1樓：汽車大師楚留香
親，這個問題由我來，打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！
剛買的新車，如果車輛沒有任何質量問題的情況下，這個肯定是不能退的。就是說你推這個產品，除非說這個產品有重大的質量問題才可以要求退車或者換車的，如果說產品沒有任何問題，這個肯定是沒有辦法退。
提問。我昨天剛貸款買台車，買完就後悔了，這個肯定沒有辦法退的，就是說車輛沒有存在質量問題的情況下，你這個沒有辦法退。
提問。一點辦法都沒有嗎？
屬於衝動消費的那種，看了幾眼就買了。
這個肯定是沒有的。就是這種情況，你可以把這個車當二手車處理了。當二手車賣了之後，然後把貸款還了就可以。
剛買的新車能退嗎
2樓：匿名使用者
剛買的新車可以退。中國消費者協會副會長劉俊海表示，實施15年之久的《消費者權益保障法》（《消法》）即將迎來首次大規模修改，購買汽車「有望」享有後悔權，也就是說車主購買汽車在使用一段時間，不滿意可以享受退貨。
買房和買車同樣是大宗商品交易，可與買房不同，買車其實已經享有一定的「後悔權」，那就是交了訂金，車主與汽車經銷商溝通還是可以商量退訂。
「退車看什麼情況，如果沒有辦理像上牌、繳稅等任何手續，只是預交訂金或者意向金，汽車經銷商還是會同意退。但如果經銷商費了很多的時間和精力才拿回來的車，誰也不想自己這麼辛苦付出的勞動成果，就這樣隨意被踐踏。
退不退訂金或者說消費者是否享用『後悔權』還是看消費者和經銷商誰有道理，一般汽車上牌之後是無法退車了。」中山仁孚市場推廣部主任吳達榮分析。
因為新車上牌之後，如果車主要退車，新車馬上就變成二手車，車的貶值的費用到底該由誰來承擔？消費者在什麼情況下可以退車，可以享受這個後悔權應該有法律的明確規定，汽車經銷商不讓退車，也應該有相關的法律依據。
3樓：**心靈導師
符合規定更換、退貨條件的能退。
《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第二十條：
1、在家用汽車產品三包有效期內，符合本規定更換、退貨條件的，消費者憑三包憑證、購車發票等由銷售者更換、退貨。
2、家用汽車產品自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內（以先到者為準），家用汽車產品出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂或燃油洩漏，消費者選擇更換家用汽車產品或退貨的，銷售者應當負責免費更換或退貨。
3、在家用汽車產品三包有效期內，發生下列情況之一，消費者選擇更換或退貨的，銷售者應當負責更換或退貨：
（一）因嚴重安全效能故障累計進行了2次修理，嚴重安全效能故障仍未排除或者又出現新的嚴重安全效能故障的；
（二）發動機、變速器累計更換2次後，或者發動機、變速器的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次後，仍不能正常使用的，發動機、變速器與其主要零件更換次數不重複計算；
（三）轉向系統、制動系統、懸架系統、前/後橋、車身的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次後，仍不能正常使用的；
4樓：不懂車的88號技師
回答新車退車需要滿足一定的條件，條件規定為：1、汽車自提車起時間不大於3個月。2、汽車發動機、變速箱出現質量問題且累計更換2次仍然不能使用的。
3、汽車存在嚴重的安全性故障並且修理2次還不能解決的。4、汽車轉向系統或者制動系統出現質量問題且累計更換2次仍然不能使用的。5、汽車因質量問題修理時間超過35個工作日，或者同一問題修理5次仍然不能解決的。
截止到2023年8月，市面上在售的汽車都有三包政策，即「包修、包換、包退」。三包政策針對的是因產品質量問題而引發的故障，而不是因使用者使用不當或保管不當而產生的故障。當消費者購買的產品出現以下幾種情況時，可以要求經銷商承擔三包責任：
1、產品不符合明示的標準要求。2、產品修理兩次後仍然不可使用。3、產品不具備應有的使用功能，而經銷商沒有事先說明的。
4、產品出現嚴重的質量問題。
提問我買了新車不到乙個月，出現電瓶虧電倆次，讓售後檢查也沒檢查出什麼毛病，說是給我換新電瓶，我是怕別的地方出現其他線路問題，如果換新電瓶後再出現這種情況，可以要求換新車嗎。
倆次都測說電路沒問題，可偏偏就出了電瓶虧電問題還有門子鎖也是不好用，有時開啟有時打不開，才短短乙個月就出現這個問題回答可以向有關部門反應。
堅決維護自身合法權益。
5樓：匿名使用者
剛買了新車，還沒提車一般來說新車經銷商沒有明顯違約行為是不可以退，就是退車的話車子當時定車的定金也拿不回來了。
6樓：星座王老師
正常情況下是不能退車的，一般只能換車，很少有退車成功的。退車條件修理時間超過35日同一問題累計修理超過5次維權依據：在家用汽車產品三包有效期內，因產品質量問題修理時間累計超過35日的，或者因同一產品質量問題累計修理超過5次的，消費者可以憑三包憑證、購車發票，由銷售者負責更換同品牌同型號家用汽車產品。
60日內或者3000公里內轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂或燃油洩漏維權依據：家用汽車產品自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內，以先到者為準，出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂或燃油洩漏，消費者選擇更換家用汽車產品或退貨的，銷售者應當負責免費更換或退貨。嚴重安全效能故障累計2次修理發動機、變速器累計更換2次後主要零件因其質量問題，累計更換2次後仍不能使用維權依據：
在家用汽車產品三包有效期內，發生下列情況之一，消費者選擇更換或退貨的，銷售者應當負責更換或退貨：（一）因嚴重安全效能故障累計進行了2次修理，嚴重安全效能故障仍未排除或者又出現新的嚴重安全效能故障的；（二）發動機、變速器累計更換2次後，或者發動機、變速器的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次後，仍不能正常使用的；（三）轉向系統、制動系統、懸架系統、前/後橋、車身的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次後，仍不能正常使用的。
7樓：匿名使用者
看4s店了 有的可以退 有的退麻煩一些！
新買的汽車出現很多問題可以退嗎
8樓：ray聊教育
新買的汽車出現很多問題，發動機、變速器累計更換2次後還無法正常使用的，可以要求銷售方退車。
根據《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第二十條 在家用汽車產品三包有效期內，符合本規定更換、退貨條件的，消費者憑三包憑證、購車發票等由銷售者更換、退貨。
家用汽車產品自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內（以先到者為準），家用汽車產品出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂或燃油洩漏，消費者選擇更換家用汽車產品或退貨的，銷售者應當負責免費更換或退貨。
在家用汽車產品三包有效期內，發生下列情況之一，消費者選擇更換或退貨的，銷售者應當負責更換或退貨：
（一）因嚴重安全效能故障累計進行了2次修理，嚴重安全效能故障仍未排除或者又出現新的嚴重安全效能故障的；
（二）發動機、變速器累計更換2次後，或者發動機、變速器的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次後，仍不能正常使用的，發動機、變速器與其主要零件更換次數不重複計算；
（三）轉向系統、制動系統、懸架系統、前/後橋、車身的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次後，仍不能正常使用的；
轉向系統、制動系統、懸架系統、前/後橋、車身的主要零件由生產者明示在三包憑證上，其種類範圍應當符合國家相關標準或規定，具體要求由國家質檢總局另行規定。
9樓：匿名使用者
一般來說，只要汽車購買之後經常出問題，出現以下情況，都是可以退貨的：
根據新汽車三包法當中的規定同一故障修理超過5次可換車。在三包有效期內（三包有效期為2年或5萬公里以先到為準），如果汽車修理時間累計超過35天，或者同乙個產品質量問題引發的修理累計超過5次，消費者可以換車。、
自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內(以先到者為準)。發動機換兩回仍不正常可退車。在三包有效期內，因嚴重安全效能故障累計進行了2次修理，嚴重安全效能故障仍未排除或者又出現新的嚴重安全效能故障的；或發動機、變速器累計更換2次後；或轉向系統、制動系統、懸架系統、前/後橋、車身的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次後，仍不能正常使用的，消費者選擇退貨時，銷售者應當負責退貨。
10樓：住山洞的人來了
主要看你是什麼問題。
一 ，質量問題。
二，機械問題 也要看你的是操作失誤導致的還是自身的。
在乙個就是你的保修範圍和時間。
退不好退，一般重大問題就是召回。
11樓：匿名使用者
一般來說，同一主要部件（發動機，變速箱之類），在保內連續修理或更換3次以上，仍未有效解決問題的，可退車或換車。
你的那些，誒－！咋說呢？
試著讓4s店對你好點吧！
12樓：匿名使用者
看出什麼問題，能引起多大的**關注，或者主管部門的重視。
至於你所列舉的，態度強硬地進行投訴，換是可以做到的，退貨很難。
13樓：唐小實
合同一簽，錢也交了就是你的私有財產了，就不能退車了，只能讓4s免費給你修了。
14樓：國職
絕對不可能的 只能修 無止盡的修 換車是不能了。
15樓：匿名使用者
一般是給你換吧，你可以嘗試一下投訴。
16樓：安雞崽
汽車有質量問題無非就兩種辦法投訴，找廠家和第三方**，如果廠家處理不了或者結果不滿意，那就只能找第三方的**進行處理了，中國國內第三方的**比較多，但是唯一可信的只有車質網，畢竟投訴數量和可信度都是非常高的，並且國家也比較重視，廠家針對車質網上面的投訴也會及時的處理。所以想要真心解決車輛問題，那就只能去車質網了。
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