1樓：馬芮
1、完全松du開手剎拉線。能有多鬆就zhi多鬆，手剎拉線調整螺絲dao折下來都行。
2、啟動發動機，用力踩下制動踏板三次。
3、安裝手剎調整螺母，直至擺臂有離開限位器的意圖。
4、拉緊手制動器三次，然後鬆開。
5、檢查兩車輪是否活動自如。
6、拉緊手制動器檢查兩車輪是否剎死。
如果正常的話就可以了，如果右側的還是突出5mm的話接著往下看。
1、完全鬆開手剎拉線。並拆除後制動分幫浦上的手剎拉線。
2、拆除兩後輪制動片。
3、將剎車分幫浦復位。使用工具。
**是借用的其它車型的**，能明白意思就行了！
4、安裝剎車片。
5、啟動發動機，用力踩下制動踏板三次。
6、安裝制動分幫浦上的手剎拉線部分。
7、安裝**通道上的手剎拉線調整螺母，直至擺臂有離開限位器的意圖。
8、拉緊手制動器三次然後鬆開。
9、檢查兩車輪是否活動自如。
10、拉緊手制動器檢查兩車輪是否剎死。
11、如果正常的話就可以了。
12、如果不正常的話，只能求神了！
手剎不回位的解決辦法
2樓：網友
1、手剎車拉筋由於用的時間長了，拉筋會由於長時間拉力變長，回不到預定位置。
解決方法：可以試試調鬆手剎調整螺母調到手剎槓桿和檔塊挨上為止，這個間隙應是越小越好，在1mm上下就可以。建議到店更換手剎車拉線。
2、手剎拉太緊。手剎擁有自己獨立的剎車機構，不使用手剎時，制動蹄通過回位彈簧自動回位。如經常100%力度使用手剎，回位彈簧會處於高強度拉伸作用，久而久之會使得回位彈簧失去回位作用。
解決方法：拉手剎是使用合適的力度，70%是最佳工作點，在達到70%的力度之後，制動蹄片與制動鼓已經緊密貼合，在15%坡起的狀態下，拉上手剎70%的力度後放開腳剎，不會出現溜車現象。
3樓：火虎
可以擰鬆手剎調整螺母，將手剎杆和變速器靠近末端，這個間隙應該越小越好，在大約1公釐左右，這樣操作手剎即可回位。
手剎採用鋼絲拉線連線到後制動蹄上，以對車子進行制動，長期使用手剎會使鋼絲產生塑性變形，由於這種變形不可恢復，所以長期使用會降低效用，手剎的行程也會增加。
停車時手剎的正確使用方法是：
1、不能拉的太緊；
2、冰雪天後和冬天洗車後不要拉手剎；
3、不要長時間坡道拉手剎駐車。
4樓：匿名使用者
你好。 這個手剎不回位的話 這個建議首先檢查落車子手剎線是否卡澀 其次是檢查落車子剎車皮回位是否良好 剎車皮薄厚就可以了。
5樓：網友
手剎的專業稱呼是輔助制動器，與制動器的原理不同，其是採用鋼絲拉線連線到後制動蹄上，以對車子進行制動。長期使用手剎會使鋼絲產生塑性變形，由於這種變形是不可恢復的，所以長期使用會降低效用，手剎的行程也會增加。與手剎配套使用的還有回覆彈簧。
拉起手剎制動時，彈簧被拉長；手剎鬆開，彈簧回覆原長。
長時間停車不宜使用手剎停車。時間超過12個小時，應該屬於長時間停車。比如，車主出差或者出遊時，把車子長時間停放在家中或者戶外。
這種停車由於較長時間地讓鋼絲處於繃緊狀態，容易造成鋼絲的塑性不可恢復變形，加速了鋼絲老化，而且減低壽命。鼓式制動器的手剎是安裝鼓式制動器的後輪上，由於鼓式制動器本身就可以兼作駐車制動器，因此在駐車時剎車鼓內的蹄片和摩擦片相接合，這樣就可以產生制動力。根據我多年的維修經驗，應該是你的回味彈簧換了，或者是制動器裡回位螺絲鬆動生鏽··因為下雨天停在車庫裡，再加上停車點有坡度，而且是長時間的手剎不放，犯了許多錯誤，由於這些錯誤導致的部件都是不可修復的，要想讓車子開走只有找專業的汽修維修技術人員，這些部件關係到車子的安全行駛，建議車主不要自己動手鬆手剎部件！
長時間斜坡停車，容易讓鋼絲發生鬆弛、斷裂，車子容易發生溜坡，危險性很大。停車時，應盡量保證車子各個零部件在不受力的情況下，進行手剎制動。最好的停車是使車子的各零部件都處於不受力的狀態。
這樣可以保證零件使用效能，同時延長使用壽命，」比如在水平路面上，車子不使用制動也可以保證不動，此時拉起手剎或者掛到前進擋（或倒擋）是最好的。再強調一遍：汽車手剎是車輛制動系統的輔助制動系統，主要是停車時防止車輛自行溜車。
其原理是控制後輪的制動，而不控制前輪。！
汽車手剎不回位如何處理
6樓：汽車影老師
1、原因：冬天氣溫過低導致手剎被凍住，以致無法回位。冬天在雪天行車後，擋泥板內側都會淤積很多積雪，這些積雪會覆蓋到手剎拉線上，將其凍住，再次啟動時就會因手剎無法釋放而不能行駛。
解決辦法：因為進水而凍住了剎車盤片，可通過澆溫水來解決。
2、原因：手剎車拉筋由於用的時間長了，拉筋會由於長時間拉力變長，回不到預定位置。
解決辦法：調鬆手剎調整螺母調到手剎槓桿和檔塊挨上為止，這個間隙應是越小越好，在1mm左右就行，可到店更換手剎車拉線。
7樓：go武直十
可以試試鬆手剎調整螺母到手剎槓桿和擋塊挨上為止這個間隙是越小越好，建議到店更換手剎拉線手剎線拉筋由於用的時間長了拉筋會變長回不到預定位置。
剎車不回位是什麼原因
8樓：神馬時候的事
剎車油太髒，總幫浦內部閥卡死，自由間隙過小，分幫浦活塞不回心點，回位彈簧失效等都會造成剎車回位不徹底。使用者更換剎車片即可。
一輛車子的剎車效果最終都是由剎車片決定的，所以保持剎車片的良好狀況就是度剎車系統的最直接維護方法。剎車片和剎車碟(鼓)是有使用壽命的，當磨損到一定程度時必須更換。但是具體情況還要看車主的操作情況，最好是每1萬公里檢查一次。
9樓：永淵裕子
汽車剎車不回位的原因：
1、在更換剎車片時，由於長時間沒有動位置，橡膠的邊緣和導套的邊緣有粘死現象，新剎車片的行程與舊的有很大差異，造成這個橡膠套在邊沿有被切損或擠壓。橡膠碎片造成運動不暢。加了潤滑油，又促進了橡膠的軟化和老化。
使橡膠套插入導套後受壓後變長。更容易造成在橡膠套的邊沿粘死或擠死。因此，造成了汽車剎車不回位。
2、汽車前輪剎車不回位，是因為剎車管路有空氣。
10樓：三土天下無敵
親您好！這邊為您查詢到的原因如下：1、剎車氣制動總閥不回位。現象是四個輪子發卡。
2、加力器不回位，現象是前面兩個或者後面兩個輪子發卡。
11樓：修車張哥
分享電動車剎車不回位的原因和排除方法。
12樓：安徽萬通高階技工學校
剎車油的更換方法是：1、將車輛熄火，開啟引擎艙蓋，使用注射器將儲油罐中的油抽出來，抽到罐底；2、將新的剎車油注滿油壺；3、使用千斤頂將車輛頂起，先從後輪開始，卸掉輪胎；4、找到剎車分幫浦的放油螺絲，取掉上面的橡膠防塵帽；5、使用扳手擰鬆放油螺絲，把橡膠管套在上面，另外一頭連線到放油瓶內；6、去車內開始踩剎車，如發現橡膠管內排出的已是較淺的新油則此輪的換油已完成，停止踩剎車，裝上輪胎，接下來三個輪胎反覆此操作；7、四輪全部排放完畢後，觀察引擎艙內儲油罐的油量是否已達到下限，如果達到可適當新增新的剎車油。
13樓：panda啊小童鞋
剎車分幫浦不回位造成的，建議您檢查一下剎車分幫浦的活塞是否因為髒汙導致出現卡滯的現象。再有可能是因為固定剎車分幫浦的導管出現卡滯的現象，導致剎車分幫浦不能回位造成的。導管是在是剎車分幫浦與懸掛固定的部位，剎車分幫浦與懸掛的固定螺絲外面，也就是剎車分幫浦的兩個安裝固定螺栓的孔內。
您可以將剎車分幫浦拆下來後，把導管取下來，用細砂紙打磨一下，然後塗抹上黃油，最後裝車。
汽車剎車不回位是為什麼呢？
14樓：汽車大師張無忌
原因：1.剎車真空助力鼓漏氣就會導致這種情況。2.剎車真空助力軟管堵塞也會這樣。
15樓：網友
剎車抱死，估計是剎車的分磅出了問題。
趕快修理，這可不是鬧著玩的。
剎車回位不徹底？
16樓：哈爾濱萬通汽修學校
1、剎車踏板故障：如果剎車踏板老化，導致踏板的彈簧松了或者螺絲松了，都會出現剎車回位慢、回位不徹底等症狀。這種情況要對汽車踏板做詳細的檢查，並對損壞部位進行及時的更換。
2、剎車幫浦壓力過低：如果剎車幫浦壓力過低也會導致出現剎車回位不徹底的問題。剎車幫浦壓力過低的原因有很多，包括剎車系統管理堵塞、大力鼓漏氣等，這種情況要到維修廠或者4s店請專業人士進行檢查和維修。
3、剎車油缺失：剎車油缺失是引起剎車回位不徹底的主要原因，這種情況要及時檢查剎車油，及時對其進行更換和補充。關於剎車需要注意的事項：
1、按時檢查剎車片的磨損程度，當剎車片厚度小於6mm時要對其進行及時更換。2、按時補充剎車油，一般剎車油在汽車每行駛30000公里補充一次。3、車輛行駛時一定要將手剎鬆開，防止其過度磨損。
17樓：**愛三瘋
換殺車片，還有乙個很重要也會忽略掉的就是剎車的削子繡住了，拿掉剎車回位彈簧用手搬動下看看能動不，不能動說明鏽住了回位不好。
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