1樓：天才周星星
亞洲郵輪要求，年滿18周歲，男身高170以上，女身高160以上，四肢健全，無傳染病，視力沒啥要求，體格勻稱就好，別太胖或者太瘦。英語會自我介紹就ok。
歐美郵輪要求，年滿21周歲，身高沒限制，沒學歷限制，四肢健全，無傳染病，英語口語最基本需要跟老外能正常口語對話。具備應聘崗位的工作經驗和工作知識。
男女沒有什麼區別、工作性質就是服務員，麗星郵輪薪水區間為450-600美金、香港郵輪薪水區間為3000-5000港幣、加勒比郵輪薪水區間為672-3000美金。
選擇一家中介公司、最主要是看他說的薪水待遇、和收取的費用的明細，一定要透明，不存在虛假的成分，以及面試相關資訊，是否有人員輸送上船。多比較幾家，然後自己做乙個評估。看看千萬不要看某中介說薪水高，某中介說薪水低，然後覺得薪水高的是真的。。
這就肯定會被坑。
專業最好不要去選這個專業去念。去念英語專業吧。然後大三去酒店打工。
2樓：匿名使用者
如果有好的公司，看下公司的各類證書是否齊全，還是可以的。
海乘這個專業怎麼樣 30
3樓：匿名使用者
不怎麼樣，不了解的人容易被船務公司和**忽悠，什麼工資待遇高，晉公升機會大等，不過確實是可以到處去玩。
首先我說下專業的事情，國內是沒有海乘這個專業的，都是套讀專業，比如：酒店管理海乘方向，旅遊管理海乘方向等。海乘工資沒有他們說的那麼高，一般就4000左右。
說晉公升機會，我可以告訴你是非常難，為什麼我說晉公升難？乙個合同期大概就6-8個月，到了時間就要下船，自己能得到續簽機會非常難，因為你後面還有很多海乘等著你下船，他們在上去。海乘不缺，都等著排期上船，下次你再通過船務公司等機構花錢上船後，能上的了同一艘或者同一家船東船？
他們說可以上的了同乙個船東的船，那麼你就需要等別人下船，也就是排期。如果你上了別的船東的船，那麼你之前的經驗就i白費了。人才濟濟你不做有的是人做。
海乘還有個缺點，就是今後結婚有了家庭肯定不會長時間做的，還有就是今後陸地就業想找到自己專業的工作能難。說白了就是吃青春飯，最好的發展就是能在大酒店做管理或者自己創業。
海乘這個專業好嗎
4樓：權皓隱牧
所謂的學姐其實就是招生的，你去讀了他們就有錢賺，其實海乘在國內是沒有這個專業的，回都是套讀專業答，比如：酒店管理海乘方向，旅遊管理海乘方向等。海乘是定向專業，所以讀這樣的學校和專業根本就不需要分數，我可以這樣說，基本上90%或者更高的人都可以面試的上，我以前就是從事海員海乘招生的。
首先你要認清楚幾點：1、讀這個專業學費較貴，基本上3年下來要4萬6-5萬。2、說是定向專業，畢業後安排工作這個事情不是學校的事情，而是學校合作的企業，學校沒有這個能力安排學生到遊輪上工作，那麼就存在合作企業的實力問題。
3.現在海乘我認為是飽和的，我自己原來手中的海乘安排就業的時候，都是要排期的，也就是說今後就業要看公司實力，和無限期的等待工作。郵輪上有人下船，那麼你才可以頂上去工作。
4.海乘是無法靠自己找到工作的，每次上船都需要通過船務公司或者中介，中間有產生了中介費。如果是入學前就簽訂了就業協議的，可根據合同上的時間為準，此時間段他們是不收取你的中介費的。
5.海乘總有一天是要轉陸地就業的，說白了就是吃青春飯，不是長久的職業。
5樓：匿名使用者
海乘不是乙個專業，而是乙個職業，如果聽那些招生老師或者公司的話，那麼你就虧大了，多花了很多冤枉錢。中國沒有海乘這個專業，都是套讀專業，比如：酒店管理海乘方向、工商管理海乘方向、旅遊管理海乘方向等等。
什麼是海乘？海乘就是郵輪上的非職務船員的工作人員。從事海乘並非要求你是所謂海乘專業畢業。
想從事海乘讀不讀大學或者大學讀什麼專業沒有半點關係。只需要你考取海事局從事海乘專業的相應證書就可以了，證書（小證z01/z07，大證：客船證，英語合格證，海員證，健康證，出入境證明等等）有的證書需要考試獲取，有的證書只需要辦理就可以，證書用途我就不過多解釋了，下面我說下所謂海乘專業虧在**。
海乘3年光學校學費和課程普通專業差不多，那麼多出來的錢就是一些什麼彩妝、形體等等課程。相對非海乘同專業的來說，多花了很多錢，上面說的船員證書（這個錢收取為公司和招生**的暴利，因為你只是知道有很多證要考要辦，卻不知道哪一本多少錢，全都是聽別說說多少就是多少）。基本上3年下來，除了生活開銷大概要4萬5到5萬。
業內人士的話會比較清楚，那些招生**和公司最少要賺2萬以上，這個等於就是你多花的錢。
現在算一下海乘只培訓證書，學習和考試的學校對外**在7000左右，加上安置就業大概就在1萬1到1萬2.，那麼和上面相比較，5萬減掉1萬2再減掉大學學費x=被那些公司或者招生**賺的錢。
6樓：永幼簡薄
是女生學海乘嗎，專業麼，其實還可以主要是看個人喜好，這個專業就業前景還是不錯的，不過吃的是年輕飯，不可能一直做那個，所以親要想好喲，還有，學校也是不錯的，希望親能夠得償所願。
想做海乘，海乘工作怎麼樣？
7樓：暴走徒
海乘工作還是很不錯的 待遇好還挺鍛鍊人的。
8樓：遇見
你要好好的想下你自己需要的是什麼 是要高薪資還是什麼的。
海乘專業的就業方向
9樓：雙簧荷包蛋
現在海乘專業是乙個比較熱門的專業，畢業之後的就業方向當時國際的豪華郵輪為主，主要在郵輪上從事服務性的工作。高收入，提高英語口語，免費環球旅遊都是做海乘的優勢。
當然你也可以不選擇到郵輪上面工作，因為你們專業學的課程很多，有國際酒店人力資源管理、國際酒店財務管理、海乘專業英語、郵輪服務、旅遊地理學、餐飲管理等課程，你也可以做酒店，導遊，或者是到公司裡面從事一些文員之類的職位都是可以的。
10樓：匿名使用者
前期可以在郵輪上賺取快錢。
回國後，酒店，餐飲集團。
外企都是可以的。
海乘這個職業怎麼樣？
11樓：海賊人才
這個~有的人說好，也有的人說不好~仁者見仁智者見智~~
列舉幾個個人認為的優缺點以供參考：
優勢：一、海乘可以說是相對乙個快速屯錢職位，海乘收入相對陸地同行業高出很多很多，畢竟還有匯率在那嘛~還有就是在郵輪工作你的吃住以及醫療全部都包了，用錢的地方不多（購物狂除外）。
二、工作的同時可以到處看看，郵輪員工不當班時是可以下船去玩的，去看看不同的風土人情，嚐嚐各地的美食，也是很不錯的~鼓勵海乘們，船靠岸了，下船去玩，畢竟海乘的工作是很辛苦，你需要給自己放鬆下~
三：你的英語有質的飛躍~（歐美郵輪的海乘），你長期和國外的人員一起工作，用英語交談，習慣了她們的思維方式等等~
四、會更加的獨立，乙個人在外，沒有親戚朋友，考驗你的是否快速交到朋友，以及獨立面對所有的挑戰。
缺點：一、離家遠，大半年才能回國，要是家有老婆孩子的話~囧~~當然可以和老婆一起去郵輪工作的。郵輪上可是申請夫妻房的。
二、壓力很大~不同職位不同壓力，有體力，也有精神上的，有的職位如清潔工。廚工工作壓力不大，但是工資比別人低很多，也不好受，客房--考驗體力（建議女生謹慎申請），工資不錯，但是各種累。免稅店和郵輪spa部門，業績壓力，雖然spa部門有1000美金的最低工資保證金，可是看到別人銷售做的好，你卻吃低保~~
三、有時因為文化差異受委屈。。郵輪的管理很制度化，一板一眼相對缺少人情味。記住上班不可以遲到，後果很嚴重。
四、習慣了國外的生活方式，回國後會很難適應的~
郵輪海乘spa吧~~
12樓：遇見
看你是怎麼想的 其實這個行業是很好的 。
13樓：ll貓姐
我做過海乘，並來且我不源後悔！於我而言幾個好處！
可以運用英語，提高口語，本身學英語出。
身，但是國內都是啞巴英語，下船回來發現口語很不錯啦！可以攢錢，不管做什麼職位，不管工資多少，因為包吃住，所以工資80％以上都能攢下來！可以開拓視野，上船前我是出省都很少的人，居然乙個人出國，乙個人登船，是很好的經歷，然後隨郵輪去了很多地方，見識了很多，讓我清楚感受到世界有多大！
可以攢假期，海乘休假一般都是兩個月，兩個月啥都不幹可以到處玩，也不擔心去旅遊景點遇到高峰期，各種機票門票都是淡季的價錢，所以特別美！
總的來說，年輕人嘛，難道你不好奇世界是什麼樣子麼，這麼好的機會讓你去了解，多好，為什麼提到空乘，很多人就覺得好，海乘就嫌棄，並不是啊，我真心覺得海乘比空乘有意思的多！
有關海乘這個職業，希望專業人士能夠幫幫我！謝謝！！！ 我是女生
14樓：網友
在亞洲的郵輪工資每月大概3000-7000人民幣左右。歐美郵輪是5000-15000（不同職位工資不同）都是有的。。是不是高新自己斟酌哈。。
海乘是乙個統稱。包過廚師，前台，免稅店，健身教練，美容師等。。當然也都是服務性的。。
海乘的很大部分職位是對身高，相貌，體重沒有要求。只要身體健康，無犯罪記錄就好。。
1 。去歐美郵輪對英語的硬性指標是沒有的。。主要靠你的口語水平。
2 進歐美郵輪不難。想去郵輪中應聘工資高的職位就要多多努力的學習英語了甚至第二外語。
3 去亞洲郵輪前期投入一萬多， 歐美郵輪要2-3萬左右。
4 目前對海乘的基本要求就是英語了。。你可以學些關於英語的一些專業。如果沒有面試海乘，你也可以在中國找一些有關英語的工作。
5 通過海乘面試後，你需要去考取海員證，這個很簡單。。去應聘海乘時，你最好去參加相關的海乘短期培訓。因為你對你應聘的職位沒有相關的經驗，需要培訓來提高你的通過率。
當然，我說的是免費培訓。。要收費的。建議慎重考慮。
6 經驗？？有沒有，看你面試裡的表現咯。。。
15樓：手機使用者
海乘高薪是有的，但是也會有許多的陷阱，選擇正規的航海類專科學校學海乘，那樣就應該沒有問題了，航海類專業比較辛苦，要考證，還有有的學校航海專業是不招收女生的，還有身高要求。
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