汽車保險槓產品在注塑中常見的缺陷問題?

2023-04-18 08:25:03 字數 4451 閱讀 6279

1樓:海嵩你好

熔接線、凸點、縮水、飛邊,如果要噴塗的話,這些缺陷都要想辦法解決。

為什麼汽車保險槓都用塑料的?

2樓:知道**

引用乙個網友身邊發生的小故事。最近有個朋友考駕照,一不小心撞了!

然後她感到自己很幸運,原因是因為「保險槓」是塑料的,凹了還會自己彈起來。由於車速不高,車輛也只是掉了點漆,幾乎沒什麼損傷。

然後問題來了,她驚訝地問了一句:「怎麼,原來汽車保險槓是塑料的啊!why?!」

疑問:汽車廠家偷工減料?

難說不少人還真是知道保險槓是塑料的,但卻不知道為何它不用金屬材料,有些人還可能會壞壞地想:這肯定又汽車廠家偷工減料!

誤解:原來誤解就是這樣產生的。

許多年前,轎車前後保險槓是以金屬材料為主,一般是用鋼板沖壓而成,與車架縱樑鉚接或焊接在一起。不過後來卻有了現在這種更好的替代方案——塑料保險槓。第乙個推出採用這種方案汽車的品牌是誰你知道嗎?

是菲亞特。到底為什麼保險槓要用塑料造呢?原因其實有很多,我們就聊幾個淺顯的原因吧。

理由1:基於行人安全考慮。

道理很簡單,倘若同樣一款車,以相同的低速行駛(注意,是低速,高速可不行),正面然後撞上了乙個行人。你想象一下,倘若你就是那個被撞的人,你會希望那塊保險槓是金屬的,還是塑料的?

倘若沒想明白,請嘗試找相關金屬與軟塑料鈍器敲打自己的腦袋。

理由2:基於實際使用考慮。

由於保險槓大多採用彈性很好的材料製成,具備良好的抗衝擊效能。這意味著,一般小磕小碰,它都能輕鬆化解,而且即使掉漆了,噴漆的難度也不大,這可是「一家便宜兩家著賺」的妙招——車企車商車主,大家都能省時省錢。

而且,需要注意的一點,保險槓採用塑料的話,防腐效能會更好,否則保險槓經常生鏽的話,車主估計會煩透了。

理由3:便於汽車設計與生產。

汽車生產已模具化,除了車身會採用高強度的材料外,很多部件都會盡可能採用輕量化、耐腐蝕、易加工、易成型、易維修更換的材料。

汽車前後保險槓是如此,一些車身外部配件,如翼子板等,也有可能是採用塑料之類輕量化材料的。當然,一些頂級跑車,還會在外車身上採用大量的碳纖維材料來替代金屬材料,目的很簡單:車身更輕,制動更快更安全,而且還更省油。

倘若汽車全身部件都用金屬材料,這車該有多重啊,高速上發現突發狀況,想瞬間減速剎車?難!

總結現在,大概能理解,為何汽車保險槓為何是塑料的了吧……不過可千萬別以為這就會讓汽車不安全。汽車的整體安全性,講究的整體協調性,並非哪個部件越硬車子就越安全的。

3樓:天堂罪勊楨慛歸

之前去車展經常看見一些大叔大媽在那裡「敲車」,特別喜歡敲車頭(前保險槓),敲完之後搖了搖頭語重心長的說:「哇,三四十萬的車,車頭(前保險槓)竟然用塑料做的,真的不厚道啊!如果發生事故,一撞起來估計車頭就廢了。

」當時聽完這句話,,我差點笑出了聲,究竟為什麼汽車廠家如此「摳門」,幾十萬的車保險槓還用塑料呢?下面kc就給大家解釋一下!

1、車身重量輕。

首先在重量上比較一下,塑料的保險槓要比鐵的或是其他材料的保險槓重量要輕,從而也降低了整車的重量。多年以來很多人都有個誤區,以為汽車越重越安全,其實並非如此!所以現在很多汽車生產商都在給汽車減重,重量下來了,油耗自然也降下來了。

2、碰撞時能起到緩衝作用。

當汽車在中低速行駛時,如果與其他車輛或是物體發生碰撞,塑料保險槓也能起到一定的緩衝作用。就算是汽車碰到了行人,保險槓在發生變形的同時,也會吸收大部分的撞擊能量,這樣也會較少對人的傷害。

3、容易修復。

汽車的維修費用在咱們用車過程中也算很大的一筆開支,如果在小磕小碰的情況下,塑料保險槓都能自動回彈自動修復,即使是會掉漆了,但總比凹進去了強,畢竟做噴漆要比做鈑金修復便宜多了。

不但廠家在生產的時候可以節省了成本,我們自己在後期用車的時候也可以省錢,還有再強調一次:汽車保險槓用塑料材質製造,並不會影響汽車的安全效能!

4樓:煒林納改性料

保險槓是汽車安全的第一重保障,跟人的感覺就是金屬的保險槓肯定比塑料的保險槓啊,為什麼現在的保險槓都被pp塑料給代替了呢?上世紀80年代以前,汽車的前後保險槓均以金屬材料為主,利用鋼板沖壓成型,再與車架縱樑鉚接或焊接在一起。後來製作汽車保險槓的金屬材料逐漸被塑料替代,成為如今我們熟悉的pp塑料汽車保險槓。

通常所說的塑料汽車保險槓,其實只是真正意義上的保險槓的一部分。以汽車前保險槓為例,真正的汽車保險槓主要由塑料殼體(也稱保險槓蒙皮,前保險槓上面通常嵌裝有格柵)、吸能緩衝塊(主要為泡沫)和防撞梁(也稱橫樑)等三部分組成。

為什麼現在都用pp塑料來代替金屬做保險槓呢,主要體現在以下幾個方面:

(1)pp塑料材質的保險槓可節約成本,不但在**上要比金屬便宜,而且其可塑性強,易於生產,製造成本也低於金屬材料。

(2)pp塑料材料在保險槓等汽車總成、部件中的應用,使汽車輕量化目標的實現成為可能。在環保法規日益嚴格的今天,汽車的輕量化是降低燃油消耗的有效途徑之一,同時也是提公升汽車動力效能和制動效能的重要手段。

(3)pp塑料保險槓具有金屬保險槓不能比的優異理化效能。比如良好的絕緣、防腐、耐老化、耐磨、耐洗刷、防水效能、良好的力學效能、彈性、一定的抗衝擊效能和黏結性能,如果發生輕微碰撞,不會破裂,並且可以通過自身的彈性自動修復,即使受損嚴重發生破裂,也可以很方便地進行黏結修復。另外塑料材質的保險槓噴漆成本也低了很多。

(4)對於行人安全的考量是現代汽車採用pp塑料保險槓的首要原因。20世紀80年代,歐美等國家就制定了針對汽車保險槓實施的《行人保護》eu強制性法規認證,我國也於2023年7月1日正式實施了gb/t24550-2009《汽車對行人的碰撞保護》標準,對汽車保險槓的設計如何能更好地保護行人進行了規範。

以行人腿部遭受撞擊為例,據歐洲運輸安全學會的車輛安全專家分析,要減少對行人腿部的傷害,需要保險槓在撞擊時有50~75mm的變形量,以吸收撞擊時的能量,這就要求塑料汽車保險槓的柔軟度更高,並且在保險槓、引擎蓋等部位要安裝可變形的泡沫塑料,因此汽車保險槓除了外殼需由塑料製成外,安裝在其上的格柵也多由塑料製成,殼體內部還襯有吸能緩衝材料(多為泡沫塑料)。

5樓:網友

車輛保險槓明明很容易毀壞,為什麼還要用塑料的?讓我來告訴你。

汽車保險槓是塑料的,這是什麼原因呢?

6樓:蕊曦學姐

因為塑料有很強的彈性,比鋼筋彈性好,可以更好的保護車內人員的安全。塑料的可塑性比較強,可以滿足很多車型的設計,成本也比較低。降低汽車的油耗,因為塑料比較輕。

7樓:匿名使用者

是因為這樣的話製作成本比較低,然後也可以好好的滿足車身的流線性,可以減少車輛在行駛過程中的風阻係數,可以保證汽車的行駛安全,可以提高保險槓的吸能。

8樓:深湛且深邃的東風

因為這樣做可以控制成本,便於設計和生產,而且塑料的材質有彈性,可以避免一些碰撞,保護汽車,也能保護行人。

汽車保險槓為什麼用塑料料做

9樓:羽幻於和暖

最初棄鐵用塑的目的是為了降底成本。後來發現塑料保險槓吸能性和修復性更好。

10樓:烙印的紅

前保險槓做成塑料可以減少車與行人碰撞時,車對行人的傷害,如果是金屬的對行人的傷害將是非常致命的,由於撞擊位置大多是行人的膝部,容易造成膝部的粉碎性骨折導致癱瘓,相對而言,塑料前保險槓就會好很多,因此,有時候不要認為前保險槓不結實一撞就掉是有問題的,這是出於對行人保護的設計理念。在歐美,有些車已經開始加裝了行人安全氣囊。

11樓:有錢養你

有的車塑料保險槓的後面也有鋼板的。

12樓:匿名使用者

重量輕 成型穩定 價錢便宜 更換方便 生產速度快。

保險槓叫保險槓是從以前的車 鋼製保險槓叫過來的。

現在已經沒有什麼保險作用了。

13樓:元亨說事

1、塑料的韌性好。可以吸收部分衝擊、碰撞、飛紮等帶來的衝擊能量。一般來說,目前的汽車保險槓是由pp改性而成。

有poe新增或者epdm新增等。好的保險槓用進口原裝pp,普通的就新增或者全部用水口pp。

2、質量輕。與鋼材相比,塑膠保險槓的質量只有剛才的六分之一到七分之一。能大大減少汽車自重。

3、塑膠保險槓加工成型方便。只要開好一套模具。用注塑機不停地注塑。產能大。檢測方便快捷。

4、塑膠保險槓成本易控制,本身塑膠保險槓成本就不高。

14樓:匿名使用者

便宜 對行人不會傷害。

汽車保險槓都用塑料的,你覺得這是為什麼呢?

15樓:金牛愛仕達

塑料保險槓,比較輕,不會增加汽車的重量,增強車主開車時的體驗感,塑料保險槓價效比高,比較便宜,更換不會花費多少錢。

16樓:撲苒悠水身

成本比較低,方便打理,耐得住高溫,更容易塑造形狀,比較好看,

17樓:雙子小黑嘿

這樣可以降低重量,可以有緩衝的效果,也能夠很好的進行修復,可以降低成本。

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