從5w40機油換成5w30機油真的會更省油嗎?

2023-04-23 10:10:02 字數 5543 閱讀 4403

1樓:聊娛樂的吃瓜群眾

要是換成5w30機油確實可能會降1個油左右,但是大眾發動機對機油粘度的最低要求40的粘度,用30粘度的機油不能對發動機零部件進行保護,反而得不償失。

要是動力差可以跟個人一樣把專用機油換成gt機油,動力上會強勁很多,畢竟專用的礦物質機油和高品質的pao機油差距還是很大的。

而且pao機油起碼是1萬公里以上一換,對比專用機油連跑5千公里都困難要長效很多,個人都是自帶機油上保養店換,再加上乙個曼牌機濾算上工時費,一年也要比在4s店保養實惠。

舉例說明。比如一輛法拉利跑車,平時在市區內行駛時用xw-30機油足以、如果是劇烈駕駛就更換xw-40、如果是下場地跑圈則需要更換xw-50機油,這才是最科學的機油使用方式。

不過這種換法是比較費錢的,所以通常取乙個最常用的工況來適配機油標號,也就是說明書上的規定的機油標號,而這個標號是主機廠結合發動機常用工況所制動的。

2樓:善荏

不會有傷害,40的油只是比30的粘稠一點,使用的時候發動機阻力大一點所以油耗會公升高一點點,但發動機聲音會小點、沉悶一點。另外新車的話歐美系車建議40、日系建議30、或者20,跑了幾年的老車因為發動機會磨損逐漸加大可以依發動機狀況黏度提高。

機油用過5w40還能用5w30的嗎

3樓:一蓮愛汽車

在使用一段時間的5w40機油以後,是不建議更換成5w30機油的。要不機油生產企業也不會把機油的使用粘度級別區分的這麼細緻。

具體到乙個車輛的發動機運**況,如果發動機執行正常,沒有出現發動機異響、燒機油等機械結構的磨損,尤其是效能相對比較穩定的自然吸氣發動機,這種發動機正常狀況下的機油改變,也是允許的,或者說,對發動機不會造成多大的影響!

從機油的粘度等級來看,5w30和5w40的機油,在低溫流動性方面,或者是機油對發動機的低溫啟動保護效能,是一致的。區別就在於高溫下的機油運動指標。

在機油對發動機的低溫和高溫保護指標中,尤其高溫指標更重要。因為低溫帶給發動機的主要影響在於不好啟動和執行阻力大,而高溫對發動機的影響,不僅體現在會對發動機造成嚴重磨損,而且在一定的條件下,發動機部件的金屬屬性將會發生改變,甚至由於高溫而導致發動機的報廢。

4樓:網友

看你使用5w40機油多長時間,如果時間太久,不建議降粘度,一直使用高粘度機油會導致氣缸與活塞間隙變大,之後你再換回低粘度機油後,生成油膜相比高粘度標號機油形成的油膜薄,而之前已經增大的氣缸與活塞間隙是無法恢復的,低粘度的密封性下降,機油就會從縫隙竄入燃燒室燃燒,新車如果使用5w40機油較短,可以換回5w30機油。望採納。

5樓:磨棠澹臺博超

這個可以的,5w30和5w40機油粘度差別不大。我的車原廠要求5w30,我都用10w40都沒事。但最好還是用5w30或者5w40。

6樓:網友

當然能用了,沒問題!

7樓:網友

能 根據保養手冊來 準沒錯 一般10萬公里加乙個標號。

用5w30的機油好還是用5w40的機油好

8樓:乙小甲

選擇哪個應該根據多方面來選擇:

1、看車系

首先,我們都知道美系的車子,發動機較為精密,部件之間間隙較小,使用5w-30的機油最合適。而德系車呢,通常採用的是渦輪增壓技術,間隙會比較大,選擇5w-40會相對更好。

日系、韓系車就會相對多使用黏度的油品,如:sae 0wwww-30;而美系推薦使用30黏度的,如:sae 5w-30,歐系就使用40黏度,如:

0ww-40。

2、看車齡

每輛車都會標配一本保養手冊,參照車上的保養手冊,新車通常選擇黏度稍低的機油,那就加5w-30,日韓系的車子可以用0w20的。隨著車齡的增長,慢慢地選擇黏度稍大一點的機油,因為年齡大的汽車發動機磨損會更嚴重,選擇相對黏度較高一點的機油5w-40。

3、看路況

除了以上兩點之外,路況也是很關鍵的一點,對於影響機油壽命這件事上,較差路況的地區,應相當的縮短機油的換油週期,而在市區由於車輛較多,經常會頻繁起停,則建議黏度低一點,sn5w-30會很合適的,若是經常跑長途之類的,建議還是sn5w-40。

4、看季節

要知道季節不同,機油選擇也不一樣哦~一般在行車手冊上規定的合理範圍裡,冬季會推薦流動性較好的機油即5w30,而夏季就推薦黏度較大的機油即5w40。不過部分地區,5w-30與5w-40的機油都可以使用,大家也不要太擔心。

9樓:汽車大師陸小鳳

你好,朋友,你這個機油的話,這個根據你車型不一樣,使用不一樣,如果你車比較這個新車的話,個人建議使用這個530的5w30的。如果車子比較年限比較長的話,個人使用建議推薦這個5w40的。因為時間比較長的車的話,使用這個5w4o的機油,這個對燒機油是有作用的。

提問奧德賽選哪種好?2023年行駛三萬公里。

提問用30的,有點燒機油,8000公里大概少了公升,正常嗎?

提問喔,汽修廠說可改用40的機油,可以嗎?

提問好的,正常全合成機油多少公里換一次?

提問我8000公里去換,機油少了,這是啥原因?

這個沒有關係的,你可以使用這個五w40的試一下,基本上都可以改善過來。

提問好的,謝謝!

10樓:匿名使用者

晚上好,這個看什麼品牌的車輛使用,日系車輛建議使用5w30的,德系車輛需要使用5w40的,具體還需要根據室外溫度來選擇機油粘度,「w」前面的數字越**明機油的低溫流動性越好,代表可以使用環境溫度越低,在冷啟動時對發動機的保護能力越好;w 後面的數字則是機油耐高溫的指數,數值越大說明機油在高溫下的保護效能越好。

5w代表-30°c 10w代表-25°c 15w代表-20°c 20w代表-15°c w後面數字 30代表耐高溫30°c 40耐高溫40°c 50耐高溫50°c

11樓:信書雁範月

這個指標不分好壞的,這是指機油的「粘度」,5w-30的機油比5w-40的機油稀一點,5w-40比5w-30的稠一點。如果車子在5年以內的話,建議用5w-30機油,車子在6年以上的建議用5w-40或10w-40機油。

12樓:山東萬通汽車學院

5w30即可。

5w30,最低使用溫度為零下30℃

sae潤滑油粘度分類的冬季用油牌號分別為:0w、5w、10w、15w、20w、25w,符號w代表冬季,w前的數字越小,其低溫粘度越小,低溫流動性越好,適用的最低氣溫越低;

sae潤滑油粘度分類的夏季用油牌號分別為,數字越大,其粘度越大,適用的最高氣溫越高;

13樓:網友

我們都知道機油對於發動機是非常重要的,但是很多車主在換機油這個問題上有很多的誤區,不注意的話反而對發動機沒有好處。

14樓:鄲雁山海樂

發現5w30的比5w40的貴,但是好像說是5w40的好吧,不清楚了,上來詢問一下高手。。。另外世嘉加5w30或5w40都沒有問題的吧。

機油5w40好還是5w30好?

15樓:阿可聊生活

機油5w40。

選擇機油型號,肯定是要依照汽車手冊規定的來,畢竟不是所以廠家的發動機設計都是一樣的。首先說一下美系車吧,美系發動機相對來說是比較精密的(間隙小),所以使用5w30機油(黏度低)最合適不過。

而德系車通常都是渦輪增壓發動機,間隙會比較大,這時候就得選擇5w-40(黏度高)機油。日系、韓系車就會相對多使用黏度的油品,而歐系就使用40黏度。

機油使用注意事項。

機油在使用時一定要定期的檢查使用中的機油的質量,以及油量,因為曲軸箱擁有足夠的油,才能確保發動機正常的潤滑狀態。

若油量過少,會引起機件燒壞並加速機油變質;若油量過多,會從汽缸活塞的間隙中竄進燃燒室使燃燒室積炭增多。為此,應經常對曲軸箱內的機油量進行檢查,不足時應及時新增。

16樓:汽車大師鄧愛民

這兩個型號的機油的話,具體要看是什麼發動機使用才能確定好不好的。單獨的說這兩個型號機油的話,只要是全合成的機油,這個都是比較好的。5w-40這個機油對於這個德系車發動機公里數比較大的話,使用是比較好的,這個機油的粘度比較高,適合於這個發動機公里數大,實用。

5w-30的這個機油適合於德系發動機公里數比較小,或者是日系發動機或者是美系發動機使用的。

17樓:烏市萬通汽車培訓學校

通常來說5w40更好,而且一般情況下5w40的機油**也要貴一點。

前面的數字加符號代表著冬季用油牌符號w代表冬季,w前的數字越小,代表著其低溫粘度越小,低溫流動性越好,適用的最低氣溫越低。

後面的數字代表著夏季用油牌,數字越大,其粘度越大,適用的最高氣溫越高。

國內比較常用的機油規格有0wwww40。

18樓:匿名使用者

機油5w30好。

從實際使用中來說,30的粘度低而且流動性好,40的機油粘稠度更高因此在冬天流動性要差一些。在冬天溫度低的情況下,我們應該使用流動性好的機油,也就是說冬天最好選擇5w-30規格的機油。

19樓:lo無憂

這兩種只是機油的粘度不同,前者的稍微大一些。看自己的車了。比如說德系車選前者。

20樓:說車小丸子

機油5w30,和5w40哪個更好?很多車主都用錯了。

機油5w30和5w40區別在**,老車用哪個比較合適?

21樓:我叫王土土豆

區別:如果從四季通用機油來說,5w-30和5w-40這兩款機油都是屬於通用機油,所以在任何季節都可以使用,並且還能夠保護發動機。

關於w是指冬天的意思。那麼w前面的數字只要越少,就代表它的粘度越小,這就說明只要這種機油低溫情況下它的流動性做越好,對於這種機油來說就比較適合溫度比較低的季節。

那麼對於這種機構來說,就特別適合東北那邊的地方。那麼關於w後面的數字代表在100℃下的黏度,如果數字越大說明黏度就好,例如5w-40這款機油來說要比5w-30這款機油黏度大也能間接的表明在高溫下保護效能越好。

關於w後面的數字30和40這樣的數字代表溫度,其實和氣溫沒有關係,所以關於這一點來說,一定要分清楚,那麼對於w前面的數字來說就是和氣溫有很大的關係。從現在的車系來看,有日系車,韓系車,德系車,國產車那麼對於日系車和韓系車使用粘度的機油。

這方面需要考慮之外,對於在選擇機油的時候,一定要根據車輛的使用情況進行選擇,畢竟對於在城市經常開的車輛和在一些糟糕路段,開的車輛使用的機油也是不一樣的,如果經常跑高速或長途的車輛來說,建議使用5w-40這種機油,畢竟對於這種機油來說具有很好的油品穩定性。

汽車機油5w30和5w40有啥區別,哪個機油好

粘度上有差別,5w30稀一些,油膜厚度比5w40薄,相對於5w30和5w40,低溫條件下表現並無差別,發動機在冷啟動時也能快速幫浦送到各磨擦面,減少磨損,但高溫時5w30與5w40相比會減少發動機運動阻力,達到降低油耗和廢氣排放的作用。30粘度機油是好機油,卻不是適用於所有發動機的,這取決於你的發動...

本田思域08款機油用5w30還是5w40適合

為什麼先用5w40的?5w40的粘度比5w30的高,新車一般密封較好,建議用5w30,5w40的粘度高了,使得發動機執行阻力增大,老舊車可以考慮用5w40的,密封性要好些。您好,建議您使用嘉實多磁護機油,5w40半合成的就可以了 機油用的是什麼機油,5w30還是5w40 機油有很多種標號,不同的標號...

5W30機油好還是0w40機油好

0w20機油比較好。機油的粘度要匹配發動機的使用粘度,如果車輛保養手冊推薦的0w20的粘度,必須按要求使用,這是發動機廠家經過無數次試驗得到資料,刻意提高粘度會導致潤滑響應過慢,帶來不必要的磨損,同樣,如果發動機推薦5w30粘度,就不要使用0w20的了,0w20油膜較薄。5w 30機油。比較通用,適...