1樓：匿名使用者
我國直流樁首先要符合國標要求，具有通用性；
採用交流電輸入，直流電輸出，直接給鋰電池充電；
帶有保護功能，與電動汽車bms通訊才能使用；
功率有不同等級，給小車、中巴、大巴充電需要的功率不同，電壓也不同。
直流充電樁和交流充電樁有什麼區別？
2樓：匿名使用者
1、裝置不同。
交流充電樁需要借助車載充電機來充電，直流快速充電樁不需要這個裝置。
2、充電速度不同。
二者在充電速度上差別較大，一輛純電動汽車（普通電池容量）完全放電後通過交流充電樁充滿需要8個小時，而通過直流快速充電樁僅需要2到3個小時。
3、快充能力不同。
交流充電樁給電動汽車的充電機提供電力輸入，由於車載充電機的功率並不大，所以不能實現快速充電。直流快速充電樁是固定安裝在電動汽車外、與交流電網連線，可以為非車載電動汽車的動力電池提供直流電源的供電裝置，直流充電樁可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調整範圍大，可以實現快充的要求。
3樓：許瑞峰
直流充電樁可以實現快速充電而交流充電樁不行。62616964757a686964616fe58685e5aeb931333363396363
1、充電樁的定義。
充電樁其功能類似於加油站裡面的加油機，可以固定在地面或牆壁，安裝於公共建築（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網直接連線，輸出端都裝有充電插頭用於為電動汽車充電。充電樁一般提供常規充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機互動操作介面上刷卡使用，進行相應的充電方式、充電時間、費用資料列印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等資料。
2、交流充電樁。
交流充電樁是固定安裝在社群停車場、居民小區、大型商場、服務區、路邊停車場等場所，接入電網，為電動汽車車載充電機提供可控的單向交流電源或三相交流電源的供電裝置。交流充電樁本身並不具備充電功能，其只是單純提供電力輸出，還需要連線電動汽車車載充電機，方可起到為電動汽車電池充電的作用。由於電動汽車車載充電機的功率一般都比較小，所以交流充電樁無法實現快速充電。
3、直流充電樁。
直流充電樁也是固定安裝在戶外，例如社群停車場、居民小區、大型商場、服務區、路邊停車場、專門的電動汽車充電站等場所，接入電網，為電動汽車電池提供直流電源的充電裝置。由於直流充電樁可直接為電動汽車的電池充電，一般採用三相四線制或三相三線制供電，輸出的電壓和電流可調範圍大，因此可以實現電動汽車快速充電。
4樓：廣東電網客戶服務中心
兩者區別在於：交流充電樁需要借助車載充電機來充電，直流快速充電樁不需要這個裝置。
5樓：琉璃
直流充電樁和交流充電樁，它們的區別是什麼呢？今天算長見識了。
6樓：匿名使用者
新能源汽車充電樁主要有直流充電樁和交流充電樁兩種。
網頁鏈結。
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直流充電樁和交流充電樁有哪些不同之處?
7樓：書桌日記
現在國家大力推廣新能源電動汽車，各地**優惠政策不斷湧現，市民對電動汽車的認知度越來越高，電動汽車的銷售量也翻倍增加。但是對於電動汽車配套的充電樁選擇還存在疑惑，如何選擇合適愛車的充電設施成為大家關心的問題，聖納充電樁生產企業給您詳細的解答下關於直流電動汽車充電樁（快充）和交流電動汽車充電樁（慢充）區別。
直流電動汽車充電樁，俗稱就是「快充」，它是固定安裝在電動汽車外，與交流380v電網連線，可以為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓採用三相四線ac380v±15%，頻率50hz，輸出為持續可調直流電，直接為電動汽車的動力電池充電，按照國標規定最大電壓750v，最大電流250a。
由於直流充電樁採用三相四線制供電，可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調整範圍大，可以實現快充的需求，30分鐘能給小汽車充電到70%-80%的電量，一般家用小汽車或者輕客可選擇20kw-30kw（sn-木ia500v60a)一體式直流充電樁；大巴車或者公交車可選擇80kw-120kw分體式直流充電樁。
交流電動汽車充電樁，俗稱就是「慢充「，有落地式和壁掛式兩種，都可以固定安裝在電動汽車外，與交流電網220v連線，輸出電壓220v，額定電流16a或者32a,為電動汽車車載充電機（即固定安裝在電動汽車上的充電機）提供交流電源的供電裝置，適合家用、公用，充電時間需要6個多小時。可安裝在小區停車位、戶外公共停車場等需要充電的場合。如今市場上面，直流充電樁的價位明顯是高於交流充電樁。
聖納電動汽車充電樁目前存在四種形式：落地式交流充電樁，一體式直流充電樁，分體式直流充電樁，壁掛式交流充電樁，客戶可根據自己的車型選擇合適的充電設施。
8樓：匿名使用者
由於直流充電樁採用三相四線制供電，可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調整範圍大，可以實現快充的需求。
交流電動汽車充電樁，俗稱就是「慢充「，有落地式和壁掛式兩種。
9樓：我愛
直流充電系統較快，交流電比較慢，各有各的好處，
10樓：我愛吃胡蘿蔔
直流充電樁的價位明顯是高於交流充電樁。
11樓：青山尋青衫
兩者輸出方式不同，以及**不同並且直流比交流更加快。
12樓：亂逢亓丶示決
輸出電流不一樣，其餘屬性基本相同。
13樓：我愛吃辣椒
直流充電快，交流電慢，其他沒什麼區別。
14樓：共溫存吧
直流充電快一些，交流電慢一些。
15樓：匿名使用者
最簡單的說是輸出的方式不同。
16樓：昕之如你
應該是輸出的電流不太一樣吧。
17樓：明台去**了
可能是充電的方式有點區別。
18樓：琉璃
直流充電樁和交流充電樁，它們的區別是什麼呢？今天算長見識了。
直流充電樁2015國標和2011國標主要有什麼區別？
19樓：匿名使用者
區別在於2015新國標主要增加了對電動汽車電池電壓檢測功能，檢測電池電壓是否在充電樁輸出的最大電壓和最小電壓之間，同事也檢測電動汽車傳送過來的報文是否和電池電壓一致，目前國內有好幾家檢測機構用的是致遠電子這家充電樁測試系統。
電動汽車充電樁分為交流充電樁和直流充電樁，有什麼區別嗎？
20樓：雷嘶綸粟
交流充電。
樁bai給電動汽車的充電機提供du電力輸zhi入，由於一般的車載dao充電機的回。
功率不是很大，所答。
以不能很好的實現快速充電。但我們可以採用直流充電樁來實現快充。
直流充電樁是固定安裝在電動汽車外、與交流電網連線，可以為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓採用三相四線ac380v±15%，頻率50hz,輸出為可調直流電，直接為電動汽車的動力電池充電。由於直流充電樁採用三相四線制供電，可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調整範圍大，可以實現快充的要求。
直流充電樁與交流充電樁的計量和通訊及擴充套件計費功能類似。。。嗨充科技。
21樓：普樂固充電槍
電動汽車充電bai樁按照接du入電流的輸出方式zhi
不同，分為直流和交流電。具dao體表現為：直流回充電樁答和交流充電樁的充電頭不同，直流是9孔，交流是7孔。
這是最明顯的外觀特徵，另外直流充電樁接的是380v高壓電纜，交流充電樁接的是220v家用電纜。交流充電樁一般應用於家用車，功率多表現為或者7kw，直流充電樁多為「快充」，充電功率從20kw、30kw/40kw、60kw/120kw等。
另外兩者的充電原理也不同，直流充電樁直接可供電池使用，交流充電樁還需要**給車載充電機，再由充電機轉換成直流電再供給電池。
22樓：善良的鬱金香媛
充電流程不同。
交流充電樁是將電網。
的交流電，供給於汽車直流充電版機，直流充電機把交流電轉化為權恆定的適合的直流電傳輸給汽車電池組，汽車電池組把電量儲存下來。
直流充電樁將電流的交流電轉化為直流電，直流電供給給汽車充電機，無須轉換就可以直接傳輸給汽車電池組把電量儲存下來。
由直流和交流電的供電系統不同，他們的充電時間不同。所需要的額定電壓也不同。一般家庭版的額定功率在220v附近20%上下波動，而直流充電樁又是俗稱快充，額定電流基本都是15-80a不等，電壓達到330v以上。
因而他們的輸出埠也不同。
純電動車擁有直流和交流兩個接入埠，但油電混插的卻只有交流充電埠。
防水等級、工作溫度、濕度等技術引數也會不同。
23樓：匿名使用者
有了電動汽車，充電要去充電站或有充電樁的地方充電，在購車時，有些會配送充電樁，有些則需要購買安裝，那到底如何給汽車選擇合適的充電樁，直流充電樁和交流充電樁有哪些區別呢？
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直流式充電樁有哪些優點
24樓：爍飛電子劉億
直流樁的話就是往裡面加入模組（交流樁是沒有模組的），而且接入的是380v三相電壓，常見的是15kw模組，所以功率一般為15kw,30kw,45kw,60kw,90kw,120kw,180kw,240kw,360kw等，以後還會更高功率，採取分體式充電樁，或者柔性充電樁。
直流充電樁內部是由什麼組成的？
25樓：特立獨行的瓜慫
直流充電樁中主要有：ac-dc電源模組、充電控制器、計費控制單元、高壓絕緣檢測板、顯示屏等。還有板金件、熔斷器、繼電器、防雷等裝置，國內致遠電子對直流充電樁有整樁的方案。
26樓：令採楓
交流側塑殼斷路器、交流接觸器、浪湧保護器、浪湧保護器空開、ac/dc直流模組；直流側直流接觸器、熔斷、分流器、直流電源、充電控制器、計費控制單元、顯示屏、刷卡器、扇熱裝置、通訊裝置、加熱裝置等。
直流充電樁目前有哪些標準？
27樓：匿名使用者
目前國內對於直流充電樁有國家標準、能源局標準、國家電網標準。它們分別定義了充電樁的功能、充電流程、檢測方法等。目前做充電樁測試系統的廠家，據我所知過你國內致遠電子有在做，且他們參與了以上標準的制定。
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