goodyear的了；
3. 手剎改為電子駐車，起步時輕踩油門即可自動鬆開。
13樓：匿名使用者
這個 從配置上你是看不出來什麼的 不要買了。
科帕奇怎麼樣？值得買嗎？
14樓：舞璇瀅
科帕奇內飾配置豐富，外觀大氣，價效比不錯，值得購買。
科帕奇運用動力幾何學設計的車頭動感十足，配備靈動式透射前大燈，再加上簡潔流暢的高腰線設計和充滿速度感的車身線條，將卓爾不群的陽剛形象與現代都市的動感氣息和諧相融。車尾部採用跑車式設計，將雙排氣尾管嵌入運動型後保險槓護板，配合造型獨特的高位尾燈，大氣飽滿中透出一派俊朗氣息。
雪佛蘭科帕奇擁有寬大、靈活變化的七人座選裝配置。第。
二、三排座椅帶一觸式摺疊功能，以及第二排4/6分割摺疊座椅，能夠實現6種不同承載空間的靈活組合。八向電動調節並帶兩向手動腰託的駕駛員座椅有效舒緩長途駕駛的疲勞，設計合理的18處儲物空間方便駕乘者取放各種物品。
雪佛蘭科帕奇採用公升v6高效能全鋁發動機的強大功率或公升直列四缸發動機的低轉速高扭矩，澎湃動力源源不斷，保證車輛在任何路面上都擁有始終強勁的動力。
15樓：花滿樓雙魚
雪佛蘭汽車作為乙個擁有百年造車歷史的汽車品牌，在進入中國汽車市場的13年以來，其表現一直都不太穩定，時高時低的市場表現確實讓人捉摸不透雪佛蘭汽車的「尿性」。而其中正是雪佛蘭的陰晴不定，以致於讓它旗下的一款好車失去了其原本強大的市場競爭力。然而這款車正是大家所問的科帕奇。
就拿17款的科帕奇為例。首先17款科帕奇在車身尺寸方面就比同級車型要突出不少，長寬高分別為4690/1849/1753mm，在車身軸長方面也達到了該級別車型中的頂尖水平，2707mm的車身軸長成為了當時同級中最長的軸距，科帕奇車身內部第三排座椅放倒後，內部空間最大容積為1577l，放下4個28寸行李箱也是綽綽有餘。與此同時，加上17款科帕奇635kg的載重能力，更是其在同價位suv中擁有更為強悍的競爭力。
其次，17款科帕奇在配置方面也有著大幅度的提公升，車內搭載有一款mylink智慧型車載互聯系統，不僅支援手機雙屏互聯同時還有著人車互動智慧型語音的功能，這無疑讓駕駛者在駕駛的過程中擁有更為省心的駕駛體驗。此外，科帕奇最大亮點還在於其全系標配了電動天窗，車內氛圍燈，外後視鏡加熱燈等實用功能，在車身安全方面也標配了電子駐車、制動力分配系統以及倒車雷達等配置，這在17萬左右的車型中確實有著不錯的價效比。
但是，科帕奇之所以被玩脫的最大原因在於，雪佛蘭在17款科帕奇身上配備了一款耗油較大 ecotec dvvt發動機，雖然在動力方面相比上一代科帕奇來說有著很明顯的進步，但是在油耗方面確實飽受消費者們的詬病。根據車友提供的資料顯示，17款科帕奇在百公里綜合油耗方面達到了11公升左右，這樣的「油老虎」確實不是每個人都能接受的，以致於17款科帕奇最終遭受了嚴重的滑鐵盧事件。
最後，從總體來看。17款科帕奇的優點在於①擁有大氣時尚的外觀設計，整車剛性表現的還不錯 ②車內空間表現得相當出色，是價位車型中少有的 ③底盤高，整車通過性好。
不過科帕奇最大的缺點還在於他不僅在油耗方面有點高而且在科技配置方面也與當下社會有點脫節。
所以，面對科帕奇值不值得買這個問題，個人認為科帕奇適合家庭成員比較多的消費者，再加上最近科帕奇還有著不少優惠活動，現在入手一台科帕奇還是挺不錯的。
16樓：面對疾風吧
自從2023年推出國產科帕奇之後，它憑藉親民的**和超高的價效比在中國suv市場牢牢占領了極其重要的地位。
談到它的特點，人們第一反應就是它寬敞的車身和低廉的**。
科帕奇車內空間極大，可以容納足足七個人，是名副其實的七座suv。，車身的尺寸達到了中級suv的標準，它的的車內空間足以滿足普通家庭日常出行需求。
從這張車內構造圖可以明顯看出，科帕奇的三排空間都很大，特別是頭部空間，和同價位的其他車相比，可以說是非常寬敞了。另外，科帕奇的第二排座椅的後背可以調整角度，不同身材的人可以選擇自己最舒適的乘車姿勢。
雖然說第三排的空間比前面兩排小一點，但是也只是相對而言，第三排坐人還是沒有問題的。而不像其他部分車型，第三排只能坐兒童或者寵物，非常的雞肋。由於後面輪胎佔據了一部分空間，所以第三排座椅只設計了兩個座位，不過只要不是兩個胖子，第三排還是可以滿足乘客的舒適出行。
從這張圖可以看到，科帕奇的車內空間很大，分配到在第三排的空間也不會縮水太多，特別是頭部活動空間和腿部屈伸空間，和其他許多同型別的車相比都佔盡優勢。車頂的高弧度設計可以說是細節滿滿，乘客在乘坐時不會因為顛簸而撞到頭，極大的增加了乘客坐車舒適度。
雖然實用性和空間科帕奇做的很完美，但是它的內飾是乙個不得不提的短板。科帕奇的內飾在與同價位其他suv相比之下顯得平平無奇，沒有新意。
如果追求內飾的朋友，科帕奇可能無法滿足你的需求，而如果比較看重實用性和空間，科帕奇可以很好地滿足你的需求。
雪富蘭Suv科帕奇如何，雪佛蘭科帕奇怎麼樣
科帕奇平常很少做廣告，而且之前一直是全進口的，即使是目前也仍然是ckd散裝進口的方式在國內組裝的，所以這款車的銷量不是很大。不過科帕奇的底盤確實不錯，是同級車裡唯一的乙個專業suv底盤，整個副車架是一次沖壓成型的，強度高，面對顛簸路面不用擔心損傷底盤。而且科帕奇的涉水深度高，因為他進氣口藏在翼子板裡...
科帕奇發動機抖動，雪佛蘭科帕奇發動機抖動怎麼辦
您好，這種情況可能是發動機積碳或者是缺缸導致的，建議你去修理廠清洗下節氣門，然後用電腦讀取一下發動機電控系統的故障碼，檢查一下各個感測器有沒有問題。你好，這個汽車的發動機抖動，一般情況就是發動機積炭過多導致的，建議去清洗一下。你好，一般發動機抖動嚴重的話有可能是節氣門閥體積碳嚴重導致的，可以清洗下節...
2015款科帕奇馬達繼電器裝在什麼位置
繼電器肯定在控制櫃或控制盒中。沒圖不好具體指出。繼電器是串在主電路中的，你可以順著電路找一下，繼電器一般是有若干個主觸點，加上兩個線圈觸點，和接觸器挺像，不過繼電器一般都可以看到觸點，按照這個特徵你應該能找到。08年科帕奇馬達繼電器是怎麼控制的 繼電器俗話就是開關，利用電磁效應開啟關閉。電流通過初級...